公式URL:https://www.proud-web.jp/mansion/c116340/
資料請求:https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00155423
売主:野村不動産株式会社
施工会社:西武・谷沢建設特定建設工事共同企業体
管理会社:野村不動産パートナーズ株式会社
戸建てのプラウドシーズン所沢の公式サイトにも表記が出てますが、所沢駅東口徒歩10分ちょっとのSOCOLA所沢の隣にプラウドシティが建つようです。ちょっと駅距離ありますが、西口商業施設のエミテラス所沢も2024年9月開業予定でさらに注目される所沢駅徒歩物件がどんなものになるか期待ですね。
住所:埼玉県所沢市北秋津(所沢市北秋津・上安松土地区画整理事業の一部 23街区)
交通:西武鉄道西武池袋線 「所沢」駅 徒歩10分
西武鉄道西武新宿線 「所沢」駅 徒歩10分
間取り:2LDK ~ 4LDK
面積:56.22 m2 ~ 101.42 m2
【物件概要を追記しました。2024/09/26 管理担当】
[スレ作成日時]2024-05-16 10:47:00
プラウドシティ所沢ってどうですか?
161:
評判気になるさん
[2024-08-14 17:43:41]
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162:
口コミ知りたいさん
[2024-08-14 23:56:37]
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163:
評判気になるさん
[2024-08-15 00:51:59]
>>161評判気になるさん
仰っているのはこの記事のことですね。 https://finance.yahoo.co.jp/news/detail/7d4f94a0249186918b733c3f3161c9... あくまでこの方が言っているのは資産価値の「上昇」という点なので 完全に負けという訳でもないと思います。そもそも優劣ではないと思いますが。 ここの物件を買う人は買う、志木や川越の物件を買う人は買う、の結論でしかないのでは? というか普通の人ってまだ広告も出ていない物件に対して ここまで所沢のネガティブキャンペーンしますかね? そろそろ私の中で本当に業者説が出てきました。 |
164:
マンション掲示板さん
[2024-08-15 03:20:45]
所沢市なのか所沢駅なのか定義をはっきりしないと、的違いな議論になる。
新所沢だと人口減少してるし、農業従事者、郊外に住んで車で近隣の事業所に通う人も工場閉鎖で大分減ってると思う。 でも所沢駅周辺だと逆に人口は増えている。 資産価値と言うなら所沢駅周辺で考える必要があるかと。 そもそも都心からの距離だと「志木」なら「ひばりヶ丘」が比較対象かと思う。 |
165:
通りがかりさん
[2024-08-15 07:30:38]
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166:
マンコミュファンさん
[2024-08-15 09:02:59]
>>165 通りがかりさん
なら、所沢駅周辺が人口減少してると言うソースは? って話になる。志木より所沢の方が乗降客も増えてるしね。 >西武線沿線も元気がない。所沢で代謝率は8.8%、地価は2.58%の上昇を示すが、人口は減少傾向。 |
167:
匿名さん
[2024-08-15 09:36:29]
>>166
当該記事は所沢市の人口について述べている。 所沢駅徒歩圏内は、そもそも埼玉西部5自治体と、国分寺線・新宿線・拝島線の沿線居住者以外、検討の対象にすらならない。エミテラス開業の話題で気になった広域検討者は、素直に所沢・小手指・入間市(武蔵藤沢)・飯能(東飯能・元加治)を比較して、予算に応じて選べば良い。所沢市内にはコストコと圏央道のICがないから、人によっては頻繁に入間市に行くことに。安さなら入間市、飯能市ですよ。所沢駅は圏央道の利用以外は圧倒的に便利だから |
168:
マンコミュファンさん
[2024-08-15 13:05:21]
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169:
マンション検討中さん
[2024-08-15 22:45:12]
徒歩13-15分距離でバス利用不可なら売れ行き厳しいし、結局理事会後々シャトルバス話が出そうやな
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170:
マンション比較中さん
[2024-08-15 23:08:46]
>>169 マンション検討中さん
相変わらず同一人物と思しきシャトルバス希望コメント…。虚しくならないのかね? |
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171:
マンション比較中さん
[2024-08-15 23:10:39]
>>170 マンション比較中さん
理事会で運用検討するならそれこそ事業性の確からしさを自身で立証しないと相手にされないけど、それは「理事会が考えること」でこれまたスルーなのかね? |
172:
匿名さん
[2024-08-16 07:06:10]
シャトルバス爺さんは特徴的な文章だから一目瞭然。
レス検索すると初期からずーっと同じこと繰り返してるね。 あわよくばタダ乗りしようと目論む近隣高齢者だろうか。 |
173:
検討板ユーザーさん
[2024-08-16 09:38:44]
まあ別に言わせとけばいいんじゃないですかね。また販売もしてない物件で、シャトルバスないと売れないー、所沢は教育終わってるから選ばれないーってのは単なる妄想なので。
物件選びってそんな単純な話じゃなくて、いろんな変数の掛け合わせで選ぶものかと。 |
179:
マンコミュファンさん
[2024-08-16 13:02:45]
そもそもグランエミオやエミテラスができれたら人口が増えるなんて誰も言ってないけどな。
西武が鉄道利用客が増やすために商業施設を誘致するとは言ってたが。 藤本市長時代は企業を誘致して税収増やす。今の市長は子育て世代を増やすと言ってるけど、そんな話は聞いたことない。市の試算だと今後も人口減る想定だし。問題なのは市の人口ではなく北秋津がどうなるかだ。 |
186:
マンション検討中さん
[2024-08-17 09:26:42]
すぐ隣の小川駅にできる東京のアドレスのアトラスタワー、The Garden 小平小川と比較対象ですが
徒歩距離とアドレス、駅までシャトルがないと弱いですね |
187:
マンション検討中さん
[2024-08-17 22:18:28]
まだ構想段階だけど、ソコラの通りが西武線跨いで上安松方面に延びて北原安松線の延伸にぶつかる。
北原安松線は秋津駅方面に延びる予定だし、これが実現すれば目の前にバス路線ができるかも。 |
188:
所沢ニキ
[2024-08-17 22:27:00]
モデルハウス先行案内会に行ってきたお
高杉ワロタ |
190:
管理担当
[2024-08-18 13:47:09]
[No.174~本レスまでは、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
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191:
検討板ユーザーさん
[2024-08-18 20:45:48]
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192:
マンション検討中さん
[2024-08-18 21:34:12]
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193:
通りがかりさん
[2024-08-21 11:33:38]
西武線で埼玉県の市町村で人口伸びてる所あるの?
東上線は和光・朝霞・志木・富士見・ふじみ野・新座・鶴ヶ島等軒並み増えてると思うんだけど。 |
194:
マンション検討中さん
[2024-08-21 12:02:02]
今まで、住もうとも思わなかったエリアでも不動産高騰で人気になることもあるからね
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195:
マンション掲示板さん
[2024-08-22 11:18:31]
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196:
マンコミュファンさん
[2024-08-22 15:55:39]
>>193 通りがかりさん
東武東上線がお好みなら何も西武線物件の検討板を見に来なくても良さそうなもんだけど。 |
197:
マンション比較中さん
[2024-08-22 21:56:35]
>>196 マンコミュファンさん
どこの検討板にもそういうヒマな方はいるので相手にしない方がいいですよ |
198:
マンション検討中さん
[2024-08-23 22:08:24]
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199:
検討板ユーザーさん
[2024-08-24 01:40:05]
そのくらいするでしょ
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200:
検討板ユーザーさん
[2024-08-24 09:54:45]
所沢は郊外だから、戸建買うやつはまだわかる。
問題は徒歩15分のプラウドシティ買うやつ。 どうしようもない。 |
201:
名無しさん
[2024-08-24 17:20:35]
ありがとうございます!
うーん、高いですね。検討対象から外れそうです。 |
202:
匿名さん
[2024-08-24 19:06:51]
>>200 検討板ユーザーさん
一番の問題は「どうしようもない」って言ってる物件の検討板にわざわざコメントしてる自分自身だって考えたことはないのでしょうか? |
203:
口コミ知りたいさん
[2024-08-24 19:14:39]
徒歩8分とか言ってたけど
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204:
名無しさん
[2024-08-25 07:16:44]
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205:
名無しさん
[2024-08-25 08:18:10]
心配しなくても1馬力低学歴に売れまくりますよ。
所沢のブランド力はそのレベルには最高に高いのでね。 |
206:
マンション検討中さん
[2024-08-25 08:46:58]
戸建は土地の広さによって億超えは分かるけど、マンションでそこまで行くかね
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207:
通りがかりさん
[2024-08-25 12:09:37]
東武東上線もいいとはおもうけど、
所沢は池袋、新宿にいけるから。 中央線もけっこう近い。 |
208:
匿名さん
[2024-08-25 12:30:13]
公式HPも立ち上がる前にこれだけコメントが伸びてるのが注目されてる証ですね。なんだかんだネガもやっかみでしかないですし。
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209:
マンション検討中さん
[2024-08-25 13:54:22]
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210:
匿名さん
[2024-08-25 15:04:18]
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おっしゃる通りで、牧野知弘氏が資産性を考えると、西武線沿線は所沢でもやや不安と指摘されただけあります。
東上線は志木までとのことです。
牧野氏曰く、資産性的には志木>所沢だということです。
西武線は閉鎖的で人口の流動性が低く、公立進学校もないので今後も不人気傾向が続きそうです。
そうやって東上線なんて興味がないと胡座をかいて言い続けた結果が、今の西武線の不人気化を招いてしまったのでしょう。