WORLD CITY TOWERS−−（再販売）−−その９

[スレ主さん]

ワールド シティ タワーズについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。

検討板は、物件購入を検討されている検討者のための掲示板です。検討板なので基本的にはネガティブな情報もポジティブな情報も歓迎されるべきですが、購入者の気持ちを応援するサイトですから、根拠の無い誹謗中傷や同一内容の繰り返し投稿はご遠慮ください。

所在地：東京都港区港南4丁目14-1、4（地番）
交通：
山手線 「品川」駅 徒歩13分
東京モノレール 「天王洲アイル」駅 徒歩4分
間取：2LDK～4LDK
面積：64.50平米～150.08平米
売主：住友不動産
販売代理：住友不動産
販売代理：住友不動産販売

施工会社：清水建設
管理会社：住友不動産サービス


[スムログ 関連記事]
【港南界隈】モモレジの名作マンション訪問【2017Vol.13】
https://www.sumu-log.com/archives/8457/

[85: 匿名さん]

東京駅に出るのに、わざわざ横須賀か東海道を使うのか。
不便だな。

[86: 匿名さん]

>>84
品川駅が使えない理由の一つに
通っている鉄道が全て都内南北方向って言うのがあるのだが。

[87: 匿名さん]

わざわざ東海道線か横須賀線を使う？？降りるホームが違うだけなのだが。
朝８時台の東海道線上りの時刻表を張っておく。本数に山手線となんら変わりは無い。

[88: 匿名さん]

東海道線だと
折角品川駅の長い通路を歩いて改札に入ったのに
また構内を港南側に戻る事になるので、山手線を使います。

大体、朝８時台の東海道線なんて混雑してて使う気にもならん。

[89: 匿名さん]

構内を戻るか進むかの違いだけで歩行距離に大差は無い
非合理的な意見だね。

東海道線を使う気にもならんかどうかも個人の自由
品川駅で結構降りるから時間を取るか、ゆったり山手線で行くかは好みの問題。

[90: 匿名さん]

私は東京駅に行くのに一回、東海道線に乗ったら５駅も停車する山手線がまどろっこしくなって、
東海道線一本ですが、好みの問題でしょう。

[91: 匿名さん]

>>８２
総武快速使うんなら、地上に這い出るまでにプラス6分だな。

[93: 匿名さん]

プラス6分もあるのかぁ。
結構あるな。

[94: 匿名さん]

今日は天気が良かったから港南口atoreで昼食を食べたあと港南口から、自宅まで歩いた。
のんびり歩いてかかった時間１３分２３秒。ほぼ表記どおり。ただし、歩くのは良い季節だけ。
真冬の寒い時期や真夏のくそ暑いときなんか、５分だって歩きたくない。冷暖房の入った専用
バスは、本当に快適です。

[97: 匿名さん]

私はあがったスレ読んで興味を持った。ネガティブ要素もあるけど、ポジティブ要素は確かに良い。
東側からの客船通過の写真も綺麗だ。ただ、買うなら東側。登録して中古の出物待つしかない。

[99: 匿名さん]

>>98
最上階の数億円の部屋を除いて、東側の新築はもう残っていないよ。事実上完売だもの。

[100: 購入検討中さん]

先週ブリーズ北東角の17階(B2-95A-ENだったか)をスミフに問い合わせた際、
「今週契約されるお客様がいます」って断られたのを俺の属性(自営業)のせいだと思ってたんだが
今見たら公式の間取り一覧から消えてる。マジだったのか。
1億チョイで買える部屋はあとはB2-100A-ENぐらいだけど、B2-95A-ENに比べてデッドスペースが多いから悩む。

[101: 匿名さん]

>>100
悩んでる間にまた買いそびれる予感ｗ
だが1億オーバーの部屋を買う人がまだいたのは少々ビックリ。

[102: 匿名さん]

>>79
>品川周辺地域都市・居住環境整備基本計画の事業計画は2010-2020年までを想定。

2010年からって事は、既に事業化されている↓はサウスゲートと何の関係もないって事でいいの？

・品川駅からの道路直線化
・電線地中化
・桜街路樹整備
・モノレール下古店舗撤去
・港南緑水公園リニューアル
・老朽化した小中学校改築
・運河沿いのウッドデッキ遊歩道延長
・運河対岸の電飾看板撤去
・海洋大学のコンクリート塀撤去

[103: 匿名さん]

>>102
関係ないんじゃない？
ここまでの環境改善はほぼ港区主導でしょ？

[104: 匿名さん]

>>57がガセネタだったって事か。

[105: 匿名さん]

君たちは何も知らないね。国土交通省が旗振り役となって、東京都、港区・品川区が
連携をとりながら進めているのがサウスゲート計画なのだよ。

＜国の指針＞
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/04/040728_.html
品川駅周辺は、都市構造再編の観点から都市基盤施設の整備、面的整備及び拠点形成等の重点的な実施等が必要不可欠な地域（都市・居住環境整備重点地域）として、平成１６年８月に国土交通大臣により指定されました。これを受けて、現在、国土交通省、東京都及び独立行政法人都市再生機構が協力して、長期的な目標像（グランドデザイン）や整備の基本的な方針を内容とする計画（都市・居住環境整備基本計画。以下、基本計画という）の策定を進めているところです。

平成１８年９月
＜これを受けた都の方針＞
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/topics/h18/topi017.htm
東京都は、国土交通省や関係区などとともに、品川駅周辺のまちづくりのあり方について、これまで検討を進めてまいりました。このたび、「品川周辺地域都市・居住環境整備基本計画」をとりまとめましたのでお知らせいたします。

平成１９年７月
＜国、都の方針を受けた港区の取り組み＞
http://www.city.minato.tokyo.jp/joho/gyomu/kankyo/tosi/topics/machimasu/files/mmmp.pdfこのたび、港区の現状を踏まえた新しい「港区まちづくりマスタープラン」ができました。このまちづくりマスタープランは、おおむね20年後を目標として、将来都市像やまちづくりの課題への取り組み方針を示しています（この資料の96Ｐ-103Ｐ）


国と東京都と港区が一体になって進められているのだから、不勉強のものが
検討者を惑わせる意味の無い発言はしないように。その中において、

・品川駅からの道路直線化
・電線地中化
・桜街路樹整備
これは、都道整備だから所管は都だな。


・モノレール下古店舗撤去
・港南緑水公園リニューアル
・老朽化した小中学校改築
これは、区立設備だから所管は区だな。


・運河沿いのウッドデッキ遊歩道延長
・運河対岸の電飾看板撤去
これは都の条例に基づいているから都


・海洋大学のコンクリート塀撤去
これは、国立大学だから所管は国だな。

[106: 匿名さん]

＜国の指針＞
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/04/040728_.html
品川駅周辺は、都市構造再編の観点から都市基盤施設の整備、面的整備及び拠点形成等の重点的な実施等が必要不可欠な地域（都市・居住環境整備重点地域）として、平成１６年８月に国土交通大臣により指定されました。これを受けて、現在、国土交通省、東京都及び独立行政法人都市再生機構が協力して、長期的な目標像（グランドデザイン）や整備の基本的な方針を内容とする計画（都市・居住環境整備基本計画。以下、基本計画という）の策定を進めているところです。

平成１８年９月
＜これを受けた都の方針＞
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/topics/h18/topi017.htm
東京都は、国土交通省や関係区などとともに、品川駅周辺のまちづくりのあり方について、これまで検討を進めてまいりました。このたび、「品川周辺地域都市・居住環境整備基本計画」をとりまとめましたのでお知らせいたします。

平成１９年７月
＜国、都の方針を受けた港区の取り組み＞
http://www.city.minato.tokyo.jp/joho/gyomu/kankyo/tosi/topics/machimas...
このたび、港区の現状を踏まえた新しい「港区まちづくりマスタープラン」ができました。このまちづくりマスタープランは、おおむね20年後を目標として、将来都市像やまちづくりの課題への取り組み方針を示しています（この資料の96Ｐ-103Ｐ）

国を挙げて、この地域の再開発整備を進めようとしている事が良く分かる。私の心配は、昭和の面影を残した
港南口前の安い飲み屋街が無機質なビルに変わること。あれはあれで昭和テーマパーク的なコンセプトで
残して欲しいような気がする。。。

[107: 匿名さん]

港区まちづくりマスタープランを読めば、この地区の環境整備が東京都や国と一体になって
いかにしっかりと計画されているか良く分かるね。もちろん計画されている以上は、整備
予算が重点配分される。ここを埋立地だの、駅から遠いだのと言って検討しない人は検討者
じゃないんだから、わざわざ書き込まないでね。

まあ、君たちネガは以前も、緑水公園の整備は中止になったとか、道路の直線化や看板撤去
なんていつになるかわからないとか簡単に覆されることを書き、それが実現すると「どうせ
それで打ち止め」とか、また根拠の無い事を書き込むしか能が無い人たちだと言うことは、
真面目な検討者なら気づいているけどね。

[108: 匿名さん]

楽しみです。ところで、東京１２００万人もの人がいれば、北東角部屋１億円以上する部屋を
検討している人もいるんですね。検討できる人がうらやましいです。私では8500万が精一杯
でした。

[109: 匿名さん]

全然関係ないけど、このエリア

＜駅前＞
食料・・・クイーンズ伊勢丹、Dean&Deluca、京急ストア、ウイング高輪、エキュート
飲食店・・atore、AREA、グランドコモンズ＋ストリングスホテル内レストラン、
　　　　　駅前の焼肉店、品川ラーメン七人衆

＜天王洲＞
書ききれないぐらいのレストラン群＋第一ホテル内飲食店
http://www.e-tennoz.com/restaurant/index.html

Ａ級グルメからＢ級グルメまで、食いしん坊の私には結構良いエリアです。

[110: 匿名さん]

＞まあ単に区レベルの整備をサウスゲート計画と思っているならそれでいいけど。
＞サウスゲートがなくても付近は整備されていたとは思うけどね。（さすがに以前のままじゃ可哀相なので）

↑馬鹿丸出しｗｗ

[111: 匿名さん]

さーて、そろそろきますよー

落書き一行ネガレス笑

[112: 匿名さん]

サウスゲートはまだ計画段階なんだが…
と言ってもここの住民は理解出来ないんだろうなぁ。

[113: 匿名さん]

いちおう、時系列にまとめリンクを貼っておきます。国⇒東京都⇒港区と、一本筋の通った計画が流れている
様子が良く分かります。当然、この周辺の整備もこれら事業の一環です。こういった動きは、間違いなく地区
の不動産資産価値にも中長期的に一定の好影響を与える事が予想されます。


平成１６年８月＜国土交通大臣の指定＞
http://www.mlit.go.jp/report/press/houdou0912.html
【都市再生総合整備事業概要】
大都市圏等の臨海部や既成市街地を中心に発生している大規模工場跡地等低未利用地において、都市再生をうながすトリガー（引き金）となる地区への都市基盤施設等の集中的な整備を実施するとともに、都市拠点の形成に資する民間都市開発事業等を促進することにより、円滑な土地利用転換を公民協働で推進することを目的とする。

平成１７年７月＜国の指針＞
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/04/040728_.html
品川駅周辺は、都市構造再編の観点から都市基盤施設の整備、面的整備及び拠点形成等の重点的な実施等が必要不可欠な地域（都市・居住環境整備重点地域）として、平成１６年８月に国土交通大臣により指定されました。これを受けて、現在、国土交通省、東京都及び独立行政法人都市再生機構が協力して、長期的な目標像（グランドデザイン）や整備の基本的な方針を内容とする計画（都市・居住環境整備基本計画。以下、基本計画という）の策定を進めているところです。

平成１８年９月
＜これを受けた都の方針＞
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/topics/h18/topi017.htm
東京都は、国土交通省や関係区などとともに、品川駅周辺のまちづくりのあり方について、これまで検討を進めてまいりました。このたび、「品川周辺地域都市・居住環境整備基本計画」をとりまとめましたのでお知らせいたします。

平成１９年７月
＜国、都の方針を受けた港区の取り組み＞
http://www.city.minato.tokyo.jp/joho/gyomu/kankyo/tosi/topics/machimas...
このたび、港区の現状を踏まえた新しい「港区まちづくりマスタープラン」ができました。このまちづくりマスタープランは、おおむね20年後を目標として、将来都市像やまちづくりの課題への取り組み方針を示しています（この資料の96Ｐ-103Ｐ）

平成１９年１１月＜東京都の新ガイドライン発表＞
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2007/11/20hbt100.htm
東京都では、品川駅・田町駅周辺のまちづくりについて、環境に配慮した優良な開発や都市基盤施設の整備を誘導するための方針やルールを示した「まちづくりガイドライン」を策定しましたので、お知らせいたします。なお、策定にあたっては、今年9月に「まちづくりガイドライン（案）」を発表し、都民の皆様から意見を募集したところ、多数の意見をいただきました。お寄せいただいた意見については、今回策定したまちづくりガイドラインへ反映するとともに、今後、本地域のまちづくりを推進していく上で、参考とさせていただきます。

[114: 匿名さん]

ちなみに平成１６年の国土交通大臣の指定箇所は全国１８箇所。一覧表を張っておく。

[115: 匿名さん]

>>112
まだ計画段階なら喜ばしい事じゃないの？今やっている周辺整備は本計画スタート前の露払い、
序の口に過ぎないと言う事なんでしょ？

[116: 匿名さん]

品川、田町地区と言っても広いから
どこらへんが整備の中心なのかをよく調べた方がいいね。

[117: 匿名さん]

↑山手線新駅だけがサウスゲート計画とか
妄想してそうだねこの人（笑

[118: 匿名さん]

>>115
序の口の後の具体的な計画は何かあるの？

[119: 匿名さん]

>>116
あなたが言いたいのは優先地区のことでしょ？それってね、何か勘違いしていると思うけど
今まで何にもやっていない場所にも早く手をつけましょうって事だよ。
水再生センター地区とか、北品川商店街周辺とか、ホテル周辺の高輪のあたりね。

[120: 匿名さん]

>>117
でも優先地域と東西連結道の整備以外はオマケみたいなもんでしょ。
基本計画を読み込んでいるだろうからご存知でしょうけど。

電線地中化の計画年次でも
港南4丁目の整備は後のほうだったような。

[121: 匿名さん]

だからさあ、子供みたいないい訳はいいんで
＞そこに書いてあるのサウスゲートと何の関係もないよ。
というのが事実なのか答えていただけますか？（笑）

[122: 匿名さん]

え、現在事業中の整備については
サウスゲートの基本計画が出る前から計画されていたんだから
サウスゲートとは関係ないんじゃないの？

[123: 周辺住民さん]

しかし、あらためて列挙していただくと、すごい開発予定があるんですね。
しかも、まだ計画段階だけのプランもあるということは、今後この周辺エリアが
さらに大きな変貌を遂げていくと考えていいんですよね。
今の東京いや日本で、これだけの開発計画がある地域って他にはないんじゃない
でしょうか。
　私個人としては今の品川駅でさえも新幹線など使えて大変便利で満足していますが、
これらの計画が進んだ１０年後、２０年後には、羽田国際ハブ化の推進と合わせて、
文字通り日本の玄関となり、今の東京の既存の街では想像もできないような、他のどこ
にも存在しない便利で先進的なまちづくりがされているんでしょうね。楽しみです。

[124: 匿名さん]

港区は芝浦までというのは港区民の認識。

[126: 匿名さん]

お、例の港区の六本木の人かな？
てかサウスゲート計画とかどーでもいいんですけど。
そんなん期待して買った人なんていないよ。

[127: 匿名さん]

>>124
そんなこと勝手に決めたら、三田や芝から向こう側の人が怒っちゃうよ
向こう側もれっきとした港区なのに（笑

[130: 匿名さん]

>>121
で、事実はどうなの？

[131: 匿名さん]

今日も中古内見に来た人と、プール前で遭遇。綺麗に着飾ったお姉さんと旦那とおぼしき方。
ジムやリラクゼーションルームなどの共用設備は想像を超えていたみたいで、しばらく
見入っていました。
スカイラウンジでも別の検討者がいらして、仲介の営業マンと書類広げて熱心に話していました。

私はと言えば、ジムで汗流したあとスカイラウンジで新聞読みながら、コーヒーでまったり。
目を外にやれば、目の前を飛ぶゆりかもめや鴨。そして青い海。こういう時に、ここに決めて
本当によかったと思いますね。

でもこのマンション、なんだかんだ言ってやっぱり人気あります。もう3年も住んでいる住民の
私から見てもわかるような気がします。

[132: 匿名さん]

スカイラウンジの2層吹き抜けの全面ガラス窓から見る180度に広がる東京湾は絶景です。
ちょっと他のマンションにはありえないでしょうね。あの景色だけでも価値があると
思いますね。

[133: 匿名さん]

なんで、そんなに人気のあるマンションの住民が
わざわざここに書き込みにくるの？

スカイラウンジで新聞読みながら、コーヒーでまったりじゃなくて
キーボード叩いて必死に書き込んでいる姿が目に浮かびます。

[134: 匿名]

その住民の余裕の無さが笑えるよね。
ただ汗臭い住民がたむろするラウンジは嫌だね。
ついでに言えば他人の彼女をねっとりと見ている住民とプールに入るのも気持ち悪いね。
ちなみにここのラウンジは対岸の中古車センターや清掃工場や砂利運搬船が目に入り絶句します。あれを見て買う気を失いました。

[135: 匿名]

>キーボード叩いて必死に書き込んでいる姿が目に浮かびます。

必死君が出ました〜(笑)
必死なのは自分だってこと気がつかないのかな？

住民の僕らは、決して自己弁護のために書き込んでいるわけではないんだよ。

WCTにはとても満足しており、それを検討者に伝えたいから書き込んでいます。

いや本当にWCT以上にお勧めのマンションがあったら根拠も含めて教えてもらいたいものです。

ただこれまでも同じ質問をしてきたけど、なしのつぶてだったけどね(笑)

[137: 匿名さん]

>WCTにはとても満足しており、それを検討者に伝えたいから書き込んでいます。
マンションの宣伝お疲れ様。毎日大変だね。

>いや本当にWCT以上にお勧めのマンションがあったら根拠も含めて教えてもらいたいものです。
>ただこれまでも同じ質問をしてきたけど、なしのつぶてだったけどね(笑)
他の人は宣伝の必要がないマンションに住んでいるからじゃないかな。
なしのつぶてなのは相手にされていないだけだと思う。

[138: 匿名さん]

お、たかってきましたねぇ。
きみたち面白すぎだよ笑
アゲアゲでどんどんスレ消化していこー

[140: 匿名]

>他の人は宣伝の必要がないマンションに住んでいるからじゃないかな。なしのつぶてなのは相手にされていないだけだと思う。

のらりくらりと苦しい言い訳だね(笑)

それじゃあなたに聞くけどお勧めのマンションとその根拠を教えていただいてよろしいでしょうか？

[146: 匿名さん]

ここの分譲時には、港南芝浦地区でも割高だの暴落必至だのと散々叩かれたけど
今となっては、周辺エリアでも上位の評価が定着して取引されている。主要ターミナル駅が利用でき
かつ周囲を遮るものの無い眺望が得られるという特徴は他では得難いものがある。

結局のところ、他にお勧めのマンションがあったら挙げてくれといくら言われても絶対に挙げられない
ネガさんが休日というのに顔真っ赤にして心の叫びを書き込む気持ちもわからんではない。
○○区港南と書くことでネガさんの狂いそうな気持ちが安らぐなら良かったではないか（笑）

販売者にとっても住民にとっては痛くも痒くも無いのだから。

[153: 入居済み住民さん]

昼間、ジムで汗を流した者です。さっきまで、窓の外のレストランシップや屋形船が行き交い、
ときどきレインボーブリッジの色が変わる夜景をリビングの明かり消してソファにもたれて
眺めながら、好きな音楽聴いてマッタリと飲んでました。
もう11時まわったので寝ますけど、なんだかネガさん哀れですね、必死に書き込んで。
何の得があるのか分かりませんが、このスレが続く限り頑張ってください。たぶん、2億から
4億もする部屋は当分売れないでしょうから、このスレも当分続くでしょう。

[154: 住民B]

私はここが他より特別優れているとは思っていません。
勤務先が近い為このマンションを買いましたが、ＷＣＴより素晴らしいマンションは他にも沢山あるでしょうし、
また感じ方は人それぞれだと思います。
入居して以降、続々と素敵なマンションが建設されて正直羨ましくも思ったりします。
隣の芝は…ってやつですね。

[155: 匿名さん]

客観的な比較論には興味ないが、
品川であればWCTよりVタワーがいいなぁ。

[156: 匿名さん]

ＷＣＴが価値を維持しているポイントの２つ目はネガ君が貼ってくれた写真に現れている。
この写真を見ればよくわかるけど、眺望というのは見えてこそ価値があるもの
いくら素晴らしい眺望でも目の前にビルが建って塞がれてしまっては何の意味も無い。

写真手前に駅に近くて、確かに立地は素晴らしい高層建築がいくつかあるけど
海側に立った高層ビルに屏風のように遮られて、せっかくの眺望がほとんど
見えなくなってしまっている様子が良くわかるだろう。

他にも、眺望が良かったのに目の前に別のタワーの計画が出て眺望が無くなって
しまった物件や騒ぎになってる物件などがあると聞いているけど、ＷＣＴには
まずそういった心配が無い点が大きなメリット。

確かにＷＣＴは駅からの距離はあるけど、その距離のおかげでウォターフロント
立地と大学などに囲まれて、この眺望がほぼ保証されている。

また、近隣の並びに数本のタワーがあるけど、バルコニーの金網や通常物件の
小さな窓からでは、せっかくの眺望のインパクトが半減してしまう。
この立地での素晴らしい眺望を１００％活かすにはＤＷが重要となってくる。
ＷＣＴでなければという理由がある。

[157: 匿名さん]

>>156
港南5丁目が、港湾機能を維持しつつ開発される可能性ってないの？
あとは海洋大学校舎の建替。

[158: 匿名さん]

WCTいいマンションだと思いますよ。

[159: 匿名さん]

海洋大学校舎がグラウンドの位置に高層で立替は、キャンパスの広さと学生数を考えてもまず無いでしょう。港南5丁目は港湾荷揚げ場所として重要。さすがに港南5丁目から品川駅まで歩くのは大変なので、完全にバス便のここが、オフィスや居住地区として開発されるのは難しいでしょう。ただ、既にゴークレがマンション立てた事例もあるし、新たな交通が整備できれば可能性はゼロではないね。

[160: 匿名さん]

>>157
永久にゼロというわけではないでしょう。港湾機能が東京に必要なくなったりするような
ことがあればあり得るかもしれませんね。今現在でも新たな陸揚げ施設が建設中なぐらい
ですから、可能性はかなり低いでしょうけど。
もっとも、３０年、５０年後レンジで考えれば港南５丁目、海洋大学含めて大規模に再開発されて
いるかもしれませんが、そのように開発されるということは、今の港南からは想像もできないほど
発展しているということになるんでしょうね。

仮に新たな建築物ができるとしても、５丁目側で約２００ｍ大学側で約１００ｍは建物間での距離
が開くことになりますから、眺望が全て塞がれるということは無いと思います。むしろ倉庫など
が整備されて新しい建物になればさらに眺望が素晴らしくなるのではないでしょうか。

もっとも仮にそれだけ周辺開発が進むならば、眺望なんかとは別の尺度で周辺物件の価値が上がる
結果になるかと思います。
例えば、現在計画検討中の新たな交通システムなどが決定すれば、将来的にはあり得る事だとは
考えています。

[161: 匿名さん]

つまり先のことはよく分からんって事か。

[162: 匿名さん]

すぐ隣にマンションの建築計画で出てきて、随分揉めてるところがあるみたいね。
ここの場合はそういう心配は要らないね。特に北と南方向は永久保証だし。
せっかく高層タワー買ったのに眺望が無いなんて意味がわかんないし（笑

[163: 匿名さん]

中古の動きがすごいね。
ネットに流れた物件でもここ１〜２ヶ月でほぼ入れかわってる。
都内のマンション価格が上がってるのもあながち嘘じゃないのだね。
スミフ分からしたら割安なのとそもそもここの需要が高いのだろうけど。

[164: 匿名さん]

住民からしてみれば中古の値動きなんかどうでもいいのでは。

[165: 匿名さん]

住民？
検討板だよ、ここ。

[166: 匿名さん]

何しろこのスレは住民の有難い説教つきですからねぇ。

>WCTにはとても満足しており、それを検討者に伝えたいから書き込んでいます。

[167: 入居済み住民さん]

>何しろこのスレは住民の有難い説教つきですからねぇ

以上、ネガレスを繰り返し説教を受け続けて自爆霊になった必死君でした。

今後も必死を繰り返しますが、住民を諫めてくれるありがたい自爆霊ですので、皆さん温かく見守ってあげて下さい(笑)

[170: 入居済み住民さん]

検討板なんて普通の購入者なら半年もしないで見なくなるだろう。
こんな3年以上も経つ仕様の古いマンションを新築の検討板に載せる事自体がおかしい。

一般的な概念上も不当景品類及び不当表示防止法上も思いっきり中古物件。

以下こちらで暴れてくださいな。ポジ住人の皆様。
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/board/chuko/

まじめな話、新築物件を検討する上で本当に邪魔で迷惑なので中古板にスレッド移行願いも出しておきました。
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/70248/

[172: 匿名さん]

移行願いみたよー。
徒歩時間を異常に短くって行が？だったけど？
何度も言うけど８分ですからね！

[175: 匿名さん]

すみふが新築と言っているんだから、勝手に中古にしちゃだめですよ。
スレが上がるほど、良い宣伝になるんですから。

[176: 匿名さん]

>>まじめな話、新築物件を検討する上で本当に邪魔で迷惑なので中古板にスレッド移行願いも出しておきました。

？？意味がわからないが、新築として売っているんだから、検討板にあっていいんじゃないの？
興味が無いのであれば、見なければいいだけ。単に貴方が目障りだと勝手に思っているんじゃ
無いかと皆んなに思われますよ。

[177: 匿名さん]

>世間一般では、XXX言ってるよね。

こういうのを自爆というのかもね。

[178: 匿名さん]

なんでそんなに、目の敵にするのか意味がわからない。周りに競合する物件があるわけじゃ無し。
さしずめ読みが外れて、この物件の中古評価が高いことが、癪に触っているんだろうけど、
ほっときゃいいじゃん。住民は、満足しているみたいだし、新築も中古も検討者は未だに多いんだから。
内見に来る人が多いことは事実。だから、スレが常に上位にあるわけでしょ？
目障りでネガするんだったら、サゲなさい。言っていることと、やっていることの、
つじつまがあっていないよ、あなた。

[181: 匿名さん]

>>163
いずれマンション買おうと思ってウォッチしてますが、見たところ、手の届きそうなのは、全部西向きか中庭向きか、低層かのいずれかですね。東や北や南西の中高層は坪300を遥かに超えていて、それでも早くに消えて行きます。向きや、方位や階数でこれだけ差があるマンションも珍しいですが、やっぱりこのマンション特有の素晴らしい眺めが価値を高めているんでしょう。東側はネットに出る数自体が極端に少いので、多分、登録者に優先的に紹介されて、あっという間に消えるんだろうと思います。北側27階でレインボーブリッジ一望の部屋が、先日坪380万でネット掲載されましたが、今日見たら消えていました。価格交渉はあったとおもいますけど、この不景気の折りに信じられないスピードです。

[182: 入居済み住民さん]

>>163
以下を見ても、人気がある様子。こないだ、オープンルーム見に行ったら、売却を強く勧められた。
快適過ぎるので、当分売る気はないけどね。

http://www.stepon.co.jp/uri/search/list/?type=mansion&searchType=s...

[183: 匿名さん]

そうかあ未入居中古物件なんですね〜ここは。

必死住民さん痛いところ突かれちゃったね(笑)