リビオシティ文京小石川ってどうですか？

[口コミ知りたいさん]

リビオシティ文京小石川についての情報を希望しています。
公式URL：https://livio-sumai.jp/pj/koishikawa/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154976

所在地：東京都文京区小石川4丁目70番17（地番）
交通：東京メトロ丸ノ内線・南北線「後楽園」駅徒歩12分サブエントランスより/8番出口まで
　　　都営大江戸線・三田線「春日」駅徒歩11分サブエントランスより/A５出口まで
　　　都営三田線「白山」駅徒歩10分メインエントランスより/A1出口まで
　　　東京メトロ丸ノ内線「茗荷谷」駅徒歩13分メインエントランスより/1番出口まで
間取：1LDK～4LDK
面積：35.89m2～95.57m2
売主：日鉄興和不動産株式会社
売主：東京建物株式会社
売主：中央日本土地建物株式会社
売主：住友商事株式会社
販売（代理）：東京建物株式会社
販売（代理）：伊藤忠ハウジング株式会社
販売（代理）：日鉄興和不動産株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
設計：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社日鉄コミュニティ

総戸数：522戸 （他店舗1区画）
構造・規模：鉄筋コンクリート造地上10階建て※A棟：地上10階建て、B棟～E棟：地上7階建て
用途地域：準工業地域
地域地区：第三種高度地区（31m）
土地の権利：賃借権
借地の種類・期間：一般定期借地権（2022年6月1日～2097年7月31日）※1
※1 記載の賃借期間は建物建設期間及び解体期間を含みます。
　　期間満了時に更地に返還することが条件です。
　　建物の買取請求・契約更新及び改築等による期間延長はできません。
※地代の改定について、西暦2030年10月1日を初回として、以降固定資産税の基準年度毎に
　見直しを行います。
※本マンションは、高齢者、障害者等が利用しやすい建築物の整備に関する条項
　（東京都・建築物バリアフリー条例）に適合しています。
分譲後の権利形態：敷地：専有面積割合にて転借地権の準共有
建物：専有部分は区分所有権　共用部分は専有面積割合にて共有
駐車場：110台（機械式 ※電気自動車充電対応22台含む：109台、平置き ※身障者用：1台）
駐輪場：スライドラック式・前輪ラック式：727台
バイク置場：53台

工事完了年月：2026年 7月下旬（予定）
引渡可能年月：2026年11月下旬（予定）
販売スケジュール：2024年10月上旬販売開始（予定）

バルコニー面積：5.73m2～19.88m2
ルーフバルコニー面積：11.92m2～30.75m2
サービスバルコニー面積：1.68m2～1.85m2
専用庭面積 22.26m2
敷地面積：12,487.08m2
建築面積：7,483.32m2
延床面積：43,035.45m2

TOKYOの「美知なる森」に清む。

日本を代表する文教の街で
次代を見つめた新しい暮らしの体験価値を拓く。

TOKYO Bunkyo well-cation

古くより学問や医学など日本の次代を牽引する者が集った
教育の府、文京区小石川。
山手線内側でありながら緑と学びが豊かに育まれたこの地に
エリア最大を誇るレジデンスが目指すのは
脈々と息づく「美意識」と「知」を継承し、
探求しながら新しい時代にふさわしい、未知なる体験価値を描き出すこと。
Well-Being、幸せの創造という観点から
次代の暮らしをリードする“これからの豊かさ”を発信します。

- 4駅4路線利用※1 「大手町」直通8分※2
- スーパーマーケット併設 専用シャトルバス運行
- ルーフトップガーデンをはじめとした 居住者専用の8つの共用空間※3
- ZEH-M Orientedと低炭素住宅※4

敷地面積12,000㎡超 × 総戸数522邸 文京区最大

※文京区最大
　山手線内側で「総戸数500 戸以上」×「敷地面積10,000 ㎡以上」×「文京区内」の物件は本件のみ
　（［対象期間］発売が1995年1月～2023年11月15日までのMRC 調査・捕捉に基づく東京都23区内
　分譲マンションデータの範囲内より抽出/ 2024 年1月時点）
※1 都営地下鉄三田線「白山」駅徒歩10分/東京メトロ丸ノ内線「茗荷谷」駅徒歩13分/
　　東京メトロ丸ノ内線・南北線「後楽園」駅徒歩12分★/
　　都営地下鉄三田線・大江戸線「春日」駅徒歩11分★
※2「大手町」駅直通8分(日中時 8分)：都営三田線利用（都営三田線利用）。
　　所要時間は、通勤時(7:00-9:00) のもので時間帯により異なります。
　　（ ）内は日中平常時(11:00-14:00) の所要時間です。
　　また、乗換、待ち時間等を含みます（出典：ジョルダン）。
　　掲載の情報は2023 年3 月現在のもので変更になる場合があります。
※3 8つの共用空間：エントランスホール、マルチラウンジ、ライブラリーラウンジ、ゲストルーム、
　　フィットネスラウンジ、ワーク＆スタディルーム、中庭、屋上テラス
※4 ZEH-M Orientedと低炭素住宅は現在申請中です。

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

[スムラボ 関連記事]
今月の気になるマンション（2024年3月）【2LDK】
https://www.sumu-lab.com/archives/94814/
リビオシティ文京小石川　モデルルーム訪問レポート【2LDK】
https://www.sumu-lab.com/archives/101644/

[3721: 評判気になるさん]

>>3718
それが、ないんですよ。グリーンパーク本郷やディアナコート播磨坂と比較してもここは圧倒的に割安です。もちろん駅からの距離がほんの少し違うという点や、学区が違うという点はあるかもしれませんが、タクシー使って帰る場合はほぼ大差なかったり、学校も効率のレベルなのでそこまで大きな差はないので枝葉と言っていいレベルです。

[3722: 匿名さん]

>>3720 名無しさん
>柳町小ってヤバイの？
全くそんなことはないですよ。現在校舎の建て替え工事中です。地下に遺跡が出てしまって着工が遅れたり、そのあおりで仮設校舎を増築する必要が出たりなどのアクシデントがあり遅れてはいるのですが、令和9年に新校舎が竣工する予定です。いまのところ近隣に大きな反対運動もなく六階建ての都会的な校舎ができる予定です。

https://go2senkyo.com/seijika/168906/posts/845344
https://www.city.bunkyo.lg.jp/kosodatekyouiku/kyouiku/gakkou/shisetsu/...

ここに柳町小学校について変な事を書いている人は相手にしてほしいだけの人ですよ。
デマに惑わされないようにしましょう。

[3723: 検討板ユーザーさん]

>>3715 匿名さん
小石川の坂下は川を暗渠にした所なのだが...

[3724: 名無しさん]

>>3718 マンション検討中さん
中古ならいっぱいあるだろ。
スーモで新着通知しとけ。

[3725: 匿名さん]

>>3716 周辺住民さん
>1億って超高級車より高い買い物ですからね
言いたいことはわかるんだけど、問題は1億で駅近７０平米新築ないし築浅が買えるのかといったら、今現在は無理な話でしょ。

定借で駅から比較的遠いというのは決してアドバンテージではないけれども、それゆえに大規模で共用施設も充実している新築のマンションが安くなっていると考えれば、そこに住むために検討中の人にとっては悪い取引でもない。投機の対象にはなりにくいけれどね。

[3726: 匿名さん]

この辺は周辺環境も良いし、小石川の定借なら立地の悪い所有権よりも資産性高いでしょう。

[3727: マンコミュファンさん]

>>3721 評判気になるさん
駅距離、学区、専有部設備、共用部設備、何から何まで違いますの間違いでは？

[3728: 検討板ユーザーさん]

>>3726 匿名さん

え。

[3729: 匿名さん]

>>3669 匿名さん
品川が湾岸で一番リセール悪いのは、湾岸で一番臭いからですよ。品川を再開発するなら悪臭源も含めて再開発しないと意味がないでしょう。

[3730: 通りがかりさん]

>>3718 マンション検討中さん
資産性とか全く関係なく、文京区新築に住みたい人には最適だと思いますよ！

[3731: 匿名さん]

千川通りを挟んでの両側、小石川4.5丁目と小石川植物園のある白山はこれから発展し急成長、大化けすると思う。今のうち買っとけ状態ですよ。このエリアを知る者より。

[3732: 周辺住民さん]

>>3721 評判気になるさん
「タクシー使って帰る場合はほぼ大差なかったり」ってバカバカしい・・・
タクシー使うムダ金払い続けるならその分で便利なところに住めよ
「圧倒的に割安」もウソだし，学区に差がないわけないだろ
中学受験率にどれだけ差があると思ってんだ

[3733: マンション比較中さん]

>>3721 評判気になるさん
確かに良く分かります。グリーンパーク本郷やディアナコート播磨坂も大きな枠で言ったら同じ文京区ですしね。そう考えたら激安ですね。権利形態が少し違うみたいですけど言われなかったら気づかないレベル。駅から遠い方が健康に良いし、小石川植物園は大の大人が一人で行って静穏な気分になって癒される為の場所であることは間違いなさそうですよね。考えてみたら銀座からタクシーに乗ったら、駅直結のマンションだろうが関係ないですね。買わない理由が無い気がしますね。

[3734: 検討板ユーザーさん]

>>3730 通りがかりさん

仰る通り。
資産性を考える人は、どう足掻いてもココはNGなので、
割り切れる人が住みましょう。

[3735: マンション比較中さん]

>>3733 マンション比較中さん
あ、昼間っからが抜けてました。昼間っから大の大人が一人で行ってが正です。リビオの中の人見てくれてるかな？

[3736: デベにお勤めさん]

>>3729 匿名さん

湾岸で一番リセールが悪いのは品川ではなく有明。品川の中古タワマンは価格が分譲価格の2－3倍に上がっててリセール最強。常識です。

[3737: 検討板ユーザーさん]

>>3731 匿名さん
古い家が新しいマンションになるだけじゃメリット感じない。駅でも出来るんですか?

[3738: 匿名さん]

>>3737 検討板ユーザーさん
>>3731 とは別な匿名ですけど、横レスしますね。
今のところはっきりしていることは
１）東京都が千川通りの拡幅計画を中止したおかげで、沿道の建築制限が撤廃されビルなどが建てやすくなった
２）一部の議員が千川通りの無電柱化と歩道の拡幅などの構想を表明している
３）ほぼ無人の操業を停止した広大な工場用地が、五百戸超の大規模マンションに生まれ変わり地域の人口が爆増するためマーケティングデータに大きな変化が生じる結果、新たな店ができるなどの変化が期待される
というところです。

高輪ゲートウェイ駅ができて、大規模な再開発で街が一変するのと比べればはるかに小規模ではありますが、文京区としては近年稀な規模で、春日・後楽園駅前地区第一種市街地再開発事業に次ぐ規模の大きな変化が生じることは間違いありません。今後も近隣の工場は次々とマンションに姿を変える見込みで、将来的に人口の伸びが期待できる地域です。当然その需要を満たそうとするビジネスも多く展開するはずです。

また、東京都市計画道路幹線街路環状第3号線の建設にむけて東京都はボーリング調査などを再開しており、開通すれば沿道の建築制限も大幅に緩和される見通しです。こちらはいつになるか分からないのですが、東京都が適切な時期に計画を発表するでしょう。

[3739: 匿名さん]

>>3736 デベにお勤めさん
品川より江東区湾岸の方がリセール良いですよ。品川駅の海側は忌避施設が集まっているから臭いもきついです。

[3740: マンコミュファンさん]

>>3739 匿名さん

それより城南の地盤の良い高台に住みたい。