パークホームズ段原ってどうですか？

[マンション検討中さん]

パークホームズ段原についての情報を希望しています。
公式URL：https://www.31sumai.com/mfr/L2301/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00155289

所在地：広島県広島市南区段原山崎2丁目9番4（地番）
交通：山陽本線「広島」駅　徒歩21分
間取：2LDK～3LDK
面積：60.75平米～91.50平米
売主：三井不動産レジデンシャル株式会社
施工会社：飛島建設株式会社
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス中国株式会社

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

[81: 口コミ知りたいさん]

交通機関が不便で車メインなのに駐車場が全戸分ないのはシェアカーやレンタカー推しなのかな？
それとも免許返納した方向けなのかしら。
段原の生活道路は交通量も多く警察も注視してるエリアだからリスクを考えると免許返納はやむを得ない選択だと思う。
とは言え、生きていくには日々の食材調達は欠かせないよね。スーパーは微妙な距離に１つあるだけだし、、ヨシケイと提携したらどうだろうか？
反響も盛り返すと思う。

[82: 通りがかりさん]

段原イオンの映画館は上映タイトルは凡庸だけど穴場でいいよ
人混みが苦手だから重宝してるし、なくなると困るわ

[83: 評判気になるさん]

>>78 匿名さん

語弊があったようで申し訳ありません。私が住んできた地区の中では私道なども少なく整備されており、圧倒的に住みやすいです。広島市内だけでの比較ですので参考にならないかもしれません。

[84: マンション掲示板さん]

>>79 マンコミュファンさん
駅前のマンションに比べると確かに立地はイマイチですね。利便性だけ考えると駅前一択ですが、住宅地として考えると段原はバランスが取れていてとても魅力的だと思います。

[85: 匿名さん]

>>80 口コミ知りたいさん

段原中学の件は申し訳ありませんが詳しく存じておりません。

[86: 名無しさん]

>>81 口コミ知りたいさん

私は平日は車を使用しておりません。子どもがいなければ購入する予定もありませんでした。たまにの使用ならレンタカーやカーシェアで充分な方もいるかと思います。試合の日は道路も渋滞するので買い物も自転車や歩きが多いです。

[87: 匿名さん]

>>86 名無しさん
あんたどこに住んでんの？
まさか段原にあんたみたいなビンボー人住んでないと思いますが。

[88: 名無しさん]

広島駅徒歩20分強か
私も最寄りJR駅まで徒歩20分強
夏以外は歩けば良い運動になる

街中へのアクセスはあまり良くなさそうだが、バスがあるかな？

[89: 名無し]

>>87 匿名さん

10年前段原に引っ越してきました。昔から住んでる方や賃貸物件も多いので全員が資産家なわけではないです。広島駅の再開発で地価は下がることはないはずですので資産価値も魅力の一つです。

[90: 名無しさん]

>>88 名無しさん

大学病院発から比治山トンネルを抜けて八丁堀紙屋町基町横川へ行くバスが1時間に3本あります。広島駅経由県庁行きのバスもあります。広電の循環線が来年春から運行される予定です。段原一丁目電停は少し距離があります。

[91: 匿名さん]

>>89 名無しさん
１０年前か。2014年といえばちょうど段原日出と山崎の戸建てが建ち始めた頃やの。
元々の地権者さんかい？

[92: 名無しさん]

>>91 匿名さん

東区の出身ですので縁もゆかりもありませんでした。
カープの試合の日歓声が聞こえてきた時は感動しました。

[93: 名無しさん]

>>90 名無しさん

そうなんだ

段原はショッピングセンターと大州方面に抜ける時に通るぐらいだな
最近は通ってないけど、スタバは今もまだ渋滞出来てるのかな？

[94: 通りがかりさん]

広島県も高校生の通学自転車はヘルメット着用を義務化した方がいいよね

[95: 名無しさん]

>>93 名無しさん

スタバは休日は警備員さんがいて道路に並ばないよう促していたので渋滞は緩和されてると思います。

[96: 評判気になるさん]

>>95 名無しさん

警備員居ても並んでたけどマトモになったんだね

[97: 評判気になるさん]

>>76 マンション検討中さん

ご丁寧な返信ありがとうございます！
夜間の周辺地域の静粛性は本当に大事ですよね。
住む場所は、実際に住まない限り把握しづらい魅力があると思うのでそこが聞けて参考になりました。
当マンションのも中々の値段になりそうなので、民度良い人達と共に穏やかな生活が出来そうですねぇ。



余談だが75の「妬み」って書き込んだ人の境界知能感がすごい。
君もワイと同じくらい馬鹿なんだから仲良くしようや。

[98: 名無しさん]

>>79 マンコミュファンさん

便利って感じた人が便利って書いたんなら
そらそこは便利なんじゃない？
どこと比較しているのかは存じてないけども。

[99: 通りがかりさん]

>>98 名無しさん
その通りですね。
以前、温品に住んでる人もここは便利って言ってました。
その時私もん？って思いましたが当人が言うんだからそうなんだろうなって思いました。

[100: マンション検討中さん]

>>80 さん

市営住宅の民度でしょう。
データあるのかと問われればないのですが…。

コロナ禍の際、段原中学校において
「全学生タブレットを購入してリモート授業しようぜ」
って話が出た時に超少数派のアレな方々が「買う金ねーわ」ってゴネて頓挫した話を知人から聞きました。

段原自体はすごく住みやすくて綺麗で魅力的ですが、一部そういうのが混ざるっていうところだけは頭の片隅に入れた方がいいのかもしれませんね。

[101: 周辺住人さん]

>>100 マンション検討中さん

一部ではなくそれが多数派なんじゃないかな。
だから再開発事業が難航し、区画整理に妥協を迫られ、その結果交通量に見合わない狭い道が残ったんだ…と私は思っています。

[102: マンコミュファンさん]

>>101 周辺住人さん

は？今更何言ってんの。そんなん当たり前じゃん。
山奥の森林を切り開いてできた真っ新な住宅地とは違うんよ。
段原みたいな再開発は元々居着いている大多数の住民の方々の意向を優先しないといけないし、簡単なことではないの。当然再開発後の街の印象も元々住まわれてた方々の雰囲気に大きく左右されるのは当たり前でしょ。

[103: 口コミ知りたいさん]

>>102 マンコミュファンさん

は？今更…？
なんかすげー怒ってる様に見えるよ。

[104: マンコミュファンさん]

三井のマンションいいなぁ。
絶対内装のクオリティも高いやん。
段原のマンションで好きなとこ選べって言われたらここやわ…まぁお金ないんだが。

[105: 匿名さん]

>>104 マンコミュファンさん

けど、ごちゃごちゃしてうるさいのが嫌いな人には向いてないよ？

[106: 口コミ知りたいさん]

>>101 周辺住人さん
宅地造成開発と区画整理事業は全く違うのにわかってないな。
段原は区画整理できれいになったしその結果広島の住宅地として高い人気を誇っている。住宅地としての実勢価格を見れバカ以外は皆わかってる。

[107: 匿名さん]

>>101 周辺住人さん
勝手にそう思っておいて下さい。
憧れ拗れて妬み嫉みというのはよく伝わりました。

[108: eマンションさん]

妬んでる人はどこに住んでるかチョイ気になる

クソ安い価格で段原住めてる市営の人達がもしかしたら1番の勝ち組なのではとか思ってしまう。

[109: 匿名さん]

段原魂は再開発前の先住民の頃から何も変わってないのがこのスレによく現れてるじゃんね

[110: 匿名さん]

>>106 口コミ知りたいさん

区画整理で綺麗？になった結果、センターラインも引けないほどの道幅に、自動車・自転車・歩行者・シルバーカーが入り乱れて危険だから、警察から自転車マナー要注意エリアとして目を付けられてるという。。

あなただってあの道を一方通行にしたら安全になると思うでしょ？
道幅を拡張してセンターラインとしっかりした幅の歩道を設けたら安全になると思うでしょ？　目を背けないでさ、危ない道は危ないと認識しないと大きな事故が起きてから遅いですよ。

[111: 匿名さん]

>>107 匿名さん

道幅を広くしたら今より道路が安全になると思いませんか？

[112: マンション検討中さん]

小綺麗にはなったけど再開発としては中途半端だよね

[113: 周辺住民さん]

道の問題についての指摘は正直耳に心地よい物ではないですが、自動車自転車の交通量が多く警察がマークするほど危険な道が存在することは事実ですので、それが改善されるよう再整備の声を上げることは住民にとって悪い話ではないと思いますよ。
悪いことにフタをしようとしても良いことはありません。むしろリスクをリスクとして正しく認識し、それを積極的発信し続けることで改善を求める方が建設的だと思います。

[114: 評判気になるさん]

>>99 通りがかりさん

ここがどうよいうより温品から見れば下界はどこも便利だと思うが

[115: 評判気になるさん]

>>113 周辺住民さん

町内会長にでも言ってみたら？

[116: マンション掲示板さん]

>>115 評判気になるさん
ですね。こんなとこで叫んでるのは頭おかしいに決まってる。

[117: マンション検討中さん]

広電の新ルートでは段原や的場の電停から電車に乗った場合、そのまま広島駅に向かう便はなくなってしまうのでしょうか

[118: マンコミュファンさん]

>>117 マンション検討中さん

無くなるね

https://www.city.hiroshima.lg.jp/uploaded/attachment/25475.pdf

[119: マンション掲示板さん]

>>117 マンション検討中さん
この立地は電停関係ないでしょ
あえて言うならバス便かな

[120: マンション掲示板さん]

>>118 マンコミュファンさん

そうなんですね。
ではモバリーデイズを用意しなくていいですね～

[121: 匿名さん]

>>120 マンション掲示板さん
モビリーデイズな。

[122: 匿名さん]

>>121 匿名さん

それ。モビリーデイズ。

[123: 口コミ知りたいさん]

バスも路面も使えるエリアに住んでるとパスピーが無くなるのは不便だ
モビリーデイズだかは色々と面倒くせえし、バス側の対応もまだまだ先だしな
ギリギリまでパスピーだわ
おっと関係ない話ですまん

段原は路面電車使う生活圏じゃないから気にしなくて良くない？
このマンションの位置から広島駅に路面電車で行くって発想は普通ないだろ

[124: マンション掲示板さん]

>>123 口コミ知りたいさん
ICOCAでええやん

[125: 名無しさん]

広電はICカード読み取り機などのシステム維持費にお金がかかりすぎるからパスピー止めると言ってたが、広電より経営が苦しそうなその他のバス会社がモビリーデイズの導入を見合わせ、イコカなど全国区のICカードと導入するのを見ると、なんなんだろうって思う。

[126: eマンションさん]

>>124 マンション掲示板さん

ICOCAで値引してくれたら良いんだけどね
たかが20円されど20円

[127: 匿名さん]

>>125 名無しさん
そうですねー
最初からICOCAにすればいいのに広電がワガママ言うから無駄遣いになってる。
5年後にはモビリーデイズはオワコン化してると思う。

[128: 周辺住民さん]

バスカードやPASPYの時と違って広電のやり方に追随する会社が少なかったのは大誤算だろうね。
チャージ方法もだけど、使い方自体もICカードの方が楽＆早いのは間違いないし。

バスカード導入時やPASPY導入時と違って今回のモビリーデイズは利用者側にとってPASPYから切り替えるメリットがなーんもない。見栄やプライドを優先せず他のバス会社が乗ってこなかった時点で断念しとけばいいのに。

[129: 名無しさん]

>>128 周辺住民さん
全く同意！

[130: マンコミュファンさん]

段原の道路に潜む危険性に関しては、わざわざ別にも新規スレを立ち上げて情報を拡散しようとご尽力された方がいて、そちらのスレッドでも早速話題になってましたね。
お子さんを抱える家族が安心して住めるよう、大事故が起きてしまう前に道路の再整備を望みます。

段原の道路事情に警鐘を鳴らすスレ
//www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/699152/