アトラスタワー小平小川ってどうですか？

[口コミ知りたいさん]

アトラスタワー小平小川についての情報を希望しています。
公式URL：https://www.atlas-web.jp/atlas/mansion/ogawa/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00155205

所在地：東京都小平市小川西町4丁目3001番（地名地番）
交通：西武国分寺線・西武拝島線「小川駅」西口より徒歩1分
間取：1LDK～4LDK
面積：53.97㎡～87.11㎡
売主：旭化成不動産レジデンス株式会社
施工会社：戸田建設株式会社東京支店
設計・監理：株式会社INA新建築研究所
管理会社：未定

総戸数：218戸（事業協力者取得住戸33戸含む）、店舗12区画、業務1区画、公共1区画
販売戸数：185戸
構造・規模：RC造一部鉄骨造（本体）、鉄骨造（駐車場棟）、地上27階、地下1階
用途地域：商業地域
地域地区：防火地域、小川駅西口地区地区計画（駅前商業地区）、
　　　　　高度利用地区（小川駅西口地区）、小川駅西口地区市街地再開発事業
駐車場：111台（ﾀﾜｰﾊﾟｰｷﾝｸﾞ 100台、平置10台、身障者用1台）
駐輪場：438台（2段式148台、スライド式236台、平置き54台）
バイク置場：7台

竣工予定日：2026年5月下旬予定
入居予定日：2026年8月下旬予定
販売開始予定時期：2024年12月上旬

バルコニー面積：7.88㎡～30.28㎡
建蔽率・容積率：69.64%・546.94%
敷地面積：5045.35㎡
建築面積：3,513.84㎡
延床面積：40,268.69㎡

Station Direct 1min.
中央線「国分寺」駅3駅直通。
小川からはじまる羨望のタワーライフ。

始まりの地から、
かつてない未来が始まる。

小川エリアだけでなく小平市がまだ見ぬ空を未来を壮大に描く、
駅直結の複合施設とともに誕生する地上27階建タワー。
JR中央線「国分寺」駅へ直通3駅、
西武線2路線利用可能のアクセス。
まだ誰も見たことのない未来を描く、壮大な再開発。
この地が護り続けてきた自然と暮らしやすさを受け継ぎながら、
まったく新しい価値を創造するプロジェクトです。

- "エリア初"※1のデッキにて駅直結(予定) × 徒歩1分
- "エリア最高層"※2 27階タワー
- "エリア初"※3 商業 × 公共 × 住宅の複合開発

※1※2※3.1995年以降小平市で分譲されたマンションにおいてエリア初の
　　　　　ペデストリアンデッキにて駅直結タワーレジデンス・複合開発、
　　　　　エリア最高層の階高などのプロジェクトのスケール感を表現した
　　　　　ものです。※MRC調べ（2023年10月現在）

現地(Google Map)
https://maps.app.goo.gl/98kb9M8CsiCFpTyN9

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

[1521: マンション掲示板さん]

>>1520 マンコミュファンさん

価格が高くなったら人はついていけますか？日本の所得に占める住宅費はすでに高すぎます。インフレで上がるから買ってくれというのはデベロッパーのかってな意見です。買わなくても東京には大量の住宅が余って、さらに増えていきます。新築にプレミア価格を払うという選択肢はどんどん減っていくだろうと言っています。

[1522: マンション掲示板さん]

どのマンションでも顔や性格を気にいって買うことは否定していないですし、駅直結で下駄付きは今後も、そうポンポン立つものではないので希少性はそれなりにあると思います。ただあくまでも多摩地域のマイナー駅であり、今後の日本の先行きをみると資産性を期待するのは違うかと思います。ならば住居費は抑えて他の投資をした方がいいかと言うことです。

[1523: 評判気になるさん]

>>1518 マンション掲示板さん
なぜだかわからないのに、今後も中古価格が上がる、維持されるという楽観的観測はやめた方が良いです。
人生短いですので、自分に合う良い物件を買いましょう。
リセールを意識したいならここではなく、月島あたりのタワマンが良いんじゃないですかね。

[1524: マンション検討中さん]

>>1521 マンション掲示板さん

日本の人口は減りますが、都市部特に東京は人口が増える予想だと思います。今後は外国人の転出も増えるかと思います。
その場合都内でも空き家が増えますか？
多摩地域だから減りますでしょうか？

[1525: 口コミ知りたいさん]

>>1512 匿名さん
エミテラス以降はネタも何もなく
これから新所沢、小手指の財政を補填しなければない状況みると
今が一番高いそばで今から下がり確定ではないかなと
浦和区みたいな学区ならまだしも

[1526: マンション掲示板さん]

>>1524 マンション検討中さん
人口予想はかなり精度が高く当たる予想です。東京都、特に東京郊外においての人口が減る予想を覆すのにはかなりすごい、思い切った移民政策の転換が必要です。しかし残念ながら日本人の多くが移民に対してネガティブな考え方を持っていることや、世界でも移民問題が多々あることからあまり期待はできないかと思います。

[1527: 名無しさん]

>>1526 マンション掲示板さん

確かに日本人は移民に対してネガティブな考え方がありますよね。
そうすると人口は減り、空き家が増え、値段が崩れるというわけですかね。
それは郊外のさらに駅に遠い物件でしょうかね。
この物件は郊外でも駅直結なので、何に当てはまるんでしょうかね。
それと人口が減るからといってどこも買わないわけにはいかないですよね。家賃はもったいないし。
20年後？30年後？のお話ですかね？
今35歳の人もいい歳になってしまうため、減ってからだと買いたくても買えなくなってしまいかねない。

[1528: マンション検討中さん]

>>1523 評判気になるさん
月島は坪単価900万とかって聞いてます。
ここの3倍近いですから買いたくても買えないわけです。

[1529: 口コミ知りたいさん]

要望書の提出状況はどうでしょう？2次の販売予定住戸はかなり絞られていました。30数戸の内、20戸も提出があれば上等だとは思いますが。今はどちらも苦戦しているのでどうでしょう。

[1530: 評判気になるさん]

>>1527 名無しさん

なぜ新築にこだわるのでしょうか？
中古に目を向ければ条件のよい物件は沢山ありますよ。
目利きは大変ですが、信頼できる不動産担当者を見つけ探せば良い物件に巡り合えると思いますよ、資産価値の維持という観点ならそれが最適かと。一方気持ち的にでどうしても新築がよくて長く住むつもりならこの物件はまぁありかもですね。でも長く住むならやはり管理費の高さがネックになります。だってローン払ってさらに賃貸みたいな額を毎月払うんですよ？

[1531: マンコミュファンさん]

利上げの話や不動産バブルの話が盛んにされるようになり、高額物件の購入に二の足を踏むようになった。坪5百、6百、それ以上の価格帯のマンションが珍しくなくなる中で、不動産価値暴落のリスクヘッジとして、郊外のコスパの良いマンションは理にかなっていると判断した。実績を見れば、駅直結の資産価値が崩れにくいのは言わずもがな。住宅ローンの負担を最小限に、資産価値がなるべく崩れにくいマンション。そんな考えでこちらを検討している。

[1532: マンコミュファンさん]

>>1530 評判気になるさん
新築にはこだわっているかもしれません。
高い買い物なので、他人が使ったトイレやお風呂、洗面台を使うのがどうしてと嫌で‥
少し潔癖かもしれませんが、例えばトイレをリフォームしてもトイレの内側の壁紙も汚れているのではと、、それだとフルリフォームになりかねない状況でして。。神経質かもしれませんがそうなんです。
そうすると新築と同じくらいの価格になってしまうのです。
そうであれば新築にこだわりたいなと。
仲介手数料かかるのは仕方ないにしても、今の中古はいい物件だと必ずと言っていいほど新築時よりかなり高い金額で販売していますよね。
それも中古に踏み込まない要因の一つです。

[1533: 評判気になるさん]

6千万の駅直結マンション。10年住んで残債する可能性はあるとは思うけど、そんなに大きく残債割れするとは思えない。仮に経済が大きく傾いて3千万になるなら、その時、その他の高額マンションは更に大きな幅で目減りしているでしょう。

[1534: 購入検討中]

>>1510 匿名さん
ご存知かと思いますが共有します。
・22階以上は2次が最終になる可能性があります。
・22階から26階は、北西角、西、東の3方向です。いずれも70平米以上の4つの間取です。
・27階は南西角と東の2方向です。80平米以上が1間取あります。

[1535: 管理担当]

[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]

[1536: 評判気になるさん]

>>1534 購入検討中さん
色々な方がいるのでお気になさらず。購入検討を目的とした情報交換のための掲示板です。販売中の間取りを共有することはルール違反でも何でもありません。

[1537: 名無しさん]

>>1533 評判気になるさん
駅直結の強みですね。

[1538: 匿名さん]

>>1532 マンコミュファンさん
新築の方が気持ちよく、自分にとってそれが大事なポイントなら全然いいと思いますよ。あくまでも資産性維持の観点のみの話なので。中古にかぎらず新築も昔の価格を聞くと損した気分になりますよね？東小金井の新築価格で以前は港区に住めたとか。業者は必死に今の時代はしょうがないとか、過去は見ないでくださいとか言いますが、一般消費者の心理としてはどうしても萎えてしまいますよね。

[1539: 名無しさん]

>>1538 匿名さん

業者は必死に今の時代はしょうがないとか、過去は見ないでくださいとか言いますが
>>まさにそうですよね。
過去は見れないですが、見ちゃいますよね。
かと言って買わないという選択肢は今のところはないので迷いどころです。

[1540: 匿名さん]

うわー、、ここ小川なのに高い！！！

さらに、、管理費等で今月5万て、、修繕積立金が上がったら維持費だけで月７～8万？！

それだけで、戸建て変えちゃいそう！（笑）

[1541: eマンションさん]

>>1540 匿名さん
戸建て買えばいいやん

[1542: 購入検討中]

推薦の多い立川の新築相場を見てみました。
ご参考まで共有します。
駅距離に関わらず9千万が中心です。
吉祥寺以西も見ていますが、同等か更に高額が中心です。
小川とはリセールバリューも異なるでしょうから一概には言えません。
立川は何でも揃っており便利そうです。

・EXC立川 THE GRAN @430、徒歩5分
・プレミスト立川 @430、徒歩7分
・プレシス立川 @450、徒歩9分

[1543: 購入検討中]

注目の北口のブリリア立川は定借のため、ひょっとすると上記より安価かもしれませんね。

[1544: マンション検討中さん]

>>1543 購入検討中さん
共有ありがとうございます。大変参考になります。ブリリア立川は想像通りの価格です。具体的な値は控えます。定借とは言え希少な北口徒歩5分ですから当然だと思います。地代や解体準備金はまだ出ていないです。

[1545: 匿名さん]

>>1544 マンション検討中さん
立地が良いのでそれでも売れると思います。ただ、小川から十数分で立川に行けるわけで、立飛と合わせて充分生活圏内と言えます。再開発の発展性、タワマンの利便性や眺望、居住スペースの広さを確保しながら10年15年住むのに小川は申し分ない印象。

[1546: 評判気になるさん]

>>1545 匿名さん
立川に行く場合ですが、
国分寺経由中央線
玉川上水経由モノレール
どちらの方がいいでしょうか？

[1547: 近隣住民]

>>1546 評判気になるさん
小川から立川へは時間的にも速さ的にも国分寺経由の方が上です。サンサンロードやIKEAに行くのならモノレールの方が便利です。

[1548: 検討板ユーザーさん]

>>1547 近隣住民さん

ありがとうございます。

[1549: 買い替え検討中さん]

>>1545 匿名さん
１０数分ですか？平均すると１８分くらいですかね、約２０分だとやはり少し遠い気がします。国分寺や所沢は１０分以内なので間違いなく生活圏だと思います。（生活圏というのは歩くなら自宅のドアを出て１５分以内くらいいないかなーと思っています）。ですので立川はやはり少しお出かけ感覚になってしまうかな。吉祥寺も同じくですね。ここが小川が東・武蔵小金井や西国、国立との値段の違いになっていると思います。

[1550: マンション検討中さん]

>>1549 買い替え検討中さん

立川はお出かけ感覚になりますよね。
立川には映画やデパート行くとかですかね。
IKEAとかららぽーととか

普段の生活は所沢国分寺で十分だと思います。

[1551: マンション検討中さん]

>>1503 購入検討中さん

この希少性こそがこのマンションの魅力でしょう
郊外であっても価格は維持されると思います。
実需層は都心に住みたい人ばかりではなく、閑静な住宅街で都心に便利に行けるという需要があります。
都心を買っている人は資産（利益）を目的としている人、海外の方が中心です。このまま円安が続くのであれば価格は維持されるでしょう。

[1552: 評判気になるさん]

20分あれば花小金井とかなら新宿まで行ける時間じゃん。小川って帯に短し襷に長しな中途半端な立地よね

[1553: 通りがかりさん]

>>1552 評判気になるさん
花小金井は乗車時間だけで所沢に16分、西武新宿に24分かかる上に西武新宿線しか使えないので、便利そうに見えて実はフレキシビリティは小川より低いと思います。

[1554: 購入検討中]

>>1544 マンション検討中さん
ご共有ありがとうございます。
商業エリアですし妥当だと思います。
立川はパレスホテル跡地に三菱地所さんのタワーが来ていたらチャレンジしたかったです。
東京建物さんにとっても売り易い状態ができたでしょうね。

[1555: 購入検討中]

>>1551 マンション検討中さん
同感です。
公式HPでも謳われていますが、5つのエリアOnlyL&No.1、この希少価値がこちらの最大の魅力だと思います。

[1556: 買い替え検討中さん]

例えば吉祥駅へも小川の方が早いですし、上記の生活圏の定義で言うと花小金井の生活圏とは田無だけになりますね。中央線沿いの駅には負けますがこうやって見ると小川の優れている点が見えてきます。

[1557: 評判気になるさん]

>>1556 買い替え検討中さん
花小金井は駅周辺で事足りますよ
わざわざ他の駅まで行きません。
小川こそ駅にコープしかないんじゃ困りますよね

[1558: 買い替え検討中さん]

>>1557 評判気になるさん
おっしゃる通り単体の駅力といったら完全に花小金井＞小川ですよね。私はただ他の中規模駅へのアクセスは小川が優れているといいたいだけです

[1559: マンション検討中さん]

花小金井駅だとわざわざ中央線までバスになるから、気軽に電車で中央線やモノレールで、立飛ららぽーと行ける駅直が良いかな

[1560: 名無しさん]

>>1557 評判気になるさん
花小金井は拓一跡地のいなげやと西友と昔からの商店街がうまく機能している上、移動も小金井街道がバスの幹線通りで、駅前ロータリーも整備され、多摩湖自転車道にもすぐにアクセスできる点も含めて、街としては小平では一番栄えてて暮らしやすいと思います。
小川はバスのアクセスはないし、商店街自体も花小金井にはかなわないので、マンションと商業施設と共にどう発展しているかが課題であり期待なのだと思います。

[1561: 匿名さん]

花小金井って微妙に都心に近い分、着席確定で通勤できる拝島ライナーや小江戸号が止まらないのが残念かなぁ。

[1562: 買い替え検討中さん]

>>1560 名無しさん
まぁその条件はほぼほぼ小平駅にも当てはまりますよね、小平市の駅力ではアクセスや特急なども含めて　小平＞花小金井（駅はいいけどアクセスが微妙）＞＞小川（アクセスはいいけど駅周辺がヤバい）＞＞＞一橋学園（駅の周りは小川に勝るが何せ多摩湖線＞＞＞新小平（いい路線なのにもったいな駅の周り田んぼ）＞＞鷹の台（キレイで個人的には大好きだけどお店が、、、）＞＞＞＞＞青梅街道（隈健吾プロジェクトに大金はたいても、変わらないとおもいますよ、、、）　ですかね？異論はあると思いますが。

[1563: 検討板ユーザーさん]

>>1552 評判気になるさん
花小金井に赤直結はできないんですよ。
北口に超大型賃貸マンションがあるので、駅3分以内も難しいと思いますよ。
吉祥寺行きのバスがありますが、さまざまな場所を経由しますので、ものすごく時間がかかります。

[1564: 通りがかりさん]

>>1556 買い替え検討中さん
西武新宿から急行になると田無以西は全て各駅停車になります。
急行の恩恵を受けられるのは田無までなんです。
ですからここは割り切って拝島ライナー使われるのも一つの手かと思います。

[1565: eマンションさん]

>>1562 買い替え検討中さん
地元民ですが、ほぼ納得の順位です(笑)
住んじゃえばどこも住みよいです

[1566: eマンションさん]

アクセスのよさ＋なにが何でも駅近＋駅が栄えてて利便性◎！を求めるなら、この辺なら国分寺のタワマン中古一択だと思います。

価格（管理費含む）、立地＆駅、アクセス
各人でどれを優先するかによって、小川のタワマンはベストにもなりうる物件とは思います。
どれも譲れない！！っていう人にはオススメできないかと。
（というか、どれも譲れない！100点満点の物件がいい！という人はこの価格帯にそんな物件ないですよ、と言いたい）

駅力とか多少弱い点はありつつも、都心へのアクセス方法が複数あるとか、駅直結だとか良い点もある物件で響く人は決断するだろうなと思います。
総戸数も多くないので順調に売れていきそうだなあ、と予想しています。
あの立地であの高さがあれば、
東側はスカイツリーが見えるだろうし、西側は富士山や立川の花火が見えると思います。

[1567: 通りがかりさん]

>>1566 eマンションさん
眺望については西側の富士山は間違いないと思いますが、東側はスカイツリーよりも田無タワーの方が目立つ結果になろうかと。田無タワーもお天気ライトアップするから悪くはないのですが。

[1568: 購入検討中]

現場レポートがアップされていました。
タワー、商業ビル、駐車場、地下駐輪場、２つの広場に駅舎と東西自由通路、アンダーパスも決定済ですね。
先が長く、他の現場もそうですが寒い中、大変だと思います。
大変お疲れ様です。
街が変わって行くというのは本当にすごいことだと思います。

https://www.afr-web.co.jp/atlas/cs/report/ogawa.html/

[1569: 近隣住民]

小川駅の地味に良いところは、西武新宿線での帰路で、乗換駅の小平駅をひと駅乗り過ごしてしまったとしても、さりげなく東村山駅で乗り換えてさほど時間ロスなく帰れるところ。川越鉄道と多摩湖鉄道と武蔵鉄道が複雑に絡んだ土地柄ならではですね。

[1570: マンコミュファンさん]

>>1569 近隣住民さん

それ以外といいかも

本川越行きに間違えて乗ってしまったとしても軌道修正できるわけですね