東京ドーム跡地再開発ってどうだべ？

[eマンションさん]

マンションの可能性は低いけど、とりま皆んなで夢を語ろうや。
【マンション命名候補】
ブンキョウフラッグ
パークシティ水道橋
リバーサイド後楽園
etc

[421: 匿名さん]

三井不動産は品川には手を出さない印象がある

[422: 匿名さん]

＞文京区は坪400くらいで住めるから人気があったけど、それ以上出すなら湾岸いくよね。


豊島区もいいね。

[423: 匿名さん]

寂れた場所に行くほど老害が多くなる。
文京区や足立区の老害の多さは異常だと思う。

[424: 検討板ユーザーさん]

>>422 匿名さん
ますまは区単位で考えるのもいいですが、そのうち意味薄いって分かってきます
住みたい区、ではなく住みたいまち、で考える方がいいですよ

[425: 匿名さん]

線路北ならどこも同じだよ。

[426: 評判気になるさん]

> 線路北ならどこも同じだよ。
山手線には北側という概念はあるのだろうか

[427: 匿名さん]

>>420 匿名さん
東海道新幹線の始発駅東京の次の駅だよね。
東北新幹線で言うと上野みたいなもの、都心から近いなら東京駅から乗ればいいのに

[428: 匿名さん]

副都心の渋谷とかからも遠いし、五反田とか白金はどう考えても宅地。品川が東京の中心に近いというイメージはないなあ。芝公園のあたりなんかものんびりしてるしねえ。

[429: 匿名さん]

中央線まで行っちゃうと行きすぎですね。

マンハッタンにもスラム街が隣接しますし、
皇居北側がボーダーラインかと思います。

[430: 匿名さん]

品川が都心なら下水処理場や食肉市場があるわけ無いでしょう。品川駅の海側とか北区より安いですよ。

[431: 匿名さん]

>>429 匿名さん
首都高都心環状線のラインあたりから北は接続地としての郊外でしょうね。都心ではない。しかし、都心環状線の内側でも虎ノ門あたりまで南下すると一気に住宅地っぽい郊外感が漂う。愛宕神社とか東京タワーのあたりはあきらかに郊外。やはり大丸有と日八京ぐらいまでが都心かなあと。金融機関とか商社といった日本を動かしている屋台骨となる企業がずらりと並んでいて、あれこそが都心。

[432: 匿名さん]

品川は東海道新幹線を利用するのには便利なんだけど、東北方面は弱い
東京駅みたいに網羅的に色々な路線が入ってないんだよね

トヨタが品川に東京本社を移転する理由として、裾野のウーブンシティとか豊田市の本社とか名古屋オフィスといった主要な拠点が全部東海道新幹線の沿線にあるから東海道新幹線の利用頻度が高いと思うんだよなあ。

隣の高輪ゲートウェイもさすがに大風呂敷広げすぎで、本当の東京の玄関口は東京駅でしょ。

[433: 匿名さん]

>>419 匿名さん
ご存知かもしれないけど、品川駅って港区なんですよね

[434: 特攻のケンジ]

文京区愚連隊の特別攻撃隊のトップはってたリューヤ君、元気かな。
あの頃はまぎれもなく、俺らのチームが最強だった。

[435: マンション検討中さん]

>>433 匿名さん
区界で考えない方がいいですよ
港区だったらどこでもいいってんならもうなにも言いませんが

[436: 名無しさん]

作詞家の松本隆が港区青山で生まれ育ったというのはめちゃめちゃ説得力あってよく分かるし、町山智浩や早川義夫みたいな「癖が強い」タイプのサブカル人が千代田区出身というのもまためちゃめちゃよく分かる気がする。
バブル以降の再開発で港区も千代田区もそういう精神的風土みたいなものが完全に消えた気はするが。

[437: 名無しさん]

その点、文京区には良くも悪くもまだ文京区民気質みたいなものが残っているような気はする。
俺らは文京区民らしく死ぬまで再開発やマンション建設に反対しようぜ！

[438: 匿名さん]

品川駅の海側は嫌悪施設も多くてあまり住環境良くないですよ。

[439: 匿名さん]

文京区は安いのが最大の魅力だからね…
坪500も出すなら湾岸いくよ普通は

[440: 匿名さん]

湾岸の液状化歴のあるエリアとかは地震でマンション倒壊するリスクありますよ。

[441: 匿名さん]

>>416 匿名さん
赤坂から六本木を超えずとも、赤坂の繁華街を過ぎたらもう住宅街。

[442: 匿名さん]

>>418 匿名さん
トヨタの平均年収は1000万円に届いていないけど、これ工場の労働者を含んだ数字だからね。本社勤務のホワイトカラーは別格だよ。

[443: 匿名さん]

>>425 匿名さん
> 線路北ならどこも同じだよ。

神楽坂でも赤羽でも同じ、ということか。一応つっこんでおく。

[444: 匿名さん]

トヨタ本社のホワイトカラー平均年収めちゃめちゃ高そう

[445: 匿名さん]

https://note.com/toyobacon/n/n8cf2e63bb933

主任
年収：900 ~ 1,200 万円
年次：入社7年目 ~ （最速で31歳くらい）
ここから昇格のタイミングに大きな差が出てきます。

だってさ。

[446: 名無しさん]

>>445 匿名さん

す、す、スゴすぎる。揺りかごから墓場までトヨタの人生なのかな。

[447: マンション掲示板さん]

>>443 匿名さん

線路北というワードを使う時点で、脳ミソ足りない人だと思うよ。

[448: 匿名さん]

線路北北西

[449: 匿名さん]

>>448 匿名さん

頭が悪い書き込み。

[450: 匿名さん]

トヨタはコストを絞ることで有名な会社、社員の待遇も高くない。トヨタの子会社であるKDDIもしかり。

[451: 匿名さん]

＞頭が悪い書き込み。


文京区disってんの？おまえ

[452: 匿名さん]

>>451 匿名さん

おまえ呼ばわりされる筋合いはないです。

[453: 匿名さん]

文京区
いい街ですね！
https://twitter.com/H_Jiro_san/status/1694491397263601797

[454: 匿名さん]

>>450 匿名さん
トヨタはKDDIの株を12％しか持ってないから、KDDIは子会社と呼べないですよ。50%以上持ってれば子会社。

[455: 通りがかりさん]

千代田内陸部住みですが、心理的に品川は都心から離れている感覚が有ります。鮫洲運転免許試験場のイメージが強く、免許証更新以外では用が無いので行かないですね。駅の周りは再開発で綺麗ですが、特徴が無くて、敢えて品川で集まろうとならない町です。一方で文京区はずっと身近です。小石川後楽園や六義園などの素晴らしい庭園もあるし、地元の子供達も東大に通っています。友人が文京区に住んで居ると聞いてもスルーですが、品川区だと理由を尋ねてしまうと思います。

[456: 匿名さん]

品川駅は下水処理場があるイメージが強いよね。

[457: 匿名さん]

千代田区住みならそりゃそうだ。笑

てか、そもそも千代田区は中央線内側だろ。笑

[458: 匿名さん]

千代田区内陸部って初めて聞いたよ（笑）

[459: 名無しさん]

千代田と言っても元々日比谷は入江ですからね。武蔵野台地の部分を内陸と言っても間違いではないでしょう。

[460: 通りがかりさん]

>>457 匿名さん

中央線は環状線じゃないので、外側、内側という概念は成立しないよ。

[461: マンション検討中さん]

京浜東北線外側、
は？

[462: 匿名さん]

想像するに、虎ノ門とか愛宕山の近辺に住んでいる人がオラが街は都会だ、オラシチーボーイだと言いたいのかなあ。六本木ぐらいまでは都会だと思うんだけど、それは違うと思う。というかビジネスや政治の中心地である都心が住みやすいわけないだろう。

[463: マンション検討中さん]

>>462 匿名さん

いま話題になっているけど、南麻布の高級すし店で、失礼な行為をした港区女子がいるくらいだから、お里が知れるわ、にわかおのぼりさん港区民の民度は。

[464: 名無しさん]

>>462 匿名さん
住みやすさは人それぞれなんですよ
あなたの住みやすさと他人の住みやすさは違うのです

[465: 匿名さん]

>>464 名無しさん
というか麻布台ヒルズとかも緑のいっぱいあるまちづくりで、閑静さを大事にしているように見える。六本木ヒルズみたいにオフィス棟が主で、レジデンスが端の方にひっそり建つような構成とは異なっているよね。

でもオフィス街には緑はあまりないし、昼間は郊外から来る勤め人でごった返しているし、使用人意識に凝り固まっている人が多く、郷土意識を共有できない行儀の悪い人も少なからずいるよね。生活の利便性を支えるスーパーとか日用品を扱う店も少ない。

夜は夜で酔客が徘徊し、家の前で吐瀉物の跡を見つけることも稀ではないだろう。一体それのどこが住みやすいのか。

[466: 匿名さん]

やはり住むなら中央線の内側だよな
都心の内側と言ってもいいかもしれない

[467: 匿名さん]

>>455 通りがかりさん
品川駅と品川区をごっちゃにしていませんか。品川駅周辺は港区です。

[468: 匿名さん]

>>466 匿名さん
中央線の内側って線路でしょ...と何度も言ったような気がする。

[469: 匿名さん]

>>458 匿名さん
下町じゃない（旧神田区ではなく旧麹町区）って言いたいのだと思います。

[470: 匿名さん]

元々は「山手線の内側かつ中央線の南側」だったけど、頭が強い（笑）人が中央線も外側とか内側とか言い出したんでしょ爆笑