ピアース日吉ってどうですか？

[周辺住民さん]

久しぶりの日吉駅近新築です！

公式URL：https://www.morimoto-real.co.jp/shinchiku/pa-hiyoshi/
売主：株式会社モリモト
施工会社：未定
管理会社：株式会社モリモトクオリティ

所在地：神奈川県横浜市港北区日吉2丁目452-1外（地名地番）
交通：東急東横線、目黒線、新横浜線、横浜市営地下鉄グリーンライン「日吉」駅まで徒歩3分
地目：宅地
地域・地区：第一種住居地域、準防火地域、第四種高度地区
建ぺい率：60%（建築基準法第53条3項2号により70％）
容積率：160%
総戸数：25戸（他に管理人室1戸）
敷地面積：659.42m2（実測面積）・658.65m2（確認申請対象面積）
建築面積：453.28m2
建築延ベ床面積：1662.10m2（容積対象外面積350.01m2含む）
構造・規模：鉄筋コンクリート造　地上5階建
駐車場：2台（平置駐車場・身障者用1台含む）
自転車置場：30台（垂直二段式、上段11台、下段スライド式19台）
完成予定日：2026年2月中旬
引渡予定日：2026年3月下旬
設計・監理：株式会社ビッグプランニング

[721: 匿名さん]

>>719 匿名さん
昔１LDKから４LDKまであるタワマンの購入を検討した際に、購入者の家族構成や価値観も大きく異なるので住民間で摩擦や軋轢が生じないかとMRで質問したところ、多様な人間がいることでそのマンションの体質が強くなるというわけのわからない説明を受けたことを思い出しました。（当時販売員から即座にこれが返ってきたので、ひょっとしたらこの返しはマンション業界のテンプレ回答なのかとも思いました）
タワマンのような大規模ならまだしもここのような極小マンションでシングルから4人家族までが住むとなると問題がより発生しやすいような気もしますがどうでしょうかね。

[722: 匿名さん]

>>721 匿名さん
たとえばどんな問題？

[723: 評判気になるさん]

>>716 匿名さん
いないでしょ笑
一般人買ってないと思うよ。
それなりの人が買ってそうでしょ。

[724: 評判気になるさん]

終焉！さぁ次！

[725: マンション検討中さん]

例えば子供が慶應入って鼻高々の家庭と慶應目指すも受験前にとっくに志望下げて低レベル通っている家庭と、慶應なんか眼中になく東横線で東大通いやすいから選んだ家庭が隣接することもある

[726: 匿名さん]

>>725 マンション検討中さん
で？
隣んちの子がどこ通ってるかなんて興味ないし気にしないんだけど

[727: マンコミュファンさん]

>>718 名無しさん
中古マンションのお隣さんってどうやって確認するんですか？

[728: 匿名さん]

>>727 マンコミュファンさん
聞き込み? 笑

[729: 名無しさん]

ホームページ、第1期本広告から更新されませんね。契約が終わってからになるのかな？

[730: 評判気になるさん]

抽選倍率ってどれくらいだったのでしょうか？(今更ですが)

[731: マンコミュファンさん]

>>730 評判気になるさん
4倍とか8倍とか聞いたような

[732: 名無しさん]

ホームページに「おかげさまで全戸お申し込み完売いたしました。」と表示されました。

[733: 評判気になるさん]

>>732 名無しさん

1期で全戸売出し、いわゆる「即日完売」ってやつですか。最近は時間をかけながら小出しに高値追求する販売手法が一般的ですが、こちらもかなり高値で販売されたようですが、想定以上の人気で全戸販売に至ったようですね。

[734: 評判気になるさん]

南向き 平均坪単価：約680万円
西向き 平均坪単価：約575万円
東向き 平均坪単価：約570万円
全体 平均坪単価：約632万円

東急沿線神奈川エリアで歴代最高値ですよね？
この価格帯で即日完売って、どんだけ人気なのよ。

[735: 通りがかりさん]

完売おめでとう御座います！凄いわ。

[736: 匿名さん]

伝説級の物件でしたね！
買えた方おめでとうございます！
高いか安いかは個人の価値観だから、好立地はマーケットはあてにならずですね！
私は欲しかった…外れた。

[737: 匿名さん]

今時、デベロッパも、誰でも買えるような値段で出す訳もなく人を選んで最高値の方に勝ってもらうようなオークションみたいな販売方法でしょう。
特にこちらは25個しかないみたいだから高く買ってくれる人探して完売って感じじゃない？
だから高いとは思いませんね。
こちらに価値をこの値段で見出した25名と売主の取引。
一般人が口出ししても仕方ないですね。私は価値見出せず。。。というか金見出せず完敗でした。
しかし、モリモトの日吉WEBのプロモーションとか上手ですね。25年ぶりとか40mとか、ワードが突き刺さります。優秀なコピーライターか社員でもいるんですかね？

[738: 匿名さん]

別に高くない。
価値があるからこんなもんだろうよ。

[739: マンション検討中さん]

日吉駅の西側・高台（駅からフラットの駅近）は地価も高いし、マンション価格としてもこれが適正なんでしょう。
お疲れさまでした！

[740: 匿名さん]

隣駅の元住吉で今年販売してたプラウドは、坪420くらいで初回売出しから完売まで半年かかってた。
かなり格差があるな。

[741: マンション掲示板さん]

>>740 匿名さん


1駅で価格が1.5倍違うのか。
元住吉は、武蔵小杉と日吉に挟まれたお買い得エリアともいえるな。

[742: 通りがかりさん]

>>740 匿名さん
少なからず横浜市なら大枚使うが川崎市は敬遠する層はいるのも確か。

[743: 通りがかりさん]

日吉3丁目のブリリアも坪400位で1年近く販売していたよ。
要するに値段より場所という事でしょう。
瞬間蒸発高額物件でしたね。

[744: 匿名さん]

>>743 通りがかりさん
ブリリアはギリギリ日吉だけど、矢上川と綱島街道と東急線に挟まれた立地なので、元住吉とどちらがいいか微妙ではありましたね。

[745: マンコミュファンさん]

駅近フラットな点はすごく魅力的でしたが、横浜だろうが川崎だろうが実生活にはまったく影響しませんし(自治体サービスに大差なし)、高台だろうが低地だろうがよっぽどのことがない限りこちらも影響なくないですか？

[746: 匿名さん]

>>745 マンコミュファンさん
日吉駅が高台にあるから、住居が低地だともれなく坂道になるからイヤなんだよ

[747: 評判気になるさん]

>>745 マンコミュファンさん
少なからずな。
しかも年齢高くなれば高くなるほどヒエラルキーはある。

[748: 検討板ユーザーさん]

>>745 マンコミュファンさん

横浜か川崎かはさておき、
高台か低地かは人によってはこだわりポイント。
特にこの辺りの低地は洪水や液状化のハザードに該当するエリアがある。高台はハザード無し。

[749: 名無しさん]

>>746 匿名さん
ほんそれ
日吉でちょっと離れると坂道だから、フラットな物件ってほんと貴重なんだよな

[750: マンコミュファンさん]

高台がどうこうというよりは、高低差により発生する坂道とかハザードの観点が重要ということですね。

[751: 検討板ユーザーさん]

日本は国土が狭く急峻な山地が多いために河川が短く急流であることに起因し、台風や地震による被害に悩まされてきた歴史がある。首都圏に古くからあるブランド住宅地のほとんどが地盤の良い高台に発展しているのも、河川による水害のリスクから逃れるための先人の知恵とも言える。

[752: 評判気になるさん]

川崎は大概平地、横浜は丘陵地
庶民は平地、大名は高台
昔から変わらず

[753: マンション比較中さん]

この単価で即完凄すぎる...

武蔵小杉のパークハウス武蔵小杉タワーズはどうなっちゃうのか

[754: マンション検討中さん]

時代は令和なのに、未だに高台は高級住宅地だからという理由で魅力を感じる方もいるんですね。高級住宅地が高台に多いという事実はさておき、そういう実益に結びつかない虚栄心を主張される方の多さに驚きました。
なお、ハザードの観点では実益があるので、その点で選ぶことには違和感はありません。

[755: 口コミ知りたいさん]

>>754 マンション検討中さん

いや、文脈読めてますか？
高台だから高級住宅地なのではなく、
ハザードを避けるために古くより高台が好まれ、
結果的に高級住宅地に高台は多い。ってことでしょ。

[756: 匿名さん]

「高級住宅地」なんて死語みたいなことはどうでもいいんだよ
駅に行くのに坂をあがるのはいやだから駅と同じ台地に家があるといいなっていうだけのこと

[757: eマンションさん]

>>756 匿名さん

駅が低地にあるなら駅近フラットは同じく低地でハザードエリアだったりするのよ。
武蔵小杉や綱島なんかはそうだよね。

[758: 口コミ知りたいさん]

>>755 口コミ知りたいさん
高台→ハザードに強い→需要が集中→高級住宅地という構図ってことですよね？つまり高台だから高級住宅地というロジックになるのではないでしょうか。当然例外はありますので、あくまで一般論の話としてです。

[759: マンコミュファンさん]

>>758 口コミ知りたいさん

高台といっても不便・辺鄙な場所ではダメなので、そんなに単純ではない。

[760: 評判気になるさん]

高台のくせにフラットで駅近い事がピアース日吉の認められたポイントだったんでしょうね。
この、高台駅近フラットは、実はなかなか少ないし、人気の東横線急行停車とくれば……そりゃね。