公式URL：https://graciayumegaoka.jp/index.html
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00155025
売主：相鉄不動産株式会社、エヌ・ティ・ティ都市開発株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社相鉄リビングサポート
所在地：神奈川県横浜市泉区（泉ゆめが丘土地区画整理事業地区内２６街区①②）
交通：相鉄いずみ野線「ゆめが丘」駅徒歩1分
横浜市営地下鉄ブルーライン「下飯田」駅徒歩5分
構造・規模：鉄筋コンクリート造 地上10階建
総戸数：335戸
工事完了年月：2026年1月（予定）
引渡可能年月：2026年3月（予定）
グレーシアウエリス横浜ゆめが丘について語りましょう。
[スムラボ 関連記事]
ゆめが丘に夢買おか！グレーシアウエリスゆめが丘【yossy】
https://www.sumu-lab.com/archives/103430/
[スレ作成日時]2024-03-05 15:05:13
現在の物件
- 所在地：神奈川県横浜市泉区ゆめが丘33-1（地番）
- 交通：相模鉄道いずみ野線 「ゆめが丘」駅 徒歩1分
- 価格：5,100万円台予定～7,900万円台予定
- 間取：2LDK～4LDK
- 専有面積：55.80m2～81.62m2
- 販売戸数/総戸数： 9戸 / 335戸
グレーシアウエリス横浜ゆめが丘ってどうですか？
| No.1 |
by マンション検討中さん 2024-03-05 21:33:54
投稿する
削除依頼
やっと情報きた！！待ってました。
徒歩1分は魅力的ですね。 気になるのは金額。6000万くらいでしょうか？ |
|
|---|---|---|
| No.2 |
また、長谷工の規格品マンションですか。堅実なんだろうけど。。。
|
|
| No.3 |
ゆめが丘で6000万もするか…？
でも今の資材人件費高騰ならあり得るのかな…。 |
|
| No.4 |
坪230位を予想してますがどうでしょう？
|
|
| No.5 |
徒歩1分の大規模再開発でZEH、ディスポーザーとスラップシンクは付くことが公表されてますから、設備仕様も悪くない。これは坪280-300かな
|
|
| No.6 |
駐車場設置率、駐輪場設置率が・・・
建物が敷地目一杯だから仕方ないのかなぁ |
|
| No.7 |
機械式駐車場にみえますね。金食い虫だから嫌だな
|
|
| No.8 |
羽沢エリアより魅力的に感じる、どっちの方が資産価値高くなるだろうか
早くマンションバブル弾けないかなあ… |
|
| No.9 |
川和町と条件が似てる気がしますが、大規模ショッピングモール、横浜駅も都心も直通など川和町を上回ってる点もありますね。あと、小田急が使える湘南台駅から一駅というのもメリットに感じる人が多そうですね。ただ、アドレス的には単純に都筑区と泉区だと都筑区の方が人気ですよね。
個人的には、川和町のマンションと同じ値段ならアリかなあという感触です。が、そう思うとゆうことは、川和より高いのかなと思っています。 |
|
| No.10 |
相鉄のマンションだからかゆめが丘駅のことしか書いてないですが下飯田駅も徒歩7分くらいですよね。
|
|
| No.11 |
このマンションめっちゃ期待してる
機械式駐車場は金食い虫になりそうで嫌だなと思ってるけど、335戸にたいして177台だから、あまり気にしないでもいいかな？ |
|
| No.12 |
こちらの物件が気になっていて、夏に湘南台駅からゆめが丘まで歩いてみました。湘南台から境川までは住宅街が続いていて、境川を渡った途端にド田舎です。田んぼと畑と森とたまに家。昭和にタイムスリップしたようなノスタルジーな風景です。私は田舎好き人間なので良かったのですが、虫は多かったです。いちご狩りが出来る農園や、キャンプ場も徒歩圏です。
|
|
| No.13 |
ちなみに物件エントリーしたのですが、パスワードが届きません…
パスワード届きました？？ |
|
| No.14 |
|
|
| No.15 | ||
| No.16 |
湘南台のウエリスが苦戦してそうだから、このあたりの需要は一段落したのでは？
となると高くしたら売れない。 部屋も広めのようだから、坪単価安くして、トータル5000万前後では？ |
|
| No.17 |
渋谷まで1時間か…
|
|
| No.18 |
|
|
| No.19 |
物件エントリーのパスワード来たね
|
|
| No.20 |
玄関側の部屋がアウトポールじゃないのが気になります。5畳の部屋で柱が食い込んでくると、より狭く感じそう。
|
|
| No.21 |
内廊下の記載が見つからないのですが、外廊下でしょうか？
|
|
| No.22 |
|
|
| No.23 |
公式の配棟図見たら外廊下ってわかりそうなものだけど。ここに限った話ではないけど、何でまず公式ページ見ないのかが謎。
|
|
| No.24 |
リビング側はアウトポール設計なので、上部に梁がある関係でべランダの窓は低めかな
|
|
| No.25 |
|
|
| No.26 |
>>6
>>駐車場設置率、駐輪場設置率が・・・ >>建物が敷地目一杯だから仕方ないのかなぁ それもあるでしょうけれど 駅が近いこともあり、駐車場など空きが多いと・・というのもあるのかなと。 機械式であれば、もう少し台数あってもよかったかな。 |
|
| No.27 |
電車の騒音どれ位になるんでしょうかね？
高架だから踏切音が無いのは良さげですが、南向きの中層階だと線路との距離近くて気になります |
|
| No.28 |
電車の騒音は実際の室内で確認しないと分かりませんものね。
ZEHマンション取得予定でサッシはLow-E複層ガラス採用だそうですが、 騒音軽減と断熱効果は両立可能ですか？ |
|
| No.29 |
エントリー時のアンケートの希望予算をみんなが低くしたら価格は下がるのかな？
恐らく、マーケティング目的だと思うし。 |
|
| No.30 |
ここは駅近いし再開発あるから坪３００って感じかな。
いくらくらいですかね。 |
|
| No.31 |
このエリアに住んでたことがあるけど5000万超えたら高いかなぁ。あとは泉区独特の臭い、暴走族に耐えられるか。
|
|
| No.32 |
海老名とか湘南台よりは一段下がると思うから、坪単価210万くらいなのでは？
|
|
| No.33 |
隔て板が高いから設備仕様も高そう。ディスポーザーとスラップシンクもついてる。駅徒歩1分で反対の出口に映画館付きの大型商業施設。坪250万切ってたら即完売だと思う。
|
|
| No.34 |
ゆめが丘とはいえ、大規模再開発エリアの徒歩1分でこのスペックと最近の相場感的に坪300は超えてきそう。
|
|
| No.35 |
立地はいいけどここで坪300余裕で超えられると買いたくないと思ってしまう。290でも抵抗あるのが本音
|
|
| No.36 |
|
|
| No.37 |
駅の目の前というのは利便性が高くて条件としてはとても良いなと感じます。
駐車場も半数以上完備されているから、自家用車持ちでも駐車場が借りれないということは なさそうかな？ 駐輪場のスペースも十分にありますから、ファミリー世帯向けのマンションとしてはメリットが高い印象です。 |
|
| No.38 |
グランベリーパークですら、250万円なのに、300万円とか想定外すぎる。
辻堂よりもショッピングモールの規模も小さいし、土地の購入価格も安いはずだから、もっと手頃な値段になると思う。 金利も上がれば、不動産価格も下がる傾向はあるはずだし。 |
|
| No.39 |
|
|
| No.40 |
280～300と予想
|
|
| No.41 |
参考となる二つ隣の駅、ブランズいずみ野が坪280とのことで、こちらの物件は北西向きが280、南西向きが300位でしょうか。
県内新築マンションの平均位ですね。 インフレの進む、今の時代の新築なら妥当でしょう。 |
|
| No.42 |
近所通ったけどまだ周り田畑や農園ばかり。どのくらい発展するのか楽しみです
|
|
| No.43 |
>>41 匿名さん
路線が違うけど、以下を見ると県内の新築マンションってそこまで高くないと思いますね。 https://www.sumai-surfin.com/price/stations-areas/yokohama-line/new-ma... |
|
| No.44 |
|
|
| No.45 |
|
|
| No.46 |
相鉄のマンションといえば、数年前に二俣川のグレーシアタワーがありますが、あちらは想定より安くてお祭り状態でしたね。案の定、今はかなり値上がりしてますし。
感覚的には、 坪300～ 高い…外観、間取り、仕様全てが気に入れば検討 坪280 高いけど、そんなものでしょう。間取りや仕様が気に入れば検討 坪260 安い！間取りや仕様に多少違和感があっても前向きに検討！ |
|
| No.47 |
いやーでも夢が丘で坪280万円以上かぁ。
すごい時代になったなぁ。 ほんと今後マンション買うのどんどん厳しくなりますね。 |
|
| No.48 |
ここで300万が普通と擦り込むことによって、見学に来た人の心理的ハードルを下げて高く売る戦法なのか。
畑しかなかったところにソラトスが出来てやっと普通になるゆめが丘だよ。。。冷静に。 |
|
| No.49 |
>>48 通りがかりさん
相鉄沿いでシネコンのある商業施設なんて海老名と横浜しかないですよ。規模は少し劣りますが、相鉄版グランベリーパークみたいなもんです。5200人の人口増を予定って結構すごいですよ。イメージできないのは仕方がありませんが。。 |
|
| No.50 |
>>49 匿名さん
5200人の増加はすごいですね。東京都、沖縄以外は人口が減少しているので、計画通り人口流入すると全国屈指の増加エリアになります。 https://uub.jp/rnk/p_k.html |
|
| No.51 |
ソラトスの駐車場１６００台って大丈夫ですかね。
テラスモールが２５００台あっても土日は渋滞で身動きがとれません。 普段５分で行ける距離が１時間かかるのはざらです。 土日と雨の日は車移動できないかもしれませんね。 |
|
| No.52 |
>>50 匿名さん
横浜市南部は人口減少地域ですから、5200人増えるのに10年かかるとすれば 年間520人増加。現状、泉区はもっと減少してますよ 泉区の人口増減 2/7頁参照 https://www.city.yokohama.lg.jp/izumi/kusei/tokei/kuseibinran.files/01... |
|
| No.53 |
|
|
| No.54 |
テラスモールの渋滞すごいですよねー
土曜の夕方？に帰ろうとしたら 冗談じゃなく1時間以上駐車場から出られなくて、それ以来近寄らないようにしてる ソラトスとまぁまぁ近いし うまく分散されればいいけど |
|
| No.55 |
私も渋滞は気になってました。
藤沢市の客は選択肢が増えて分散されてテラモは空くかも… こちらは横浜方面からも客が来て混雑しないか心配になりました。 テラモ並に混むなら周辺住民は車出したい時困るでしょうね |
|
| No.56 |
|
|
| No.57 |
ハザードってどうですかね？
津波とか洪水とか土砂崩れとか‥ |
|
| No.58 |
津波…？津波が来る位置ではないと思うのですが…
境川が比較的近いですが増水しても駅までは来ないと思います。数年前台風だったか増水した記憶がありますが氾濫はしませんでした。 平坦なので土砂崩れも心配ないのではないでしょうか |
|
| No.59 |
>>49 匿名さん
相鉄沿いで、海老名と横浜に映画館があるなら、相鉄本線の人は海老名か横浜に行きやすい方が良いですよね。そもそもそんなに頻度高く利用しない映画館を基準に家を選ばないと思います。別の方がコメントされてますが、駅前としては人口が増えるかもしれませんが、もう少し広い範囲で見ると人口は減少し、少しは上がるとは思いますが駅前だけ局所的に地価が上がるとは思えないですね。また、以前ブランズの人に話を聞いたら、土地の仕入れ値も価格に関係するって言ってました。その物件は土地の仕入れ値が安いということで、周辺より安く売ってました。 相鉄と東急比較するなら、現状はゆめが丘はグランベリーパーク以下になると思ますね。 一見良さそうに見えることを冷静に考えるとそれほど大した事ない事が多いので、冷静考えないとですね。 |
|
| No.60 |
道路は環状4号線だけでなく、東西の道路を延伸させたほうが今後無難な気がしますね（瀬谷方面の新設と用田バイパスへの接続）。
|
|
| No.61 |
>>59 マンション掲示板さん
映画館の必要性なんて誰も語ってませんよ。映画館が入ってくれる商業施設ができることにこの立地の希少性があるということですよ。用地の取得費用が安くても、肝入りのマンションなら設備仕様を上げて価格も上げるのが一般的です。もちろんコスパは比較的良いものになるでしょう。 |
|
| No.62 |
相鉄の混雑も気になります。いづみの線の湘南台から2駅の延伸はほぼ確実で、健康と文化の森地区の再開発はゆめが丘地区よりバカでかい。仮にそちらでも人口1万人増えて、慶応の学生まで利用するとなると山手線並の混雑になる可能性もあります。
健康と文化の森の街開きが、早いと5年後なので、すぐにでもそのような状況になる可能性があります。 電車も混雑、車も混雑は嫌だな |
|
| No.63 |
健康と文化の森地区の開発ずいぶん前から言われていますが確定なんですね。知らなかったので調べてみます
|
|
| No.64 |
>>62 マンション検討中さん
電車の混雑はともかく、ここの資産性がさらに高くなりますね。 |
|
| No.65 |
そちらのエリアが開発されたとしても湘南台で乗り換えて小田急、市営地下鉄を使用する方多いと思うので山手線並ってことはないんじゃないでしょうか？
|
|
| No.66 |
健康と文化の森地区では電線を地中化するらしいですよ。モールも出来るみたいですが、ソラトスよりは規模が小さいかな。街作りのレベル的にはゆめが丘より一段レベル高い気がします
|
|
| No.67 |
相鉄いずみ野線「ゆめが丘」駅徒歩1分
横浜市営地下鉄ブルーライン「下飯田」駅徒歩5分 2駅2路線しかも駅近、とてもよい条件に思えますが、 恩恵にあずかれるのは限られた方々ではないかと思われます。 総戸数335戸、けっこう多い感じもしますが、 条件に合う方々が検討してちょうどよい規模ではないかと。 横浜、新横浜、渋谷あたりまでの範囲に職場や子供の学校のある方とか。 |
|
| No.68 |
湘南台の方に大きい工場とかもちょいちょいあるから、そっちの需要も結構あるかもね
|
|
| No.69 | ||
| No.70 |
|
|
| No.71 |
泉区なんて現状本当に何にもないからね。ここからどれだけ発展するかだよね。自然豊かで家族連れにはいいと思う。車があれば海もそんなに遠くないし
|
|
| No.72 |
下飯田駅近くにモデルルームの建設が進んでいるそうです
|
|
| No.73 |
|
|
| No.74 |
販売予定時期は9月上旬となるとまだ先の話ですね。
モデルルームの建設情報ありがとうございます。 モデルルームの建設地はゆめが丘駅ではなく下飯田駅になるんですね。 |
|
| No.75 |
モデルルームは下飯田駅寄りだけどゆめが丘と下飯田の間って感じですね。といってもゆめが丘下飯田自体徒歩5分くらいの距離ですが
|
|
| No.76 |
販売開始は秋なのに、もうこれだけの書き込みがあるということは
かなり注目している人が多いってことかと思います。 ただかなりの大規模マンション。 価格などがちょっと想像できないです。 |
|
| No.77 |
他物件のモデルルームを何軒か見学した際にここの価格情報を聞きましたが、現状の坪単価は最低で320万円で更に上がるかもとのことでした。
これだと4ldkで約8,600万円、3ldkで約7,300万円となりますね、、、 注目の物件とはいえソラトス頼みで近くに保育園等もないという物件でこの価格は高すぎるので他物件に決めました。 |
|
| No.78 |
駅一分と言えどそれは高すぎますね…
保育園については現状何もないので気になっています。さすがに新設されるでしょうが情報がほしいです。 |
|
| No.79 |
ほぼフルスペックじゃないとその価格で買う人いないですね。
3LDKで6000-6500をボリュームゾーンにしないと厳しいと思います。 |
|
| No.80 |
ゆめが丘駅近辺に住んでいるので見に行きましたが、ソラトスは想像以上に小さい印象でした。そして駅周辺はソラトス以外何もないです。それで7000万円もしますかね？それはちょっと高すぎな気が・・・
|
|
| No.81 |
上の方がおっしゃっている価格帯は本当だと思います。
先日いずみ野のブランズに見学に行きましたが、提示された坪単価が280万円だったので、ショッピングモールが建つことと駅徒歩1分なことを加味するとそれくらいの価格になると思います。 長谷工が直近で強気な値上げをしたようで、ここの物件はその影響を受けて、この周辺相場としては破格の価格設定にせざるを得ないような感じでした。 |
|
| No.82 |
高くても6000万円台と思っていたので7000万～は予想外です。これから発展していくにしろ現状ソラトス以外何もないですよね…その値段でこれだけの世帯数埋まるのでしょうか…
|
|
| No.83 |
相鉄以外の不動産屋が予想価格を言ってもあまり参考になりませんね。土地取得費用や設備仕様にもよりますので。
|
|
| No.84 |
それはそうですが、、、さすがにいずみ野のブランズよりは高くなると思うので坪単価300万円以上はするのではないでしょうか？
|
|
| No.85 |
大体把握してますけどね、どこのデベでも。勿論自社物件売りたいので、高めに言ったりすることもあるんでしょうが。
|
|
| No.86 |
>>83 口コミ知りたいさん
デベは、お互いだいたいの価格情報を知ってるんですよ。 |
|
| No.87 |
ほんとそう、そういうこと言うと逆に素人っぽい。
デベ同士だいたいの価格情報は把握してるし、自社物件買わせるために高めに言ったとしても誤差程度ですよ。 じゃないとコンプラで後々揉める要因にもなるので。 なので、坪300万円超えてくるのは確定的な気がしますね。 |
|
| No.88 |
今の段階で予定価格決めて漏れてるならやばいよ
|
|
| No.89 |
|
|
| No.90 |
30年後くらいには人口が激減する泉区で、高いマンション買っても売れないしね…みんな買わないだろうね。人がいなくなれば、ソラトスすらなくなる恐れもあるしね。
隣の３線使える湘南台ですら、最近売れ残ってるのに、安くしないと完売はしなそう。早期に完売しないとするとイメージ悪くなって相鉄の街作りとしては失敗になるだろう。 |
|
| No.91 |
ソラトスも規模的には海老名ららぽーと、湘南テラスモールの半分くらいですしね。
いずみ野線ユーザー以外は海老名か横浜に行きますね。 この物件は購入価格は高くても将来的な資産性は低いかもしれませんね。 |
|
| No.92 |
予定価格出たらいろいろわかるよ
|
|
| No.93 |
確かに、価格が出たらいろいろわかるかと思いますが
販売開始が９月と、まだ先なのですよね。 資料請求である程度の情報が出ていればいいのですが。。 |
|
| No.94 |
ここ買うなら海老名の方が良いでしょ。
湘南台も将来的には相鉄の通過駅になって大した魅力も無くなる。 夢が丘駅近1分と言っても特急が止まるわけでもなく近くの商業施設以外何もなく肝心のソラトスもららぽーとのようなブランド力も無ければ規模も小さい。6,000万円以上で買ったら資産性は無いですね。だったら海老名で今出てる中古か、これから出る新築の方が無難。 |
|
| No.95 |
ここはゆめが丘ソラトス近接が一番のセールスポイントのようですが、普段使いできるような食料品店はありますでしょうか。
公式ホームページのライフインフォメーションで商業施設を確認すると、ローソンとセブンイレブンだけでスーパーが出て来ませんが一番近いスーパーはどちらになりますか？ |
|
| No.96 |
「ゆめが丘ソラトス」は未来に続く次世代型商業施設としてもう少しで開業するようです。
これが開業すれば駅前がガラッと雰囲気も変わり便利になりますから、マンションとしての価値も上がりそうですね やはり、商業施設が近くにあるのは便利に暮らせるというのはメリットでしょう |
|
| No.97 |
>>95 匿名さん
相鉄ローゼンが入りますよ。現状近くにそれ以外のスーパーはないですね。車があればロピアやプライスなどのスーパーも行けます。ローゼンより少し安いと思います。 |
|
| No.98 | ||
| No.99 |
スーパーはローゼンはやめて、OKが入ってほしい。
|
|
| No.100 |
相鉄の建物だから系列のローゼンですよね。公式にも載ってますが。
オーケーなどの安いスーパーが近くにできたら嬉しいですけど街がどれだけ発展するかですよね |
|
| No.101 |
みんなソラトスで盛り上がってるけど、このマンションてソラトスの営業時間終了後は徒歩圏内に何もなくない？
夜にちょっとした買い物したい時はわざわざ車出して買いに行く感じ？ 自分にはちょっと不便すぎるかな、、、 |
|
| No.102 |
コンビニならありますが少し歩きますね。しかし遅い時間にコンビニで済まない買い物ってそんなにあるでしょうか…？深夜までやってる飲食店があればいいなとは思います。本当に何もないので…
|
|
| No.103 |
コンビニやスーパーよりも保育園とかが無いのが子育て世帯にはキツい。
あと、習い事とかも結局他の駅まで行ったりすることになりそうだし。 いくらショッピングモールができると言っても海老名や辻堂みたいにはならなさそう。 |
|
| No.104 |
上の「ソラトスが入るとガラッと雰囲気も変わりマンションの価値も上がりますね」とかいうコメントとか業者くさい。
皆さんがあっちゃる通り営業時間後は行くところないしローゼンは安くないし商業施設自体もそこまで規模もないからそこまで魅力的には思えない。 価格もそもそもソラトス含めた商業施設後を見据えた設定でしょ。 6,000万以上になるなら他も考えた方が良いと思う。 |
|
| No.105 |
以前 上の方が記載していた坪単価320万円で4ldkで約8,600万円、3ldkで約7,300万が本当だとすると正直他の駅での検討になります、、、
さすがにソラトスだけでそこまでは出す価値ない、、、 |
|
| No.106 |
|
|
| No.107 |
別ゆめが丘スレッドに保育園新設予定が2件あるらしいと書き込みがありましたが真偽が気になります
|
|
| No.108 |
|
|
| No.109 |
まぁ実際にブランズいずみ野で坪280万円を提示された方がいるようですので、駅として考えるなら300は超えてくるでしょうね。
しかし、いずみ野で280も高い、、、 |
|
| No.110 |
>>109 通りがかりさん
現時点でいずみ野のほうが上でしょう。 ソラトスができてどうなるかは知らないですが、今ゆめが丘には何も無いですから。 そもそもいずみ野は２００前半じゃないと買いたくないですよね。。。２８０はありえない。 ゆめが丘でも２５０を超えてくと売れ行きは悪そうな気がしますね。辻堂や海老名くらいの街なら２５０超えてもいいのですが。 |
|
| No.111 |
夢が丘のマンションに7,000万円出せるのは強者ですね。どうしても夢が丘に住みたい人でしょうか？
そんな金額出すなら横浜のもっと都市部で選択肢あるのになあ。 |
|
| No.112 |
|
|
| No.113 |
やっぱりここもいずみ野みたいに風向きによっては臭いんですかね
|
|
| No.114 |
>>112 マンション検討中さん
坪単価１００万くらいらしいから、流石に土地代かからないなら利益出るだろ。それでも儲からないなら、無駄な経費をかけすぎ https://re-estate.co.jp/press/mansion/5124/#:~:text=%E3%83%9E%E3%83%B3...,%E7%B5%90%E6%9E%9C%E3%81%AB%E3%81%AA%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82 |
|
| No.115 |
その情報古すぎますね
ここ3年でどんどん上がってますよ あとは建物の施工床面積と実際に居住対象となる専有面積の違い 外構工事や地盤調査や測量費用等、 工事期間の資金調達コストなども考慮しないと見誤りますね |
|
| No.116 |
人件費高騰、建築資材高騰などとにかく建築コストの上昇がここ2～3年すごくて、まだ今後も高騰する見通し。
なのでこれから建つマンションは「この駅でこの価格？」みたいなのばかりになるみたいですよ。 ここが高すぎるといってスルーすると、次に出てくるマンションは更に高くなるでしょうね、、、 中東情勢から原油も更に高くなるでしょうし。 |
|
| No.117 |
業者の資産価値高いですよ！価格は高くて仕方ないですよ！アピールが凄いですね。
本当かどうかは知らないし、急に上がっても一般人としては、そうですか、とはならないよね。 金利も上がりますし。 |
|
| No.118 |
新しい街を作るのは大変なこと。ソラトスができればなんとかなるわけではない。羽沢横浜国大の惨状を見てみたらいいよ。人口減少時代の都心からかなり離れた郊外の再開発はリスキーだよ、後発が続かず衰退という未来が恐ろしい。
|
|
| No.119 |
2023年度の首都圏の新築マンション1戸当たりの平均価格は前年度比9.5％上昇の7566万円となり、3年連続で過去最高を更新だそうです(^^;
さすがにそのうち下がるだろうと高をくくっていましたが、今後も上がり続けるのですね。 |
|
| No.120 |
ネガティブなコメントがあるとすぐに業者の方が書き込むんですね。
上がらないと下がらない。いつかは下がるよ。 |
|
| No.121 |
>>120 通りがかりさん
「いつか」は下がる、、、とても都合の良い表現ですよね。 極論100年後に下がっても合ってることになりますもんね。 おそらくこの掲示板を見ている大半は数年以内にマンション購入することを検討されてる方達だと思いますので、その時間軸でいくと高騰すると思いますよ。 で、仮にそこで高止まったとして今より安い水準まで下がるのが更に何年後って話です。 もしかすると数年後も高騰し続けるかもしれないし、高止まったままになるかもしれない。 今マンション検討してる人達は難しい判断をしようとしてるんですよ。 |
|
| No.122 |
ゆめが丘ソラトスに入るスーパーはそうてつローゼンなんですね！
近くにあればとても便利になりそうですが、このような大型ショッピングモールに入る店舗を利用すると時間がかかってしまうので、マンションの近くに独立型のスーパーができてくれるとありがたいです。 |
|
| No.123 |
オンライン説明会の案内きましたね！
|
|
| No.124 |
資産価値を求める人であれば、最初からもってアクセスの良い立地を選ぶのでは？
駅に近いけれど、メジャーな駅ではないと思うので 人のいけん云々で流されるのではなく、住みやすさを重視する人が選ぶのかなと思います。 |
|
| No.125 |
今日ブランズいずみ野の価格案内がきましたね！
4LDKで7,180万円～とのことで、こちらは坪単価が30～40万円高いみたいなのでやはり8,000万円～となりそうですね！ |
|
| No.126 |
売れなくなったところを、安くなったら検討かな。2割くらい安くなれば、一般人の認識と合う価格だと思う。
https://ieul.jp/column/articles/610/#:~:text=%E3%81%AB%E3%81%97%E3%81%...,%E5%80%A4%E5%BC%95%E3%81%8D%E7%9B%B8%E5%A0%B4%E3%81%AF%E5%B9%B3%E5%9D%87%E3%81%A70.5%E5%89%B2%E3%80%9C1%E5%89%B2,%E3%81%82%E3%82%8B%E3%81%AE%E3%82%82%E4%BA%8B%E5%AE%9F%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82 安くする場合、揉め事が起きないように、誓約書を書いて他言しないようにするみたいだから、話を聞かなくて安くならないってイメージ多そうだけど。 |
|
| No.127 |
駅から近くて気になっています。相鉄いずみ野線って使い勝手どうなんでしょうね？
ゆめが丘ソラトス7月開業だそうです。調べちゃいました。 https://www.yumegaoka-soratos.com/ 気になるお店はユメガオカベーカリー、洋菓子のガトー・ド・ボワイヤージュでしょうか。カルディやドンクなども嬉しいですが、地元のおいしいお店が天安ととして入ってくれると嬉しいです。 |
|
| No.128 |
|
|
| No.129 |
営業の方とお話する機会があったのですが、ゆめが丘の割に高めの値段になりそうとおっしゃっていました。
歩けばブルーライン（下飯田）にも乗れますし、交通の便はボチボチですかね。 |
|
| No.130 |
|
|
| No.131 |
利上げもあるし、300超えて、どれだけ需要があるのかな。
立地的に高くても２８０だと思うけど… |
|
| No.132 |
>>131 通りがかりさん
現在の環境から見て300を超えると高すぎると感じます。ただし、十年後にどのような発展をするのか？楽しみでもあります。現在、私が住んでいるエリアも十年前に同じような事が言われていましたが、今は、「あのときは安かった」と言われています。今を見て買うのか？十年後を想像して買うのか？によって価値が違うように思います。私は将来を想像しながら検討しています。 |
|
| No.133 |
|
|
| No.134 |
|
|
| No.135 | ||
| No.136 |
保育園の心配してる人いたけど、皆さんここの小学校の学区知ってる？中和田小で2kmくらいあるよ。隣駅のいずみ中央からまた歩いて10分くらいの場所… 保育園なんかすぐできるけど、小学校はまず新設されないし(泉区は少子化でむしろどんどん閉校してる)そっちの方が大問題だと思うのだが
|
|
| No.137 |
今の郊外駅近大規模だとプレミスト昭島が竣工前完売で成功事例と言えるけど、モリパークというある程度出来上がった商業エリア、かつ中央線乗り入れ路線なのが大きい。
更にマイナー路線のほぼゼロから開発だと、かつてのつくばエクスプレスに近いかな。一昔前だとおおたかの森、今だと柏たなかに続けるか。とはいえ都心までのアクセスの差はあるし、結構ギャンブル要素は強い。 |
|
| No.138 |
広めの設計されているプランが多そうかなと思うので
家族が多くても、使いやすいなと感じました。 立地的にも駅に近いのも魅力。 ただ、所有駅ではないので、都心に勤務している場合は悩むかもしれませんね。 |
|
| No.139 |
>>136
小学校の学区は中和田南なんで1kmくらいですよ |
|
| No.140 |
|
|
| No.141 |
小学校は遠いのか。
保育園もあんまりなさそう。 湘南台の保育園が載ってるけど、市が違うから入れないと思うんだけど、なぜ載せたんだろう。 子連れには厳しいところなんだね。 |
|
| No.142 |
藤沢市勤務の方は使えますね。近場からの移住者向けでしょうか。かなり限定的ですが…
|
|
| No.143 |
ファミリー向け広め設計が多いのに小学校も保育園も通えないほど遠いとなるとどの層に需要があるのか…と思ってしまうなぁ
|
|
| No.144 |
確かに幼稚園、保育園、小中学校が遠いですね。
駅近立地で商業施設が多く生活利便性は申し分ないように思いますが、ファミリーをターゲットにできないとするとメインターゲットはどの層になるのでしょう。 |
|
| No.145 |
小学校はバス通学？
|
|
| No.146 |
|
|
| No.147 |
保育園は白梅いずみ保育園やぴーまん保育園など、小学校は中和田南小学校では？それでしたら近いと思いますよ。中学校は少し距離ありますね。。。
|
|
| No.148 |
小学校の学区は、中和田南小学校じゃなくて中和田小学校ですね。
https://www.gaccom.jp/smartphone/schools-7446/district.html めちゃくちゃ遠いけどどうやって通学するんだろ？バス？ |
|
| No.149 |
ここの学区は中和田小で決まってます。公立の小学校でバス通学なんてないですよ。営業の人に聞きましたが長後街道沿いが通学路になっており、集団登校するそうですよ
|
|
| No.150 |
|
|
| No.151 |
足腰が強い子供が育ってよい
と考える人は少数派かもしれないねぇ 私も中学は歩いて1時間かけて通ってましたけど |
|
| No.152 |
横浜市で、学区内でバス通学許可してるところあるんですかね。私が知る限りでは聞いたことないですが。学区外の子が引越しなどで元の学区に通う時は電車やバス通学もありますね。まぁ営業の人が徒歩で集団登校と言っていたので、今の所徒歩の予定なのでしょう。
ちなみに中学校も遠いですが、1.2キロなので市内ではどこもこんなものかなと思いました(中和田小は1.8キロ公式で徒歩23分です。子どもの足なら2倍くらい覚悟した方が良いですね) |
|
| No.153 |
中学生なら、遠いけど通学頑張ってねっくらいだけど、
小学校低学年の子に徒歩30、40分の通学はちょっと気が引けるね、、、 |
|
| No.154 |
>>130 口コミ知りたいさん
徐々に情報が出できてますが、平均坪単価で３００超えてますね！装備は良い方ですが割高感を感じます。図面を見ましたが、エレベータの位置と駐車場の狭さが気になります。再開発の割にゆとりが感じないです。駅前なので仕方ないかもしれません。 |
|
| No.155 |
>>154 口コミ知りたいさん
情報ありがとうございます！ 平均で300超えですか、、、正直めちゃくちゃ割高に感じてしまいます、、、 目玉の4LDKとかは平均より高めに設定してくるでしょうから、下手したら坪単価330-340で約9,000万円といったところでしょうか、、、 ソラトスできるとはいえは今まで相鉄線の駅で乗降人数最下位だった駅とは思えない価格設定です。 |
|
| No.156 |
|
|
| No.157 |
過去レスで他のデベがここは最低坪320と言ってたのは嘘だったんですね。デベ同士情報共有されてるから間違いないとはなんだったんでしょうね。
|
|
| No.158 |
管理費高かったです。大規模で共用施設が特別凄いわけでもなく何でこの値段？
修繕積立金も新築初期からこの値段かーと思いました。 |
|
| No.159 |
実際、人手不足で人件費など上がってるので、管理費は値上がりしているのが現状です。既存マンションは、これまでの価格があるから大幅に上げられず、管理会社が我慢している部分があるので、それと比較すると尚更高く感じるかもしれないです。ただ、既存マンションでも、あんまり値上げを拒否してると、管理会社が撤退という事例もあるようです。相応の管理費の設定は仕方がないかと。
|
|
| No.160 |
|
|
| No.161 |
>>159 匿名さん
それもそうでしょうね。管理会社は相鉄のグループ会社だと言う話でしたし、グループ会社の利益を考えたら一定以上下げられないですよね |
|
| No.162 |
|
|
| No.163 |
|
|
| No.164 |
>>162 口コミ知りたいさん
ありがとうございます。 高いですね、、、この規模のマンションでは破格ですね。 部屋価格、管理費、修繕積立金を加味するとソラトスがあるだけで、保育園や小学校の利便性が悪いのにどの層に需要があるんでしょう。 ソラトスも営業時間終了後は周りに何もないですしね。 |
|
| No.165 |
総合病院もあるし救急車うるさそう
|
|
| No.166 |
修繕積立金もですが管理費が高いように思います。
こちらのマンション規模は335戸と大規模ですが、スケールメリットで割安にはならならいのですね。 確かに人件費は高騰しているでしょうが、管理費の詳細な内訳が知りたいです。 |
|
| No.167 |
平均坪単価305万円
2LDK 5,600万円 2LDK+S 5,900万円 3LDK 6,400万円 管理費 17,430円～24,870円 修繕積立金 7,770円～11,090円 駐車場10,000円～18,000円 階、棟、無視の大体の費用イメージです。 正式決定は9月中旬とのことでした。 |
|
| No.168 |
|
|
| No.169 |
>>167 マンション検討中さん
管理費と修繕積立金の上限に4LDKの部屋の分入れてないのは印象操作ですかね？ |
|
| No.170 |
>>169
物件の価格を書いてるのが2LDK、3LDKだから管理費・修繕積立もそれに合わせただけなんじゃないですかね。 この規模感、スペックにしては高っとは思いますが。修繕の価格的に段階で上がって最後は3倍コースだろうから、無理して買うと色々と危険そう。 |
|
| No.171 |
>>170 マンション検討中さん
167です。 おっしゃる通りで、部屋のスペックに合わせてレンジ書いております。 内容はモデルルーム事前案内会で少しずつ公開されているようです。 6.29から開催されてますので、詳しい人はもっと詳しいと思います。 4LDKは8,800万円以上だった気がします。 （私もどの部屋でも全体的に高いと感じました。） 個人的な感想として、エントランス近くにエレベーター1基、渡り廊下を通じて隣の棟での2基。の合計3基というのが気になりました。（足りるのかな？） |
|
| No.172 | ||
| No.173 |
マンション選びにおいてこの微差は大差ですよ
|
|
| No.174 |
|
|
| No.175 |
|
|
| No.176 |
>>175 マンコミュファンさん
坪300-400の振れ幅は誤差じゃないでしょ。価格帯が低いほどシビアなのは当たり前。安くなったからいいとかそういう話じゃないから。他所の物件について不当に高い価格を言って囲い込むデベロッパーからマンション買いたくないだろ。 |
|
| No.177 |
|
|
| No.178 |
坪300か。
管理費も高そうなのですね。 自然が多く子育てしやすいみたいなことを言われていた気がするが、保育園も小学校も近くにないし、子供がいるとお金もかかる上に高いなら、一般ファミリー向けというよりは、高所得層向けなんですね。そして、高所得層がここを買うとも思えず。 ファミリー向けというなら、もう少し共用部分とか質素にして、管理費を下げてもいいと思うのですが。あと、最近のスーモに載っていた湘南台の価格よりかなり高いのも気になりますよね。 お金も保育園も小学校も妥協しないと、ファミリー向けには厳しいということですか。 |
|
| No.179 |
このマンション立地的にあまりにも高すぎて、相鉄がソラトスにかかったお金もこのマンションで回収しようとしてるとしか思えない、、、
|
|
| No.180 |
各駅停車駅でこれは高いね。ゆめが丘の優位性をダイヤで作って欲しいものだ。
|
|
| No.181 |
相鉄は、マンション売って終わりではなく街を含めたトータルで利益を出せるのだから、マンションを安く売って、鉄道とソラトスで回収するくらいの意気込みでやってほしい。このままだと、エントリーは多かったけど、買う人が少ない人気のない街になってしまう気がする。
建設費が上がったとはいえ、土地代はかなり安いはずだから、もっと安くできるはず。 |
|
| No.182 |
設備仕様下げて欲しくないから価格は今のままでいいかな。ディスポーザー、スロップシンクもあるし、隔板も天井まであるし、共用部も妥協しないで欲しい。
|
|
| No.183 |
各駅の何も無い駅で坪300-400ってすごい世界ですね。
売れるのか…？ その価格なら他に選択肢いくらでもあると思う。 |
|
| No.184 |
それが今の相場なんでしょう。本当に他にいくらでも選択肢があるなら、全く売れずに値下げになるはずだら、それを待つのも手。2000年代のマンション相場が底の時代とリーマンショックの後のプチ暴落の時は、売れ残りの値引き販売は結構あった。でも、今は待つほど相場が上がって、売れ残りにも割安感が出て、値引きせずとも売れてるのが実態。第一期の条件の良い部屋を買い逃し、挙げ句値上げされた後の期の部屋を買う羽目になって、待ってもいいことなかったというのが、ここ数年。この先は、勿論わからないので、悩ましいですね。
|
|
| No.185 |
|
|
| No.186 |
>>185 マンション掲示板さん
ここが坪300-400で安いなんて世界になったらもっと駅力のあるところはもう買えませんね…。 流石にここは高いと思います。が、184さんが言っていることも事実でありなんとも言えない状況…。 |
|
| No.187 |
モデルルーム見学してみて1418浴槽狭いなーと思いました。
4LDKの5畳の部屋は天井が低い場所が多く圧迫感がありました。 総合的に見て購入は見送ります。 |
|
| No.188 |
先日モデルルーム行きましたが、諸々の状況を鑑み、特に駅前の将来性と本デベの将来的な街の発展実績から、割高な物件と判断して購入は見送りました。商業一体開発ですが、長期で見れば、相当難しい立地かと。
|
|
| No.189 |
ほんとにここが3LDK6400万で買えるなら買いじゃないですか？
駅近･都心直結･商業隣接は代えがたい価値だとおもいます。 誰か、正確な価格教えてください。。 |
|
| No.190 |
モデルルームもう空いてんの？
|
|
| No.191 |
>>189 さん
>>189 名無しさん 価格はまだ予定なので、正確な価格は出てないですよ。 6400万円は参考値として紹介され、大きく変わることはないとのことです。なお価格表を拝見すると、階層が1つ上がることに100～150万円あがるイメージでした。 子育て環境を重視する人から考えると、最寄り予定の園まで駅から離れた側に徒歩10分ほど。小学校は徒歩23分（平坦）、中学校は徒歩19分で暗い森（せめて環境を良くしてほしい）を突き抜ける必要があります。最寄りの施設は魅力でも、子育てのことを考えると選択肢から外れる方はいる印象を受けました。 187さん、188さんとは理由が違いますが私も選択肢からなくなりました。 |
|
| No.192 |
|
|
| No.193 |
小学校は電車通学できないの？
|
|
| No.194 |
６歳の子供を連れてゆめが丘駅から中和田小まで歩いてみましたが、４4分かかりました。通学は厳しいと思い諦めました。
もしかしたら、もっと近いルートがあるかもしれないので時間は短くなるかもしれません。 |
|
| No.195 |
今、先行のモデルルーム案内をしているようです。ホームページから会員になりましたら、案内が来ました。ですが、全然予約が取れません。(ネット予約です。)９月から普通にモデルルームは始まると思うので、よほど買うと確定して待ちきれない思いでなければ急がなくてもいいかな、と普通に予約を取れる日を待っています。
参考になるかわかりませんが、ホームページから会員登録をした私の知る情報です。伝わりにくかったらすみません。 |
|
| No.196 |
>>189 名無しさん
私も最初は同じ気持ちでかなり興味を持って「ここしかない！」くらい楽しみにしていました。 なんとなく辻堂や海老名みたいになることを想像して、、、 ただ、実際は本当にソラトス以外は何もなく、 他の方が言われているように保育園や小学校も遠く、習い事をさせるのも電車移動必須？くらいの周辺環境のため、これなら駅徒歩1分のメリットは何もないと判断して他物件に決めました。 おそらく小さいお子さんのいる子育て世帯からの需要はかなり低いと思います。 それなりに大きいお子さんがいるご家庭や夫婦2人であれば駅近及びソラトス隣接のメリットは大きいのかなと思います。 ただ、4LDKが8,800万円からとなると駅力としては断然上の大和プラウドが6,000万円台で4LDK(ここより少し狭いですが）があったので、個人的にはそっちを検討しとけば良かったと後悔しています。 大和のプラウドは立地的に騒がしいですが、そこさえ許容出来ればマンションの徒歩5分圏内で全て完結するくらい充実してますので。 |
|
| No.197 |
|
|
| No.198 |
>>196 eマンションさん
逆にソラトスと病院以外何かいります？田畑が広がっててとてもいいじゃないですか。大和なんて飲み屋キャバクラに加えて厚木基地の飛行機騒音もあるんですよ。。 |
|
| No.199 |
和田南小だったらまだ通わせれるのにな
|
|
| No.200 |
|
現在の物件
- 所在地：神奈川県横浜市泉区ゆめが丘33-1（地番）
- 交通：相模鉄道いずみ野線 「ゆめが丘」駅 徒歩1分
- 価格：5,100万円台予定～7,900万円台予定
- 間取：2LDK～4LDK
- 専有面積：55.80m2～81.62m2
- 販売戸数/総戸数： 9戸 / 335戸
スムログ 最新情報
スムラボ 最新情報
