ブランズタワー橋本ってどうですか？

[口コミ知りたいさん]

ブランズタワー橋本についての情報を希望しています。
公式URL：https://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/hashimoto/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154886

所在地：神奈川県相模原市緑区橋本二丁目336-1、336-8、336-9(地番)
交通：京王相模原線・JR横浜線「橋本」駅 徒歩4分
間取：1LDK～3LDK(予定)
面積：34.39m2(トランクルームなし)～119.23m2(トランクルーム1.69m2含む)(予定)
売主：東急不動産株式会社
売主：小田急不動産株式会社
売主：名鉄都市開発株式会社 分譲事業本部 首都圏事業部
売主：総合地所株式会社
売主：旭化成不動産レジデンス株式会社
売主：ジェイアール東海不動産株式会社
販売代理：株式会社長谷工アーベスト
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社長谷工コミュニティ

総戸数：458戸
構造・規模：鉄筋コンクリート造 地上29階建
用途地域：近隣商業地域
駐車場：200台(うちカーシェア2台含む)(平置き12台・自走式25台がEV対応)
自転車置場：954台
バイク置場：11台
トランクルーム面積：1.18m2～3.19m2(107戸)

建物竣工：　　　2026年6月下旬予定
引渡し可能時期：2026年9月下旬予定
販売スケジュール：2024年7月下旬販売開始予定

バルコニー面積 7.70m2～45.20m2
敷地面積：10,472.72m2
建築面積：4,198.05m2
延床面積：34,198.34m2

この国の、未来へつなぐ。

未来に向けて進化を続ける都市と、変わることのない自然の
バランスがとれた街。それが橋本というエリア。

10年、20年、さらにその先を見据えたとき、求められるのは
都市と自然の共生がもたらす、今までにない心地よさ。

次の時代の幕開けとともに、このゆたかな生活シーンを
むすび、つなぎ、手渡すプロジェクトを。

それはこの国の、理想の未来へつなぐことにもなるのだから。

環境先進タワー＆ガーデン
《ブランズタワー橋本》458邸、始まります。

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

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[401: マンコミュファンさん]

>>400 マンション検討中さん
製造、物流は八王子の方が都合がいいんですよ。交通の便が良くなれば居住も増えるでしょう。

[402: 口コミ知りたいさん]

>>401 マンコミュファンさん
ざっと坪４００前後、高すぎます、相続か投資にしても今後費用対効果リスクあらすぎ。この値段で買うなら中古余ってきてるのでそちら買います。リニア、リニア言った他、新幹線の特急駅でも駅前閑散としている。品川、名古屋駅前は評価上がりますが、橋本駅周辺、相模原市のビジョンなしです

[403: 通りがかりさん]

>>402 口コミ知りたいさん
４０２さん以外23時間前のスレ、良いも悪いも、注目度0ダメだ、リニア開通窓が、着くまで、細々売ってください。
それまでタワマン神話が続けばですが、相模大野クロス第3期前スレ凄いですよ。サヨナラ、さよなら、さよなら。淀川長治調で

[404: 匿名さん]

リニア、静岡県知事が変わっても進まずって産経新聞に記事。

[405: 検討板ユーザーさん]

このマンション既に買ってしまった人、南無です

[406: 相模の民]

都内3区:中古坪750､､､
プラウドタワー池袋:新築坪900､､､
(欲しかったけど買えなかった、買ってもいつか売る前提になっちゃう)

出口戦略不要の実需の私には、
在宅ワーク、始発駅+新宿45分、平置き駐車場で、
坪400は、高いけどリーズナブルな印象。

[407: 通りがかりさん]

いや高すぎるよ
なら大人しく相模大野クロス買えばいい

[408: 匿名さん]

モデルルームのイベントで集客、竣工を待たずに成約プレゼントなんてここ数年見られなかった光景。販売がスローダウンしたとはいえ大手は完成在庫がたまるまでは持ちこたえると思ってたけど想像以上に速い動き。金利おそるべし。

[409: 名無しさん]

>>408 匿名さん

金利上げる前からここは販売が厳しい状況でしたよ

[410: 匿名さん]

YCC修正から郊外物件の販売は変調。そして利上げでとどめ。

[411: 匿名さん]

>406

終の棲家のつもりの購入でも長い人生何があるかわからない。出口戦略考えないなんて博打。しかも、タワマンで。

[412: 匿名さん]

県央なら大野クロス一択。でもここも言われるほど悪いところではないと思う。
外廊下でこのスペックで坪400？とはなるけど、橋本に住みたくてここを決める人もいるでしょう。
そういう人にとっては唯一無二。
駅近でもない無名の板マンを買ってしまうのが大多数なのだから、それよりもここの方が100倍良いとは思う。

[413: eマンションさん]

人が住まないタワマンとかどうやって維持するの？

[414: マンション検討中さん]

駅周辺の人口、都心距離、発展見込みで言えば海老名のリーフィアよりずっと注目に値する物件だと思う。
実際、海老名も苦戦は予想されているので、トータル・長期だと橋本が強いんじゃないかな。
エントランスもハイエンド感が強い。
他のタワマン同様、売れるまでには色々と言われるとは思う。

[415: 名無しさん]

ある程度売れてから言いましょう
今何戸売れてるんですか？

[416: 名無しさん]

>>415 名無しさん

414ですが、それは本当にそう...
MRどの日もガラ空きですが、どうしてこうなったのか感はありますね。
やはり郊外×外廊下などの低スペ、の組み合わせは避ける動きが今後も広がるかも。

[417: 名無しさん]

全てはリニアが悪い。
肩透かし食らった感凄いです。
期待してたのに。

[418: 匿名さん]

リニアが来てもダメでも関係ないよ。
橋本自体に実力があるかどうかが全て。

[419: 名無しさん]

もうここは長期戦覚悟で細々と売ってくしか無いんじゃないかな。
リニアがもっと具体化してくれば注目度も少しずつ上がっていくでしょう。

[420: 相模の民]

相模原市民で小田急好き派は、相模大野買う、で良いと思う。
それより西の方は、相鉄の東急乗り入れ進化に伴い、小田急離れが激しく、伊勢丹の無い相模大野より、海老名が圧倒的に便利。
買い物、飲み会、全て海老名ってなってる。

ごく少数派かもですが、始発で座って新宿45分、九段下、馬喰横山まで一本の便利さが好きな人には、橋本は超便利。
リニアは全く関係無し。

高いとかって言ってても、2割引の日は来ないし、その間に良い部屋は無くなる。

竣工前完売しなくても、不便は無いし。

荒らしの方は、どこも購入しないから関係ないかもですが^^;

[421: 匿名さん]

>>420 相模の民さん
>高いとかって言ってても、2割引の日は来ないし、その間に良い部屋は無くなる
本当にそう思います。
個人的には電車で都心まで40、50分はちょっと無しなので大野に惹かれますが、橋本には橋本の良さがある。好きな人にはここ一択でしょう。

相模大野、海老名のタワマンと同じく県央のランドマーク。
好きな人にこそここに住んで、勝手ながら盛り上げてほしいなと思います。

[422: 匿名さん]

成約プレゼント、景品表示法の上限ではないから来年は上限、その後は値下げかな。

プレゼントにつられる人もいるけど、これやっちゃうとマテがもっとと思う人も出てくる諸刃の剣。

[423: 名無しさん]

相模大野のスレで坪400以下だと赤字になると書いてあったから、ここはもう値引きする余地がないんじゃない？

[424: マンション検討中さん]

>>423 名無しさん

赤字になるし、デベに値引きする気がない