武蔵小杉地区の今後について・・・【18】

[匿名さん]

パート18です。仲良く情報交換しましょう。

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[561: 匿名さん]

ちょっと東洋経済の駅力ランキングよく見てなかったんですが、もしかして小杉の駅力、鶴見よりも下でしたっけ？

[562: 匿名さん]

最強のラゾーナ川崎がある川崎が1位で
商業施設が笑えてくるほど何もない武蔵小杉が9位
そう考えると充分健闘していると思わね？

[563: 匿名さん]

鶴見のほうが上です。
鶴見って何かあったっけ・・・

[564: 匿名さん]

>>562

まぁ、メインはただの工業跡地なのによく健闘したよ。

9位だけどwwwww


ただのタワマン乱立エリアだけどよく健闘したよ。

戸塚よりも下だけどwww


セールスポイント何も無くなっちゃったけどよく健闘したよ。

鶴見よりも下だけどwww

[565: 匿名さん]

戸塚や鶴見からこんな板まで書き込みに来るんだから凄い注目されてるんだな。
だけどこんなに都内に近いのに戸塚と比較されちゃうんだからなー。
戸塚って駅前の商用施設が充実してるの？
まったく知らないというか行った事もないんだけろ。

鶴見かー。
鶴見も田舎だよなー。

どうして鶴見と比較しちゃうんだろうか？

まぁいいけろ。

頑張れ鶴見。
頑張れ戸塚。

哀れんで応援しちゃいたくなる俺。

[566: 匿名さん]

と、足柄下郡の住人が申しております。

[567: 匿名さん]

>>565

そう、その全く知らない様なエリアよりも駅力が下なのが武蔵小杉という事なのです。

[568: 匿名さん]

戸塚は川崎パターンだな。
西口の広大な空き地に再開発で大型商業施設が次々誕生。

[569: 匿名さん]

ネガされても何ともない。
同じ間取りの中古のチラシ見ると買った時より価格が１２００万円ぐらい前後上乗せされてるよ。

[570: 匿名さん]

ふ～ん、買えば？

[571: 匿名さん]

新駅への連絡通路は何とかならないものか。
通路が狭く、朝、スーツケースを持っている人がとても邪魔。
アップダウンは激しいし、通路が直線じゃなくて遠回り。

[572: 匿名さん]

あ～、確かに通路狭いよね。

[573: 匿名さん]

>>571

スーツケース引きずってダッシュしている危ない人もいます。

川崎行き側のホームの階段にエスカレーターがないので、
「チッ」と舌打ちする人がたくさんいます。

あそこはずっとエスカレーターできないとのこと。

[574: 匿名さん]

あと、朝、通路が混乱すると
ガードマンが「左側を歩いて下さい！！」ってテンパッてます。

[575: 匿名さん]

何を意図して書き込みしにきてるのかわからないけど、すごい注目されてるってことだね。コスギ。
コスギ住人は川崎はもちろんその他上に出てきてるエリアなんてなんにも気にしてないと思うよ。
だからみんな変なカキコはスルーしたほうがいいかと。
反応すると興奮してまた変なのがやってくるから。

[576: 匿名さん]

そう、今の武蔵小杉は凄く注目されてるんだよ



シンカシティと同じ意味でwwwwwwwww

[577: 小杉住人]

戸塚だ鶴見だって
馬鹿ヅラして必死に書き込んでる顔が浮かんできて微笑ましいぞ。
かわいい奴だ。

[578: 匿名]

>>577
お前もそうだろ。

[579: 匿名さん]

>573
あれは釣った魚にはえさはやらない方式だろうな。
ＪＲ－ＪＲ乗換えの人は階段。

[580: 匿名さん]

とにかく東京機械跡地には3Dアイマックスありのシネコンがきてほしい。
老後は徒歩で映画を楽しみたい。
あとはてきとーでいいから。

[581: 匿名さん]

鶴見は浅野財閥の本拠地でもあるし、鶴見の方がずっと上だけどな。
鶴見の高台には、日本の高度成長を支えた京浜工業地帯の
企業経営者およびその子孫がいっぱい住んでいるんだよ。
はっきり言って鶴見の方が高級住宅街。調べてみれば分かる。
近年は芸能人もいっぱい住んでいるし。（緒方拳＆直人父子とか萩原健一とか）

[582: 匿名さん]

戸塚と鶴見の隔離スレ必要だなｗ

[583: 匿名さん]

東洋経済の駅力ランキングの指標を見ると、
駅利用者数（一日当り）武蔵小杉194,028人　戸塚206,711人　鶴見206,069人
賃料単価　（坪当り）　武蔵小杉9,222円　戸塚5,279円　鶴見6,846円
分譲ﾏﾝｼｮﾝストック戸数 武蔵小杉7,783戸　戸塚18,346戸　鶴見12,776戸

３つの駅を比較すると、
賃料相場はやはり武蔵小杉が圧倒的に一番高いですが、
マンションストックが現時点では少ないです。
駅利用者数は同等レベルではありますが、順位は３番目です。

ただ武蔵小杉のマンションストックは今後それこそ増えすぎくらいに増えるのは自明です。
駅利用者数は乗り換え客がカウントされますので、
例えば川崎縦貫高速鉄道の駅が出来たりといったことがあれば飛躍的に伸びます。

[584: 匿名さん]

東洋経済 第2回駅力ランキング

1位 川崎 89.10
2位 川口 72.65
3位 恵比寿 72.22
4位 新浦安 71.00
5位 豊洲 70.30
6位 鶴見 70.23
7位 戸塚 69.91
8位 大森 68.89
9位 武蔵小杉 68.00
10位 目黒 67.42

ただし、東京・新宿・池袋・渋谷・品川・横浜は大ターミナル駅の為除外。
20位以内に大井町や蒲田もランクしており、京浜東北、東海道線が目立つね。

[585: 匿名さん]

>>580
老後になっても鉄道利便性だけの街に住みつづける必要はないでしょ？
もっと商業施設の充実したところに引っ越せばいいのでは？

鉄道利便性の優先順位が下がれば、住環境のいいところはたくさんありますよ。

[586: 匿名さん]

川口駅が２位ってすごいですね。しかし鶴見なら、蒲田や大井町の方がマシだよ
蒲田や大井町のほうが利便性がはるかにあるし、商業施設も整ってる
鶴見は安くて空いてるから上位にランク入りってことだろうな

[587: 匿名さん]

東洋経済「住みたい駅力ランキング＆格付け」

総合２位　川口　利便性Ａ　市場性ＡＡＡ（川口は京浜東北線しか通っていない交通不便な駅）
総合９位　武蔵小杉　利便性ＡＡ　市場性ＡＡ　

ちなみに山手線の浜松町・原宿・大塚は利便性Ｂ、新大久保・目白は利便性Ｃ
どういう基準のランキングなんだよw

[588: 587]

訂正
　　　　利便性　　市場性
浜松町　　Ａ　　　　Ｃ
原宿　　　Ａ　　　　Ｃ
代々木　　Ａ　　　　Ｂ
上野　　　Ａ　　　　Ｃ
秋葉原　　ＡＡ　　　Ｃ
高田馬場　Ａ　　　　Ａ
新大久保　Ｃ　　　　Ｃ
目白　　　Ｃ　　　　Ｂ
大塚　　　Ｃ　　　　Ａ
駒込　　　Ｂ　　　　Ａ
田端　　　Ｂ　　　　Ｂ

[589: 匿名]

長年原宿住んでたけど日常の生活は武蔵小杉の比じゃなく不便だったよ。千駄ヶ谷の方によろずやレベルのちっこいスーパーがあるだけであとの買い物は渋谷か新宿まで歩いて（徒歩２０分くらい）百貨店で魚とか買う生活。

おしゃれな店はいっぱいあるので全食外食、掃除は業者まかせ、みたいな生活にはいいんだけど…

[590: 匿名さん]

>>585

老後こそ鉄道利便性が必要なんじゃない？
何歳まで車の運転できると思ってるの？
個人的には65歳あたりから自主返納を考えるべきじゃないかな。

そして２つの大病院、
区役所、スーパー、便利施設が集中、平坦で坂がない武蔵小杉は、
老後住むのに非常にふさわしい場所と思ってるよ。

[591: 匿名さん]

駅の通路なんとかならんなね。まだ続々とタワーマンション造るみたいだし、どーなるんだこれ？

[592: 匿名さん]

駅隣接の三井のタワマンは何時から工事始まるんだ？

[593: 匿名さん]

>>592
同感。
私も興味あります。
この4月から始まる感じではないですね。
残念。

東急の駅直結タワーは凄い勢いで工事が進んでいます。
三井のタワーはいつなのでしょうか？
誰か知ってるかた居ませんか？

[594: 匿名さん]

パークが完売しないと、始まらない気がするけど。
そんなに気になるなら三井に問い合わせてみたら。

[595: 匿名さん]

鶴見は花月園跡地がどうなるかだな。
戦前はあそこは東洋一の大遊園地だった。
東の花月園、西の宝塚とまで言われた大パラダイス。
それを遊園地撤退後、競輪場にしたのが安易すぎた。
いずれにせよ今回めでたく競輪場の暗黒時代はリセットされることになった。
この跡地利用によっては鶴見が再び脚光を浴びる可能性は十分ある。

[596: 匿名さん]

ねーよ、あんなブルーカラーの街ｗ

[597: 匿名さん]

鶴見は唯一のタワーも売れてないからなあ。
完全にナイスの値付け失敗だと思うね。

[598: 匿名さん]

>>595

ブルーカラーの街の鶴見より駅力が低い小杉w ダッセーwww

[599: 匿名さん]

>>596

鶴見は、ブルー・カラーの方が多いかもしれませんが、周辺には高級住宅街が存在します。
詳しくはありませんが、確か、東寺尾とかいうところは、神奈川でも屈指の高級住宅街だったかと思います。

駅と駅周辺の地域は区別した方がよろしいかと思います。
例えば、五反田は歓楽街もありますが、周辺には美智子様の実家があった超高級住宅など、点在しています。

駅のイメージだけで判断するのはよろしくありません。

[600: 匿名さん]

なんでいきなり鶴見が出てくるの？

[601: 匿名さん]

第2回全国のエリア別所得・金融資産を推計
～2008年は、所得は江ノ島電鉄、金融資産は井の頭線がトップ～

http://www.nri.co.jp/news/2010/100330.html

総所得ランキング、金融資産ランキングともに東急が目立っています。

[602: 匿名さん]

＞＞６００
小杉住民がいろんな板に出張してくるからじゃない。
みんないい加減うんざりしてるよ。

[603: 匿名さん]

>>600
駅力ランキングのせいらしい

[604: 匿名さん]

２３区内は総じて所得が高い。

http://www.toyokeizai.net/business/society/detail/AC/a9f0b48216dc7b013...

[606: 匿名さん]

>>605

アンカー打つのしくじってるしw 超ダッセーwwwww

[607: 匿名さん]

鶴見がブルーカラーの街って言う小杉住民って何なの？

[608: 匿名さん]

みんな、とにかく落ち着こう！

[609: 匿名さん]

東横=ステータス

[610: 匿名]

野村のデータ面白いね。江ノ電沿いが一番所得が高いんだね。

[611: 匿名さん]

一部の富裕層が思い切り引き上げてるからね。貧富格差は小杉の比ではない。

[612: 匿名さん]

>>601

そのレポートでエリアごと所得によって赤（高所得）青（低所得）で色分けされてるのがあるんだけど

東京側多摩川沿いは、崖の上（赤）と下（青）で色がはっきり分かれ

神奈川は、たまプラ・あざみ野が赤だったが、川崎は真っ青だった。

湘南は真っ赤っかだったよ。

[613: 匿名はん]

所詮は周りから評価されない自惚れどもの集まりだったか・・・・ｗｗｗｗｗｗ

[614: 匿名]

今頃気付いた？

[615: 匿名はん]

>>613

っていうより神奈川県下の常識。いや関東の常識。
気付いてないのは「自惚れども」と川崎市長だけ ｗｗｗｗｗｗｗｗ

[616: 匿名]

都心への利便性なんか関係なく、湘南(の一部)は金持ち多いよ。行ってみりゃ分かる。雰囲気も品と余裕がある。まかり間違っても、武蔵小杉あたりに多そうな、共働きで世帯収入は一人前だが子供の保育園を血眼になって探してるようなエセ富裕層はいない

[617: 匿名さん]

所詮、小杉のタワマンエリアは工業跡地だし。

[618: 匿名はん]

確かにね。
早く！早くぅ～！！　昨日のセレブさん、反論してよぉ～
ねっ

>>541

[619: 住民]

この板久しぶりに見たけど、荒れるにしても、おもしろくなくなってるね。誰か「大人気ない」って言ってたけど、子どもが書いてるんじゃないの？　それも４、５人で順番に書きこんでるだけでしょ。お粗末過ぎるわ。　まぁ、親から金もらったガキでもマンション買うようになったから、しょうがないけどな。まぁ、好きに書かせてやれや。

[620: 匿名]

「モンスターの棲む街～武蔵小杉」
強力な奴出て来ないかなぁ～

[621: 匿名さん]

野村総研のランキングには東横線も入ってる。
武蔵小杉もかなり貢献してるんじゃないのか？

[624: 匿名]

外野の皆さん、海外の際はどこからNEXですか？
というより利用しないか・・・失礼致しました。

[625: 匿名さん]

というか実力以上の地価ってことだから危ないんじゃないの？

[626: 匿名さん]

>>616
いつから小杉は富裕層が住む町になった。
タワマン住んでるが、うちは貧困層だ

[627: 匿名さん]

ここで金持ち自慢してる人は本当に小金持ちだと思いますよ。
うちみたいな貧乏は申し訳ない気持ちで住んでますし、
そんな偉そうな発言はできませんからね。

[628: 匿名さん]

>>590
事細かに説明しないと理解できませんか？

>老後こそ鉄道利便性が必要なんじゃない？
リタイヤしたらコスギのような四方八方への鉄道利便性は不要でしょう。
特定方面への鉄道利便性と、電車に乗る必要のない駅周辺の商業、公的施設の
充実が重要ですね。

>そして２つの大病院、
>区役所、スーパー、便利施設が集中、平坦で坂がない武蔵小杉は、
>老後住むのに非常にふさわしい場所と思ってるよ。
元の書き込みの580の方は徒歩で映画を楽しみたいといってるので、他に
引っ越せばいいと書いたのです。
コスギには映画館はありませんからね。

[629: 匿名さん]

小杉は川崎市の増税の為だけに工業跡地に即席で建てられたタワマン獄舎エリアですが・・・何か？

[631: 匿名さん]

好きなところに住めばOKでしょ。周りが何と言おうと。

こんな便利な駅が全部徒歩5分に収まる立地に住めて、
地上100mクラスの80平米が6千万以下で買えてしまう。十分安いと思うが。

今のところ駅周辺に大きな商業施設が何もないから青田買いに近い感じもあるが、
それを補って余りある魅力だと感じているから買っているわけだし。

価値を感じられる人が買って、そうでない人は他を買えば良いだけのこと。
まあ、ご自由に。

[632: 匿名さん]

住みたい奴は住め！
ネガる奴は近寄るな。
それでよし。
ちなみに私は住人。

[633: 匿名]

エイプリルフールなんですね、わかります

[634: 匿名さん]

獄舎くんは今日いったい何回発言してるんだろう…早く飽きてくれないかなー。

[635: 匿名さん]

あれあれ～？？

有名なシンカシティのスレを散々荒らしまくって喜んでたのは殆んど小杉の住民なんだけどね～。

自分たちのスレは荒らさないでってか？

調子いいんだよ。

[637: 匿名さん]

今日も駅の通路が激混みだった・・・

[638: 匿名さん]

>>631
「地上100mクラスの80平米が6千万以下」なら確かに安いが、そんな値段の部屋は条件の悪いものしかない。
まっとうなものは、ほぼ6千万後半が相場になってしまっているから、多くの人が割高だって言ってるわけで・・・

[639: 匿名さん]

小杉住民は割高の意味が分からんらしい。

[640: 匿名さん]

本当に必要な路線１、２本に絞れば、小杉なんかよりずっと環境が良くて、安い例えば８０平米５０００万円代のところもあるのにね。

[641: 匿名さん]

いらない路線１本に、果たしてどのくらいの金が上乗せされているのか。

[642: 匿名さん]

何故か小杉では「単に高い」や「単に多い」方が絶対的価値があると思う人が多いみたい。

[643: 匿名さん]

上層階の住民ですが、この強風の影響か何となく揺れている感じがします。

[644: 匿名さん]

小杉の住民って、さもしいね～
ガツガツ意地汚いイメージ。

[645: 匿名さん]

>>628

事細かに説明しなければわかりませんか？

老後こそ四方八方に20分以内に行けることが大事。
電車ででかけるアクティブな生活は小杉こそ最高。

今でも十分便利施設が整っているよ。それなのにこれからすさまじいばかりに
便利施設が次々とできる。
常識的な目でいろんな駅と比較してごらん。

小杉には今は映画館はないけど、きっとできると信じてるよ。

[646: 匿名さん]

>>644
小杉の新住民は、自己チュー、自惚れ屋も多いですね。

[647: 匿名さん]

自業自得。一時、小杉厨って言われてたくらい、マンコミュ全体で忌み嫌われるほど他のスレを荒らしまくってたしね。

[648: 匿名さん]

>>644
自分の子に限って的なアンポンタンモンスターも多い。

[649: 匿名さん]

>>635
いや、荒らしはネットの華だろ、荒らすなとは言わない。
でもさー、せめてもうちょっとセンスいいの頼むよ。
獄舎とか駅力とかそんなピント外れなどうでもいい話じゃなく、俺らが顔真っ赤にして怒るようなヤツを。

小杉のマンション買うやつは、利便性だとか将来性だとかを個人の価値観を軸に分析して「メリットが大きい」と判断して買うやつが多いように思う。
憧れだとかステータスとか雑誌の評価とかは二の次なんだよね。
だから、ソースを貼り、冷静で簡潔な語り口で小杉を客観的に否定する方が俺らの必死なレスを誘うよ。
ｗをいっぱい使った扇情的な２ちゃん口調には正直失望を覚える。

ま、分かりやすく言えばぶっちゃけつまんねーんだよ、あんた。

[650: 匿名さん]

だから？

[651: 匿名さん]

川崎駅の隔離スレが立ち上げ早々過疎ってるんですが、それこそ鶴見、戸塚あたりのスレをつくったらレス一桁台で終わりそうですね。さびしいからこのスレくるのはわかりますがあんまり荒らさないでね♪

[652: 匿名さん]

>>645は、『小杉獄舎教』の典型的な信者。
その熱狂ぶりが高じて、他スレのネガ活動に日々いそしむ。

[653: 匿名]

>>649 おいおい、泣くなよ～。

[654: 匿名さん]

>>605

この小杉住民は顔を真っ赤にして怒ってますが・・・本当につまんない奴ですね。

[655: 匿名さん]

なんで武蔵小杉以外の地域スレはないの？

[656: 匿名さん]

小杉獄舎教って暴走族のチーム名にもありそうだ。

[657: 匿名さん]

なんで武蔵小杉のスレだけパート１８なんだろ。川崎駅、鶴見、戸塚あたりもパート１０ぐらい？

[658: 匿名さん]

>>640
それって具体的にどこ？教えて。

[659: 匿名さん]

本当。なんかちょっとカッコイイ(笑)

[660: 匿名さん]

ズバリ住民が大人の対応出来ないからスレがいつまでも伸びてるだけです。