アトラスタワー小平小川ってどうですか？

[口コミ知りたいさん]

アトラスタワー小平小川についての情報を希望しています。
公式URL：https://www.atlas-web.jp/atlas/mansion/ogawa/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00155205

所在地：東京都小平市小川西町4丁目3001番（地名地番）
交通：西武国分寺線・西武拝島線「小川駅」西口より徒歩1分
間取：1LDK～4LDK
面積：53.97㎡～87.11㎡
売主：旭化成不動産レジデンス株式会社
施工会社：戸田建設株式会社東京支店
設計・監理：株式会社INA新建築研究所
管理会社：未定

総戸数：218戸（事業協力者取得住戸33戸含む）、店舗12区画、業務1区画、公共1区画
販売戸数：185戸
構造・規模：RC造一部鉄骨造（本体）、鉄骨造（駐車場棟）、地上27階、地下1階
用途地域：商業地域
地域地区：防火地域、小川駅西口地区地区計画（駅前商業地区）、
　　　　　高度利用地区（小川駅西口地区）、小川駅西口地区市街地再開発事業
駐車場：111台（ﾀﾜｰﾊﾟｰｷﾝｸﾞ 100台、平置10台、身障者用1台）
駐輪場：438台（2段式148台、スライド式236台、平置き54台）
バイク置場：7台

竣工予定日：2026年5月下旬予定
入居予定日：2026年8月下旬予定
販売開始予定時期：2024年12月上旬

バルコニー面積：7.88㎡～30.28㎡
建蔽率・容積率：69.64%・546.94%
敷地面積：5045.35㎡
建築面積：3,513.84㎡
延床面積：40,268.69㎡

Station Direct 1min.
中央線「国分寺」駅3駅直通。
小川からはじまる羨望のタワーライフ。

始まりの地から、
かつてない未来が始まる。

小川エリアだけでなく小平市がまだ見ぬ空を未来を壮大に描く、
駅直結の複合施設とともに誕生する地上27階建タワー。
JR中央線「国分寺」駅へ直通3駅、
西武線2路線利用可能のアクセス。
まだ誰も見たことのない未来を描く、壮大な再開発。
この地が護り続けてきた自然と暮らしやすさを受け継ぎながら、
まったく新しい価値を創造するプロジェクトです。

- "エリア初"※1のデッキにて駅直結(予定) × 徒歩1分
- "エリア最高層"※2 27階タワー
- "エリア初"※3 商業 × 公共 × 住宅の複合開発

※1※2※3.1995年以降小平市で分譲されたマンションにおいてエリア初の
　　　　　ペデストリアンデッキにて駅直結タワーレジデンス・複合開発、
　　　　　エリア最高層の階高などのプロジェクトのスケール感を表現した
　　　　　ものです。※MRC調べ（2023年10月現在）

現地(Google Map)
https://maps.app.goo.gl/98kb9M8CsiCFpTyN9

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

[21: 匿名さん]

国分寺駅まで３駅なら、下手に国分寺駅から距離が離れているところに住むよりは、
駅から近い周辺の駅に住んだほうがアクセスは良いでしょうから、駅の近さはメリットが高いです。
天候関係なく移動ができるのは魅力の一つですね。

[22: マンション掲示板さん]

>>21 匿名さん
西武国分寺線乗ったことありますか？
ボロボロの単線ですよ。
西武線の駅はボロすぎる。
小田急、京王とかとレベルが違う。
だから西武線沿線物件は格安。

[23: マンション掲示板さん]

免震でも制震でもないんですかね？

[24: 評判気になるさん]

制震構造とホームページに書いてありましたよー

[25: マンション検討中さん]

>>22 マンション掲示板さん

今度小田急線の中古を国分寺線で走らせます。
西武鉄道金ないのかなぁ

[26: 匿名さん]

黄色のボロ電車卒業するんですねー
小田急の中古レベルが気になりますが、、

[27: マンション検討中さん]

西武国分寺線、以前廃線も話題になったような路線なんだけどもう大丈夫なのかな
流石に駅直結マンション買って廃駅になったら笑えん

[28: 匿名さん]

人口が減るとは廃線も現実的になりますね。
ザ・ガーデン小平小川東町という約630戸の超大型マンションが同時期竣工、販売ですね。
時期を合わせましたね

[29: 評判気になるさん]

>>28 匿名さん
参考までにHP
https://the-garden628.jp/
まだ掲示板はないですかね

[30: マンション検討中さん]

おお、こっちもかなり雰囲気いいですね…
同時期に一気に1000世帯以上増えて近隣小学校のキャパは大丈夫なのでしょうか…

[31: 匿名さん]

保育園も大変ですね

[32: ご近所さん]

>>30 マンション検討中さん
あのー、小川団地の立て替えプロジェクトも忘れないでください。500戸以上あります。場所は29の隣です。

[33: マンション検討中さん]

駅前再開発・タワマンなのに全然話題になりませんね

[34: 検討板ユーザーさん]

そりゃまあ投資家の食い物にされる物件とは違うからね、実需組しかいなければこんなもんでしょう

[35: 名無しさん]

何で最上階に展望スペース、レストランを作らないのでしょうか？
ここなら、西には富士山、多摩湖、東には東京スカイツリー、東京タワー、北には赤城山、榛名山、北東には筑波山が見えるはずです。
　東村山にも駅の横にタワーマンションができましたが、最上階には何の施設もありません。つまらない再開発です。
　文京区役所を見てください。最上階の展望スペース、レストランには多くの人が来ていますよ。

[36: マンション検討中さん]

価格が他の駅直結より安ければ売れるんじゃないですか？国分寺のホームまで10分くらいだし、拝島ライナーで毎日座って30分で高田馬場にいけるし、駅の向こうにブリヂストンのグローバル研究所と本社機能あるみたいだし、武蔵野病院という新しい病院もたったから、サラリーマンや病院関係者の需要も少しあるかも。だから価格で調子に乗らなければ売れるかも

[37: マンション検討中さん]

同じ時期のプラウドシティ所沢と競合になりますかね

[38: 匿名さん]

>>37 マンション検討中さん
駅前タワーと駅徒歩12分の大規模板マン、競合するわけがない

[39: 匿名さん]

価格設定をちゃんとすれば売れる
モデルルームの9月には値段判明
マンションマニアさんに特集して欲しいですね

[40: マンション比較中さん]

>>38 匿名さん
西武鉄道の旗艦駅である所沢駅の駅遠物件とよわよわ西武国分寺線・西武拝島線の小川駅直結物件だと悩む検討者は少なくないと思うよ。前者は9月にはエミテラスって大規模商業施設も西口にオープンするし、価格次第でしょ。

[41: 匿名さん]

駅力ZERO駅に直結物件。
皆さん実際の小川駅見た方がいいです。
雨降ったら雨漏りですよいつも。

[42: マンション検討中さん]

アドレスなら小川
アドレス以外面は所沢勝ち

[43: 評判気になるさん]

>>42 マンション検討中さん
駅アクセスの事なら分からんでもないけど、アドレスは所沢と比べて小平市小川西町ってマイナス過ぎだろ。

[44: 検討板ユーザーさん]

>>43 評判気になるさん
埼玉県アドレスと東京都アドレスが？

[45: 匿名さん]

>>44 検討板ユーザーさん
東京都って言っても小平市じゃん

[46: マンション検討中さん]

東京都か埼玉か大事だよね
まあ埼玉県なかでもさいたま市でもないしな

[47: 管理担当]

[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]

[48: たまに利用]

ここは東京の真ん中近く、完全に東京。所沢駅もいいけど、小川駅をよく使う人もいる。

[49: 評判気になるさん]

なお1日平均乗降者は小川駅2.5万人に対して所沢駅は9.5万人の模様。

[50: 匿名さん]

マンマニさんの予想は坪400とのこと

[51: マンション比較中さん]

>>50 匿名さん
仲介手数料が大きな収入源になってる方だと新築マンションの高騰は検討者が中古に目を向けてくれる好材料になりますからありがたいでしょうね。

[52: マンション掲示板さん]

駅力は所沢駅の方が100倍上だけど、何がなんでも埼玉アドレスを避けたい人は一定数存在するのでまぁいい勝負かもね。

[53: 匿名さん]

おそらく坪300前後
300越したら攻めてきたなという印象

[54: 通りがかりさん]

最上階角部屋の1番広い部屋でも1億円乗らないみたいですよ。
ということは最上階でも坪350以下。

[55: マンコミュファンさん]

>>53 匿名さん
坪300なら安いな～板マンじゃん～
って思ってしまったので、坪400は割と現実的にありうると思ってます

[56: マンコミュファンさん]

多摩地区小平市小川駅で坪400は論外

[57: 評判気になるさん]

国分寺駅坪単価500万
武蔵小金井坪単価450万
東村山パークワンズタワー坪単価240万
小川駅周辺坪単価170万
ここは坪単価300万予定
それでも小川駅周辺の約2倍。

[58: 口コミ知りたいさん]

>>55 マンコミュファンさん
都下の分譲実績も豊富なサンクレイドルやプレシスの板マンような感覚で坪300とか言いたくなる気持ち、わからなくもないです。
まして、この辺りの住民はタワーマンションにそもそも馴染みがないですし、アトラスと言われても聞いたことがないマンションブランド＝三流と思う方も多いでしょうから。
東村山パークワンズタワー（築15年）が坪単価240万だから坪単価300万予定のハズだと信じたいのです。だってそうじゃないですか、小川駅周辺の板マンは坪単価170万で現実に買えるんですから。新築でタワマンになったってだけで倍以上の相場になるなんて精神的に受け入れられないですよ、、

[59: マンション掲示板さん]

そもそもなぜ小川にタワマン建つことになったんですかね
いくら西の玄関口といえど、近隣の恋ヶ窪や一橋学園に建てた方が国分寺に近いぶんポテンシャルはある気がするんですが

[60: 小平住民]

>>59 乗り換えなしで新宿・高田馬場まで行けるのは小川駅最大のメリットだと思います。
中央線に比べて西武線は混雑もマシだし、拝島ライナー使うとかなり快適な通勤となります。

[61: マンション検討中さん]

>>60 小平住民さん
なのでデベとしては｢新宿まで乗り換え無し35-40分｣(西武新宿だけど)物件！として｢価値ある価格｣を付けてじっくり売っていくのでしょうね。駅直結物件は小川駅といえど希少なので今の相場下で売り急ぐ必要ないですし。

[62: 通りがかりさん]

金利もどんどん上がっていくので買える人がどんどん減ってます。
ここは投資用ではなく実需なのであまり高すぎる金額設定はできないですから、早めに売り切ろうとすると思いますよ。
高すぎず安すぎず、坪300-350でしょうか
聖蹟桜ヶ丘のブリリア辺りと同じ価格帯でしょうね。

[63: マンション掲示板さん]

>>62 通りがかりさん
聖蹟のブリリアって、着工が３～４年前くらいですよね。。
物価も地価もこの数年で上がっているので、同等って現実的にあるのかな、、、というのが正直に思うところです。

>58さんの、東村山のタワマンが坪単価240万というのも、15年前の話で、しかも東村山は小川よりも都心から離れるわけで。
あの辺でタワマンやマンションできるのが久しぶりなこともあり、クリティカルな比較対象も内ですよね。

そうした諸々の事を考えると、値上がる要素しかなくて300万じゃきかないんじゃないかと。
販売開始時点の情勢もあるとは思いますが、最低で350万、400万近く行くのもあるかなと思ってしまいます。

[64: 小平住民]

以前、恋ヶ窪あたりに在住して今、小川駅近辺ですが引っ越して感じたことをいくつか。

・小平の国分寺よりは、北は玉川上水、西は西武国分寺線、東は西武多摩湖線、と道路が寸断されておりとにかく車での移動が不便だった。道も狭い。
・小川駅近辺は、今後東村山の西武線高架橋化や府中街道の工事が終われば、南北の便が確実に良くなる。
・それを見越してか、最近府中街道沿いや萩山のあたりに新しい店舗や再開発の機運を感じる。
・最近できたむさしの病院を含め、小川駅近辺はそれなりの規模の医療施設が充実している。
・小川駅近隣の公立小学校は小平第六小だが、国立精神・神経医療研究センターやブリヂストンのご子息が多く公立だがレベルが高め。（年代にもよるだろうが）
・小川駅近辺に住んでいると、国分寺より、一手間かけて、立川、所沢、馬場、新宿まで出かけようという気になる。
・繁華街的なものは小川駅周辺にはほぼないが、塾などはそれなりに充実していると思う。飲みたければ久米川まで歩いて行ける。

[65: 小平住民]

1点補足、土地柄創価系の方は多い。ただ、学校目当てで越してくるようなご家族も多く、価値観が違うだけできちんとした方が多い印象。
子どもなどを通じてお付き合いする機会は多いが、以前のように強引な勧誘はなく、イベントのお誘いとか選挙の前にお話しに来るくらい。慣れればお互いを尊重して生活できる。
公明党の議員などは、意外と地域のために具体的なアクションを起こしてくれる。
例えば通学路への監視カメラ設置など。

[66: 通りがかりさん]

>>61 マンション検討中さん
んー、でもチラシはめちゃくちゃ国分寺推しですよ…
「国分寺駅まで3駅！」ってデカデカと書いてますがそんなにバリューあるかなそれw

[67: マンション掲示板さん]

>>66 通りがかりさん
確かに旭化成不動産は国分寺駅まで３駅推しですよね。
高田馬場まで直通の件は前面に出していないです。

[68: 評判気になるさん]

>>63 マンション掲示板さん

東村山のタワマンの坪単価240万は現在の坪単価
小川駅は坪単価300万いけば奇跡

[69: マンション検討中さん]

シティタワー所沢クラッシィが3年前ぐらいで380-400万円なのに300万円台はありえない
ただ希望額でしょうね

[70: マンション検討中さん]

東村山駅の高架化が完了したら所沢駅にも行きやすくなる
国分寺線の所沢駅直通が復活すればもはや所沢に住んでる方よりも新しくできる所沢駅直結のショッピングモールまで近く利用できる
東京都アドレスで所沢駅の良いところだけ利用できちゃうな