サーパス久喜中央ってどうですか？

[匿名さん]

公式URL：https://www.384.co.jp/kukichuo/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00155005

上野東京ライン・湘南新宿ライン・東武スカイツリーラインの久喜駅から徒歩3分。
西口の武蔵野銀行旧店舗跡地に15階建てのマンションが誕生します。
検討者やご近所の皆さまと情報交換をさせていただきたく、よろしくお願いいたします。


名称 サーパス久喜中央
所在地 埼玉県久喜市久喜中央一丁目1061番46、他（地番）
交通 JR東北本線、東武鉄道伊勢崎線「久喜」駅まで徒歩3分(約200m)
用途地域 商業地域、近隣商業地域、第二種住居地域

総戸数　58戸
敷地面積 1,712.84ｍ2
構造規模 鉄筋コンクリート造、地上15階建て
専有面積 71.32ｍ2～79.26ｍ2

駐車場 総58区画（屋外平置式：5区画、屋外機械式：53区画）
バイク置場 総4区画
自転車置場 総88台（スライド式88台）

売主 株式会社穴吹工務店　東京支店
設計 株式会社穴吹工務店東京一級建築士事務所
監理 株式会社穴吹工務店東京一級建築士事務所
施工 新日本建設株式会社
管理会社 株式会社穴吹コミュニティ

竣工時期 2026年2月下旬（予定）
入居時期 2026年2月下旬（予定）

　

[609: 周辺住民さん]

>>594 マンション検討中さん
より年に近い町の真ん中に鉄道駅が３つもその程度か
街の端っこに駅がたった１つしかない杉戸や幸手でも、そのくらい増えているだろう

[610: 周辺住民さん]

大体、急行停車駅で、たった一つ（５分程度）しか違わない春日部駅周辺と宮代町の東武動物公園駅周辺では、街並みが違い過ぎる（笑）

大都会と農村のごとく格差がある

[611: 評判気になるさん]

>>607　608 ご近所さん
たしかにその通りです。
ですから、久喜も栗橋も瀕死だと言っているのです。

[612: マンション検討中さん]

>>607 ご近所さん
宮代町の国勢調査人口のピークは1995年の35,712人。

道仏地区の開発人口（計画人口）は2,500～2,600人程度。
すでに（5年以上も前に）事業は成功裡に終了。

和戸横町（産業団地造成）も、土地区画整理事業としては成功裡に終了してる。
ダイワハウスの工事段取りに問題はあったが、
ダイワハウスが費用を全額負担して法令違反は解消ずみ。
埼玉県による都市計画道路杉戸久喜線（久喜市内）の整備があまりにも遅すぎるという問題はあるが。

[613: マンション検討中さん]

>>610 周辺住民さん
春日部駅前って、昔も今もスカスカだよね。

[614: 匿名さん]

>>613 マンション検討中さん
まあ久喜駅前ほどではありませんが、結構スカスカですよね。
なので今まさに再開発中なんですよね。
久喜は再開発全く進まずで、、、すみません。

[615: マンション検討中さん]

>>614 栃木県民さん

昭和４３年　久喜駅下り１番線完成（国鉄）
昭和４５年　久喜駅橋上駅化（国鉄・東武）
昭和４６年　東口駅前広場完成（久喜市）
昭和５６年　貨物取扱終了、東鷲宮へ移転

久喜駅前西口第一種市街地再開発事業
昭和５８年１０月　都市計画決定
平成　元年　６月　工事着手
平成　４年　３月　完成

今のサブロータリーが昔の「駅前」ですよ（笑）

[616: 周辺住民さん]

>>615 マンション検討中さん

久喜駅前がこれだけ長い期間何の再開発もできないというのは、
単に財政状況が悪いからだけなのでしょうか？
または土地に空きが無い、人手不足、など複合的要因が絡んでいると思われますか？

[617: マンション検討中さん]

>>616 栃木県民さん

昭和４３年　久喜駅下り１番線完成（国鉄）
昭和４５年　久喜駅橋上駅化（国鉄・東武）
昭和４６年　東口駅前広場完成（久喜市）
昭和５６年　貨物取扱終了、東鷲宮へ移転

久喜駅前西口第一種市街地再開発事業
昭和５８年１０月　都市計画決定
平成　元年　６月　工事着手
平成　４年　３月　完成

今のサブロータリーが昔の「駅前」ですよ（笑）

[618: 周辺住民さん]

>>617 マンション検討中さん

もう一度確認させてください。
久喜駅前がこれだけ長い期間何の再開発もできないというのは、
単に財政状況が悪いからだけなのでしょうか？
または土地に空きが無い、人手不足、など複合的要因が絡んでいると思われますか？

[619: マンション検討中さん]

>>618 栃木県民さん

昭和４３年　久喜駅下り１番線完成（国鉄）
昭和４５年　久喜駅橋上駅化（国鉄・東武）
昭和４６年　東口駅前広場完成（久喜市）
昭和５６年　貨物取扱終了、東鷲宮へ移転

久喜駅前西口第一種市街地再開発事業
昭和５８年１０月　都市計画決定
平成　元年　６月　工事着手
平成　４年　３月　完成

今のサブロータリーが昔の「駅前」ですよ（笑）

[620: マンション検討中さん]

>>618 栃木県民さん

今の「西口公衆トイレ」の場所に
昔は「通運会社の事務所」がありましたよ？

今の「東大セミナー久喜校」の場所に
昔は「駅前交番」がありましたよ？

今の「びゅうパルク久喜」の場所に
昔は「国鉄アパート」がありましたよ？

[621: 周辺住民さん]

>>620 マンション検討中さん

建て替えについて教えて頂きありがとうございます。
でもそれは何を意味してますか？
久喜駅前がこれだけ長い期間何の再開発もできないのはなぜなのでしょうね。

[622: マンション検討中さん]

>>619 マンション検討中さん
昭和中期～平成初期にかけてちょこっと工事があったなんて知らなかった！公衆トイレ工事なんてさぞ大変だったろうに！この頃の動力は馬や牛が主力でよく頑張ってくれたよね！そしてそれから四十年近くずっと何もせずにくつろいでいたんだね！

[623: 検討板ユーザーさん]

>>621 栃木県民さん
>>622 栃木県民さん

駅西側は、今のサブロータリーが以前の「久喜駅前」ですよ（笑）

[624: 通りがかりさん]

相変わらずこの人は見苦しいね
久喜駅前が平成初期から大きく再開発されていないのは事実なんだから素直に認めたらいいのでは？
そして久喜の弱みを突っつかれると栃木県を持ち出すのも意味不明

[625: 検討板ユーザーさん]

>>621 栃木県民さん
>>622 栃木県民さん

今の「ライオンズグローベル 久喜ステーションプラザ」は
以前は「ＵＦＪ銀行（旧東海銀行）久喜支店」ですよ。

今の「埼玉りそな銀行（旧あさひ銀行）久喜支店」は
以前は「三菱銀行久喜代理店（旧支店）」ですよ。

現在建設中の「サーパス久喜中央」は
以前は「辻屋ビル」（武蔵野銀行久喜支店などが入居していた建物）ですよ。
※近隣に新しい「辻屋ビル」を建設済み。

[626: 口コミ知りたいさん]

>>624 栃木県民さん

相変わらず見苦しいね。

公金チューチューなしの100％民間資本による再開発は、再開発じゃないのかな？（大笑）

[627: 購入経験者さん]

久喜市は、コンパクトシティとして久喜駅周辺市街地に集中して公共投資すべき時期に、遠く市街地西側の郊外、産業道路西側方面に無駄に税金使って、道路や施設を造り過ぎた。
厚生連病院の強引な誘致、駅から歩けない遠距離の田んぼの真ん中に理科大学誘致、市街地から遠い市役所よりさらに遠くに、運動公園や体育館等々で、全く効率よい公共投資ができていないww

[629: 匿名さん]

>>628 栃木県民さん

相変わらず見苦しいね。

公金チューチューなしの100％民間資本による再開発は、再開発じゃないのかな？（大笑）

>>627 栃木県民さん

理科大の進出に久喜市は協力しただけ。
（当時の他の自治体と同様の対応）

1989年3月
　理科大側から当時の市長へ協力依頼あり
1990年7月
　久喜市側で大学誘致推進協議会を設立
1991年10月
　理科大がキャンパスの造成工事を開始
1993年4月
　理科大経営学部が開校

理科大のあった場所は久喜駅から2.5キロ程度の距離で、
久喜駅からの距離は昌平中高＠杉戸町、ぐるる宮代＠宮代町、桃山台団地＠宮代町と同程度な。

ＪＡ埼玉厚生連幸手総合病院の久喜移転は、ＪＡ埼玉厚生連の意思な。
ＪＡ埼玉厚生連が、総合病院誘致に積極的な久喜市と病院所在地の幸手市に対して、５０億円の財政支援を要請して、幸手市が脱落しただけの話。