W TOWERS 箕面船場ってどうですか？

[口コミ知りたいさん]

W TOWERS 箕面船場についての情報を希望しています。
公式URL：https://wtowers-minoh.com/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00155259

所在地：大阪府箕面市船場東二丁目1街区7-1、船場東三丁目1街区4、5、6、7-2、8-1、
　　　　8-2、8-3 (仮換地）
　　　　大阪府箕面市船場東二丁目6-10、箕面市船場東三丁目1-6、1-9、1-10、2-1、
　　　　6-7、8-2、8-16（従前地）
交通：北大阪急行南北線「箕面船場阪大前」駅徒歩1分（クラッシィタワー箕面船場）
　　　北大阪急行南北線「箕面船場阪大前」駅徒歩2分（ブリリアタワー箕面船場 SKY & GARDEN）
間取：1LDK～4LDK（クラッシィタワー箕面船場）
　　　2LDK・3LDK（ブリリアタワー箕面船場 SKY & GARDEN）
面積：35.92㎡～196.33㎡（クラッシィタワー箕面船場）
　　　57.59㎡～127.36㎡（ブリリアタワー箕面船場 SKY & GARDEN）
売主：住友商事株式会社
売主：阪急阪神不動産株式会社
売主：東京建物株式会社
販売提携（代理）：住商建物株式会社
販売提携（代理）：阪急阪神不動産株式会社
販売提携（代理）：東京建物株式会社

総戸数：728戸（一般分譲713戸・地権者住戸15戸）
構造・規模：鉄筋コンクリート造(免震) 一部鉄骨造 地上31階 地下1階
用途地域：商業地域
土地権利：定期借地権（70年）
分譲後の権利形態：建物専有部分は区分所有権
　　　　　　　　　建物共用部分は専有面積割合による所有権の共有
　　　　　　　　　敷地は専有面積割合による定期借地権（地上権）の準共有
竣工予定時期：　　　2026年10月上旬（予定）
引渡(入居)予定時期：2026年12月下旬（予定）
販売予定時期：2024年11月下旬
敷地面積：7,213.55㎡
建築面積：4,903.67㎡
延床面積：93,114.65㎡

■ クラッシィタワー箕面船場
総戸数：567戸
交通：北大阪急行南北線「箕面船場阪大前」駅徒歩1分
間取：1LDK～4LDK
合計専有面積：35.92㎡～196.33㎡
　（住戸専有面積35.92㎡～195.35㎡、専有トランクルーム面積0.33㎡～1.10㎡）
バルコニー面積：4.80㎡～31.05㎡
サービスバルコニー面積：2.18㎡～2.94㎡
駐車場：342台（機械式）別途、2台ＥＶ充電用平面駐車場
自転車置場：1138台（平面式178台、ｽﾗｲﾄﾞ式960台）※北エリア内平面式４台含む
バイク置場：35台（バイク11台、ミニバイク24台）
施工会社：株式会社竹中工務店大阪本店
設計・管理：株式会社竹中工務店大阪一級建築士事務所
　　　　　　株式会社竹中工務店大阪監理一級建築士事務所
管理会社：住商建物株式会社

■ ブリリアタワー箕面船場 SKY & GARDEN
総戸数：161戸（一般分譲146戸・地権者住戸15戸）
交通：北大阪急行南北線「箕面船場阪大前」駅徒歩2分
間取：2LDK・3LDK
合計専有面積：57.59㎡～127.36㎡
　（住戸専有面積57.24㎡～126.57㎡、専有トランクルーム面積0.35㎡～0.91㎡）
バルコニー面積：17.89㎡～41.91㎡
サービスバルコニー面積：1.51㎡～5.48㎡
駐車場：100台（内2台店舗来客用）（機械式）
自転車置場：283台（平面式15台、スライド式146台、2段式107台、子供用15台）、
　　　　　　　　　　サイクルポート28区画
バイク置場：18台（バイク4台、ミニバイク14台）
施工会社：日本国土開発株式会社
設計・管理：株式会社IAO竹田設計
　　　　　　日本国土開発株式会社
管理会社：株式会社東京建物アメニティサポート

W TOWERS 箕面船場

御堂筋線直通 新駅「箕面船場阪大前」直結・直上1分 プロジェクト始動

PROLOGUE(プロローグ)

御堂筋線直通・北大阪急行延伸の新駅「箕面船場阪大前」。
その駅前新街区に、異なるVISIONを持つ
2つのシンボルが誕生する。

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

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【大阪】待望の新駅直結&総戸数728戸の大規模タワマン誕生！　W TOWERS 箕面船場ってどう？！　【すごろく】
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[351: 口コミ知りたいさん]

>>350 マンコミュファンさん
定借にしておかないと廃墟マンションは出てくるので
駅前の定借は箕面市はそういう事も見据えてるんだと
思う。箕面駅前の築古マンションでマンションの建替の
難しさを教訓にしたんだと思う。

[352: 口コミ知りたいさん]

ここは4LDKがあるのでそこはトップオブヒルと差別化が出来ると思います。4LDKの需要がどこまであるか分かりませんが。

[353: 匿名さん]

トップオブヒル、定借、人口減りや建てすぎでどちらも将来大変そう、船場だし

[354: 口コミ知りたいさん]

価格がね。リアルにトップオブヒルの7掛けなら爆速で売れたはず。

[355: 検討板ユーザーさん]

>>354 口コミ知りたいさん

地価の高いところなら７掛けもあるが、ここは９掛けでも納得出来ると思う。千里中央は85掛けぐらいだったと思う。

[356: 匿名さん]

戸建とマンションはどっちがという話しではないけど、市内の良い場所ならマンション一択になるけど、この辺りで1億超の予算なら戸建も選択肢に入りますよね。

[357: 評判気になるさん]

どれだけ見に行ってる人いるか存じ上げないけどランニング月50,000超えてたよ。3Ldk
2lの狭めの部屋で40,000越え。

所有権ブリリアってどのくらい？？
9掛けはひどいね

[358: 口コミ知りたいさん]

直結ゆうても終点ちゃうしなぁ...
今は朝の通勤座れても
5年後10年後も大丈夫なんですかね

30年後は一周回って座れる気するけど

[359: eマンションさん]

>>358 口コミ知りたいさん
この先は老人ばっかだよ
マンションなんて余るよ　死ぬ人のほうが多いんだから
人手不足になるほど働いてる人も減るよ　だから通勤電車も座れるのではないかな

[360: 口コミ知りたいさん]

>>347 マンション検討中さん

そうかな？

[361: 名無しさん]

まぁ、売れゆき厳しいやろな...

定借やから"竣工してからのんびり売ります"も
やりづらいし

竣工後の上がり目は2032年の小学校開校くらい

どうするんやろな...

建築資材と人工費が上がりに上がってて、簡単に値下げもできないやろうし

不動産好きとして行く末を見守らせていただきます。

[362: 通りがかりさん]

>>357 評判気になるさん

70平米で3万弱です。記憶が正しければ。

[363: 通りがかりさん]

最近の定借物件はここに限らずどこもランニングコスト高いですよね。

ジオタワー大阪十三、シエリアタワー中之島、メトライズタワー上本町とかも同じくらいだったと記憶しています。

[364: eマンションさん]

>>358 口コミ知りたいさん

じゃあ買わなかったらいいやん。
愚痴のはけ口かここは。

[365: マンコミュファンさん]

>>362 通りがかりさん
それは記憶違いだと思います。5万は絶対してました

[366: 匿名さん]

>>357 評判気になるさん
ランニングコストは、70㎡、3ＬＤＫで46,000円くらいでした。

[367: 坪単価比較中さん]

シエ中　673円/㎡（420円/㎡＋定借253円/㎡）
ジオ十　660円/㎡（410円/㎡＋定借250円/㎡）
梅田ガーデン　727円/㎡（547円/㎡＋定借180円/㎡）

こんな感じだったかな
後は5年ごとに修繕がUPした分追加で

[368: 坪単価比較中さん]

Brillia Tower 箕面船場は公式物件概要見る限り平米単価385/㎡

70平米なら27,000円かな

[369: マンション掲示板さん]

>>368 坪単価比較中さん

クラッシィタワー70平米台のランニングコストは
管理費20990円、修繕積立金9090円に加算して、
解体準備金7100円、月額地代8500円がかかりますので、月額15600円の差額です。

TOP OF THE HILLと比較した場合ですが、
クラッシィタワーは定借のため長期修繕計画は70年試算しているとのことですので、5年目以降の修繕積立金額に差が出てくると思います。

[370: マンション掲示板さん]

ブリリアタワーはほぼ完売状態で来春まで売り止めされてるのでもはや比較できないですよね。

WTOWERSの販売予定価格も決まってきたようですので、来月末の登録申込開始まで悩みどころです。

[371: 口コミ知りたいさん]

>>367 坪単価比較中さん
メトライズ追加

メト上本町　624円/㎡（397円/㎡＋定借227円/㎡）

[372: 名無しさん]

>>370 マンション掲示板さん
完売近いは嘘でプレミアムも余ってるらしいやん

[373: 通りがかりさん]

>>372 名無しさん
またさらに数百万値上げをして売り出す予定でしょうか。

[374: 名無しさん]

>>373 通りがかりさん
船場には見合わん金額やから冷ややかなんやと思うけど、それで値上げしたらおもろいやん。
購入者が価値上がったって勘違いするほどバンバン値上げしたらええのとちゃうかな。

[375: 匿名さん]

定借も所有権も、70年後はどっちみち資産価値ないからなー
ペアローン組んで数年住んで売り抜けようかな

[376: 坪単価比較中さん]

抜けた先がある内は抜けるでいいと思うよ

[377: マンコミュファンさん]

>>375 匿名さん
定借はあかん。
所有のタワマンはもっとあかん。

[378: マンション掲示板さん]

皆さんがおっしゃる通り、タワマンの場合、所有権があまり意味をなさないことを理解した方が良いですよね。
ここも頑張って欲しいですね。

[379: 通りがかりさん]

おっ、ボチボチ始まったのかな？
関係者による意味不明なポジキャン

価格がほぼ同じなら定借よりも所有の方がいいに決まってるやろw

販売時期は多少違えどすぐ横に大差ないグロスで所有が販売されてたのが致命的

大半の人間の納得って比較から生まれるんよ

ここだけみたら納得できたはずが、すぐ横の物件の当時の販売価格知ってしまったらすごく損してる気分になる

別に何も損してないのに損した気持ちになるのが人間
そういう不合理なもんなんよ購買意欲なんてもんは

[380: 通りがかりさん]

>>379 通りがかりさん
＞価格がほぼ同じなら定借よりも所有の方がいいに決まってるやろ

リセール前提ならそのとおり。50年以上所有なら変わらない。
解体できる定借の方がよいかもしれない。

[381: 通りがかりさん]

ここ全然話題になってなくて大丈夫か心配なので

ここが盛り上がると得がある皆様で
所有並みの価格で購入する定借物件の正当化を引き続き頑張って下さい。

陰ながら応援しておきます。

[382: 口コミ知りたいさん]

陰ながらって、めちゃめちゃ気になってるやん　笑

[383: マンション掲示板さん]

デベ側とすれば、裏手の所有権より、更に駅近で、ランドマークとなるよ！しかも、まだコスト上がってる中、お値段同等に抑えました！って言いたいんだろう。まぁ、おかしくはないわな。

[384: マンション掲示板さん]

>>383 マンション掲示板さん
地代と所有の固定資産税、あまり変わらなさそうですね。
解体積立費は、所有でも本来いるものですので
固定費はあまり差がないと認識してますが、間違いあればご指摘ください。

[385: 通りがかりさん]

>>384 マンション掲示板さん
ここの、地代は月いくらですか？？

[386: 検討板ユーザーさん]

>>377 マンコミュファンさん
あかん理由も述べてもらえますか？
あなたが低収入で賃貸から抜け出せないだけではなく？

[387: 匿名さん]

>>386 検討板ユーザーさん
リセールするなら定借はあかん！
タワマンは築30年以降の修繕費高騰、解体不合意などから出口無しのため所有はあかん！

[388: 口コミ知りたいさん]

>>387 匿名さん
30年以上住む前提ならそうですね。

[389: 名無しさん]

>>388 口コミ知りたいさん
結局、タワマンは30年以内に売り逃げされて、修繕見送り、建替解体できずゴーストタウン化するんでしょうね。神戸市のようにタワマン規制や定借タワマンのような規制が出るかもしれませんね。

[390: 通りがかりさん]

タワマンに限らずマンションは建替不可能です
大阪市内中心地に築45年の中古マンションを
所有していますがあちこち不具合が出て来て
いますね。建替審議も昨今の建築費の高騰で
解体の瓦礫撤去費用も高騰し1戸あたりの
負担額が築浅中古マンションが買える金額に
まで膨れ上がり工期は5年。5年間の仮住費用＋
マンション建替費用。面倒な諸手続。
マンションの建替は無理だと思わないと

[391: 検討板ユーザーさん]

>>390 通りがかりさん
容積緩和がない限り厳しそうですね。何百世帯もあるタワマンは絶望的ですね。
そういった意味でも定借の過小評価が見直されるかもしれませんね。知らんけど、、

[393: マンコミュファンさん]

>>392 通りがかりさん

その時の経済状況、家庭状況、不動産価格で万が一処分出来ない時も考えろって話。

[394: 検討板ユーザーさん]

確かに、誰も経済が、自分の家庭がどうなるかわからない中、そるが人生の醍醐味ですが、、
定借を持っておくことはリスクかもですね。悩ましいですなー

[396: 匿名さん]

不動産は立地です。
駅近買っとけば間違いない。
心配なのは駅遠物件。

[398: 匿名さん]

>>397 マンション検討中さん

怪しくないよ。
駅近物件は最後の最後まで人気ですから。
箕面って、そんなに人口減らないでしょ。

[399: マンション検討中さん]

>>398 匿名さん
東京以外は人口必ず減るでしょ、、大阪市内でさえ怪しいのに箕面はさすがに増えないと思うよ。

箕面とか山たくさんあるし、自動運転化されたら、駐車場タワーたくさんつくったらいいのに。
意外と早い将来、駅前人気とかなくなると思うよ。
わざわざ駅に行く必要がなく、自宅から目的地へ直接いける時代がくるでしょ。

[400: 評判気になるさん]

>>399 マンション検討中さん

何年先にそうなると想定してるの？それを書かないと説得力無い。