公式URL:https://www.384.co.jp/kukichuo/
資料請求:https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00155005
上野東京ライン・湘南新宿ライン・東武スカイツリーラインの久喜駅から徒歩3分。
西口の武蔵野銀行旧店舗跡地に15階建てのマンションが誕生します。
検討者やご近所の皆さまと情報交換をさせていただきたく、よろしくお願いいたします。
名称 サーパス久喜中央
所在地 埼玉県久喜市久喜中央一丁目1061番46、他(地番)
交通 JR東北本線、東武鉄道伊勢崎線「久喜」駅まで徒歩3分(約200m)
用途地域 商業地域、近隣商業地域、第二種住居地域
総戸数 58戸
敷地面積 1,712.84m2
構造規模 鉄筋コンクリート造、地上15階建て
専有面積 71.32m2~79.26m2
駐車場 総58区画(屋外平置式:5区画、屋外機械式:53区画)
バイク置場 総4区画
自転車置場 総88台(スライド式88台)
売主 株式会社穴吹工務店 東京支店
設計 株式会社穴吹工務店東京一級建築士事務所
監理 株式会社穴吹工務店東京一級建築士事務所
施工 新日本建設株式会社
管理会社 株式会社穴吹コミュニティ
竣工時期 2026年2月下旬(予定)
入居時期 2026年2月下旬(予定)
[スレ作成日時]2024-02-15 12:41:22
サーパス久喜中央ってどうですか?
567:
管理担当
[2024-06-11 00:05:25]
[No.558~本レスまでは、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
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568:
周辺住民さん
[2024-06-15 09:17:58]
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569:
匿名さん
[2024-06-15 10:07:55]
Bタイプ73㎡を5千万くらいで買えたらいいのですが。
もっと高いのでしょうかね。 |
570:
匿名さん
[2024-06-16 14:47:47]
>>569 匿名さん
直近に分譲された東口マンションとの兼ね合いもあるでしょうが、多分、そのくらいの価格設定で検討しているのではないでしょうか? 蓮田駅前の「プレシス蓮田ステーションフロント」の価格も気になります。 |
571:
マンション掲示板さん
[2024-06-17 19:12:09]
>>553 匿名さん
>>555 名無しさん >>556 匿名さん >>557 通りがかりさん あなたが知らないだけで、どこも同じような状況ですよ。 北九州市『老朽化対策チーム』の検討結果発表 “外壁落下”今年度中に工事完了へ 2023年10月30日 16:13 https://news.ntv.co.jp/n/fbs/category/society/fs860bbabdedb4472fbaf44f... 322億円の収支不足…さいたま市が来年度予算編成方針 公共施設の老朽化など影響、さらに膨らむ可能性も 2023/09/12/15:02 https://www.saitama-np.co.jp/index.php/articles/45099 |
572:
匿名さん
[2024-06-18 01:02:29]
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573:
ご近所さん
[2024-06-18 01:37:02]
>>572 匿名さん
久喜市は、栗橋町、鷲宮町、菖蒲町と合併しないで単独だったら、駅周辺に市街地が集約された理想的コンパクトシティとして、こんなにも広い市域に拡散した公共施設の維持管理で苦労しなかっただろうな! |
574:
口コミ知りたいさん
[2024-06-18 05:25:06]
>>573 ご近所さん
本当にそう思います。 合併したとしてもせめて鷲宮だけだったら良かったなぁと… 全国的な問題ですよね。 身近だと平成の大合併で市域がかなり拡大された加須とか春日部とか。 さいたま市は岩槻除けば成功していると思いますけど。 |
575:
匿名さん
[2024-06-18 08:31:00]
>>572 匿名さん
終焉が近いのは、あなた自身ですよ(笑) |
577:
マンション検討中さん
[2024-06-18 08:51:27]
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578:
検討板ユーザーさん
[2024-06-18 08:52:37]
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579:
周辺住民さん
[2024-06-18 08:58:18]
>>574 口コミ知りたいさん
昔みたいに、経済が農作物中心なら「国盗り物語」のごとく市域の拡大は成功したと思いますが、、、、平成の大合併は「消滅可能性自治体の救済」と「地方交付税の削減」という目的で推進されてますからね。 表面上「対等合併」でも、実質的に救済された立場の小さな自治体を、以前と同様に取り扱うことは無理です。 |
580:
周辺住民さん
[2024-06-18 11:18:36]
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581:
マンション検討中さん
[2024-06-18 20:28:34]
>>579 周辺住民さん
その結果・・・ 衰退したのは春日部市 発展を続けるのは加須市&久喜市 住民1人あたり法人市町村民税(令和4年度) 杉戸町 9,237円 加須市 8,949円 久喜市 8,820円 蓮田市 8,057円 幸手市 7,623円 白岡市 7,140円 春日部市 7,030円 宮代町 3,007円 住民1人あたり固定資産税(令和4年度) 加須市 73,215円 久喜市 71,327円 杉戸町 61,162円 幸手市 60,901円 白岡市 59,824円 蓮田市 58,026円 春日部市 49,843円 宮代町 47,119円 |
582:
口コミ知りたいさん
[2024-06-18 22:01:18]
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583:
周辺住民さん
[2024-06-18 23:38:08]
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584:
通りがかりさん
[2024-06-18 23:52:12]
>>582 口コミ知りたいさん
指定都市は指定都市同士、中核市は中核市同士で比較するのが一般的と思いますが・・・ 住民1人あたり法人市町村民税(令和4年度) さいたま市 13,527円 … 県内6位 川口市 7,100円 住民1人あたり固定資産税(令和4年度) さいたま市 67,588円 川口市 64,387円 税収が多く財政力のある県内市町村は、 戸田市、朝霞市、和光市、八潮市、入間郡三芳町あたりですよ。 不動産業界が発表する「住みたい街」ランキングとは全然一致しない(笑) |
585:
口コミ知りたいさん
[2024-06-19 10:03:02]
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586:
口コミ知りたいさん
[2024-06-19 10:46:29]
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587:
口コミ知りたいさん
[2024-06-19 11:23:21]
>>586 口コミ知りたいさん
固定資産税が安いのはありがたいことに変わりはありません。 |
588:
マンション検討中さん
[2024-06-19 12:58:32]
転入超過数の多い市区町村ランキング
(首都圏、令和5(2023)年) 首都圏の30代、久喜市はナント19位! ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 昨日、閣議決定された「令和6年版『首都圏白書』(令和5年度首都圏整備に関する年次報告)」の88ページより https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001748318.pdf |
589:
職人さん
[2024-06-19 13:13:38]
>>588 マンション検討中さん
マンションが乱立して、鼻息の荒い「川口市」や「戸田市」が入ってない点が興味深い(笑) やはり治安とハザードを考えているのかな? SNSの普及で情報が把握しやすくて、皆さま大変賢くなったね |
590:
ご近所さん
[2024-06-19 13:19:19]
>>581 マンション検討中さん
宮代町が、東武伊勢崎線の重点駅 特急も停車する東武動物公園駅を含め、鉄道駅が3つもあるのに、この50~60年全く発展せずに近隣市町から取り残されている原因が分かった。 |
591:
通りがかりさん
[2024-06-19 13:41:53]
>>590 ご近所さん
ですね。やはり茎は終焉の町ですなあ。 |
592:
口コミ知りたいさん
[2024-06-19 13:53:24]
>>588 マンション検討中さん さん
すごーい、おめでとー 最近は久喜市、転出超過が続いてませんでした?曖昧な記憶だけど。 数年前、久喜市転入超過だーってなっても400人くらいの外国人の転入が、350人くらいの日本人の転出を補った結果っていう記事読んで、久喜ヤベーって思ってました。 最近はよくなったのかな?何か大きな変化があった記憶はないけど。 |
593:
評判気になるさん
[2024-06-19 14:35:06]
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594:
マンション検討中さん
[2024-06-19 14:42:28]
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595:
マンション検討中さん
[2024-06-19 14:50:32]
>>592 栃木県民さん
>>593 栃木県民さん ★☆★☆★☆★☆★☆★☆ 実は本当に選ばれた街 【日本人のみ】 ☆★☆★☆★☆★☆★☆★ 住民基本台帳人口移動報告 2023年(令和5年)結果 埼玉県内市町村ランキング 注)さいたま市は10区の合計 転入超過数【日本人のみ】 1 さいたま市 7073 2 川口市 1006 3 所沢市 902 4 川越市 896 5 朝霞市 765 6 久喜市 705 ・ ・ ・ 58 戸田市 ▼108 59 小鹿野町 ▼127 60 吉川市 ▼231 61 入間市 ▼302 62 秩父市 ▼312 63 三郷市 ▼385 総務省統計局/住民基本台帳人口移動報告 https://www.stat.go.jp/data/idou/index.html |
596:
評判気になるさん
[2024-06-19 15:10:40]
>>594 マンション検討中さん
過去50年て(笑)日本の高度成長期も入れたら普通は数倍増えてるでしょ |
597:
口コミ知りたいさん
[2024-06-19 15:42:28]
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598:
匿名さん
[2024-06-19 16:01:06]
>>597 口コミ知りたいさん
川口強え駄菓子菓子地価馬鹿高いのが超難点(´;ω;`)ウゥゥ |
599:
匿名さん
[2024-06-19 17:24:37]
>>596 栃木県民さん
現実はオマエの脳内と違うぞ(大笑) 埼玉県(全域)の国勢調査人口 1970年 3,866,472人 ↓ 約1.89倍 2020年 7,344,765人 南埼玉郡宮代町の国勢調査人口 1970年 16,656人 ↓ 約2.05倍 2020年 34,147人 |
600:
匿名さん
[2024-06-19 17:36:09]
>>599 匿名さん
ちなみにさいたま市と川口市と戸田市のはどんな感じでしょうか? |
601:
マンコミュファンさん
[2024-06-19 19:33:55]
>>600 栃木県民さん
川口市の国勢調査人口 1970年 305,886人 ↓ 約1.94倍 2020年 594,274人 戸田市の国勢調査人口 1970年 69,511人 ↓ 約2.03倍 2020年 140,899人 【参考】 1973年04月01日 武蔵野線開業 1985年09月30日 埼京線開業 1992年03月25日 埼玉高速鉄道線開業 |
602:
マンコミュファンさん
[2024-06-19 19:45:32]
1969年~ 地下鉄7号線誘致期成同盟会
(現「地下鉄7号線建設誘致期成同盟会」) もともと、岩槻、鳩ケ谷、加須、羽生の4市と蓮田、白岡、久喜、鷲宮の3町で構成 東京都北区岩淵町から日光御成街道に沿って北上し、久喜駅で東武伊勢崎線に乗り入れて、羽生駅までの直通運転を想定していたものと思われる。 (国鉄東北本線・東武伊勢崎線の輸送力が逼迫していたため) |
603:
マンコミュファンさん
[2024-06-19 21:41:11]
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604:
マンション検討中さん
[2024-06-19 21:56:21]
川口は久喜より1人あたりの法人市町村民税収入も固定資産税収入も下回ってるのか。
日本人の転入超過も久喜の705人に対して川口は1006人って自治体の規模を考えると全然微妙だね。 やっぱり川口は低所得者と外国人の割合が多いんだろうなってのが分かるデータだね。 |
605:
マンション検討中さん
[2024-06-19 21:57:03]
久喜のデータめっちゃ良いじゃん。
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606:
名無しさん
[2024-06-19 22:26:23]
>>603 栃木県民さん
埼玉県(全域)の国勢調査人口 1970年 3,866,472人 ↓ 約1.89倍 2020年 7,344,765人 さいたま市の国勢調査人口 1970年 657,425人 ↓ 約2.01倍 2020年 1,324,025人 川口市の国勢調査人口 1970年 305,886人 ↓ 約1.94倍 2020年 594,274人 戸田市の国勢調査人口 1970年 69,511人 ↓ 約2.03倍 2020年 140,899人 久喜市の国勢調査人口 1970年 74,477人 ↓ 約2.02倍 2020年 150,582人 南埼玉郡宮代町の国勢調査人口 1970年 16,656人 ↓ 約2.05倍 2020年 34,147人 |
608:
ご近所さん
[2024-06-19 23:36:32]
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609:
周辺住民さん
[2024-06-19 23:42:39]
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610:
周辺住民さん
[2024-06-19 23:46:16]
大体、急行停車駅で、たった一つ(5分程度)しか違わない春日部駅周辺と宮代町の東武動物公園駅周辺では、街並みが違い過ぎる(笑)
大都会と農村のごとく格差がある |
611:
評判気になるさん
[2024-06-20 00:01:12]
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612:
マンション検討中さん
[2024-06-20 08:59:49]
>>607 ご近所さん
宮代町の国勢調査人口のピークは1995年の35,712人。 道仏地区の開発人口(計画人口)は2,500~2,600人程度。 すでに(5年以上も前に)事業は成功裡に終了。 和戸横町(産業団地造成)も、土地区画整理事業としては成功裡に終了してる。 ダイワハウスの工事段取りに問題はあったが、 ダイワハウスが費用を全額負担して法令違反は解消ずみ。 埼玉県による都市計画道路杉戸久喜線(久喜市内)の整備があまりにも遅すぎるという問題はあるが。 |
613:
マンション検討中さん
[2024-06-20 09:01:45]
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614:
匿名さん
[2024-06-20 11:29:09]
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615:
マンション検討中さん
[2024-06-20 13:12:07]
>>614 栃木県民さん
昭和43年 久喜駅下り1番線完成(国鉄) 昭和45年 久喜駅橋上駅化(国鉄・東武) 昭和46年 東口駅前広場完成(久喜市) 昭和56年 貨物取扱終了、東鷲宮へ移転 久喜駅前西口第一種市街地再開発事業 昭和58年10月 都市計画決定 平成 元年 6月 工事着手 平成 4年 3月 完成 今のサブロータリーが昔の「駅前」ですよ(笑) |
616:
周辺住民さん
[2024-06-20 13:42:32]
>>615 マンション検討中さん
久喜駅前がこれだけ長い期間何の再開発もできないというのは、 単に財政状況が悪いからだけなのでしょうか? または土地に空きが無い、人手不足、など複合的要因が絡んでいると思われますか? |