THE RESIDENCE 新鎌ケ谷 TERMINAL FRONTについての情報を希望しています。
駅歩1分の好立地です！
気になりますね！
公式URL：https://www.daiwahouse.co.jp/mansion/kanto/chiba/shinkamagaya/index.ht...
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00155422
所在地：千葉県鎌ケ谷市新鎌ケ谷1丁目12-4（地番）
交通：新京成電鉄「新鎌ヶ谷」駅まで徒歩1分
成田スカイアクセス「新鎌ヶ谷」駅まで徒歩1分
東武アーバンパークライン「新鎌ケ谷」駅まで徒歩2分
間取：2LDK～4LDK
面積：57.72m2～89.57m2
売主：京成電鉄株式会社・東武鉄道株式会社・大和ハウス工業株式会社・東方地所株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：大和ライフネクスト株式会社
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
よろしくお願いします。
[スレ作成日時]2024-09-26 10:32:11
現在の物件
- 所在地：千葉県鎌ケ谷市新鎌ケ谷1丁目12-4（地番）
- 交通：新京成電鉄 「新鎌ケ谷」駅 徒歩1分
- 価格：未定
- 間取：2LDK～4LDK
- 専有面積：57.72m2～89.57m2
- 販売戸数/総戸数： 未定 / 190戸
THE RESIDENCE 新鎌ケ谷 TERMINAL FRONTってどうですか？
| No.101 |
by マンコミュファンさん 2024-10-31 07:57:54
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削除依頼
>>97 匿名さん
駅前にマンションいっぱい作れって言ってるじゃん…きついきつい |
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|---|---|---|
| No.102 |
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| No.103 |
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| No.104 |
成田空港と羽田空港が乗換なし。都心直結。通学定期が大幅値下げで京成本線並みの金額。これからは北総線の時代でしょう。他が高すぎるから穴場ですよマジ。
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| No.105 |
賢い人はマンション高値で手放して賃貸に引っ越し。
地震がいつ来るかわからないし、数年前に築浅買った人は高値で売れる。 |
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| No.106 |
不動産は立地が重要。駅から遠いと家族の送り迎えをしたり、タクシーやバス等、いろいろ金と時間がかかる。
また、駅近でも、必要なものが駅近くに揃っていると、遠くまで買い物等にいかなくてすむ。 特に子どもの塾や習い事等の送り迎えに金と時間がかかる。 一番よいのは駅前保育ステーションとか、幼稚園バスの送迎が家の近くまでくる。習い事や塾の送迎も家の近くまでくるというのが理想。 |
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| No.107 |
>>104 かまたんさん
現実は千葉県内でも下から数えたほうが早い不人気さ、、、 |
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| No.108 |
>>107 マンション検討中さん
昭和世代の方は現実受け入れられないかもしれないですが、近年は綺麗な街になって、ソライエは途中値上げしても完売しましたよ！ |
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| No.109 |
羽田も成田も行けて、都心まで乗り換えなしでいけるし、しかも駅前。
都内は１億なのに、この価格で買えるなんて信じられないくらい安い！ ライバル多そうで買えるか心配！ |
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| No.110 |
>>108 マンコミュファンさん
二年違いで随分相場が上がったなと思います。これからも上がるのでしょうね。 |
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| No.111 |
価格発表されていないこの段階でネガティブな事を言ってくる輩は、評判下げて少しでも安い価格で購入したい連中。
ウダウダ言っても、もう価格は決まってますよ～ |
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| No.112 |
>>106 マンション検討中さん
駅近に幼稚園、駅遠の幼稚園は駅前に送迎バスありますよ。 習い事は何やりたいかによりますけど、アクロスモール、イオンにいろいろ入ってますね。 待機児童はいないけど、保留児童はいるのが現状です。 駅近は2歳児までの保育園だらけなので、年少からは駅と反対の保育園に通う可能性が高くなります。 駅前開発が分かってても何ともしないのが鎌ヶ谷市の保育課です。 |
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| No.113 |
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| No.114 |
併設の商業施設にペリエの様なデパ地下みたいなものができたら華やかになりますが。
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| No.115 |
>>114 評判気になるさん
そのたぐいはありません。 |
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| No.116 |
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| No.117 |
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| No.118 |
>>105 評判気になるさん
オリンピック前には「オリンピックが終わったらマンション値下がるから今は買うな」、コロナのときは「コロナでマンション相場が下がるから今は買うな」と言っていたタイプですか？ |
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| No.119 |
駅前物件は貴重！
ここも早い者勝ちなんでしょうね。 表では抽選でとかいいながら裏では早く部屋押さえた者勝ち。 営業にいかに気に入られるか？ でないと、気に入った部屋が買えない時代になってる！ |
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| No.120 |
１期から全力で行かさせていただきます。
前から狙っていたので。 |
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| No.121 |
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| No.122 |
>>119 マンション検討中さん
抽選って公開されるケースが多いみたいですね。 |
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| No.123 |
再開発、楽しみ。
早くできないかな～ |
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| No.124 |
>>121 マンコミュファンさん
ランキング興味あるので教えて下さい |
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| No.125 |
不動産は立地が一番
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| No.126 |
>>124 さん
路線に対するランキングはなかったので、乗降者数のランキングだけ貼っときますね。 https://shingakunet.com/area/ranking_station-users/chiba/ リクルート社の独自調査なので駅に対する評価・ランキングは参考レベルでしかなさそうですが駅名から詳細見てください。 >>107 参考レベルでいいので、鎌ヶ谷市、新鎌ヶ谷駅が千葉県で下位であるデータはありますか？ |
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| No.127 |
>>126 名無しさん
乗降者数は客観的なものですね。ですがデータはただの数字に過ぎないわけで、ここからあなたは何を読み解くということでしょうか。 |
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| No.128 |
>>127 匿名さん
>>107の千葉県内で下位レベルという発言に対して、それを否定するためのコメントですが示唆いります？ 一応当たり前のことを書きますが… 乗降者数が多いのは複数路線が乗り入れている駅で、沿線の人口が多いところから都心・もしくはターミナル駅など栄えている場所に繋がっている路線です。 駅があるところに街を作るかは市や鉄道会社の方針なのでどうなるか分かりません。 ただ一都三県においては駅がある場所を開発するケースが多く、ポテンシャルという意味では全ての駅において無限大です。 新鎌ヶ谷駅が栄えていないことは異論ありませんが、広い千葉県で下位レベルの路線、駅というのはネガキャンとしか受け取れませんので書き込みました。 |
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| No.129 |
価格発表前にネガティブな事を言ってくる輩は、評判下げて少しでも安い価格で購入したい連中。
価格発表後にネガティブな事を言ってくる輩は、価格が高すぎて購入できない嫉妬と妬みの連中。 |
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| No.130 |
何でもかんでもネガティブに受け止めるのってなんか卑屈になっていやしません？
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| No.131 |
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| No.132 |
駅前ってなかなかないてわすよね。
あと柏の葉くらいかな？ 駅前って憧れる。 |
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| No.133 |
ないてわす
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| No.134 |
>>131 匿名さん
定量データを出して語らないと、ここで印象操作しても相場は下がりませんよ^ ^ |
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| No.135 |
新鎌ケ谷から一番早く付ける高速ICってどこですかね？
何分くらいかかるんでしょうか？ |
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| No.136 |
>>135 匿名さん
最寄りICってどの方向に行きたいかによりますよ。 常磐道なら柏、東関東道・京葉道路なら船橋、都心以西・東北道なら松戸ですかね。 時間帯によりますが新鎌ヶ谷からどこも40分くらいはかかると思います。 |
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| No.137 |
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| No.138 |
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| No.139 |
>>137 マンション掲示板さん
地図での距離と実際では大きく違うんです。 例えば印西市だと北部から牛久阿見ICは30分ほど、千葉ニュータウン中央から千葉北も30分～40分ほどでした。 でもどうみても鎌ケ谷の方が最寄りICが近いように見えるので、もっと早くつくのかなとも思えたのですが、 六実などは近そうで意外とかかる。 道路事情が外の人間にはわかりにくいのでした。 ありがとうございました。 |
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| No.140 |
好立地なかなかないんだよ。
しかも再開発で街は綺麗だし。 |
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| No.141 |
>>128 口コミ知りたいさん
私はセカンドまたは賃貸用ですが真剣に購入検討の予定で、意味なくネガるつもりはありません。 その上でですが、駅ごとの乗降客数の多寡で単純に人気を判断することはできません。単に乗り換えで使うだけの人数がカウントされているに過ぎない可能性があるためです。例えば南流山は流山おおたかの森よりも上位ですが、人気の違いは歴然です。あるいは県内で圧倒的に地価が高く人気の市川駅が乗降客数ではもっと下位です。それゆえデータから何を読み取ったのかとうかがいましたが、おっしゃる内容はよくわかりませんでした。 |
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| No.142 |
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| No.143 |
乗客数はどうでもいいです。
駅前で通勤が楽なのがいい。 雨降っても走って帰れるし。 駅遠は考えられない！ |
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| No.144 |
どこのスレにも登場するクズが現れたってことだろw
不動産業界には自分の持っている不動産の価値を維持するために関係のないところに顔を出してその土地をディスる輩が沢山いるんだよ。 ここのマンマニもそうw ヒエラルキー維持のため、若しくは一つ上に上がるために様々な工作をしてくる。 人間のクズだな。 不動産業界はこんなのばかりだから気をつけろ! 出てきたら無視するか、そんな輩と見下してゴミ虫扱いするかだな。弱みを見つけて徹底的に叩き潰すのも悪くない 見つけたらう◯こでもぶつけてやれ 便所無視 |
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| No.145 |
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| No.146 |
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| No.147 |
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| No.148 |
>>145 マンション掲示板さん
128のデータが間違ってると？あなたは路線ごとの話して128は複数路線合計とのことだけど？ |
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| No.149 |
流山おおたかの森 ＴＸ ４１０７４人 東武 ３１４３１人 ６２８６２÷２＝３１４３１ 合計 ７２５０５人 南流山 ＴＸ ３７５７７人 ＪＲ ３５９３６人 合計 ７３５１３人 ２０２３年度の乗車数を各鉄道HPで確認したところ、南流山の方が流山おおたかの森より、乗車数が多い。 |
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| No.150 |
駅乗車数より、住みたい街ランキングの方が人気の街がわかるでしょ。一番大規模なSUUMO2024のランキングだと、千葉県で記載されているのは
流山おおたかの森 15位 舞浜 16位 船橋 17位 柏 25位 千葉 37位 新浦安 39位 |
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| No.151 | ||
| No.152 |
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| No.153 |
>>150 検討板ユーザーさん
おいおい新鎌ヶ谷がなきゃ意味ないじゃないか |
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| No.154 |
新鎌ヶ谷駅は177位！
200位以内に初のランクイン！ 来年はもっと上位狙おう！ |
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| No.155 |
千葉県は千葉、浦安、市川、船橋、柏、松戸、流山だけだぞ！
他の市は千葉じゃないから勘違いするなよ！！ |
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| No.156 |
ここを購入しようと思ったけど、お値段が高くてきっと買えないな。
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| No.157 |
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| No.158 |
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| No.159 |
>>141 匿名さん
どこが上位かの話じゃなく、新鎌ヶ谷が千葉県内で下位じゃない話をしてるんですよ？ 林檎はフルーツの中で不人気だ！って言われたから フルーツの出荷数ランキングもってきて否定したら 人気は出荷数ランキングとイコールじゃない！って言われてるようなもんですよ。 そもそもランキングから下位になることはないことを話してるのに、何で皆して人気の確からしさの話になるんですかね。 |
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| No.160 |
もとはといえば沿線や自治体の不人気を指摘されてるのに
それがいつのまにか新鎌ヶ谷駅の人気や乗降者数となるのも変な話 北総沿線=新鎌ヶ谷駅ではないし 新鎌ヶ谷駅=鎌ケ谷市とも違います そして千葉県各路線の人気度を示すものは無く、不毛な争いと感じます |
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| No.161 |
>>160 マンション掲示板さん
元は不人気さではなく、千葉県内で下位レベルと表現されている点です。 ランキングがない中ですが九十九里や房総などの全域を含めて県内下位になるとは思えません。 印象を下げるような表現が気になってレスしてしまいましたが、不毛な争いなのは間違いないですね。 |
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| No.162 |
他の場所と比べなくてはいいのでは。
自分が気に入って予算が合えば買えばいいだけ。 早くモデルルーム見たい。 |
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| No.163 |
駅前探してるから、新鎌ヶ谷か柏の葉、どっちかいい方で決める。
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| No.164 |
4LDK角部屋買いたい！
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| No.165 |
>>161 名無しさん
比較対象が不適切なのと159の例えが不適切なことと自分が正しいと思い込んでいるところが話をよりわかりづらくしているように感じました。 |
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| No.166 |
>>165 匿名さん
「新鎌ヶ谷が千葉県内で下位レベル」という発言に対しては何を感じますか？ぜひ教えてください。 |
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| No.167 |
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| No.168 |
>>167 通りがかりさん
ソースのない発言には何も感想がないのに ソースを出すと使い方や内容に目がいくんですね。 自分が正しいと思ってるから反論を否定だけして終わるネット特有のやりとりは本当に不毛ですね。 |
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| No.169 |
1人だけカッカカッカしてる方がいらっしゃいますが、
印西とか成田とか見習っては？ あそこはどんなに蔑まれ続けても住民が満足してるし、同じ土俵には上がってない気がします。 少なくとも自分とこは人気の街と勝負してるなんて思ってないでしょうし、 でも1週回ってどちらも満足度高そうですよね。 例えば同じ北総線でも印西市の人は鎌ケ谷市とも比較してないでしょうし。 でもじわじわ知名度が上がり、住みたい街住みやすい街など客観的な指標だけでなく、住民アンケートの満足度も高い。 自治体の財政力やサービスも良さそう。 ほかの千葉県民もそれを認めつつあり、 鎌ケ谷市が気に入っているのであればいちいち千葉県のほかの街（人気の街や房総など）と比較しなければ良い話。 |
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| No.170 |
165ですが、便所の落書きみたいなものですから取り上げる価値もなく何とも思いません。むしろなぜそんなことに過剰反応されているのかと思います。
なお167は私ではありません。 |
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| No.171 |
坪300万は超えてくるのでしょうか？
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| No.172 |
>>171 マンション検討中さん
そんなに安かったらお祭り騒ぎで晴海フラッグのような大抽選会になります |
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| No.173 |
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| No.174 |
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| No.175 |
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| No.176 |
千葉県内で競ってたのに、
今度は、東京VS千葉になってる |
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| No.177 |
こういう粘着質なアンチが湧くって大抵人気で妬まれるマンションだからです。検討者の方は自信を持って検討していけば良いと思います。
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| No.178 |
購入したいな、このマンション。
パンダ物件の最低価格が4900万円～になりそうだな。 |
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| No.179 |
購入希望です。
素敵な街になりそうで楽しみです。 |
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| No.180 |
他の街は知らんけど‥
①駅から伸びる幅広の歩道。 ②駅前のショッピングモール2棟 ③駅前ロータリー（南北に2つも！） ④南口開発（6階建ての商業棟建設中） ⑤駅近の総合病院、市役所、警察署、歩いて行ける文化ホール、図書館 ⑥国道沿いの飲食店舗他商業施設。 ⑦4線使いの利便性 ⑧揺れにくい土地、浸水し難い北総台地 ⑨治安の良さ などなど 他の街と比べることはありません。 本当に良い街ですよ |
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| No.181 |
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| No.182 |
>>180 名無しさん
魅力的なテナントなど無いモール(ダサい人を除いてアパレルなんて選択肢なし) しょぼい公園 ヤンキーなど明らかな底辺層 暴走族爆走 車大渋滞 新鎌ヶ谷レベルで満足できるなんて、親の育て方が悪かったんですか？ |
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| No.183 |
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| No.184 |
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| No.185 |
ただ気になる点は15階ということ。
14階にすれば天井高、二重床、二重天井が出来たが戸数を多くするため15階にしたのだろう。立地は良いが「質」としては蓋を開けて見ないと分からないな。 |
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| No.186 |
>>184 通りがかりさん
それは二つの街の開発スピードにあるような気がするけど おおたかの森は流山市や企業の力が合わさって一気に出来た街だから何も無いところから数年で完成した街。だから若い子育て世代が集まった。 新鎌ヶ谷は街の骨格が出来た20年前に市長が汚職で捕まっている（全国ニュースになるほどの事件）その後20年は緊縮財政を掲げるキングボンビーが市長を務めていた街。その間開発が進まなかったんだよね。 これを良いように解釈すれば、新鎌ヶ谷は世代の偏りが少ないんだよ。新しい駅前の商業施設ができることも関係しているように思える。（駅前の土地にはいろんな経緯があるんだけど、もっと早く出来ていてもおかしくはなかった） おおたかの森は今は良いけど20～30年後は老人しか居ない街になる。高島平団地みたいな状況になるんだよ。あまり良いとは思えないけど |
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| No.187 |
>>180 名無しさん
鎌ヶ谷市のハザードマップではマンション敷地内西側は少々色が付いていますね。1メートル程度の浸水が想定されますね。 鎌ヶ谷市では地震の揺れに関するハザードマップは作成していないため、揺れやすいさは未知数ですね。 ハザードマップに色が付いているため、豪雨からの大地震が来た場合はさらに危険ですね。 今後、異常気象による災害はかなり重視した方がいいですね。 |
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| No.188 |
>>187 匿名さん
ハザードマップ見たけど微妙なところだね ハザードマップは各自で確認した方が良いと思う。私は問題ないように思えたけど。 地震に関しては千葉県で作成したものがある。これでだいたいわかると思うけど。 全体的にみると鎌ケ谷市は標高20～40メートルの北総台地の上にある。津波や大規模な浸水被害は起きにくいところだと認識しているけど。これは鎌ケ谷市のホームページで説明しているものがある。各自で確認したほうがいい。 こういう情報は自分で見て判断したほうがいい。誘導書き込みが多すぎる |
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| No.189 |
流山おおたかの森は、出入りが激しいので、地価上昇率が高いんだよ。活発に不動産取引があるところが地価も高くなる。
なので、若い世代が常に入ってくる街だと思う。これは駅前保育ステーションとか、保育園がコンビニより多いとか、幼稚園送迎バスが近くに来るとか 塾や習い事の送迎まで充実しているから、子育て世代は効率的に生活ができるんだと思うよ。共働きでも十分な街にすることが重要だと思う。 新鎌ヶ谷も行政や民間が一体となって子育てを応援する街になれば、若い世代が集まる街になると思う。 |
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| No.190 |
>>189 eマンションさん
おおたかの森みたいに世代が偏った街だと できた保育園が余る時が来るはず あと鎌ケ谷はキングボンビーが去って女性市長になってから子育てに力を入れるようになった。これからじゃないの? |
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| No.191 |
おおたかの森は失敗した街。隣駅で三井が笑っているよ。
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| No.192 |
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| No.193 |
>>189 eマンションさん
何でもかんでもおおたかの森と同じにすればうまくいくもんじゃないでしょ。市民のレイヤーが違うんだから。 |
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| No.194 |
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| No.195 |
流山おおたかの森、通勤が大変～
つくばエクスプレスしかないから激混みで電車が止まったら帰れない。不便。 新鎌ヶ谷は線が沢山あっていいですね。 駅前だし通勤楽。 空港も乗り換えなしだし最高。 |
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| No.196 |
>>195 マンション検討中さん
調べたけど、おおたかの森はつくばエクスプレス以外に東武線があるみたいです。 あと、常磐線ともそんなに距離が離れておらず、タクシーやバスも多そうですね。 武蔵野線で南流山からもアクセス良さそうです。 あとは都心から高速道路ですぐですね。 |
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| No.197 |
我が家は毎週末高速道路を使って出かけるのですが、ここは高速道路使うには立地が悪い気がします。最寄りは松戸インター？になると思うけど、土日なら1時間かかってしまうのでは？（しかも常磐、東北道方面の入口は無し…）
実際、HPには車でのアクセス性については一切触れてないですよね。駅徒歩1分だから車は必要ないだろ！ってことなのかもしれないですが…。 価格次第のところもありますが、候補から外れることになると思います。（2つあるショッピングモールのショップリスト見ても魅力を一切感じないのも候補外の理由のひとつ…） |
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| No.198 |
車で高速を使いたい人はもっと良い街がありますよ。どんどんキャンセルしちゃってください。おおたかの森に住みたい人もキャンセルしてください。
あと、おおたかの森情報はいりません。あそこの情報はネットに腐る程ありますからね。皆んなもそうだと思いますが出てきた情報は全部知ってますよ。正直うんざりしてます。 |
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| No.199 |
おおたかの森なんてどうでもいいよ。
マンション西側の土地に大きめの公園・広場建設中らしいです。 ファミリー世帯は嬉しいですね～ https://www.city.kamagaya.chiba.jp/smph/sesakumidashi/sesaku-toshikeik... 
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| No.200 |
>>199 マンション検討中さん
いい情報ですね。 鎌ケ谷市と新鎌ケ谷は同じ自治体でも雲泥の差がありますから、まずは新鎌ケ谷一極集中でお願いしたいです。 うだうだしてると北千葉道路も鎌ケ谷市は通過とか迂回になりそう。 あとおおたかの森検討しゃは新鎌ケ谷は見てないと思いますね。 あちらに住見たい層で（いろんな意味で）住めそうもない人が印西に流れていそう。 |
現在の物件
- 所在地：千葉県鎌ケ谷市新鎌ケ谷1丁目12-4（地番）
- 交通：新京成電鉄 「新鎌ケ谷」駅 徒歩1分
- 価格：未定
- 間取：2LDK～4LDK
- 専有面積：57.72m2～89.57m2
- 販売戸数/総戸数： 未定 / 190戸
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