プラウド京王聖蹟桜ヶ丘

[匿名さん]

公式URL：https://www.proud-web.jp/mansion/c117190/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00155325

京王線屈指の人気駅・聖蹟桜ヶ丘徒歩3分に誕生するプラウドです。
検討者やご近所の皆さまと情報交換をさせていただきたく、よろしくお願いいたします。


物件概要
所在地 東京都多摩市関戸四丁目4番2(地番)他
交　通 京王電鉄京王線 「聖蹟桜ヶ丘」駅 徒歩3分

敷地面積 3,114.79 m2
構造規模 鉄筋コンクリート地上18階 地下1階建て

竣工時期 2025年12月下旬（予定）
入居時期 2026年3月中旬（予定）
総戸数 134戸

売　主 京王電鉄株式会社　野村不動産株式会社
施　工 東急建設株式会社
管　理　　 野村不動産パートナーズ株式会社


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[501: 住民さん5]

全く知らなかったな

[502: 名無しさん]

>>483 マンション検討中さん

聖蹟がポンコツ立地だからな

[503: 住民さん5]

やっぱり府中、調布かな
もしくは多摩センター

[504: マンション比較中さん]

多摩センはともかく、府中、調布に届かない層が聖蹟にいくからな

[505: eマンションさん]

1人で連投たのしそうですね

[506: マンション検討中さん]

話題なし。。。

[507: マンション比較中さん]

聖蹟徒歩５分圏内だと坪２５０くらいが妥当

[508: 検討板ユーザーさん]

>>488 住民さん2さん
屋根無し掘立て小屋駅の烏山がまだ特急臨時停車しますよ。

[509: マンコミュファンさん]

>>502 名無しさん
聖蹟が平成たぬき合戦ぽんぽこ立地だからな

[510: 匿名さん]

>>319 匿名さん
いやいや京王デパート人入っている方ですよ。
でたらめな情報は多摩市民、雫や聖司、たぬきたちが怒りますよ。

[511: 評判気になるさん]

>>450 マンション検討中さん
高津区よりも多摩市の方が治安がいい。
溝の口駅周辺の客層がよくない。
しゃぶ葉に行ったときによくわかりました。

[512: 口コミ知りたいさん]

>>504 マンション比較中さん
聖蹟桜ヶ丘は府中や調布より治安がいいし、CMやドラマロケで使われる率が高いから話題性がありますね。多摩市民からすると、いろは坂やジブリ＆耳すま作品の良さがわからないようで残念です。

[513: 評判気になるさん]

>>510 匿名さん

多摩市民ですがデパートの方はいつ行っても高齢者しかいないですね。SCは対象的に賑わっていますが。これで人が入っていると言うなら、よほど過疎地なのでしょう。あくまで桜ヶ丘住宅地のご老人向けの付き合いでまだ維持していると思いますが、そろそろ世代交代したらデパートもSCにするのではないですかね。

[514: マンコミュファンさん]

>>513 評判気になるさん
いや、地方都市の百貨店と比較すると頑張っている方ですね。
桜ヶ丘団地だけではなく、バスを使ってやって来る愛宕、永山、諏訪、豊ヶ丘、聖ヶ丘、百草団地、府中四谷橋、野猿街道周辺住民もいますね。
プラウドも来年できますし、京王線の高架化が進めば新宿までも少し速く行けるようになるので、多摩の再発展を願うばかりです。

[515: 検討板ユーザーさん]

オーパが今年の9月まででしたよね。
プラウドから一番近いですけど引き渡しの時には閉店してるので、後継が決まらないと寂れた感がありますよね。

[516: 地元民さん]

>>514 マンコミュファンさん
団地からバス使ってくる人方々は高齢者が多いのでデパート行きます。デパートには若い世代が欲しいものはあまり置いていないです。アートマンかSCに行きます。が都内の店に比べると品揃えが若干不足します。
京王線の高架化は恐ろしく遅くて(当初の予定では2020年に完成していたはず)、複々線化でもないので小田急線のように大幅時短は見込めないでしょう。京王電鉄本社あるので、複々線化も遂行するように陳情しに行くと良いかもしれませんが。
ここに引っ越して15年くらい前の時は駅前ももっと夜遅くまで店やっていたり賑わっていましたが、かわまちとかもできたのにイマイチ盛り上がりに欠けていて、今は夜すっかり過疎化しています。オーパもいなくなるのでますます凋落してしまいました。
そろそろ住民票を市外に移すことを考えています。

[517: 名無しさん]

>>508 検討板ユーザーさん
高架化したら烏山は二面四線になりますがね

[518: 地元民さん]

>>516 地元民さん

京王線の特急が遅くなったのが最大の凋落の原因だと思います。引っ越してきたばかりの時は、特急は新宿、明大前、調布、府中、聖蹟桜ヶ丘で25分弱でした。その次に特急が準特急化して分倍河原が増えて、さらにその後準特急停車駅にに千歳烏山と笹塚が加わり、特急が準特急に格下げされて今の形骸化した特急になりました。しかも平日夜8時代に急行まで出てきて、相模原線側にライナー2本/時もあって完全に本線側が冷遇されています。どんどん時間かかるようになっています。当時からは信じられないくらい遅いです。

[519: eマンションさん]

聖蹟は京王線の巣鴨
代替わりしてもおじいちゃんおばあちゃんで賑わうよ

[520: 通りがかりさん]

>>516 地元民さん
聖蹟桜ヶ丘も都内ですね。アートマンでことが足りますし、なければ立川か新宿へ直行します。
OPAはイオン系列で8/31契約満了で完全閉店にはなりませんが、どこかはわかりませんが次の企業が引き継ぐ形に決まっています。個人的にはニトリ、スタバ、アニメイト、ダイソー、ブックオフ、コモディは残ってもらいたいです。一階の丘の上薬局は継続して営業すると告知しています。

[521: 名無しさん]

>>519 さん

>>519 eマンションさん
それは聖蹟桜ヶ丘にだけ限ったことではないですね。
旅行でいろいろな地方都市へ行くと、まだ多摩はマシな方だなと感じますし、いろいろ言われても事前にリサーチしてブリリアやプラウドを建てていると思うので、都市としてはまだ機能するのでは？一応、財政市町村ランキングでは多摩市は上位ですし。