ザ・パークハウス 横浜川和町フロントってどうですか？

[マンション検討中さん]

ザ・パークハウス 横浜川和町フロントについて語りましょう。

所在地： 神奈川県横浜市　都筑区川和町3031・3032・3033（地番）
交通： 横浜市営地下鉄グリーンライン「川和町」駅 徒歩2分 ※出口2
総戸数： 146戸（募集対象外住戸4戸含む）
駐車場： （総戸数に対して）82台
（機械式57台、平置22台、身障者用1台、来客用身障者用1台、
　カーシェアリング用平置1台）※募集対象外住戸分4台を含む
販売価格： 未定
間取り： 2LDK～4LDK
専有面積： 63.99m2～91.31m2
販売予定： 2025年1月下旬販売開始予定
完成予定： 2025年12月下旬(予定)
引渡年月： 2026年3月下旬(予定)

敷地面積： 4,611.14m2(売買対象面積)
構造／規模： 鉄筋コンクリート造地上10階建
用途地域： 近隣商業地域・川和町駅周辺地区地区計画区域
高度地区： 第6種高度地区
防火地域： 準防火地域
建ぺい率／容積率： 建ぺい率：100% 、容積率：300%

管理形態： 管理組合成立後、三菱地所コミュニティ株式会社に管理委託
管理方式： 通勤管理

売主： 三菱地所レジデンス株式会社、相鉄不動産株式会社 国土交通大臣（3）第7949号 神奈川県横浜市西区北幸二丁目9番14号（一社)不動産協会会員 (公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟、大和ハウス工業株式会社マンション事業本部 国土交通大臣免許（16）第245号 東京都千代田区飯田橋3丁目13番1号 (公社)東京都宅地建物取引業協会会員 (公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟

販売会社（取引態様）： ＜売主・販売提携(代理)＞三菱地所レジデンス株式会社 国土交通大臣（16）第408号 東京都千代田区大手町1-9-2 大手町フィナンシャルシティ グランキューブ (一社)不動産協会 (公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟

施工会社： 株式会社フジタ横浜支店
建築確認番号： 第ERI-23037821号（令和6年1月16日） 第ERI-24013386号（令和6年5月31日）

公式URL：https://www.mecsumai.com/tph-yokohamakawawacho-front/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00155294

[1: マンション検討中さん]

公式サイト
https://www.mecsumai.com/tph-yokohamakawawacho-front/

[2: 評判気になるさん]

両面アウトフレームですね

[3: 匿名さん]

>>2 評判気になるさん
部屋に柱がまったく食い込んでいないのはイイですねー

[4: 匿名さん]

確かにアウトフレーム設計で部屋は使いやすそうですね。
間取りも広いプランがあり、
ファミリー層には特に人気物件となりそうかなと思います。
ただ、価格はかなり高めになる可能性は大ですが・・・。

[5: マンコミュファンさん]

テラス1階のキャンセル住戸が坪単価254万でしたね。
最終や駅近なことを考えるとまあまあここからも上げてきそう。

[6: 匿名さん]

>>5 マンコミュファンさん
瀬谷の物件と同じくらいの価格ならいいな。

[7: 検討板ユーザーさん]

平均で坪300くらいでしょうね。さすがに350はないと思います。

[8: 匿名さん]

>>6 匿名さん
駅力からいってここは瀬谷よりは安いのではないですか。

[9: マンション掲示板さん]

せやな

[10: 匿名さん]

駅前マンション、いいなと思います。
グリーンラインをあまり利用しないんですが、使い勝手はいかがでしょう？

横浜への通勤は乗り換え必須で、車の通勤向きかな。。。
隣駅にはオーケーがあるみたいだけど。。。
など考えています。

川和町店のオーケーは自転車だとちょっと遠いですよね？

[11: 評判気になるさん]

>>10 匿名さん
いや、自転車なら5分かかりません

[12: 匿名さん]

駅徒歩2分とはいえ地下鉄グリーンラインなんですね。とはいえ、けっこう便利なのかな？乗り換えはあるのかな。あってもさほど苦でなければ普通かな。
所要時間を見ると渋谷44分、横浜28分だから、需要としては案外あるのかもしれない。終電は0時代まであるから職場近くで飲んできてもちゃんと帰ってこれる感じ。駅までくれば徒歩2分なのは安心便利で楽ですね。

[13: 匿名さん]

＞12

渋谷も横浜も乗り換え。あと、所要時間には乗り換え時間はカウントされていない。センター南や北は、横浜、新横浜は直接出れる分、ここはディスアドバンテージ。

[14: 名無しさん]

ふれあいの丘住民ですが、日吉中山の乗り換えはそんなに苦ではありません。
グリーンライン自体はそんなに便利さがないですが、日吉の利便性が活きる勤務地なら全然ありです

[15: 匿名さん]

中山乗り換えで横浜だとタイミングによっては東神奈川でも乗り換え。横浜線って名前なのに横浜駅は根岸線なんだよね。

[16: マンコミュファンさん]

>>13 匿名さん
渋谷まで44分、横浜まで28分は乗り換え時間込みですよ

[17: 匿名さん]

1Fに生活利便施設という噂がありましたが無さそうですかね。

[18: マンション住民さん]

>>17 匿名さん
それは、もう1棟別の新築賃貸マンションの方じゃなかったでしたっけ？

[19: マンション掲示板さん]

>>17 匿名さん
1階に住戸を作れないってだけの決まりなので、なさそうな感じですね

[20: eマンションさん]

フロントなんだからエントランスも二層吹き抜けでカッコ良いものにして欲しかったな。少し残念。

[21: 口コミ知りたいさん]

>>20 eマンションさん

ガーデン新築中古内覧行ったんだけど、エントランスはめっちゃかっこよかった…車の空きがなくて断念したけど、フロントの価格次第では買っておけばよかった

[22: 匿名さん]

>>17 匿名さん
ガーデン民ですが私もフロントの1Fの認識でした。まいばすけっとも潰れたのに残念ですね。

[23: 評判気になるさん]

>>21 口コミ知りたいさん
同じくガーデン中古を買わずに後悔してます。
新築価格?手数料くらいの値段で今思えば高くなかった
テラスはやはり眺望と日当たりが気になって、もうここまできたらフロントを待とう！と検討せず。
坪240くらいで頼みたい・・無理かな

[24: 検討中]

川和町開発されているけど、やっぱり横浜や都心に出るのも乗り換えが必要で、不便さは拭えない…
毎日を想像すると、やはり踏みとどまってしまうかな。

[25: 通りがかりさん]

方位とか動線を考えるとテラス買った人が1番満足度高そう。共用部相互利用にするからフロントだけコンセプト変えるのは難しかったんだろうなぁ。

[26: 名無しさん]

>>25 さん

そうかな？ガーデンの方が眺望いいし1年先にローン走らせてるのは勝ちな気がする。あと駐車場入れやすそう、テラス入れにくい。
結局どこも高層階買わないとだね

[27: 匿名さん]

WEST棟、EAST棟は上階選べばなんとか眺望良さそうだけど、South棟はただテラスの玄関を見るだけか
こないだ歩いたけど結構テラスと距離近い

[28: 匿名さん]

1階にテナントが入る話は噂でしたか。
マンションに商業施設が入ると期待されていた方が多いかと思いますが、残念ですね。
南東角外観完成予想CGで1階に施設が入っているように見えますが、共用施設のコミュニティルームですか？

[29: マンション検討中さん]

>>28 匿名さん
フォルテがあるからいらんやろ
不特定多数の人が来ない方が静かでいい

[30: マンション掲示板さん]

川和町駅にマンションが多数供給されてますが、今後開発計画などあるのでしょうか。発展してほしいです！

[31: マンコミュファンさん]

>>30 マンション掲示板さん
もうフロントで終わり
あとは重機置き場が何になるかだけど、普通に戸建て分譲とかかも

[32: 匿名さん]

>>31 マンコミュファンさん
街に新たな人を呼び込む魅力がないと、数年後には川和町が忘れ去られた街になってしまう恐れがありますね。

[33: eマンションさん]

>>32 匿名さん
川和町に人が集まる必要はないよ。住みやすければそれでいい
フォルテに入るのに車の渋滞できてるくらいだしもうこれでいい

[34: 匿名さん]

>>33 eマンションさん
川和町は開発途上の街なので長期的にみて今後も新たな人たちが移り住んできて街の新陳代謝が行われないと、高齢化が進み街が衰退してしまう可能性があるのではないかということを言いたかっただけです。今回の開発が最終形であればこれ以上新たな人を呼び込むことは難しそうに思いました。

[35: 匿名さん]

>>34 匿名さん
フォルテの裏の方にも新築賃貸がたくさんできてる
住民はどんどん増えてるよ
飲食が少ないのがネックだね

[36: 匿名さん]

限界ニュータウンにならないためには、人を呼び込む魅力が継続的にないとね。

[37: 名無しさん]

>>36 匿名さん
セン北セン南が人気を確立してるから、そのおこぼれをちょうだいするだけの街だよ
新築価格が港北ニュータウンど真ん中より安いんだから贅沢言えない
中山も綺麗になるみたいだし、恩恵に預かれる立地だとは思う
川和町が人気になることはない、それは先行のマンションを買った人も分かってると思う
地所も川和町がいい街ですよ！とはあんまり推してないし

[38: 匿名さん]

そういえば中山の再開発だいぶ遅れてるね。地区計画ができたころのスケジュールだとそろそろできている時期。

[39: 匿名さん]

>37

隣駅が栄えると養分吸われちゃうってパターンもある。

[40: 評判気になるさん]

>>39 匿名さん
別にもともと栄えてるわけじゃないしなあ
今、川和町赤ちゃんとか妊婦さんをやたら見るから、衰退するなら20年後かな
そうなると他の街のほうが早く衰退しそう

[41: 匿名さん]

マンション建設が増えることで街がにぎわい将来的に活性化してくれればいいと思いますが、駅周辺の商業施設や子育て支援の充実も重要かと思いますので今後も開発が進んでくれるよう願っております。

[42: マンション検討中さん]

川和町に実際住んでる方はどこに通勤してるのでしょうか。横浜、渋谷新宿あたりですかね？

[43: 検討板ユーザーさん]

>>42 さん
7時半ごろ川和町駅利用していますが、日吉方面と中山方面同じくらいの待ち人がいます。

[44: 匿名さん]

物件告知が7月末、モデルルームが10月、販売開始が来年1月とかなりゆっくりしたスケジュール。さすがに3棟目だと、需要食いつくしちゃったと読んでるのか。

[45: 匿名さん]

竣工が26年3月ならそんなもんかな？ガーデンもテラスも同じ感じじゃなかったっけ

[46: 通りがかりさん]

>>44 匿名さん
セン北セン南に購入したいけど、新築は坪400で到底無理。
中古は手が届くのは小規模だったり駅遠で微妙。
だったらその中古と同じくらいで新築買える川和町で妥協しようかなと話してる夫婦は俺たちだけではないはず

[47: 名無しさん]

>>46 通りがかりさん
同じく。
悔しいですが買えそうな物件が他にないというのが現実。
ずっと賃貸は絶対嫌だし。

[48: マンコミュファンさん]

他の郊外だと戸建てと悩むんだけど、都筑区は戸建ても高いからな
駅近だとマンション一択
自分は本当はセン南に住みたいけど、セン南は小規模マンションばっか

[49: 匿名さん]

そうなんですね。
都筑区は戸建ても高いということはマンション価格もそれなりの価格がするのでしょうか。
横浜も人気が上がってきてから、かなり価格帯も上がってきているんでしょうね。
このあたりは特に人気が高いのですか？

[50: マンション掲示板さん]

>>49 匿名さん
横浜の中でも都筑区、青葉区はアドレス的に人気だね
しかも東京に出るのが不便なのにだ
港北区は交通的に便利だし人気だけど港北区に住みたいと思って住んでるわけではない
川和町はほぼ緑区なのに都筑区アドレスなのが魅力