THE RESIDENCE 新鎌ケ谷 TERMINAL FRONTってどうですか？

[マンション比較中さん]

THE RESIDENCE 新鎌ケ谷 TERMINAL FRONTについての情報を希望しています。
駅歩1分の好立地です！
気になりますね！
公式URL：https://www.daiwahouse.co.jp/mansion/kanto/chiba/shinkamagaya/index.ht...
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00155422

所在地：千葉県鎌ケ谷市新鎌ケ谷1丁目12-4（地番）
交通：新京成電鉄「新鎌ヶ谷」駅まで徒歩1分
成田スカイアクセス「新鎌ヶ谷」駅まで徒歩1分
東武アーバンパークライン「新鎌ケ谷」駅まで徒歩2分
間取：2LDK～4LDK
面積：57.72m2～89.57m2
売主：京成電鉄株式会社・東武鉄道株式会社・大和ハウス工業株式会社・東方地所株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：大和ライフネクスト株式会社

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

[125: マンション検討中さん]

不動産は立地が一番

[126: 名無しさん]

>>124 さん
路線に対するランキングはなかったので、乗降者数のランキングだけ貼っときますね。
https://shingakunet.com/area/ranking_station-users/chiba/

リクルート社の独自調査なので駅に対する評価・ランキングは参考レベルでしかなさそうですが駅名から詳細見てください。

>>107
参考レベルでいいので、鎌ヶ谷市、新鎌ヶ谷駅が千葉県で下位であるデータはありますか？

[127: 匿名さん]

>>126 名無しさん
乗降者数は客観的なものですね。ですがデータはただの数字に過ぎないわけで、ここからあなたは何を読み解くということでしょうか。

[128: 口コミ知りたいさん]

>>127 匿名さん
>>107の千葉県内で下位レベルという発言に対して、それを否定するためのコメントですが示唆いります？

一応当たり前のことを書きますが…
乗降者数が多いのは複数路線が乗り入れている駅で、沿線の人口が多いところから都心・もしくはターミナル駅など栄えている場所に繋がっている路線です。
駅があるところに街を作るかは市や鉄道会社の方針なのでどうなるか分かりません。
ただ一都三県においては駅がある場所を開発するケースが多く、ポテンシャルという意味では全ての駅において無限大です。

新鎌ヶ谷駅が栄えていないことは異論ありませんが、広い千葉県で下位レベルの路線、駅というのはネガキャンとしか受け取れませんので書き込みました。

[129: 名無しさん]

価格発表前にネガティブな事を言ってくる輩は、評判下げて少しでも安い価格で購入したい連中。

価格発表後にネガティブな事を言ってくる輩は、価格が高すぎて購入できない嫉妬と妬みの連中。

[130: 匿名さん]

何でもかんでもネガティブに受け止めるのってなんか卑屈になっていやしません？

[131: 匿名さん]

>>130 匿名さん
しょうがないですよ。
それが新鎌ヶ谷の程度なので。
千葉県内ですら屈指の不人気エリアと定量データでも証明されてるのでね。
反論できないと卑屈な投稿しかできないんですよ。

[132: 検討板ユーザーさん]

駅前ってなかなかないてわすよね。
あと柏の葉くらいかな？
駅前って憧れる。

[133: マンション検討中さん]

ないてわす

[134: マンション掲示板さん]

>>131 匿名さん
定量データを出して語らないと、ここで印象操作しても相場は下がりませんよ^ ^

[135: 匿名さん]

新鎌ケ谷から一番早く付ける高速ICってどこですかね？
何分くらいかかるんでしょうか？

[136: マンコミュファンさん]

>>135 匿名さん
最寄りICってどの方向に行きたいかによりますよ。
常磐道なら柏、東関東道・京葉道路なら船橋、都心以西・東北道なら松戸ですかね。
時間帯によりますが新鎌ヶ谷からどこも40分くらいはかかると思います。

[137: マンション掲示板さん]

>>135 匿名さん
引っ越しを検討されていて土地勘ないなら地図見た方がいいですよ

[138: 匿名さん]

>>136 マンコミュファンさん

丁寧にありがとうございました。

[139: 匿名さん]

>>137 マンション掲示板さん

地図での距離と実際では大きく違うんです。
例えば印西市だと北部から牛久阿見ICは30分ほど、千葉ニュータウン中央から千葉北も30分～40分ほどでした。

でもどうみても鎌ケ谷の方が最寄りICが近いように見えるので、もっと早くつくのかなとも思えたのですが、
六実などは近そうで意外とかかる。
道路事情が外の人間にはわかりにくいのでした。
ありがとうございました。

[140: マンション検討中さん]

好立地なかなかないんだよ。
しかも再開発で街は綺麗だし。

[141: 匿名さん]

>>128 口コミ知りたいさん
私はセカンドまたは賃貸用ですが真剣に購入検討の予定で、意味なくネガるつもりはありません。
その上でですが、駅ごとの乗降客数の多寡で単純に人気を判断することはできません。単に乗り換えで使うだけの人数がカウントされているに過ぎない可能性があるためです。例えば南流山は流山おおたかの森よりも上位ですが、人気の違いは歴然です。あるいは県内で圧倒的に地価が高く人気の市川駅が乗降客数ではもっと下位です。それゆえデータから何を読み取ったのかとうかがいましたが、おっしゃる内容はよくわかりませんでした。

[142: eマンションさん]

>>141 匿名さん
千葉県ってそんな狭いんですか？

[143: マンション検討中さん]

乗客数はどうでもいいです。
駅前で通勤が楽なのがいい。
雨降っても走って帰れるし。

駅遠は考えられない！

[144: 匿名さん]

どこのスレにも登場するクズが現れたってことだろw
不動産業界には自分の持っている不動産の価値を維持するために関係のないところに顔を出してその土地をディスる輩が沢山いるんだよ。
ここのマンマニもそうw
ヒエラルキー維持のため、若しくは一つ上に上がるために様々な工作をしてくる。
人間のクズだな。
不動産業界はこんなのばかりだから気をつけろ!
出てきたら無視するか、そんな輩と見下してゴミ虫扱いするかだな。弱みを見つけて徹底的に叩き潰すのも悪くない
見つけたらう◯こでもぶつけてやれ
便所無視

[145: マンション掲示板さん]

>>141 匿名さん
利用者数も南流山よりもおおたかの森の方がかなり頭抜けてますが。
つくばエクスプレスの中で3番目、東武野田線では5番目の利用者数です。

[146: マンション掲示板さん]

>>145 マンション掲示板さん

ちなみにJRは乗車人員。単純に２倍にしなければ同じ計算になりません。


私鉄（北総線や京成線、東武線など）は乗降者数。

このことをお忘れずに。

[147: 口コミ知りたいさん]

>>144 匿名さん

″ネイサンの逆売り″でググればわかると思うけど、金融業界と不動産業界はクズばかりでほんとに疲れる。

[148: 匿名さん]

>>145 マンション掲示板さん
128のデータが間違ってると？あなたは路線ごとの話して128は複数路線合計とのことだけど？

[149: マンション検討中さん]

流山おおたかの森
ＴＸ ４１０７４人
東武 ３１４３１人
６２８６２÷２＝３１４３１
合計 ７２５０５人

南流山
ＴＸ ３７５７７人
ＪＲ ３５９３６人
合計 ７３５１３人

２０２３年度の乗車数を各鉄道HPで確認したところ、南流山の方が流山おおたかの森より、乗車数が多い。

[150: 検討板ユーザーさん]

駅乗車数より、住みたい街ランキングの方が人気の街がわかるでしょ。一番大規模なSUUMO2024のランキングだと、千葉県で記載されているのは

流山おおたかの森 15位
舞浜 16位
船橋 17位
柏 25位
千葉 37位
新浦安 39位

[151: マンション掲示板さん]

>>149 マンション検討中さん

>>145さんは単純にJRの乗車人員とTXや東武の乗降者数を同じ数で足しただけだと思います。
JRの乗車人員は、TXや東武の乗降者数で統一すると倍にしないといけませんね。

[152: 評判気になるさん]

>>150 検討板ユーザーさん
一番最初の話に戻しますけど、千葉県下位に反応したのであって、上位がどこかは関係ないです。

千葉県は房総含めて広いこと、みなさんご存知ないです？

[153: 匿名さん]

>>150 検討板ユーザーさん
おいおい新鎌ヶ谷がなきゃ意味ないじゃないか

[154: 名無しさん]

新鎌ヶ谷駅は177位！
200位以内に初のランクイン！
来年はもっと上位狙おう！

[155: マンション検討中さん]

千葉県は千葉、浦安、市川、船橋、柏、松戸、流山だけだぞ！
他の市は千葉じゃないから勘違いするなよ！！

[156: 口コミ知りたいさん]

ここを購入しようと思ったけど、お値段が高くてきっと買えないな。

[157: 検討板ユーザーさん]

>>156 口コミ知りたいさん
都内よりは安いよ！

[158: eマンションさん]

>>147 口コミ知りたいさん

ネイサン・チェンなら知ってる

[159: 通りがかりさん]

>>141 匿名さん
どこが上位かの話じゃなく、新鎌ヶ谷が千葉県内で下位じゃない話をしてるんですよ？

林檎はフルーツの中で不人気だ！って言われたから
フルーツの出荷数ランキングもってきて否定したら
人気は出荷数ランキングとイコールじゃない！って言われてるようなもんですよ。
そもそもランキングから下位になることはないことを話してるのに、何で皆して人気の確からしさの話になるんですかね。

[160: マンション掲示板さん]

もとはといえば沿線や自治体の不人気を指摘されてるのに
それがいつのまにか新鎌ヶ谷駅の人気や乗降者数となるのも変な話

北総沿線=新鎌ヶ谷駅ではないし
新鎌ヶ谷駅=鎌ケ谷市とも違います

そして千葉県各路線の人気度を示すものは無く、不毛な争いと感じます

[161: 名無しさん]

>>160 マンション掲示板さん
元は不人気さではなく、千葉県内で下位レベルと表現されている点です。
ランキングがない中ですが九十九里や房総などの全域を含めて県内下位になるとは思えません。

印象を下げるような表現が気になってレスしてしまいましたが、不毛な争いなのは間違いないですね。

[162: マンション検討中さん]

他の場所と比べなくてはいいのでは。
自分が気に入って予算が合えば買えばいいだけ。
早くモデルルーム見たい。

[163: マンション検討中さん]

駅前探してるから、新鎌ヶ谷か柏の葉、どっちかいい方で決める。

[164: マンション検討中さん]

4LDK角部屋買いたい！

[165: 匿名さん]

>>161 名無しさん
比較対象が不適切なのと159の例えが不適切なことと自分が正しいと思い込んでいるところが話をよりわかりづらくしているように感じました。

[166: eマンションさん]

>>165 匿名さん
「新鎌ヶ谷が千葉県内で下位レベル」という発言に対しては何を感じますか？ぜひ教えてください。

[167: 通りがかりさん]

>>166 eマンションさん
どうでもよいでーす。
自分が住みやすい場所かどうかが、問題。

[168: 通りがかりさん]

>>167 通りがかりさん
ソースのない発言には何も感想がないのに
ソースを出すと使い方や内容に目がいくんですね。

自分が正しいと思ってるから反論を否定だけして終わるネット特有のやりとりは本当に不毛ですね。

[169: マンション掲示板さん]

1人だけカッカカッカしてる方がいらっしゃいますが、
印西とか成田とか見習っては？

あそこはどんなに蔑まれ続けても住民が満足してるし、同じ土俵には上がってない気がします。

少なくとも自分とこは人気の街と勝負してるなんて思ってないでしょうし、
でも1週回ってどちらも満足度高そうですよね。
例えば同じ北総線でも印西市の人は鎌ケ谷市とも比較してないでしょうし。

でもじわじわ知名度が上がり、住みたい街住みやすい街など客観的な指標だけでなく、住民アンケートの満足度も高い。
自治体の財政力やサービスも良さそう。

ほかの千葉県民もそれを認めつつあり、
鎌ケ谷市が気に入っているのであればいちいち千葉県のほかの街（人気の街や房総など）と比較しなければ良い話。

[170: 匿名さん]

165ですが、便所の落書きみたいなものですから取り上げる価値もなく何とも思いません。むしろなぜそんなことに過剰反応されているのかと思います。
なお167は私ではありません。

[171: マンション検討中さん]

坪300万は超えてくるのでしょうか？

[172: 匿名さん]

>>171 マンション検討中さん
そんなに安かったらお祭り騒ぎで晴海フラッグのような大抽選会になります

[173: eマンションさん]

>>166 eマンションさん

東京都民ですが、東京ではどこが下位とかまったく気にしません。
千葉県民って変なところ気にするんですね。

[174: 匿名さん]

>>173 eマンションさん
それってあなたの感想ですよね？
都民の方が荒川・隅田は下町とか、町田は神奈川とか、市部は東京じゃないとか、上下意識強いですよ