プラウド京王聖蹟桜ヶ丘

[匿名さん]

公式URL：https://www.proud-web.jp/mansion/c117190/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00155325

京王線屈指の人気駅・聖蹟桜ヶ丘徒歩3分に誕生するプラウドです。
検討者やご近所の皆さまと情報交換をさせていただきたく、よろしくお願いいたします。


物件概要
所在地 東京都多摩市関戸四丁目4番2(地番)他
交　通 京王電鉄京王線 「聖蹟桜ヶ丘」駅 徒歩3分

敷地面積 3,114.79 m2
構造規模 鉄筋コンクリート地上18階 地下1階建て

竣工時期 2025年12月下旬（予定）
入居時期 2026年3月中旬（予定）
総戸数 134戸

売　主 京王電鉄株式会社　野村不動産株式会社
施　工 東急建設株式会社
管　理　　 野村不動産パートナーズ株式会社


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[121: 通りがかりさん]

京王の本気は府中まで

[122: マンション検討中さん]

マンションギャラリーは現地に開設される予定でしょうか。どなたかご存知の方いらしたら教えてください。

[123: マンション掲示板さん]

スクエアの2階ですね。
今朝電車からマンションギャラリーの看板見えました。

[124: マンション検討中さん]

>>118 マンション検討中さん
上りであれば昼は大抵座れる一方で、朝の特急がなくなる7時台から9時までが地獄。まあ通勤しない人には関係がないが。

大井町線Qシート導入当時は写真がショッキングで、同じ編成なのに一両だけ空いているのに他は混雑していて、その境目の差別感がアパルトヘイトみたいだった。ライナーは編成ごとに分けられているので、その感はないが、今でさえ10両ある朝のライナーは前日から売り切れるので、Qシート方式にしたら1両になってもっと争奪戦が熾烈になりそう。今は毎日上り下り乗っても2万円台だが、席数減ったら値上がりするかもしれない。

下りであれば、ライナーの直後の特急が特に混む。千歳烏山に特急停車したので、以前はやっていた遠近分離がなくなって、下りは急行と一駅しか違わないのに、千歳烏山利用者が特急に乗るようになって混雑化。

タワマンがエレベーターが混むと揶揄されるが、郊外は通勤電車の混雑がそれ以上に大変なので都内通勤する人は朝の京王線を体験した方がいいかもしれない。(最悪ライナー取れない場合でも耐えられるかどうか)

[125: 匿名さん]

いつも朝9時台前半の特急に乗ってますがほぼ座れます。万が一座れなくても分倍河原と府中で降りる人が多いのでそこで座れます。
ご参考まで。

[126: 評判気になるさん]

>>121 通りがかりさん

と言うより府中だけ。

[127: 検討板ユーザーさん]

>>124 マンション検討中さん

Qシートのような運用になると1時間ごとのライナーは廃止になる？
特急に座席指定が導入されるなら単純にいいなと思ったけれど、争奪戦も考えられるとなると、、
ならば現状の夕夜と朝のライナーのほうがいいのかな。

[128: 検討板ユーザーさん]

>>127 検討板ユーザーさん
ライナーができる前は、特急、準特急(今はなき)合わせて毎時6本だったので、仮にQシートを特急の毎編成1両組み込んだとして毎時6両分にしかならず、今のライナーの毎時10両分の6割しかないので。仮にそれをやるにしたら中央線のように12両化して2両分にすれば、毎時12両分の座席指定特急ができる。ただ高架化するとはいえ、新宿駅の京王線のホームこれ以上伸ばせるとは思えない。新宿駅の再開発で駅も拡張するなら別だがそれは2040年代後半になる。伸ばさないで10両のまま2両分をライナー席分にしたら、それはそれで残り8両分が大混雑して苦情が来そう。

[129: 評判気になるさん]

聖蹟周辺、新築ラッシュで明らかに保育園が足りない。来年板ブリ入居ですでに認可外お断り状態。

[130: マンション掲示板さん]

>>129 評判気になるさん
この辺りのちょっとお金ある家庭は明星とか帝京とか私立小学校通わせるために、私立幼稚園から子ども預けてるので保育園からという話はあまり聞かないけど、タワマン住民はまた違うのか。

[131: 通りがかりさん]

一カ所やたら人気の保育園あるが、ほかはまだいけるのでは。

[132: 口コミ知りたいさん]

>>125 匿名さん

7時-8時台は地獄。それより前だと6時台の特急がギリギリ座れるかというくらい。

[133: 通りがかりさん]

地元民ですが、プラウドできたきっかけで東口駅前の客引きどうにかならないですかね。セブン前の郵便ポスト付近がゴミだらけになるし、治安が非常に良くない。聞くところによると、コロナ期に潰れたお店とかに、青森の方からごっそりスナックやいかがわしい店が入ってきたらしいです。

[134: eマンションさん]

流山の方が良い

[135: 口コミ知りたいさん]

>>134 eマンションさん
チバラギの方は地震が多いので怖い

[136: 名無しさん]

流山≫聖蹟ざくらが丘
理由　
明らかに住みやすい、
明らかに交通の便が良い
明らかに子育てしやすい
明らかに土地が高い
明らかにリセールがよい
明らかに人口が増えている
きりがない
明らかに負けてる要素がひとつもない

[137: マンション掲示板さん]

自治体の財政力
多摩市1.12≫流山市0.93
https://city-finance.komtaki.com/

通勤時間
聖蹟-新宿30分≫流山-新宿60分
聖蹟-東京50分＝流山-東京50分

そもそも
東京都≫千葉県

直近3年の騰落率
多摩市:初年度10.81%、2年目2.19%、3年目0.48%↑↑↑
流山市:初年度7.20%、2年目10.24%、3年目-3.41%↑↑↓

地盤の硬さ
多摩市:丘陵地:非常に硬い
流山市:海岸低地:非常に弱い、台地:普通

[138: 通りがかりさん]

急に流山きててわらた
聖蹟と多摩センター比べるのはいいけど、流山笑

[139: マンション検討中さん]

流山おおたかの森→秋葉原と聖蹟桜ヶ丘→新宿がどちらも25km・30分前後なので、山手線の駅までの距離・時間という意味では条件は似ているかもしれませんね。

[140: 検討板ユーザーさん]

>>138 通りがかりさん
流山だけに流れ弾食うw

聖蹟と多摩センだったら
図書館→多摩セン
映画館→多摩セン
大型書店→多摩セン
商業施設→聖蹟
個人店→聖蹟
自転車→聖蹟
車移動→聖蹟
酒屋→聖蹟
こう書くと多摩センの方が文化的で聖蹟の方が商業的に見えるw