Brillia豊中南桜塚レジデンス

[匿名はん]

阪急宝塚線　曽根駅　徒歩9分。
「ブリリア (Brillia)」ブランドでの大規模マンションです。
北摂＆人気学区。ただしいわゆる「新価格」物件？
いかがでしょうか。

所在地：大阪府豊中市南桜塚2丁目90（地番）
交通：阪急宝塚本線 「曽根」駅 徒歩9分

※物件名が決まりましたので、タイトルを
「（仮称）豊中南桜塚プロジェクトについて」から
「Brillia豊中南桜塚レジデンス」に変更しました　副管理人

[281: 購入検討中さん]

>竣工を待ったって、見えるところしかわからないよ。
>こんな状態では、建物の構造の見えない部分で何やっているかわかったもんじゃないね。

確かに何があるか分からない物件になりつつありますが、それでもやっぱり問題がないなら
買いたいと思っている人にとっては、とりあえず「竣工待ち」ですよね。
それまでに色々と情報は伝わってくるでしょうし、価格も定まってくるでしょうし。
手抜きをしていないか等は売主がちゃんとチェックしてくれているのではないのでしょうか？
（甘い？）
こんな事態になっても、今後竣工を待たずに契約を結ぶ人っているのでしょうかね？
施工がどこかも、真柄が今どうなっているかも全く知らず契約を結んでしまう人は結構いる
のかな…

[282: 匿名さん]

真柄建設：民事再生手続き、地裁に申し立て

http://mainichi.jp/select/biz/news/20080706ddm008020189000c.html

同じ会社なんでしょうか？

[283: 匿名はん]

そうですよ。

[284: 購入検討中さん]

現場を見てきたのですが、どうやら工事はストップしてしまったようですね。
債権者が財産を勝手に持ち出さないように、その旨を告知する貼り紙も貼ってありました…
予想以上に大変なことになってるのかも。　
竣工は半年以上遅れてしまうのかも…

[285: ご近所さん]

284さんのおっしゃる通り、工事は停まってます。

「遺憾ながら真柄建設は民事再生を申し立て…裁判所の管理下におかれ、債権者といえども無断で物品を持ち出すことは禁じられています、云々」

という紙がベタベタ貼られています。

衝撃的だったのは、物件の外周壁周りに紙が貼られているのはともかく、内部の重機（ユンボとか）にまで一律で上記の紙が貼られていたことです。
こういう光景ははじめて見ました。

天下の三菱はこれでいいんでしょうか？
東京建物はどうする気なのでしょう？

中止はさすがに無いでしょうが、今後ほんとうにどうなるのでしょうか。。。
マスコミのネタになりそうなレベルの話になってきそうな気がします。
一度は検討したものとして、悲しいです。

以下余談。
MRにややガラの悪い人が出入りしています。しきりに携帯で話しています。

[286: 購入検討中さん]

広告等で「価格を下げます。」と載せた場合の多くは価格改定です。
値引きと価格改定には大きな違いがあります。
価格改定した場合は契約済みの住戸も改定後の価格に換算して差額は返金する措置をとるのが一般的です。
ただ、内々で値引きをした場合はそういう措置はとられないのがほとんどでしょう。
一般的に価格改定は竣工前、値引きは竣工後。
資本力が乏しいデペは完成前に内々で値引きをして叩き売るとこも多いでしょう。
大京・藤和・東急・近鉄・さくら・コスモス等です。

一方資本力のある大手は値引きをしないとこが多いので早く買っても安心感はあります。
三井・住友・三菱地所等々・・
特に住友は値引きをしないデペとして業界では有名です。
シティタワー西梅田などは築１年半でも値引きどころか値上げした価格で売っていますからね。

損をしないマンションの選びのポイントはおおまかに分けると
１．立地は気に入っているか？（大前提です。）
２．予算は合っているか？（月々の負担が大きいと後々しんどいですよ。）
３．間取りは気に入っているか？（マンションはワンパターンが多いですが・・）
４．売主は信頼できるか？（後々の保証とかも関係してきます。）
５．管理会社は信頼できるか？（住みだしてからは管理が大切です。）
６．施工会社は信頼できるか？（安心感ですね。）
と思います。
以上の点をチェックしてみて自分に合ったマンションを選べば「損した」などと思うことは少ないと思います。

・・・って言う意見が他のスレでありましたが、施工会社が潰れてしまったブリリア、いったいどうなるんでしょう？

施工会社が別会社にかわったりするんでしょうか？
それとも民事再生手続きした真柄建設が落ち着いたら工事を再開？？

・・・・いずれにしても、竣工後、程よい値下げがあったら購入しようかと気楽に考えていましたが、雲行きが怪しくなりました。

・・・・個人的に桜塚界隈が好きで、そこそこの信頼の出来るデベによる大規模マンションを心待ちにしていただけにショックが大きいです。

欠陥マンション・・・の可能性が高いですよね？？
大規模物件で南茨木の阪急ジオみたいな欠陥マンションになる可能性が否めません・・・
南茨木のジオは結局、購入者が泣きをみたって聞きましたが・・・

ブリリア購入したら、同じような、いやそれ以上のリスクがありますよね？？

・・・・・本当に残念です・・・・・・・・

[287: 周辺住民]

南茨木はジオじゃなくてモンセーヌです
同じ阪急系ですが・・・

[288: 匿名さん]

なんかもう最初に高値で売り始めたのがケチのつきはじめだろうけど、こんなことになろうとは。
施行会社だから放置されてる重機などをどこかに移動したら、売り主が別会社に依頼して工事再開できるんだろうけど。
既に作っちゃった分の鉄筋とかの材料は売り主側の所有物なのか、施行会社の所有物なのか。。。？
施行会社側だとあの建物自体差し押さえ中ってこと？

[289: 購入検討中さん]

竣工して売主に引き渡すまでは真柄の所有物ですよね。
でも債権者にしてもさっさと売主にお金を払ってもらいたいだろうし、いずれどこが
やるにせよ、工事は再開するでしょう。　そのいずれがどれ位掛かるかが非常に問題
なのだけれども…　何ヶ月？　半年以上？　１年以上？　あまり長引くようなら、今
までの契約者も契約解除で、このマンションの販売も仕切り直しすることになるのか
も…
真柄はここ以外どれ位作りかけの建物があるのでしょうね…

一番条件がよい（低コスト）ということで真柄に依頼したのでしょうが、こんな事態
になってコスト増大。　おまけに当初の高値では売れないことが明らかになってるの
で売主は大変でしょう。　それでもちゃんと利益が出るようにうまくやれるのかな…

[290: 匿名はん]

しってる限りここ以外は中環沿いの元マクドあった場所で施工中の物件あるよ。

[291: 通りすがり]

既に契約されている方がおられるか分かりませんが，竣工が遅れ，引き渡し時期が遅れると契約違反になるんじゃないでしょうか．
そうなると，契約金の倍返しではないのでは？

[292: 購入検討中さん]

建物の庇護の責任は建築会社にあると思うが、そこが抜けるとデベも対応が難しくなる、
購入者に不利益があるのは明らかだね

[293: 購入検討中さん]

・・・・・今にして思えば、価格が高すぎて購入に踏み切れず、良かったのかも。

相場価格なら間違いなく購入してたし。

[294: 周辺住民さん]

なんか裁判になったみたいですよ

[295: 購入検討中さん]

購入を検討中なのですが、工事中止じゃ話にならないですよね。
既に契約してる人は遅延賠償ということで、月２０万位は値引きすることになるのでしょうかね。

真柄は解散ではなく、あくまで再生する方向のようですが、どれだけ待たされるのか…

[296: 匿名はん]

計画倒産の噂もあるみたいですね

[297: 匿名さん]

真柄関連の記事で興味をひいたもの。

＞
連鎖倒産は自民党県連でも重視。この日、谷本知事に防止策を申し入れた。ある県議は、再生手続きを受けて下請け業者が現場を撤収したケースもあると指摘。
http://mainichi.jp/area/ishikawa/news/20080708ddlk17020717000c.html

＞
「暗黙の了解で、不当な値引きを強制されていたが、値引き分は債権に含めていいのか」など厳しい質問もあった。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ishikawa/news/20080709-OYT8T00520.htm

[298: 匿名はん]

某巨大掲示板に書いてあったけど社員前日に賞与貰ってたんだと。

[299: 購入検討中さん]

297さんの読売の記事によると、
「１２月上旬に、大阪地裁に再生計画案を提出」
「２月上旬にも債権者集会を開き、過半数の賛成で、再生計画が進められる」…

このマンションの竣工は何時になるのやら。

[300: 匿名さん]

うーん、ここまで事態が紛糾するとよく分かりませんね。
不動産に関する紛議の専門的な知識をお持ちの方の予想が聞きたいです。

個人的には、販売会社東京建物も損失（というか在庫）をいつまでも抱えるわけにもいかんだろうし、早晩販売に向けた方針は出るのではないかと思いますが。

これだけの大規模マンション。場所もメジャーな豊中市のまあまあ中心部。
阪急宝塚線に乗ってると、その威容が強烈に目に入ります。

いやー、買わなくてよかった（シミジミ…）。

しかし、いろいろな意味で勉強させてくれる物件であることは確かです。