アトラスタワー小平小川ってどうですか？

[口コミ知りたいさん]

アトラスタワー小平小川についての情報を希望しています。
公式URL：https://www.atlas-web.jp/atlas/mansion/ogawa/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00155205

所在地：東京都小平市小川西町4丁目3001番（地名地番）
交通：西武国分寺線・西武拝島線「小川駅」西口より徒歩1分
間取：1LDK～4LDK
面積：53.97㎡～87.11㎡
売主：旭化成不動産レジデンス株式会社
施工会社：戸田建設株式会社東京支店
設計・監理：株式会社INA新建築研究所
管理会社：未定

総戸数：218戸（事業協力者取得住戸33戸含む）、店舗12区画、業務1区画、公共1区画
販売戸数：185戸
構造・規模：RC造一部鉄骨造（本体）、鉄骨造（駐車場棟）、地上27階、地下1階
用途地域：商業地域
地域地区：防火地域、小川駅西口地区地区計画（駅前商業地区）、
　　　　　高度利用地区（小川駅西口地区）、小川駅西口地区市街地再開発事業
駐車場：111台（ﾀﾜｰﾊﾟｰｷﾝｸﾞ 100台、平置10台、身障者用1台）
駐輪場：438台（2段式148台、スライド式236台、平置き54台）
バイク置場：7台

竣工予定日：2026年5月下旬予定
入居予定日：2026年8月下旬予定
販売開始予定時期：2024年12月上旬

バルコニー面積：7.88㎡～30.28㎡
建蔽率・容積率：69.64%・546.94%
敷地面積：5045.35㎡
建築面積：3,513.84㎡
延床面積：40,268.69㎡

Station Direct 1min.
中央線「国分寺」駅3駅直通。
小川からはじまる羨望のタワーライフ。

始まりの地から、
かつてない未来が始まる。

小川エリアだけでなく小平市がまだ見ぬ空を未来を壮大に描く、
駅直結の複合施設とともに誕生する地上27階建タワー。
JR中央線「国分寺」駅へ直通3駅、
西武線2路線利用可能のアクセス。
まだ誰も見たことのない未来を描く、壮大な再開発。
この地が護り続けてきた自然と暮らしやすさを受け継ぎながら、
まったく新しい価値を創造するプロジェクトです。

- "エリア初"※1のデッキにて駅直結(予定) × 徒歩1分
- "エリア最高層"※2 27階タワー
- "エリア初"※3 商業 × 公共 × 住宅の複合開発

※1※2※3.1995年以降小平市で分譲されたマンションにおいてエリア初の
　　　　　ペデストリアンデッキにて駅直結タワーレジデンス・複合開発、
　　　　　エリア最高層の階高などのプロジェクトのスケール感を表現した
　　　　　ものです。※MRC調べ（2023年10月現在）

現地(Google Map)
https://maps.app.goo.gl/98kb9M8CsiCFpTyN9

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

[1761: マンション検討中さん]

>>1755 検討板ユーザーさん
>>1758 購入検討中さん
税金からの補助金が81億円も投入されて成立している本物件なので、1階トイレの清掃費含め、皆が不満を持っている管理費の高さもやむ無しだと思いますよ。
そもそもが民間デベの事業で成立する事業ではないので。
他も気になる点があれば契約前に引き渡し後に管理組合通じた協議で負担変更が出来る可能性があるのか否かを確認して決断されることをおススメします。

[1762: 買い替え検討中さん]

>>1758 購入検討中さん
福祉と緑の町を風潮するならば喫煙所の設置だけはやめてほしいですね。ましてや二か所はありえないです。これからの未来の都市、未来の駅周りをつくるのならば絶対に喫煙所はその未来の一部ではないと断言できます。喫煙は確実になくなっていくものなので

[1763: 検討中]

>>1762 買い替え検討中さん
ポイ捨て予防にあってもよいとは思いますが場所ですね。交通広場に設置するなら棟内には不要ですよね。小平市の意図が分かりません。

[1764: マンション検討中さん]

建設に関する補助金と行政施設、商業施設の運営に関する管理費を入居者に負担させるのは分けて考えるべきかと。
この建物作るのに補助金が入ったから仕方ないでしょうは違うかな

[1765: 通りがかりさん]

せめて電子タバコ専用にしてほしい。
紙タバコの臭いは本当は嫌だ。

[1766: eマンションさん]

もう少し総戸数多ければねえ、と思ってしまうところはあるけれど、管理費以外はバランス取れてるなあとおもって見ていました。

タバコの件等は、実際に住むようになったら気になるところだと思うので、ない方がいいなと思います。

自分は現在マンション住まいですが、マンション敷地内に誰でもトイレ的なのもあり、そこの清掃費用は管理費から出ています。
解せない人もいるようですが、管理人さんや作業しに来る業者さんが使用できるトイレが一カ所くらいは必要だと思いますので、マンションセキュリティ内のトイレの話であれば、あまり目くじらたてなくても…と思います。

[1767: 名無しさん]

>>1766 eマンションさん
だれでもトイレは間違いなく管理費負担になりますよね。
トイレは100%の人間が必要なもの。
なので、仕方ないなと納得はできなくとも了承はできるものかと思います。
しかし今の時代、タバコは嫌われています。
利用率も何%なのでしょう。
このマイノリティの方々のために管理費負担するのが解せないというのは自然かとは思います。

[1768: マンション検討中さん]

このマンションを購入する所得層の喫煙率はかなり低そうですからね
アレルギー反応が出るのは分かります

[1769: マンション掲示板さん]

>>1768 マンション検討中さん
どういうこと？
所得と喫煙の相関関係あるの？

[1770: マンコミュファンさん]

>>1769 マンション掲示板さん

ありますよ、世界共通で

[1771: マンション検討中さん]

経産省や厚労省がデータ出してます。
所得と喫煙率が反比例するのは事実です。

[1772: マンション検討中さん]

>>1771 マンション検討中さん
あの手のデータ、もっともらしく書いてるけどそもそものデータが何を根拠にしているかってキチンと見たらそれが事実かどうかって分かりそうなものだけどね。
所有資産情報と同じで自己申告に依存してる情報は...だよね。

[1773: マンション検討中さん]

>>1772
交絡があるってことを言いたいんですか？
喫煙か非喫煙かを自己申告する上で有意差を打ち消すほどの交絡が万が一あったとして、その背景はどう貴方は考えてるんですかね？
批判的吟味は大切ですが、おそらく多変量解析しても同様の結果が出ると思います

スレ違いなのでこのへんで

[1774: マンション掲示板さん]

西武拝島、国分寺線終わりの始まり無人化始まりましたね
https://raillab.jp/news/article/32589

[1775: eマンションさん]

>>1774 マンション掲示板さん
新宿線、池袋線、狭山線もですね。
人口が減るばかりで人手が足りない（人件費かかる）、のと機械化が進んだから、でしょうね。
西武線だけの問題ではなく、そもそもの根本は日本の終わりの始まり、みたいな話ですけど
無人化の対象外のここの物件に何か関係しますかね……？

[1776: マンション検討中さん]

>>1771 マンション検討中さん
であればここはそこそこの販売価格なので、そこそこの所得層だと思います。ゆえにそこそこの喫煙率だと思います。

[1777: マンション検討中さん]

>>1771 マンション検討中さん
であればここはそこそこの販売価格なので、そこそこの所得層だと思います。ゆえにそこそこの喫煙率だと思います。

[1778: 口コミ知りたいさん]

>>1775 eマンションさん

将来的に小川駅もそうなる、と言いたいわけじゃないですかね？

[1779: eマンションさん]

>>1778 口コミ知りたいさん

技術の進歩で多くの駅はスマート化、無人化していくでしょう。むしろ路線を維持する上で大事なことです。

[1780: マンション検討中さん]

多摩湖線は無人化にならないんですね
なんでだろう