プラウド京王聖蹟桜ヶ丘

[匿名さん]

公式URL：https://www.proud-web.jp/mansion/c117190/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00155325

京王線屈指の人気駅・聖蹟桜ヶ丘徒歩3分に誕生するプラウドです。
検討者やご近所の皆さまと情報交換をさせていただきたく、よろしくお願いいたします。


物件概要
所在地 東京都多摩市関戸四丁目4番2(地番)他
交　通 京王電鉄京王線 「聖蹟桜ヶ丘」駅 徒歩3分

敷地面積 3,114.79 m2
構造規模 鉄筋コンクリート地上18階 地下1階建て

竣工時期 2025年12月下旬（予定）
入居時期 2026年3月中旬（予定）
総戸数 134戸

売　主 京王電鉄株式会社　野村不動産株式会社
施　工 東急建設株式会社
管　理　　 野村不動産パートナーズ株式会社


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[281: 通りがかりさん]

>>280 評判気になるさん

今までは遠い分、マンション価格が安かったのですが、ここ最近は聖蹟桜ヶ丘でも坪300超えて高すぎる。

[282: 匿名さん]

聖蹟はない

[283: マンション掲示板さん]

>>271 eマンションさん
横槍失礼。その通りで、スーパーの商品価格は誤差の範囲内です。
レタスが198円、牛肉が100g398円程度、京王ストアが高いとか言ってたらマンションなんか買えませんよ。

むしろ生鮮食品の質がイマイチでコスパ悪いというなら、値段上げて良いものを仕入れて欲しいくらいです。都心から野菜買って電車乗って帰るなんて拷問です

[284: 検討板ユーザーさん]

ミクロで見ちゃうとそうなんですが、スーパーでの食品支出が年間70万円くらいだとして、2割高いスーパーで買ってると年間で14万円くらいのインパクトになるわけですよ。ローン返済1ヶ月分くらいなので、バカにはできない。

[285: 検討板ユーザーさん]

節約志向なのは良い事ですが、ここ買うなら管理費や修繕費はケチらず払って下さいね。。私は年間70万の消費額よりも荷運びの心身コストを払うほうが嫌です。価値観はそれぞれですね。

[286: マンコミュファンさん]

>>284 検討板ユーザーさん
皆さん購入検討者はおそらく男性が多いし、おそらく年代的にも料理されない方の方が多いかと思いますが、ほぼ毎日3食自炊する場合、食費の多少の誤差は累積するので無視できないのですよ。しかも毎回ミクロと思っているということは無意識的に出費がかさみます。

[287: マンコミュファンさん]

>>283 マンション掲示板さん
そもそも普段から毎回荷運びしている訳ではないですけどもね。帰りが遅い時間で電車が確実に座れる時間で、スーパー除いてとりわけ安い物があれば一つ二つ買ってマイバックに入れて電車に乗るくらいなので。そんな毎回毎回やる訳ないです。

[288: 名無しさん]

>>285 検討板ユーザーさん
まあ、きちんと管理してる分、あなたよりは踏み倒すリスクは少ないでしょうね。

[289: 通りがかりさん]

もうちょいOPA含め駅周辺を改善する動きがあればなあ
このまま何もないと衰退一方

[290: eマンションさん]

>>289 通りがかりさん

京王に再開発やる体力はないでしょうね。
そもそもOPAのあるヴィータが既に1995年の再開発でできたものですからね。駅周辺の改善は今はかわまちでブリリア側でやっていますよ。

そもそも京王線のダイア改悪で新宿までの所要時間伸びたことが諸悪の根源でしょう。高架化が完了したら以前のように聖蹟府中調布明大前新宿の純正特急を復活させて欲しいですね。

[291: マンコミュファンさん]

京王が総会でも示してるけど聖蹟の再開発はもう大詰めだよ。来年からは調布（多摩川）、新宿、笹塚～烏山の高架区間にシフトするはず。その後は相模原線メインだな。

[292: 検討板ユーザーさん]

ブリリア側もちょっと綺麗になったくらいでパッとしないが、もう聖蹟への投資は終わりなのか。
残念。
マンション名に京王入れるくらいだから、もうちょい力入れてほしいね。

[293: 匿名さん]

>>292 検討板ユーザーさん

そんな無尽蔵に再開発し続けられるだけ金がある訳ないですからね

[294: 評判気になるさん]

>>292 検討板ユーザーさん
こんな多摩川超えの僻地を再開発し続けて誰のためになるんだか…

[295: 名無しさん]

たしか次は駅の西側再開発するんじゃなかったでしたっけ？

[296: マンション検討中さん]

>>295 名無しさん

線路の高架化くらいです。どこにそんなお金が湧いてくるのですかね。

[297: 検討板ユーザーさん]

東急ならなんとかしてくれるかもしれんが、
京王だからなあ

[298: 通りがかりさん]

実際さげてもらえると助かるよね。倍率下がるし。これくらいの価格で駅周りにこれだけそろってるのも中々ないでしょ。通勤時間ずらせる人だったら行きも帰りも座れるし、ライナーもあるしね。ブリリア出来てからどんどん新しいお店出来てキレイになってるし、プラウド出来てからの駅周りも楽しみ。安くはないけどこれだけの条件揃ってたら高くはないよね。昭島とか橋本までいっちゃうとさすがに都内にはいけないわ。

[299: 通りがかりさん]

橋本は迷走してるな。
リニア駅がどうなるか分かってから買いたい。
その頃には買い方としては手遅れかもしれんが。

[300: マンション比較中さん]

現在、聖蹟桜ヶ丘在住。

現時点では住みよい街だと思うが、将来性があるかと言われると残念ながら「ない可能性が高い」と結論付けざるを得ない。
理由はいくつかあるが、最も大きな要因は市の統計で今後は人口減少を見込んでいること。もともと人口が多くない自治体の人口減少を甘く見ないほうが良い。
また、聖蹟桜ヶ丘の売りが「コンパクトシティ」しかないことも懸念点の一つだ。
コンパクトシティが成立するには第三次産業が必要だが、これを維持するには10万人程度以上の人口が必要。しかし、それが維持できないとなれば、コンパクトシティという魅力も剥落していくこととなる。今は駅周辺で何でも揃うが、果たして10年後も何でも揃うだろうか。（そして今でも本当に「何でも揃う」というのは事実だろうか。実際に売り場は見たか。）
それでもという人も、日曜日の昼間に京王百貨店・旧OPAの各店舗は一度訪れてみるべきだ。あの閑散とした売り場を見て未来を感じられる、もしくはなんとも思わない人だけ買えば良い。

どういう意図かはわからないが、直近の面談における価格改定ではどの部屋も値下げが行われていた。
これをどう見るかもあなた次第。