ブランシエラ三鷹下連雀ローレルコートってどうですか？

[口コミ知りたいさん]

ブランシエラ三鷹下連雀ローレルコートについての情報を希望しています。
公式URL：https://www.branchera.com/ms/mitakashimorenjaku/

所在地：東京都三鷹市下連雀八丁目488-1（地番）
交通：JR中央線「三鷹」駅からバス8分　「三鷹農協前」バス停下車徒歩3分
　　　徒歩2分の「三鷹農協前」バス停からJR中央線「三鷹」駅までバス15分
　　　JR中央線「吉祥寺」駅からバス11分　「三鷹農協前」バス停下車徒歩2分、
　　　徒歩3分の「三鷹農協前」バス停からJR中央線「吉祥寺」駅までバス18分
間取：1LDK～3LDK
面積：50.05㎡～80.21㎡
売主：株式会社長谷工不動産
売主：近鉄不動産株式会社　首都圏事業本部
販売代理：株式会社長谷工アーベスト
施工会社：新日本建設株式会社
設計・管理：株式会社現代綜合設計
管理会社：株式会社長谷工コミュニティ

総戸数：66戸
構造・規模：鉄筋コンクリート造　地上8階建
用途地域：第一種住居地域
駐車場：20台（平置）（身障者用1台・専用カーポート1台・荷捌き１台含む）
自転車置場：140台（平置4台、3人乗りラック20台、2段ラック式46台、スライドラック式70台）
バイク置場：7台

建物竣工時期：2025年10月下旬
入居予定時期：2025年12月中旬
販売開始予定時期：2024年9月下旬

バルコニー面積：7.50㎡～20.85㎡
サービスバルコニー面積：1.55㎡・1.71㎡
ルーフバルコニー面積：20.92㎡～23.02㎡
テラス面積：11.80㎡～13.23㎡
専用庭面積：6.51㎡～18.29㎡
建ぺい率（指定）：60%
容積率（指定）：200%
敷地面積：2,095.24㎡
建築面積：1,016.18㎡
延床面積：5,096.94㎡

吉祥寺を嗜み、三鷹に和む。

ふたつの街に彩られ、豊かさを紡ぐ下連雀の邸。

住みたい街「吉祥寺」の
洗練と賑わいを愉しみ、
住みやすい街「三鷹」に息づく
都市性と自然美に彩られる日常を。
そして暮らしは、歴史と文化が
脈々と息づく「三鷹市中心エリア※1」、
下連雀に、穏やかに紡がれてゆく。

「吉祥寺」「三鷹」2駅利用可能

-「三鷹農協前」バス停下車徒歩2分
- 南向き中心
- 1LDK 50.05㎡～3LDK 80.21㎡ 3LDK中心
- 全邸ウオークインクロゼット採用
-「省エネ」と「地球環境」に配慮した ZEH-M Oriented

※1.「三鷹市の中心エリア」とは、「三鷹市域全体でみた地理的重心（市域の外周円の中心点）
　　と人口重心（市域内の人口が全体として平衡を保つことのできる点）は、ともに
　　市民センターの近くにある。」という報告書内容に基づく見解です。
　　（出典：三鷹市ホームページ_三鷹まちづくり総合研究所「庁舎等建替えに向けた基本的な
　　　枠組みに関する研究会」報告書（平成29年6月21日）より）

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

[13: 名無しさん]

実家が三鷹で農協前界隈に住んでました。
三鷹はバスが充実してるので、待てば10分間隔、早い時は連続くらいで来ます。
ただ前の方も書いてますが、待てばです。
朝、特に雨の日は激混みで乗り切れず何本か見送り(そもそも止まってくれない)ます。吉祥寺は万助橋過ぎたあたりから駅前めちゃくちゃ渋滞しますので、そこからが長いです。降りて歩いた方が早い時もあります。
なので通勤通学のバス利用はかなり余裕を持たれた方が良いです。
このことを許容できれば、バスに乗れば三鷹吉祥寺、その他調布や仙川などに出れることは便利ですし、この辺りの環境は落ち着いていて良いと思います。

[14: 匿名さん]

　昔は、バス事情は色々不便もあったようですが、今は道路もかなり整備され、三鷹通りも吉祥寺通りも朝夕は片側バスレーン専用タイムでバスのみしか通行できないようになっています。バスの本数の多さにもびっくりしました。先週も確認してきましたので（笑）１０分待つ？それはないと思います。それともう１つ。自転車を使う場合、平坦な道なのでありがたいと思いました。電動自転車の必要はないようです。
とにかくモデルルームがオープンするまでに色々納得いくまで調べてみたいと思っています。
２０年前は、東八通りも開通してなかったのですから。今後、外環道が開通したら、また変化するんでしょうね。アッ！このマンションから、車で高井戸インターまで15分かかりませんでした。それも驚きました。

[15: 匿名さん]

諸々整備されてなお通勤時に三鷹駅まで15分、吉祥寺駅まで18分って事だよね、ホームページによると。バス停までの時間やバス待ちの時間考えると20分では利かないって事だよね。現実は乗りたい電車の25分くらい前に家出る感じかな。

[16: 匿名さん]

アクセス重視ではない人向きかもしれません。
駅までバスで行くのはちょっと厳しいかなという人には難しい立地。
静かで住みやすそうなのですが、価格次第でしょうか。
ファミリーで住むにはよさそうですが、価格が気になりますね。

[17: マンション検討中さん]

広くて安かったら検討したいな。

[18: マンション検討中さん]

今時はどこもかしこも圧縮間取りで詰め込んてるから広くて安い物件が欲しいならもっと西に下ったほうが良いかもね。

[19: 匿名さん]

南向きの３ＬＤＫが中心ということですが、
間取りをみると、いずれも７０㎡以下で狭そうかなと感じました。
価格はもちろんそれぞれの予算にあったところを選ばなくてはいけませんが
間取りの広い物件を探すのって、なかなか難しいですね。

[20: 匿名さん]

バスありきの生活に慣れていないと、ちょっと考えてしまう立地。
駅まで自転車という方法もあるでしょうけど、駐輪場の問題もありますよね。
バスの本数があれば、そんなに不便ではないのでしょうか。
近くにお住いの方から情報をいただけると参考となりありがたいです。

[21: 匿名さん]

公式サイトを見ていると、バスは2.4分に1本あるみたいです。
路線バスがかなり多くあるようなので、
思っていたよりはバス王国だったので驚きました。
三鷹にも吉祥寺にも出やすいところはいいなーって思います

[22: 匿名さん]

駅までのアクセスがいま一つよろしくないようなので在宅勤務の方、近所にお勤めの方に向くマンションなのかもしれません。
掲示板では駐輪場の話が出ていますが、三鷹駅、吉祥寺駅周辺の駐輪場に空きはありそうですか？

[23: 口コミ知りたいさん]

バスは遅れとかで最長10分待ちくらいはあるかな。朝は困る程遅れることは稀だけど
自転車は駅の駐輪場は空いてる、問題はマンションの駐輪場設置率
１戸２台だと共用部が自転車だらけでエレベーターも面倒

[24: 名無しさん]

モデルルーム見学終了。価格高い。スペック低い。結論、ない。

[25: 匿名さん]

都下の初月契約率はここ最近ずっと低空飛行。駅遠物件から販売が苦しくなってるよね。

[26: 匿名さん]

駅から徒歩〇分ではないですからね

朝の時間は逆算して、バスに乗って、そこから電車で・・・

JR中央線「三鷹」駅からバス8分　「三鷹農協前」バス停下車徒歩3分
徒歩2分の「三鷹農協前」バス停からJR中央線「三鷹」駅までバス15分
JR中央線「吉祥寺」駅からバス11分　「三鷹農協前」バス停下車徒歩2分、
徒歩3分の「三鷹農協前」バス停からJR中央線「吉祥寺」駅までバス18分

[27: マンション検討中さん]

高くてもいいから広いのがほしかったな

[28: 匿名さん]

どうでもいいけど造語のブランド名、キラキラネームみたいでダサいから、(仏語と伊語合わせるって)ブランシェとかそのままのワードの方がまだいいかな。

[29: 匿名さん]

立地が悪かったりデベブランド力が弱かったりするほどネーミングでごまかす

[30: 匿名さん]

狭いというお声も見られますけど、1LDK 50.05㎡～3LDK 80.21㎡、
都内でこれだけ広さがあれば良い方ではないかなと思います。
バス利用の場所だからこそ、この広さが確保できたのでは。
駅徒歩圏だと一般サラリーマンが買えないような価格だったような気がします。
しかしながら、駅から遠いとはいえ、小学校中学校、市役所、
公園、図書館、交番、その他生活利便施設は徒歩10以内にある感じなのです。
保育園や幼稚園もたくさんあるみたいです。

[31: マンション検討中さん]

>>20 匿名さん

12/16からダイヤ改正がありました。
どこも減便など業界全体が厳しい状態ですね…
マンション前の通り、農協前バス停からマンションまで(逆方向からも)の写真です。

[32: 匿名さん]

現地のお写真をアップされていた方がおられたんですね。
ありがとうございます。
工事に関しては、まだまだこれからっていうところでしょうか。

バスの本数、減ったんですか？
きちんと確認しないと…
バスの運転手不足ってあちらこちらで言われていますから