プレミストタワー千里丘ってどうですか？

[口コミ知りたいさん]

プレミストタワー千里丘についての情報を希望しています。
公式URL：https://www.daiwahouse.co.jp/mansion/kinki/osaka/senrioka335/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00155128

所在地：大阪府摂津市千里丘1丁目703番（地番）
交通：JR東海道本線(京都線)「千里丘」駅徒歩2分
間取：2LDK.3LDK
面積：54.77m2～124.97ｍ2
売主：大和ハウス工業株式会社
売主：ＪＲ西日本不動産開発株式会社
売主：株式会社フージャースコーポレーション
売主：関電不動産開発株式会社
施工会社：株式会社大林組
管理会社：未定

総戸数：335戸 (一般分譲対象外住戸11戸含む、別途管理室１戸、1～3階商業店舗)
構造・規模：鉄筋コンクリート造 地上36階地下1階建
用途地域：商業地域
駐車場：180台　機械式駐車場176台、平面駐車場4台（内、来客用1台、福祉対応1台含む）
駐輪場：503台　平面式15台、ラック式488台
バイク置き場：21台
バルコニー面積：9.63ｍ2～30.09ｍ2
敷地面積：6,182.52m2

工事完了予定年月：2027年3月予定
引渡可能年月：　　2027年3月予定
販売開始予定時期：2025年3月上旬予定

プレミストタワー千里丘
住×商 複合再開発エリア
「ブライトステラ摂津千里丘」内に誕生。

BRIGHT STELLA

それは、千里丘に輝く新たな星、未来の象徴。
生まれ変わる駅前の顔となるその輝きは、
千里丘に洗練と賑わいを生み出し、未来と人と暮らしを結び照らす起点となる。
ブライトステラ、この偉大なる星と共に、新章が、眩く開幕する。

- JR「大阪」駅 直通16分
- 住×商 複合再開発
- JR「千里丘」駅 徒歩2分
- ペデストリアンデッキ 駅直結
- エリア最高層※1 タワーレジデンス

※1：摂津市に建設された新築分譲マンションで最高層（地上36階、2024年4月時点 MRC調べ）

現地(Google Map)
https://maps.app.goo.gl/VVxy5vXiRS7jChpd7

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

[1394: マンコミュファンさん]

２つの駅使えるといわれても千里丘駅にしても摂津駅にしても周辺施設と駅力が最弱だからなぁ。。。
そこに目を瞑って大阪までの所要時間だけをみるとまぁまぁだよね。。

不動産関係の人もいってたけど多くの人が北摂に求める環境はないけど利便性はあるってのはその通りだね。。

[1395: 坪単価比較中さん]

>>1387 通りがかりさん
建築コスト高騰はその通りなんだが、今でも郊外に坪200万前後のマンションは建っているし、千里丘の地価を考えるとここの低層階が坪350万ってのは流石に割高すぎじゃね？

[1396: eマンションさん]

JR北側は周囲の環境は良いんですが、今までは駅前の開発が遅れてましたからね。ようやく再開発が進んでますし、良くなってくると思われます。

[1397: 通りがかりさん]

>>1395 坪単価比較中さん
10年前は大阪市内の福島あたりでも200万円台で買えました。時代は変わってるんですかね。

[1398: 通りがかりさん]

土地代より建物代の方がウエイト高いんだよね。。

[1399: 検討板ユーザーさん]

雨が降ってても梅田まで濡れずに15分で到着するのは強いから、そこに価値を感じる人は坪400でも買うと思う。千里丘は周辺の環境が良くて住みやすいですし。隣の茨木だと快速停まるし駅直結じゃなくても坪400超えてくるかも。

[1400: 評判気になるさん]

>>1396 eマンションさん
JR南側と比べて何が良いの？
緑あふれる公園があるわけでもないし、特に大きな差があるようには見えないのだが。
南北の行き来も容易だし

[1401: 坪単価比較中さん]

>>1398 通りがかりさん
土地代より建物代の方がウエイトが高い。
郊外に行けば今でも坪200万のマンションが建てられてる。
つまり坪200万で建てられないのではなく、高値でも買い手が付くから坪200万にしていないマンションがあり、ここが坪350万とか400万になったらそれはプレミア価格だからってことだね

[1402: 名無しさん]

>>1400 評判気になるさん
JR線路北側に新しい大きな公園がありますよ。春は桜も咲きますしとても綺麗です。大型商業施設も徒歩は厳しいけどエキスポシティもイズミヤも北側ですし。徒歩圏内でもジョーシンとかもありますね。

[1403: 検討板ユーザーさん]

たしかに南側はちょっとね

[1404: 名無しさん]

リスクは低いと思うけどハザードマップ的には南側の方が浸水リスクありますね。

[1405: マンコミュファンさん]

北側はほぼほぼ吹田市民の意識持ってますよね笑

[1406: 坪単価比較中さん]

>>1402 名無しさん
JR線路沿い岸辺方面の公園でしょうか？
遊歩道や広場といったイメージを持っておりました。

北側に商業施設が多いのはおっしゃる通りですが、どこも微妙に遠いと言うか、徒歩よりかは自転車で移動した方が便利な距離が多いというか、実際のところ南北どちらに住んでいてもさほど変わらない施設が多いのではと思いました。
自転車で千里丘の線路跨ぐのなんて1分程度ですし。

>>1404 名無しさん
ハザードマップ的には北に行くほど優位ですね

[1407: マンション検討中さん]

必死に坪400主張している人は不動産の営業かな？

まあお高く売り出したいのは自由にしたら良いけど、摂津市で坪400で売り出したらマジで爆死確定だよ。

1期で完売にならず、その後も大きな値下げも出来ないから売れ残り続出だろうね。

[1408: マンション検討中さん]

コスモスクエアやユニバーサルシティのマンションを想像したら分かり易いけど、どれだけ駅近で中心街へのアクセスが良くても、結局その土地自体の価値が安いとマンションって高く出来んぞ？

千里丘の土地の値段に見合わない坪400でマンション掴まされて、将来「駅周辺の再開発は失敗に終わりましたー！」ってなったらたまったもんじゃねえわ。

行政によるニュータウン開発の失敗事例とかどれだけあると思ってんだ？彩都とかもう皆忘れたのか。

[1409: 口コミ知りたいさん]

>>1408 マンション検討中さん
彩都は不便すぎるやろ。熊が出るくらいやし。
コスモスクエアとか失敗例の特徴は高層ビルを一棟建てたけど周辺が空き地なこと。
もう一つは、失敗したとこは、どこも梅田までは電車1本で行けない。

[1410: 口コミ知りたいさん]

ユニバーサルシティとかコスモスクエアとか、住んでる人が少ないんじゃない？あと津波が怖すぎる。

千里丘はどんどん人口が増えてるからね。
駅の南側にも50戸くらいのマンションが2棟、ジョーシンの近くにも90戸の単身マンションが1棟、建築が始まろうとしてる。どんどん変化してる。

[1411: マンコミュファンさん]

いやいや(笑)摂津で坪400マンション掴むのは流石にリスク大き過ぎるわ(笑)
昔の弁天町のオークみたいに駅近にでっかいタワーだけ出来て人集まらず、テナントもスカスカみたいになったら最悪やで？行政の開発事業ってホンマ当たり外れあるからなあ。
同じ額出すんやったら、まともな人間なら土地の値段が下がりにくい(というかどんどん上がってる)大阪市のマンション選ぶんとちゃうのん？

[1412: 名無しさん]

大阪市内も2極化してますし、梅田、堂島、中之島以外は天王寺とかでも新築物件苦戦してますよね。市内は、似たような物件や立地、環境なんで、売るとなっても苦戦しそう。あまり魅力を感じないです。
北摂はやはり知る人ぞ知るエリアで、昔から住んでる人は結婚してからも2世代で住んでる方も周りには多いですし、千里丘でもそういった方には需要があるんじゃないでしょうか。

[1413: マンション検討中さん]

京都の物件見に行った時にこの物件の事聞いたらなかなかはっきりした情報が入ってこないけど営業さんもビックリしながら坪400にはなると小耳にはさみました。って言っててビックリしました。