デュオヒルズ水戸三の丸タワーってどうですか？

[口コミ知りたいさん]

デュオヒルズ水戸三の丸タワーについての情報を希望しています。
公式URL：https://www.hoo-sumai.com/duohills/mito/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00155099

所在地：茨城県水戸市三の丸一丁目134番（地番）
交通：JR常磐線・水郡線、鹿島臨海鉄道大洗鹿島線「水戸」駅徒歩2分
間取：3LDK～4LDK
面積：68.37㎡～133.94㎡
売主：株式会社フージャースコーポレーション
施工会社：未定
設計・管理：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社フージャースリビングサービス

総戸数：住宅184戸（内分譲用住戸181戸、権利者住戸3戸）、
　　　　他に管理事務室１戸 、店舗9区画、事務所3区画
構造・規模：鉄筋コンクリート造・一部鉄骨造　地上20階建
用途地域：商業地域
駐車場：敷地内駐車場棟内に居住者用自走式駐車場186台
　　　　(来客用1台・電気自動車充電兼来客用1台・地権者用駐車場3台含む）
自転車置場：平置き：26台/2段式下部(スライド)：181台/2段ラック上部：82台　合計284台
　　　　　　来客用自転車置場：未定
バイク置場：9台
バイク置場（小）：7台

竣工予定時期：2026年12月下旬予定
入居予定時期：2027年 2月下旬予定
販売スケジュール：2024年11月上旬(予定)

バルコニー面積：9.6㎡～25.2㎡
ルーフバルコニー面積：7.6㎡～13.7㎡
敷地面積：6,675.78㎡
建築面積：3,558.73㎡
延床面積：24,979.94㎡　（容積対象床面積17,991.25㎡）

The NEW LEGACY

まちづくりには、志が求められます。
志とは、未来に対する約束です。
水戸駅に直結する三の丸アドレスという、奇跡のようなこの場所。
出逢ったその時から、私たちの使命は明白でした。
それは、水戸の新しい誇りと文化を創ること。
いつかこのタワーとまちが、
三の丸が受け継いできたLegacyの一つになれるように。
この場所にふさわしい風景と暮らしを、
未来に約束したいと思います。

LIVIN水戸店 跡地
水戸駅(ペデストリアンデッキ)直結 徒歩2分(約140m) 再開発タワー＆街区

- 全184戸 20階建タワーレジデンス
- 102.87㎡～133.94㎡の最上階プレミアム住戸
- 自走式駐車場100%設置

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

[69: 匿名さん]

都内の新築，中古マンションは値上がり過ぎて投資効果はないね。ここは安いから投資効果良いね。水戸は実需だったら戸建てが良いね。

[70: 匿名さん]

ここは転売目的で購入する人が多いのかな？

[71: 名無しさん]

水戸は戸建信仰がものすごい強い
賃貸激戦区で家賃相場は関東屈指の安さ

この辺り考えると地元の人はほぼ買わないかなと
都心通勤の人や移住者にはかなり良いロケーションだけど

[72: 周辺住民さん]

え？逆に水戸の賃貸高くない？都心に近い県南の方が安いよ

[73: 匿名さん]

水戸は築30年以上のアパートやマンション等古い物件が多いね。家賃や売買価格は下がっているね。供給過多だね。投資家は安いからといって安易に飛びついてはいけないよ。

[74: マンション検討中さん]

関係者に話聞いたけど、坪単価めちゃくちゃ高いみたいだよ。まぁ時期的にもしょうがない気もするけども…

[75: 評判気になるさん]

さすがにプラウドやレーベンより高くなったら買える人ほとんどいないと思うけど。

[76: マンション掲示板さん]

>>74 マンション検討中さん

時期的にもそうだし、水戸駅前のしかも北口。
安いわけがないとは思っている…
水戸で一番お高いマンションになるだろうね

[77: 匿名さん]

都心通勤なんてありえないよ。
あまりに遠過ぎる。

昔のバブルの頃、都内で買えなくて牛久辺りの戸建てを買った人たちの事を、
むかしはこの掲示板で、悪い意味で「牛久の父さん」などと称していたことがある。
それより遠い水戸なんて、御冗談を。

[78: 通りがかりさん]

>>44さんはかなり安くなるみたいとおっしゃってましたが、>>74さんはかなり高くなるとおっしゃる。。。

[79: マンション検討中さん]

バブルの頃の牛久と比べられてもなぁ…。

[80: 匿名さん]

ここは多少高くても投資目的で買うね。

[81: 検討板ユーザーさん]

>>80 匿名さん
>>49
>>59
定期的に現れますね。投資家さんでしょうか。

[82: マンション検討中さん]

>>75 評判気になるさん

そうかな、結構いると思うけど。
共働き夫婦とか、大企業にお勤めの方とかは買えるよ。
買えないのは東京近辺のみ。

[83: 匿名さん]

東京の投資家です。都心のマンションは新築、中古物件が高くなりすぎて手が出ません。水戸は安いですが資産価値が低いですね。水戸は古い中古物件が多く供給過多で売れていませんね。ここは戸建て住宅が好まれているのかな。

[84: 匿名さん]

>>83 匿名さん

本当に投資家ならもう少し調べてから発言しようね。
古い物件が多いのと供給過多は別問題。
ターゲット層絞らずに考えてんの？
古い物件買う人はどんな客層？
駅前の新築見に来る人は古い物件も考えてる人なの？
東京で通用しなかったのは東京が難しいエリアだからじゃなくて、単純にあなたが投資家としての才がないんだと自覚した方がいいと思うよ。

[85: 匿名さん]

水戸のマーケットとを知らないマンションマニアの投稿が増えてきたね。

[86: 検討板ユーザーさん]

それだけ水戸の新築マンションが注目されていることなのでしょう。

[87: マンション検討中さん]

今が仕入れ時期。言わなくてもわかると思いますが、それは直球ど真中のですよ。もう残り数がわずかです。

[88: 匿名さん]

可住地面積が広い茨城県はマンションよりも戸建て住宅が人気ですよ。

[89: 匿名さん]

いわき同様、最上階は億ションになりそうですね。

[90: 匿名さん]

茨城は可住地広いけど、まともな鉄道が少なくて日常的な鉄道利用圏が狭いから、数少ない駅前に人気が集中してマンションが建ちやすいんだと思う。
栃木だと宇都宮駅と小山駅ぐらいしかマンション建たないよ。栃木は駅がそんなに貴重じゃないから、
駅前からいきなり戸建て街というところが殆ど。
一駅あたりの住宅需要が小さいんだと思う。

[91: 匿名さん]

北関東はどこも車社会ですよ。

[92: 通りがかりさん]

>>91 さん

だから高齢化で車運転出来なくなる高齢者需要と、少子化対策も含めて駅前を中心にコンパクト化していく中で、駅前のマンションのニーズが北関東出てきてるんだよね。
もちろんちゃんと都市機能のある駅に限るけど。

[93: 口コミ知りたいさん]

>>92 通りがかりさん

分かりやすいです。
聡明な方ですね。

[94: マンション検討中さん]

ここ何階から住戸なのかね
低層階は絶対いらないな

[95: 匿名さん]

>>94 マンション検討中さん

なんで？

[96: マンコミュファンさん]

>>94 マンション検討中さん

なんで？低層階の方が、すぐ外出るし、飲食店の匂いで、リラックスもできるじゃん。

焼き鳥とかの匂いめっちゃ好きだけどな

[97: 検討板ユーザーさん]

>>96 マンコミュファンさん

排気ガスやばいじゃん
現地行ったことある？
バルコニーも南だったら使い物にならないし

[98: 周辺住民さん]

排気ガスもそうだし、低層階だとペデストリアンデッキからじろじろ見られるよ。

[99: マンション検討中さん]

洗濯物を外に干せませんね。

[100: 匿名さん]

茨城県人は色々干渉してくるね。

[101: 通りがかりさん]

水戸の人は戸建信仰が強いし価値観は異質だよ
コンパクトシティ云々も県庁が進んで郊外移転、笠原付近に大きい商業施設ができているし、他の街で上手くいくことも水戸ではどうなるか不透明
ただこの物件は資産価値は落ちないだろうね

[102: 名無しさん]

>>101 通りがかりさん

確かに県庁の郊外移転は都市計画的に失敗だったと個人的には思う

[103: 通りがかりさん]

>>102 名無しさん
確かに県庁所在地の駅から県庁まで車(バス・タクシー)でしか行けないの普通におかしいですよね。百歩譲って郊外に県庁を移転するなら「県庁前」とかいう鉄道(JR、私鉄、地下鉄を問わない)の駅も作るべきだったと思いますし、車社会だから云々という言い訳がなされるのかもしませんが、それと引き換えに多くのものを犠牲にしたと思います。

[104: eマンションさん]

>>102
>>103
県庁移転は大失敗になる確率が高いですね。
駅から徒歩圏内に県庁がない自治体は茨城だけ。
いくら車社会といえ、駅周辺の商業の空洞化が進んでいるし、休日は郊外に車で集まるので結局渋滞を引き起こす。
マンションの資産性でも、駅前に機能を集約させているつくばと差が付きそうです。
この物件は一定の需要はあると思いますが。

[105: 匿名さん]

県庁には一般人は行きませんよ。県内市町村職員が車で来ますので狭い三の丸よりも笠原
の方がアクセス良く利便性がありますね。馬の背骨の城下町は再開発事業が難しいですね。

[106: 匿名さん]

水戸近辺の平日幹線道路は朝と夕方だけ混みますが日中はガラガラですよ。土、日はショツピングセンターだけ混んでいますね。水戸は商業都市なので北口の個人商店街が寂れて来るとマンションだけドンドン建って来ますね。

[107: マンコミュファンさん]

>>104 eマンションさん

いやぁGoogleマップで上から見ただけの内容…
スッカスカだわw
つくばの研究学園あたりの渋滞なんてひどすぎるだろw
市役所も宇宙飛行士かっこよく飾ってるだけで圧がすごいしさ。水戸は行政サクサク使えて便利じゃん。

[108: マンション検討中さん]

いや、普通は県庁は一般人が集まるような県庁所在地の中心部にあるもんなんじゃないのって話をしてんでしょうよ。県庁と、市役所、法務局、裁判所等の主要な官庁はだいたい近い区画内に集まってるもんでしょっていう。笠原の方が車で行きやすいですねじゃないのよ。だったら県庁所在地としての全機能を笠原に移せよっていう話になる。そしたら晴れてコンパクトシティ化達成。その代わり水戸駅周辺の過疎化は加速するだろうけど。

[109: 検討板ユーザーさん]

>>108 マンション検討中さん
だからそれだと車社会は渋滞して機能悪いんだよ。
あるべき論だけでは語れないと思うけど

[110: 評判気になるさん]

県庁、市役所、市民会館、主要施設がどれも散らばっててさすが茨城って感じ。

[111: 検討板ユーザーさん]

そんなの一気にコンパクトにしたらこれまで車社会で郊外に住む人も多かった街では逆効果なのでは？

[112: マンション掲示板さん]

>>109 検討板ユーザーさん
車社会の地方の県庁所在地も主要駅から近い所に庁舎あるのは事実だけど
茨城県だけ郊外に置かないといけない事情があるの？

[113: 匿名さん]

三の丸、北町、大町の官庁は敷地と駐車場が狭すぎて利便性が悪いね。笠原町の県庁近辺は調整区域の区域指定なので外車ディーラーが増えてきてポテンシャルがあるエリアになるね。水戸の中心市街地はますます衰退していくからコンパクトシティ化は難しね。これから平坦な郊外には住居と商業施設が増えて来るから益々発展するね。

[114: 評判気になるさん]

>>105 匿名さん
お前が行かないだけで一般人も、というか一般人の方が県庁に用事あるよ。思い込みで語るな。

[115: eマンションさん]

>>113 匿名さん

ディーラーが増えてポテンシャルあるとか頭沸いてんの？まあ、日本人じゃなさそうだから仕方ナイネ笑

[116: 通りがかりさん]

水戸駅から近くにある広い土地となると千波湖や青柳町の田んぼ、駅からは離れるけど今の県庁の場所しかなかったと記憶している

[117: 匿名さん]

114さん
県庁は国の出先機関みたいな存在だよ。県庁には住民課がないので一般人を相手にする部課所はないよ。県庁の展望に行って空を見上げるしか一般の方は用がないよ。2階の職員食堂にはチラホラ業者が昼飯を食べているのを見かけるね。市役所は県の出先機関みたいな存在だよ。一般人は市役所に行くんだよ。理解しましたか？

[118: 匿名さん]

113さん
餃子の王将で食事してから辺りを見渡すとヤナセの後ろにビクターの工場跡地に大きなショッピングセンターできているよ。ここら辺を笠原町と言っているんだよ。