千里中央のマンション

[ＪＤ]

大阪で千里って、住むのにいい場所なんですか？最近、千里中央付近でマンションが建設ラッシュ
千里に住んでる会社の上司などに聞くと、「千里に住んだら離れられない」と、言っております。
最近、マンション探ししてるんですが僕のパートナーが「千里に住みたいな〜！」とよく口にします。
いま住友商事、住友不動産、日本エスコン、野村不動産がマンション分譲してますが・・・
どうも他の地域よりも価格が高いような気がします。ただ、それだけ価値ある場所なんでしょうか？

[581: 匿名さん]

相対的という言葉、ご存知ですか？

[582: 匿名さん]

読売文化センターの建て替えで関電がタワマン計画発表しましたね。下は複合施設になるようだし、千里中央は元気な印象。

[583: 匿名さん]

千里中央の商業地域から企業事務所ビルが撤退して大型共同住宅に変わるのは時勢でしょう。
複雑な気持ちですが、相対的に高額な共同住宅が悪過ぎない売れ行きのようですから、沈滞する大阪の中ではましな方なんでしょう。

[584: ご近所さん]

>582
腰折れにならなきゃいいけどね

[585: 匿名さん]

関電はこんな所でウロチョロしている場合じゃないでしょう。
原発脱却策を真剣に探り、ポスト地域独占を終える道筋づくりに全力傾注すべき時代ですよ。

[586: 匿名さん]

日本全体が高齢化しているので、商業地域の便利な場所で生活したい人も増えてきているのでは
無いでしょうか。
バブルの時のように土地の値段も下がって来ているので、手も出しやすくなってきているし
わざわざ郊外の大きな土地の戸建をこだわって購入する必要も無くなって来ているのでは
ないでしょうか。
郊外の不便な場所で大きな敷地に住んで子育てを終わった人たちが、便利な場所を
求めてって人も少なく無いと思います。

[587: 匿名さん]

同感です。

[588: 匿名さん]

今の千里中央を見ていると悪あがきにしか見えない。必死で市内を叩くことによって高値を維持しているけど、梅田のすぐ南側に広大な空き地が見直されたらどうするの？

[589: 匿名さん]

梅田の南側とは訳わからんけれど、
関電はまず原発を全廃しましょう。
オール電化もやめましょうネ。

[590: 入居済み住民さん]

千里中央は住環境と利便性が最高レベルで両立しています。
梅田みたいなゴチャゴチャした町には住みたくないですよね。

[591: 匿名さん]

いやいや利便性ってどこが？梅田まで２０分以上かかるでしょう。
ましてや京都や神戸にはもっと時間がかかるでしょう。
環境はその時々でいかようにも変わるけど、距離や時間はまず変わりません。
転勤族云々とかは、関係ありません。彼らの本拠地は東京なんだから。
一戸建てならわかるけど、４０００万以上のマンションはどうなんでしょうね？
千里中央の実力からして坪２００万以上のマンションは怖くて買えない。
北摂にこだわるなら高槻でしょうね。
千里中央が好きで資産価値を求めないなら別ですが。

[592: 匿名さん]

高槻は京都に用がある人は良いかもしれません。
私は東京出張があるから、空港近い場所がベストなので千里中央。始発駅で座れるメリットもある。

[593: 匿名さん]

北大阪急行―御堂筋線は、各駅なので梅田まで遠く感じる。
市内まではこれしかないから仕方ないけど。

千里中央―新大阪―梅田なんていうような急行があればいいんだが。

[594: 匿名さん]

梅田に住んで千里中央で仕事してます
千里中央のマンション、千里タワーがあんな事になっちゃって、どこも萎縮しちゃってますね。どつちも大阪では素敵な街と思います
千里の一戸建ては、なんだか不用心なので、駅近くに芦屋にあるような低層で高級なマンションが出来たら良いのにと思いますが、出来ないですね～なんでやろ？
あっメリークリスマス！

[595: 匿名さん]

何故か、会社の後輩も、千里中央から桃山台あたりにマンションを買う人が多いのです。
私も、昔、千里中央徒歩圏に住んでいました。

良かったと思うことは、
・淀屋橋・本町界隈への通勤が便利
・国内出張に便利（伊丹空港・新大阪）
・公園と緑が多く、道路も立派
・千里中央で集中的に買い物ができる（小なりといえど阪急があるのは便利）

良くないと思ったことは、
・アクセスについて、北大阪急行と新御堂への依存度が高すぎる
->特に新御堂の渋滞には悩まされた
->JRへのアクセスが極端に不便で、京都・神戸方面への移動が面倒
->地域内も特に東西の移動が不便で、旧豊中エリアとの往来でさえ不便
・ニュータウン内は、商業施設が詰まらなすぎる
->ちょっとしたお洒落なお店を散歩中に発見するということがない。
　全国画一的な店が、決まった範囲のみに設置されている。品質もそこそこが上限。
・医者の数が少なく、技量ももう一つ
・マンションがどれも似たり寄ったりのグレードの大規模物件である（質の割に高い）
->阪神間のように、低層からタワーまで、低価格から億ションクラスへという多様な選択は無理

てなことを思います。
何となく、サラリーマンには安心感(他の人も千里が良いというし）があるのでしょうが、
実態は、街としては、あまり大したことのない場所だと思います。
文化不毛の地という印象。コンクリートと人工の緑地。
次の世代は等価交換は出来ないから、今度こそ本当に街は古びて行くでしょうし。

[596: 匿名さん]

私が千里中央駅近に住み続ける理由

①地下鉄（北急含む）１本、淀屋橋下車で会社へ行ける。
　座れることが多いし、駅に空調があるのは助かる。
②大阪空港までタクシーで１０分(出張に至便)。
③新大阪まで電車１３分（出張に至便）。
④車は名神吹田インターまで１０分。
⑤駅エリアで日常必要な水準の買い物が店を選んでできる。生鮮品は特に助かる。小さいながら百貨店が一応ある。
⑥３メガバンクの支店がそろっている（一時「みずほ」が消えたが、再開）。こういう住宅地は他に例が少ない。
⑦市役所出張所があり、普通の役所書類をそろえるのに至便。
⑧住宅エリアに公園が多く、まずまず快適な散歩を楽しめる。
⑨住宅環境は概して静かで悪くない。

夙川、岡本、芦屋に遠く及ばないけれど、まあ、私のような怠け者はなかなか他所へ移ろうという気持ちにならない所です。

[597: 匿名さん]

千里中央の阪急って、服飾品は買いたい物が全くないんですよね。
この５年間、食品と化粧品以外に買い物したことがない。
梅田並みにとは言わないけど、せめて宝塚くらいにマシな店を誘致して欲しい！

パルとかセルシーが、西宮ガーデンズとかくずはモールくらいの
商業施設になればもっと街全体も発展しそうなのにね～

[598: 匿名さん]

296です。

書きそびれました。
困ることもあります。

①千里中央の多くの商店は魅力ゼロ。これは東京なり京都なり大阪中心部なりへ足を運ぶしか手がない。「商業地域」が極端に限定されているからこうなるのでしょうか。ただ、あの心斎橋さえいまやとんでもないことになっているので、嘆かわしいのは千里中央に限らないようにも見えます。
②納得いく食べ物屋さんはほぼ皆無で、これには往生します。ニュータウンを一歩西へ車で出たらミシュラン★付きの店がいくつもあるのに、なぜ千里中央がダメなのか不思議です。
③公園に関しては、人工ではなくて、昔の千里丘陵の名残をとどめるところが随所にありますよ。ただ、近年はそれも荒れてきましたかね。役所が余分な植樹をして雑木林を台無しにした公園は悲しい。

まあ、いうたらきりがありません。

[599: 匿名さん]

何かと叩かれるっていうのも魅力の一つかな。
話題にすら上らない地域も多いしね。

[600: 匿名さん]

立地が便利かどうかは、当たり前の話人それぞれの
生活形態によって違うと思います。
買い物も普通の生活に必要な品物が買えれば問題ないです。
贈り物やちょっとおしゃれな物が買いたければ梅田に行けば買えます。
梅田までも近いですからね。

[601: 匿名さん]

叩くというより、千里中央の話題がまるで北朝鮮の中の平壌みたいに自我称賛みたいな書き込みばっかりで、気持ち悪さを感じている人が多いのではないかなと思って。ここ最近の書き込みを見ていると良い面も悪い面も含めて書いておられる方が多くて共感を得ました。
大阪では転勤族が多ければ多い程良い地区だとされていますが、街の継続的な発展を考えるとバランスも大事なんでしょうね。それと駅前の商業施設ももう少しコンパクトなら使いやすいのですが。開放感を追求したせいか、無駄に広いような気がします。樟葉モール規模位にまとめてもらうほうが使いやすい。

[602: 匿名]

樟葉モールクラスで百貨店が阪急。最高ですね。

[603: 匿名さん]

新宿の伊勢丹がここへ引っ越して来てくれたらうれしいけれけれど、そりゃ、無い物ねだり。
「知足」でいきましょう。

[604: 匿名さん]

千里中央に住んでますが、最寄り駅で洋服までの買い物は求めていません。日用品の調達に不自由しないので満足しています。というか充分過ぎるほどだと思います。

[605: 匿名さん]

>602
今も阪急はあるじゃないですか！
私もあの阪急は阪急であって阪急じゃないと思ってますがｗ

千里中央が再開発でくずはモールや西宮ガーデンズみたいな
ショッピングセンターになるのは、テナントの店主の皆さんが
ご存命のうちは無理なんでしょうね～

マンションの住人は若返っても、商業施設をなんとかしないと
このままだと本当に10年後は高齢者の町になっちゃう。
でも再開発で周辺が大渋滞したり電車が混雑するのは勘弁して
欲しいという矛盾。

[606: 匿名さん]

千里阪急百貨店は何が何でも生き残ってくださいね。

[607: 匿名さん]

原発を持つ限り、関西電力はこのあたりで大手を振って不動産事業をやらないでください。
「原発絶対反対！」

[608: 匿名]

私も阪急百貨店を応援しています。

[609: 匿名]

阪急百貨店、大丸、セルシー、パル、読売、一体となって改装しなければならないのに、読売が先行してしまった。
地主が多いパルは無理でも、他は手を組むことも出来たと思う。残念。

[610: 匿名さん]

確かに一体で西宮北口みたいだと良いですね。しかしながら、ずっと待ってるわけにいかないので読売の建て替え仕方ないと思います。ヤマダ電機の方はキレイになってますし。刺激になってくれると良いのですが。
モノレール横のビルとか建て替え時期じゃないでしょうし、上手く繋いでくれるといいな。
今年のお正月に上新田神社前で維新の会が沢山挨拶されてたから、力をつけて千里中央再開発とか音頭取るとか期待したい。

[611: 匿名]

維新の会は、地下鉄延長しようとしてるのでは?
どっちかというと、千里中央にとったら、マイナスではないかと。

[612: 入居済み住民さん]

京都へはモノレールで南茨木まで入って阪急に乗り換えるとすごく楽ですよ。僕はいつもこのルートを使ってます。
神戸へは新大阪でJR新快速に乗り換えれば便利。
千里中央はどこへ行くのも便利だと思います。

[613: 匿名さん]

大丸ではダメなん？

[614: 匿名さん]

大丸も頑張りましょう！

[615: 匿名さん]

612さんと
おんなじ。
四条河原町まで楽々すいすい。
四条烏丸までよく映画を見に行きます。

[616: 匿名]

今、茨木市駅近くにすんでますが、河原町遠いよ。
千里中央から京都も楽々は、無理があるかと思います。

[617: 匿名さん]

私も京都に行く時そのルートですが、乗り換えもスムーズですよ。
何より新大阪や梅田までのアクセスの良さがポイントです。

[618: 匿名]

日経の記事で、恵比寿ガーデンプレイスについて書いてあった。
千里中央もビジネス街でもあることだし、千里中央ガーデンプレイス なんてのはどうかな?
妄想ですが、、、

[619: 匿名さん]

京都へも行きやすく、梅田や新大阪へも行きやすい立地って
少ないので貴重です。
京都の学校へ通うのに便利です。

[620: 匿名さん]

私の実家は京都ですが、千里中央のように便利なところに住む皆さんが
千里中央－京都（河原町）を近い・楽々という感覚が正直理解できません。

高槻－京都なら、そういう言い分があるのはわかりますが・・・
（それでも個人的にはまだ遠いと思いますが）

[621: 匿名さん]

高槻か、茨木の方が、京都にも新大阪にも近いよ。
特に、茨木のJRと阪急の中間に位置する東中条町は、京都駅、河原町、大阪駅、梅田をへのアクセスを優先する人には、ベストかと。

[622: 匿名さん]

京都に「近い」「遠い」はここでは副次的問題です。
「えらく遠くはない」ということです。
前提に「本町、淀屋橋まで御堂筋線一本で行ける」ということがある上にプラスアルファの話。
ＪＲも阪急も「本町」までは通じていないので。
そこを取り違えないでください。

[623: 匿名さん]

近年で、ベストと思うマンションを書き込みませんか？勿論、千里中央圏内で。
私は、千里レジデンスに一票。

[624: 匿名さん]

レジデンスはやがて関電、読売の高層ビルに目の前を塞がれてしまう。
「商業地域」の宿命です。
関電が脱原発に全力をあげて、不動産稼業なんかやめたらよいのですが。

[625: 匿名さん]

時期的には説明義務は無かったのでしょうか。

[627: 匿名さん]

「商業地域」は「住宅専用地域」とはまるで違います。
日照などは保証されません。

[628: 入居済み住民さん]

「ザ・千里レジデンス」に１票！

　千中物件で唯一完売ですから！

　

[629: 匿名]

パークハウス千里中央