ワールド シティ タワーズについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
検討板は、物件購入を検討されている検討者のための掲示板です。検討板なので基本的にはネガティブな情報もポジティブな情報も歓迎されるべきですが、購入者の気持ちを応援するサイトですから、根拠の無い誹謗中傷や同一内容の繰り返し投稿はご遠慮ください。
所在地:東京都港区港南4丁目14-1、4(地番)
交通:
山手線 「品川」駅 徒歩13分
東京モノレール 「天王洲アイル」駅 徒歩4分
間取:2LDK~4LDK
面積:64.50平米~150.08平米
売主:住友不動産
販売代理:住友不動産
販売代理:住友不動産販売
施工会社:清水建設
管理会社:住友不動産サービス
[スムログ 関連記事]
【港南界隈】モモレジの名作マンション訪問【2017Vol.13】
https://www.sumu-log.com/archives/8457/
[スレ作成日時]2010-03-18 14:00:38
WORLD CITY TOWERS−−(再販売)−−その9
63:
匿名さん
[2010-03-20 11:47:06]
|
||
66:
匿名さん
[2010-03-20 12:26:17]
まあ単に区レベルの整備をサウスゲート計画と思っているならそれでいいけど。
サウスゲートがなくても付近は整備されていたとは思うけどね。(さすがに以前のままじゃ可哀相なので) サウスゲートの本筋からWCT付近が外れているのは事実だし。 |
||
68:
匿名さん
[2010-03-20 12:28:37]
この立地のpros/cons
pros 運河に面しており周囲に公園や遊歩道も整備され、水辺の開放感がある。都心には珍しく小中学校も至近。 東側高層からは海ほたるに至るまで東京湾を一望でき、眺望が素晴らしい。西側も海洋大学の緑が広がる 景色である。周囲の土地利用のされ方が決まっており、隣に高層が建つなどの心配はほとんど無い。 都心の利便性と居住地区としての良環境を同時に実現できる場所としては希少。 cons 新幹線、羽田空港とリンクする重要な交通の要衝である品川駅利用だが、駅までの距離は1200mと、距離 があり、徒歩では13分くらいかかる。徒歩を補う専用バスが早朝から深夜まで1日124往復しているものの、 駅近最優先の人は受け入れられない。なお、首都高やモノレールが脇を走るが、マンションが高層大規模 であるため居住性には全く影響ない。産業道路のトラックは港南大橋か品川埠頭橋を渡って港南5丁目に 行くため、マンション前は大型車の通行が意外と少ない。 |
||
69:
匿名さん
[2010-03-20 12:43:28]
サウスゲート計画の正式名称は、品川周辺地域都市・居住環境整備基本計画です。繰り返しますが
本地域は国土交通省の都市再生推進事業制度に基づく「都市居住環境整備重点地域」に指定されており、 今後も東京都は国や港区と連携を取りながら、本地域の将来像実現に向けたまちづくりを誘導します。 http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/topics/h18/topi017.pdf の資料を見ても分かるとおり、サウスゲート計画には、このエリアの居住環境整備計画もふんだんに 盛り込まれています。 |
||
70:
匿名さん
[2010-03-20 12:43:40]
それから、区レベルの整備でもなんでもなくて、都の整備計画なんですけどね
それも計画冊子の1ページ目にこの写真があります。 一体どこのマンションでしょうか 【一部テキストを削除しました。管理人】 |
||
71:
匿名さん
[2010-03-20 12:45:35]
>まあ単に区レベルの整備をサウスゲート計画と思っているならそれでいいけど。
"今後も東京都は国や港区と連携を取りながら"本地域の将来像実現に向けたまちづくりを誘導します。 区レベルの整備とは見識不足も甚だしいと言わざるを得ませんな。 |
||
72:
匿名さん
[2010-03-20 12:55:27]
48さん
品川駅→東京駅7分って新幹線利用ですか? 山手線だと12分もかかっちゃいますよねぇ 東海道本線でも8分ですしね |
||
73:
匿名さん
[2010-03-20 13:08:37]
品川周辺地域都市・居住環境整備基本計画は
総論の指針的なものと具体的な開発計画に直結するものとで差があるので そこはきちんと分けて考えた方がいいよ。 逆に言うと >>57程度なの?ここら辺のサウスゲート計画って。しょぼいね。 |
||
77:
匿名さん
[2010-03-20 13:22:55]
>>73
サウスゲート計画にある「港南4丁目周辺の生活環境の充実、地域との連携を重視した特長あるまちづくり」は まだまだ始まったばかり。「品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン」に詳しく記載がある。 http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2007/11/20hbt100.htm |
||
78:
匿名さん
[2010-03-20 13:27:07]
|
||
|
||
79:
匿名さん
[2010-03-20 13:36:18]
品川周辺地域都市・居住環境整備基本計画の事業計画は2010-2020年までを想定。完了は2020年度を
予定している。 |
||
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
本地域は国土交通省の都市再生推進事業制度に基づく「都市居住環境整備重点地域」に指定されており、
今後も東京都は国や港区と連携を取りながら、本地域の将来像実現に向けたまちづくりを誘導します。
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2007/11/DATA/20hbt104.pdf
のP49-58がサウスゲート計画ですが、57記載のこれら一連の環境改善はサウスゲート計画と密接
に関連しています。