ピアース日吉ってどうですか？

[周辺住民さん]

久しぶりの日吉駅近新築です！

公式URL：https://www.morimoto-real.co.jp/shinchiku/pa-hiyoshi/
売主：株式会社モリモト
施工会社：未定
管理会社：株式会社モリモトクオリティ

所在地：神奈川県横浜市港北区日吉2丁目452-1外（地名地番）
交通：東急東横線、目黒線、新横浜線、横浜市営地下鉄グリーンライン「日吉」駅まで徒歩3分
地目：宅地
地域・地区：第一種住居地域、準防火地域、第四種高度地区
建ぺい率：60%（建築基準法第53条3項2号により70％）
容積率：160%
総戸数：25戸（他に管理人室1戸）
敷地面積：659.42m2（実測面積）・658.65m2（確認申請対象面積）
建築面積：453.28m2
建築延ベ床面積：1662.10m2（容積対象外面積350.01m2含む）
構造・規模：鉄筋コンクリート造　地上5階建
駐車場：2台（平置駐車場・身障者用1台含む）
自転車置場：30台（垂直二段式、上段11台、下段スライド式19台）
完成予定日：2026年2月中旬
引渡予定日：2026年3月下旬
設計・監理：株式会社ビッグプランニング

[21: マンション検討中さん]

今週の初めにモリモトから市場未公開ってことでここの案内があったから、クローズ販売するのかと思ったらいきなり一般に情報公開。すぐ公開するなら未公開なんて案内しなければいいのに。

[22: 評判気になるさん]

武蔵小杉の三菱ツインで500万前半と言われているので、こちらは460～470万程度かと思います。

[23: 通りがかりさん]

3LDKは希少性あり坪500でも瞬間蒸発ではないでしょうか。
でも1LDKはどうなるのか。元住吉のプラウド見てても高額1LDKは人気ない。

[24: マンション検討中さん]

>>22 評判気になるさん
川崎と横浜の相場を同列に考えてる時点で見当違いでしょう。
川崎の高層、大規模タワーの三菱ツインが500万前半なら、まさに日吉駅前小規模レジデンスも同じくらいと見るのが正しい相場観です。

[25: マンション検討中さん]

個人的には武蔵小杉より横浜市の日吉の方が圧倒的格上。一般的には同等。
元住吉とかは同じ土俵すらないです。
なんか横浜、関内、山下エリアと同格。
買えたら横浜関内エリア買いますがね。
個人的意見です。

[26: マンコミュファンさん]

>>19 口コミ知りたいさん
プラウドシティは坂下駅遠。
ブリリアは坂下線路、道路沿いドブ川。
比較になるのか笑

[27: マンコミュファンさん]

川崎市は湾岸
横浜市は港区高台くらい違いますわ。
川崎ナンバー笑笑

[28: 匿名さん]

単純に東横線急行駅3分の低層マンション。
他にあれば教えて欲しい

[29: マンション検討中さん]

あとわずか奥の住宅街立地ならディアナコートだろうね

[30: 匿名さん]

ローン引ければ正直坪500でも600でも良いんだが、あんまり上がると手付金が高くなるからなぁ‥1000万超の手付金は正直シンドイ

[31: マンション比較中さん]

>>30 匿名さん
実需? それとも投資用?

[32: 口コミ知りたいさん]

>>31 マンション比較中さん
もちろん実需です

[33: 匿名さん]

まあ500を切ることはないだろう。
550くらいじゃない？

[34: 名無しさん]

>>25 マンション検討中さん
エアプ？横浜関内山下って、全く同格じゃないところ並べて何が言いたいの？

[35: 通りがかり]

>>25 マンション検討中さん
ラーメン屋と美容室ばかり多い低層商業地しかない日吉よりは小杉の方がいいな。
個人的意見です。

[36: マンション掲示板さん]

横浜原理主義なのはわからなくもないのですか、、
横浜市と川崎市の比較論してるのがまずおかしくて、この流れで比較しなきゃいけないのは、日吉と武蔵小杉。

そして個人の感じ方は人それぞれですが、日吉と武蔵小杉の駅徒歩5分圏内では、資産価値として武蔵小杉の方が高いと結果で出てるのが相場観です。横浜、関内やみなとみらいエリアと日吉が同等というのはさすがに、です。

東横急行停車駅で徒歩5分圏内の新築に関しては、それこそ武蔵小杉で600万というところではないでしょうか。本物件は高く見積もっても550万じゃないかな。

[37: 通りがかりさん]

横浜関内山下もそうだが、武蔵小杉（駅近タワマン）は商業地。日吉は住宅地ですよ。まじめに価格比較して意味あるの？

[38: 匿名さん]

>>36 マンション掲示板さん
日吉駅前25年振り。
武蔵小杉再開発駅近出まくり
データ取れます？
日吉はプラウドシティとか駅遠でデータ取られてもね。
不動産は需要と供給と希少性です。

[39: マンション検討中さん]

登録したよん
モデルルームはどこにできるのかねー

[40: マンコミュファンさん]

>>39 マンション検討中さん
昨日、先行案内会のメールありましたよ

[41: マンション検討中さん]

>>40 マンコミュファンさん
気づかなかったけど、登録直後に来てたメールに書いてありました。。

[42: 通りがかりさん]

設備仕様はどんな感じなのかな？
とりあえず、内廊下とZEH認定ってことはわかったけど。

[43: 検討板ユーザーさん]

この物件はいくらでも買います

[44: 匿名さん]

数が少ないので７０平米15,000万ぐらいなら売れちゃいそうですね。
タワーで３００戸とかならパンダ部屋も期待できたけど。

[45: 匿名さん]

慶應卒の日吉好きの小金持ちが10数人いれば完売だしデベの立場なら強気値付けでいかない理由がない罠。

[46: 匿名さん]

非メジャーデベの小規模
ディスポーザー無く、駐車場も恐らくとれない
自分には全く刺さらないけど

欲しい人が25人いればいいわけで
サクッと売れるのかな

[47: マンション検討中さん]

>>46 匿名さん
「総戸数は、友の会会員住戸4戸・募集対象外住戸2戸を含みます。一般分譲19戸となります。」と書かれてる。19人なので瞬殺かもねー。

[48: マンション検討中さん]

床暖はついてますか？

[49: マンコミュファンさん]

>>47 マンション検討中さん

19戸のうちファミリータイプはどんだけ？
ハンパない倍率になりそうやな。

[50: 口コミ知りたいさん]

>>46 匿名さん
立地にもよるが、新築時には大規模物件に比べて小規模物件ほど割高でも売りやすいように思います。
特にここは購入したい人を10数名集めてくればよいだけなので、少々高かろうが簡単に見込み客を集めてこれそうです。ただ中古になったときは今度は小規模がデメリットとなるので新築時に割高な分だけ競争力が落ちるのではないかと思います。

[51: マンション検討中さん]

>>50 口コミ知りたいさん

それって、武蔵小杉みたいに駅近中古が溢れ返っているエリアの場合では？
日吉は駅近物件が中古マーケットにもほとんど無いので、中古になっても希少性は不変（競争力は維持される）と思いますが。

[52: 口コミ知りたいさん]

>>51 マンション検討中さん
なるほどそれも一理ありますね。確かにムサコあたりだと駅近は中古の大規模物件であふれかえっており、小規模物件だと中古になった時の新築プレミアムははげ落ちてしまうが、日吉の駅近くにはそもそもライバルがいない状態ですか。
中古になったときにムサコの大規模物件より割高でも、どうしても日吉に住みたいという人はここを選択するしかないということですかね。

[53: 検討板ユーザーさん]

>>52 口コミ知りたいさん
でも、中古でどうしてもどうしても、割高だけどここに住みたいという需要がそこまで高いとは思えないのですよね。。

ましてや駐車場も1台のみなので、、
それなら日吉近辺だとジェイグランディアなどは日吉徒歩5分なのでこちらの方が需要に答えられると思うのですが、、難しいですね。

[54: 匿名さん]

日吉ってマンション出るんだ。
ってかんじですのね。あっ、シティとかブリリアは坂下だから日吉にカウントしないとして。

[55: 匿名さん]

>>53 検討板ユーザーさん
レインズ見てると、日吉は中古の取引結構ありますよ
築浅しか見てませんが、直近はプラウドシティとジェイグランディアが多いです
おそらく売り出しから殆ど指値入らず成約してますね
坂下がどうとか贅沢言わない人はさっさと買ってるようですね
まあ何にしても1期1次でサクッと完売じゃないですかね？

[56: マンコミュファンさん]

>>55 匿名さん
駅近くないと日吉でなくてもいいきがします。
急行停車駅の高台の駅3分に魅力を感じてます。

[57: 匿名さん]

>>56 マンコミュファンさん

菊名へどうぞ

[58: マンコミュファンさん]

菊名は駅から坂じゃん。
日吉は駅前だけが高台なのがいい。

[59: 通りがかりさん]

>>24 マンション検討中さん
そのように考える根拠はなんでしょうか？
駅近築年同等の物件をSUUMOで比較しても、武蔵小杉の方が坪50～100は高いようです。

そもそも川崎と横浜の相場を横並びで比較することが見当違いな理由がわかりません。近しいエリア、相場感で比較することは一般的かと思いますが。

[60: マンション検討中さん]

小規模を価格に転嫁したいマンが大杉。それも含めて現在の日吉の相場感が形成されてるはずなのに笑

大規模と小規模、どちらが資産価値が保たれやすいかというデータを見たことないのかね。(未来永劫その傾向が続くとは言ってない)

[61: マンション検討中さん]

>>59 通りがかりさん

規模が違うものを比較しても意味ないですよ。そもそも日吉は圧倒的に供給量が少ないので同等にはなりません。単に日吉は小規模でも高いというだけのことです。プラウドシティは、日吉の住民は誰も日吉物件とは認めてません。地盤の悪い低湿地立地で、日吉の日吉たる所以を何一つ持ち合わせていませんので。
もし日吉の駅前に大型タワーが建ったら楽に@650になります。それでも買いたい人が殺到します。そういうことです。

[62: 匿名さん]

プラウドシティ日吉のことを中傷するのは良くないですねぇ

[63: マンション掲示板さん]

慶大通ってた立場からするとヒヨ裏（日吉駅の裏側）の商店街なんて住みたくないな。なんとなく。
むしろ駅から離れた方が住環境よさそう。

[64: 評判気になるさん]

>>61 マンション検討中さん

ずっと日吉住んでるけど、プラウドシティのお陰で若い世帯が増えて感謝してますし、単純に嬉しいですよね。

あなたが日吉に住んでるかどうか分からないですが、勝手に日吉の総意みたいな立場で言うのやめてもらってもいいですかね笑

ちなみに、日吉の日吉たる所以ってなんでしょうかね。。日吉の駅前にタワマンを建設することは無理なのにその例え話に意味あるのでしょうか。

[65: 通りがかりさん]

>>61 マンション検討中さん
最寄駅、規模、供給量など、それぞれの駅に特色があり、マンション相場に関してはそれらを含んだ総合力が価格に織り込まれると理解しております。
規模についても、マンションを比較検討する上で大切な一要素かと思いますが、なぜ規模が違うものを比較しても意味がないのでしょうか？

[66: マンション検討中さん]

日吉の日吉たる所以とは。笑

[67: 口コミ知りたいさん]

日吉と呼べるのは駅周りの丘の上だけ
矢上川の向こうもじゃない方

[68: 口コミ知りたいさん]

>>65 通りがかりさん
横から失礼します。
同じ駅の同じエリアなら規模の大小で比較するのもありかと思います。例えば武蔵小杉の駅近くのタワマンが林立しているエリアにおける小規模物件や、あるいはタワマン銀座のような都内湾岸に建つ小規模物件と同じエリアのタワマンとの比較などは意味があるかもしれません。
ただ千代田区の番長エリアのようにそもそもタワマンが建設できないようなエリアもあり（日吉が番長と同類かどうかは別として）、そのような場所の低層小規模物件は湾岸や武蔵小杉のようなタワマンより劣後するかといえば決してそんなこともないでしょう。
要するにタワマンが建設不可のエリアに建つ低層物件とタワマンしかないようなエリアにおける大規模物件を比較して大規模物件は小規模物件に勝るということは言えないと思います。
但し、タワマンのような大規模物件であれば地元需要だけでは捌ききれないので新築時の売値は抑えぎみにせざるを得ず、一方ここのような小規模物件であれば地元需要だけで十分に捌けるので多少高くても問題ないだろうとの判断から新築時の価格は大規模物件のほうが安くなる傾向はあると思っています。

[69: マンコミュファンさん]

>>61 さん

私は長らく日吉に住んでいますが、坂下だろうと日吉徒歩圏内物件は日吉の物件だと思っています。
認めるとか認めないとかそんなくだらないことを言ってしまっているあなた私は常識ある日吉の住民として認めたくないですね！

[70: eマンションさん]

>>69 マンコミュファンさん
多分ですけど61の方は日吉の方じゃないと思います。
そんなことくだらないこと言っている日吉住民の方、ご近所にいないですね
エセ日吉住民笑笑