エクセレントシティ西船橋レジデンスってどうですか？

[口コミ知りたいさん]

エクセレントシティ西船橋レジデンスについての情報を希望しています。
公式URL：https://www.ex-ms.com/nishifunabashi/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154846

所在地：千葉県船橋市西船3丁目364番1、364番8、365番1及び372番4（地番）
交通：JR総武線・JR京葉線・東京メトロ東西線「西船橋」駅徒歩7分
　　　京成本線「京成西船」駅徒歩3分
間取：1LDK～4LDK
面積：35.42平米～80.84平米
事業主・売主：新日本建設株式会社
施工会社：新日本建設株式会社
設計・監理：新日本建設株式会社一級建築士事務所
管理会社：株式会社新日本コミュニティー（予定）

総戸数：63戸
構造・規模：鉄筋コンクリート造 地上6階
用途地域：第1種住居地域、第1種中高層住居専用地域
駐車場：敷地内に22台（機械式22台）
自転車置場：敷地内に126台（2段ラック式118台、平置8台）
バイク置場：敷地内に4台

建物竣工時期：2025年2月下旬（予定）
引渡可能年月：2025年3月下旬（予定）
販売開始予定時期：2024年1月上旬

バルコニー面積：7.36平米～28.28平米
室外機置場面積：1.33平米～8.75平米
建ぺい率：50.04%（許容70.00%）
容積率：199.95%（許容200.00%）
敷地面積：2,044.88平米
建築面積：1,023.25平米
延床面積：4,883.43平米（容積率計算対象外面積794.89平米を含む）

都心直通の西船橋逸邸
PREMIUM STAGE 西船3分の稀席

-都心の主要駅へダイレクトアクセス
　京成本線「京成西船」駅徒歩3分 (約240m)・JR「西船橋」駅徒歩7分 (約560m)
- 始発駅含む 2駅6路線利用可能
- 多彩な利便施設が集うJR「西船橋」駅 北口住居系エリアに誕生
- 通風採光に優れた 開放的な南向き中心 (63戸中51戸)
- タッチレス水栓やミストサウナ等 最新設備を完備

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

[141: マンション検討中さん]

駅近はマンションを選ぶ大きなアドバンテージではあるけど、退去・売却する時は居住環境の原因が殆どだから慎重になった方が良いね。
銀行の新築ローンは土地転がし目的で組むと契約違反になるからとりあえず買ったとはならないだろうし。
もうちょっと情報が欲しいな、特に騒音関係。

[142: 名無しさん]

>>141 マンション検討中さん
土地転がし目的？

[143: 検討板ユーザーさん]

>>142 名無しさん
転売の事じゃない？
すぐには埋まらなそうって事かね？知らんけど
まぁあの場所でこの金額は高すぎ

[144: 匿名さん]

引き渡し直前になって会社のロゴをつけるかもしれないのでここのデベは要注意
重説で説明してない、かつ、見た目が大きくかわっても契約者は文句言えないみたいです

[145: マンコミュファンさん]

エクセレントシティシリーズ、基本駅近で悪くはないが、最近船橋近隣でできた、パークホームズ、ジオ、シャリエ、プレミストなんかと比べると、やや強引に部屋数増やそうとしているのか、マンション外回りや、マンション玄関はやや窮屈ですね。

[146: 名無しさん]

>>145 マンコミュファンさん

ゆーて、すぐ完売するんでしょうね。

[147: 検討板ユーザーさん]

>>146 名無しさん
まあ、なんだかんだ言って、ブランド沿線東西線の西船橋
駅チカですからね！
価格も妥当かと。

[148: 通りがかりさん]

新日本建設あるある
・モデルルームに行くと我が社自慢が長い
・1部屋を＋S（納戸）にしがち
何の基準が満たされていないのかね？
「売却する際には1部屋としてカウント出来ますよ」と言われるのも意味が分からない

[149: 通りがかりさん]

公式に二重サッシが公表されていますね！
記載を鵜呑みすれば電車の騒音はクリア出来そうでしょうかね？

[150: 通りがかりさん]

>>149 通りがかりさん
無理です。
二重サッシだけでは意味ありません。
通気孔やレンジフードからも入ってくるので。

引き渡し直前にロゴ入れられたりするので気を付けてください。

[151: 通りがかりさん]

>>150 通りがかりさん
駅が近いのはありがたいけど、住んでから悩むのは嫌だなぁ。。。
正直、竣工後に内見をしてから決めたい物件ではありますね。
価格も価格なんで、建つ前に決めるのはかなりリスキーですよね。

[152: 匿名さん]

第1期先着順が20戸販売される(された？)ようですから、今後も二けた単位で販売されるのかなと思うと、竣工前にはあらかじめ売れてしまう感じではないかと予想します。そうなると、竣工後に実際の部屋を見てから買うのは無理かもしれないです。1戸か2戸先着順として残るかもしれないですが、希望の間取りが選べなくなってしまいそう。間取りはファミリータイプだと南向きのワイドスパンでいいなと思いました。

[153: 評判気になるさん]

>>152 匿名さん
新日本建設さんは、地域密着というのもあり、この辺り上手く、早めに販売しますよね。

[154: マンション検討中さん]

>>152
2桁単位で販売されるとあらかじめ(？)売れてしまうというという事ですが、売れてしまう根拠は何ですか？
1戸か2戸先着順(?)として残るかもしれないとういうのはやっぱり売れ残りがでそうと言う事なのですか？

>>153
新日本建設は販売から建設施工管理まで一括管理をしているというのは我が社自慢で有名ですが、地域密着(?)という理由で上手く早めに販売という意味が良く分からないです。

何れもですが、理解が出来る日本語で書いていただけないでしょうか。

[155: マンション掲示板さん]

>>154 マンション検討中さん

あついねー

[156: eマンションさん]

>>155 マンション掲示板さん

よほど購入意欲があるんでしょうね（ 笑 ）

[157: 匿名さん]

>>154 マンション検討中さん

日本語不自由の奴に説明できる訳ないじゃんw
素っ頓狂な負け惜しみしか出んよw

[158: eマンションさん]

>>156 eマンションさん

そーでしょうね！笑
こーゆーあつい人メチャクチャ好きです！笑

[159: マンション検討中さん]

なんか良く分からない煽りなんでどうでも良いですが。

駅は近いですが坪300万以上となると上がり過ぎかなと思います。
景観もよくは無いし設備もディスポーザー無しですよね。
ここまで出せるなら、別に西船橋に拘らなくても裾野を広げても良い気がする。
そもそも車を持っている人なら他に目を瞑ってまで駅近だけにフォーカスしないんじゃないかな？

[160: 匿名さん]

>>159 マンション検討中さん
車は持ってないのですが、駅徒歩10分以内、東京駅まで30分くらいで同じ価格帯だとどこがありますかね？

[161: 検討板ユーザーさん]

>>160 匿名さん

南船橋のパークホームズは徒歩4分で3LDKが5800万
個別であげてもあーだこーだ始まるだけだしSUUMOでも見てみなよ

[162: マンション掲示板さん]

>>161 検討板ユーザーさん

そー悲観的になるなよ！
裾野を広げよ！笑笑

[163: eマンションさん]

>>159 マンション検討中さん

裾野を広げるって使い方違うとおもうけどな！笑笑
フォーカス！！

[164: 匿名さん]

>>159 マンション検討中さん
はっきりいって、ジオ船橋夏見にしろ、ここにしろ西船橋、船橋駅高すぎですよ。

まだ築浅中古は、70平米4000万強で買えますが、築浅中古はまもなく上がるんでしょうね！

[165: マンコミュファンさん]

西船橋駅の魅力はなんと言っても5路線利用出来るのが強いと思います。
車持ちにしろ、持ってないにしろ電車が充実してるに越した事はないと思います。
また、この物件だと京成も近く更に上野などに出やすい点も考えると非常に便利です。
駅距離や駅の路線の充実度から考えるとこの値段は買いかと。
この感覚は住んでみた者にしか分からないかもしれません。

[166: 匿名さん]

放置しましょう。
お疲れさまでした。

[167: マンコミュファンさん]

>>166 匿名さん
フォーカス！！笑笑

[168: 匿名さん]

あ、ディスポーザーはついていないんですね。
こちらは63戸の規模なのでディスポーザーをつけると維持管理コストが高くなるのかしら。
お風呂はガス式のミストサウナがついていますが、床暖房もガス式になりますか？

[169: マンコミュファンさん]

ここ、2～3年で、船橋、西船橋駅地区徒歩圏内だと、70平米で、4500万から7000万円に新築価格が上がっているような気がします。

庶民には、届かない価格ですね。

[170: 名無しさん]

>>169 マンコミュファンさん

庶民さよなら

[171: 評判気になるさん]

>>168 匿名さん
エコジョーズ、ガスコンロ、ミストサウナ、ガス床暖房で「床ほっとエコ丸割ミスト？」みたいな感じでガス代が最大限割引されるはずです！
確か、１８％引きくらいだった気がします

[172: 検討板ユーザーさん]

建設地に行くと周辺に痴漢注意の看板多いのは西船橋だから？

[173: 匿名さん]

駅近だかなんだか知りませんがふっかけ過ぎだと思います
建物も売れ残ってた津田沼前原の物と変わらないですよね？
目の前の電車がうるさすぎて急遽2重サッシにした感じだし

[174: マンション検討中さん]

>>173 匿名さん

そんなあなたにはメイツ船橋行田公園をおすすめします。
駅から遠く周りには何もない不便な所ですが激安物件ですし、静かに暮らせますよ！

[175: 匿名さん]

>>174 マンション検討中さん
こどおじに言われてもね～

[176: 通りがかりさん]

>>174 マンション検討中さん

あそこも線路沿い

[177: 匿名さん]

5～10年後に売る前提で、その頃に7,300万ぐらいまで上がるなら3LDKの6,000万を背伸びして買うのもありか？

[178: 購入経験者さん]

私も一瞬だけ西船を検討しましたが、価格差がそれほどないのであれば、船橋か津田沼にしといた方が。
西船は乗り換え拠点というだけで、QOLが雲泥の差かと思いますよ。
朝は、津田沼始発の東西線直通各駅が複数本ありますし

[179: 匿名さん]

>>177 匿名さん
人件費や建材費の高騰による部分もありますが、現状の西船橋価格は市川・船橋・津田沼等に引っ張られています。不動産価格が下落し始めると最初に大きく下がるのは、この中では西船橋かと思いますので、個人的には高値掴みになる可能性が高いのではと予想します。
理由は色々あるかと思いますが、津田沼は津田沼ザ・タワーより立地や恐らく使用も良いモリシア上のタワマン、船橋は西武跡の県下最高層タワマンがそれぞれ控えているため、周辺物件に良い影響をもたらしてくれることを期待しています。

[180: 口コミ知りたいさん]

>>179 匿名さん
西船橋は、プラウド路線の東西線快速停車駅との利点はありますが、やはり再開発は遅れているので、船橋、市川に比べると利便性落ちる部分はありますね！西船橋に再開発計画が浮上すれば、納得行きますが。
それにしても、価格が高くなった。

[181: マンション掲示板さん]

>>179 さん

>>179 匿名さん
西船橋は、ブランド路線の東西線快速停車駅との利点はありますが、やはり再開発は遅れているので、船橋、市川に比べると利便性落ちる部分はありますね！西船橋に再開発計画が浮上すれば、納得行きますが。
それにしても、価格が高くなった。

[182: 名無しさん]

>>181 マンション掲示板さん
千葉駅の栄町辺りもそうだけど地権者が再開発に前向きかどうかでしょうね。
地権者が駄目だと再開発されずに取り残される運命。

[183: 匿名さん]

どなたかが床暖房について質問されていましたが、公式HPにガス式と記載されていました。
どうやらゆかほっとと言うプランで、床暖房、エコジョーズ、ガスコンロ、ミストサウナなどガス機器の設置でガスに割引料金が適用されるみたいですね。

[184: マンション検討中さん]

落ち着いて考えてみたら、坪300万超の物件を検討するのになんで西船橋？
駅近だか乗り換え多いって言ったところで結局は郊外。
設備が良い訳でも無いし、広い訳でも無いし、環境が良い訳でも無いとなると尚更。

[185: 名無しさん]

>>172 検討板ユーザーさん

この辺は治安がとても悪いので
避けるのが無難です。

[186: 匿名さん]

>>184 マンション検討中さん

買いたいひとは買えばいいのでは？

[187: 評判気になるさん]

駅近以外になんか良い所ある？
高騰してるとはいえ7000万はやりすぎ

[188: マンション検討中さん]

新築ってことでしょうね。
津田沼、船橋、市川に比べて金額は安いですし。

[189: 名無しさん]

坪300万なら千葉駅より安いですね

[190: マンコミュファンさん]

売れてるんですかね？

[191: 匿名さん]

設備を見ていて、まあ普通だよねと思っていたら、両面焼グリル付ビルトインコンロに目が留まりました。炊飯機能って何でしょう？専用の鍋を買わないといけないのかな？鍋で炊くと美味しいとは聞くけど。
洗面台のタッチレス水栓も便利で良いと思う。トイレの便器が丸っこくてコンパクトで可愛い、しかも高機能。故障とかないでしょうか。意外にいい感じの設備かも。

[192: 匿名さん]

>191

センサーで火力を調整してご飯を炊いてくれる機能。センサーが機能するよう、なべ底が平らならOKみたいだけど、ふつうの鍋でやったら吹きこぼれてレンジがドロドロに。

[193: 匿名さん]

おまけだけど、今どきのガスレンジは（火災防止で）センサー付きだから炊飯機能も普通かな。

[194: 匿名さん]

この手のトイレはウォシュレット一体型だから、ウォシュレットが故障したら便器ごと交換になるってのが難点かな。

ちなみに設備は寿命があるから、リプレース費用も計画に組み込んでおかないと。

[195: 匿名さん]

設備は、湯量を自動調整してくれないオートバスってのがいまいちかな。体流すのに浴槽のお湯使ったりすると手動で足し湯する必要がある。

[196: 匿名さん]

揺れピタって地震でビルトインコンロが消火する機能みたいだね。ガスはマイコンメーターが揺れを検知したら遮断するから冗長なのか、より安全なのか。どっちなんだろう。

揺れに関しては、地震で停電、避難した後の通電火災って問題もあるんだけど。デベさんは感震ブレーカーはつけないのかな。

[197: 匿名さん]

新日本建設にビビってる知ったかの稲毛マンはお呼びじゃないです。

[198: 匿名さん]

建設地見てきましたが、京成本線の電車の音が想像以上に強烈でした。物件の隣接地に東京電力変電所の大きな鉄塔がたくさん立っているし。

[199: ご近所さん]

成田方面行の電車が踏切を過ぎた辺りでガラガラガラガラ爆音を立てていきますね。
会話が出来ない位にうるさい。

[200: 匿名さん]

これだけ駅に近い立地なので電車の騒音は想定内かと思いますが、どのような対策がとられているでしょう。
公式サイトでは構造やサッシの性能について公表されていませんが、遮音性能の規格をご存知の方はいらっしゃいますか？

[201: 匿名さん]

ちょうど京成本線と武蔵野線が立体交差する地点なんですよね。
音に対しては確かにどうなっているのか、きちんと確認したいところです。
一応、武蔵野線側には防音壁はあるみたいですが、どの程度効き目があるのかは
現地に行ってみてみた方がいいように感じました。

[202: 匿名さん]

>201

現地確認は必須だけど、上階だとどの程度なのは確認できない。遮音性能決めるときに騒音測定してるはずだからそのデータも確認してみたら。

[203: 匿名さん]

こちらを検討される方は現地に足を運んでみるでしょうけど、マンションが竣工前販売なので残念ながら実際の音の聞こえ方は確認はできませんよね。
ちなみに今構造を確認したところ、T-4等級の遮音サッシを採用しているみたいですよ。

[204: ご近所さん]

逆手にとると、そこまでしないと騒音がすごいって事ですよね。
通気口や換気口から入る音も考慮に入れた方が良いですよ。
窓を開ける生活は無さそうです。
まずは現地がどのようなものかを確認した方が良いと思います。

[205: 検討板ユーザーさん]

>>204 ご近所さん
それでも、ライフスタイルに合っていれば捨てられない物件だと思います。
毎日通ってますが、音は線路前なら許容範囲。
今でも線路沿いに住居がありますから、生活出来るレベルではないでしょうか。
静寂と駅近は共存出来ませんからね、、、

[206: 匿名さん]

>>198 匿名さん
京成は嫌だね　地上をがりがりひっかくような音
地響きがします　

[207: ご近所さん]

>>205 検討板ユーザーさん
>音は線路前なら許容範囲
本当に毎日通ってます？
あの線路沿いの住居でよく生活できるな～って驚くレベルだと思いますが。
ライフスタイル？良く分からないので駅近しか思いつきませんが、7000万を出す価値があると思うならば良いと思いますよ。

[208: 口コミ知りたいさん]

>>207 ご近所さん

なるべく通勤時間を減らしたい、通勤時間に投資して睡眠時間等を確保したい人には価値があると思いますが。
価値観はそれぞれなので、、、
毎日通勤時に通っていますが、線路前ですよね～窓は開けられないですよね～でも窓閉めていればガタンゴトンってうっすら聞こえるくらいですかね～ってレベルかと。
西船駅近に住みたいなら許容範囲かな。
これ以上駅近で新築分譲は出てこなそうだし、、
音が気になる方はたしかにやめるべしですね。
モデルルームで確認しましょう！

[209: 匿名さん]

確かに価値観はそれぞれですね。

西船橋駅に徒歩4分なのかな、と最初思ってしまっていたんですが、ここの場合は西船。
西船ユーザーだったらここはいいかもしれません。
西船橋だと信号の時間も含めれば10分弱ですか。
住宅街自体は落ち着いていると思いますが、
ここの場合は本当に音だけなんですよね…予測ができないのが。

[210: 匿名さん]

音だけは、ただ近くを通っているだけの感覚と住んでいるのでは違うでしょうね。
心配点が少しでもあるのであれば、やはり選択肢からはずしたほうが良いのかもしれません。
駅に近いというのは利点なのですが、音に悩まされるのは嫌ですよね。

[211: 匿名さん]

もう既に竣工していて中に入れるわけですし、
中にいる時点で音については確認が取れる。
それでもいいんじゃないでしょうか。
たぶん、この辺りは夜でも昼でも外の電車以外の音の環境ってあまり変わらなさそうだから
夜の音の伝わり方も昼の感じ方でそう変わらないかと。

[212: 通りがかりさん]

>>211 匿名さん
竣工しているんですか？

[213: 匿名さん]

できれば契約前に建物内で音の確認ができればいいですよね。
ただ公式ホームページの物件概要では2025年2月下旬（予定）となっています。
ゲストサロンも別な場所にありますし、まだ建物内を見学できる状態ではないかもしれません。

[214: 検討者さん]

>>198 匿名さん

現地見ましたが同感です。
西船橋いいところなんですけどね。
この立地で企画するなんてエクセレントじゃないな。

[215: 匿名さん]

まだ竣工していませんよ。
竣工は来年の２月のはずです。
ただ、音が気になる方は、駅に近いとか線路に近い立地は避けたほうが良いのかも。
住んでから悩まされても、なかなか引っ越せないですからね。

[216: マンション検討中さん]

設備仕様はディスポーザーありませんが、全体的に良いですね。ZEHもとれてますし。
線路前を気にされる方もいますが、価格がその分抑え気味だと思います。
城東・千葉エリアでここより金額が抑えられてる新築は見当たらないですね。

[217: 匿名さん]

こちらの窓の構造を見るとT-4等級の遮音二重サッシを採用していますし、壁も外部の騒音侵入や隣戸間の生活音漏れを抑制する二重壁構造となっているようです。
今は完成後販売するマンションほとんどありませんが、実際の線路の音を確認できれば一番良いと思います。

[218: 匿名さん]

かなり音対策はしているんですね。
立地を思うとやはり線路の音は実際はどうなのかが気になる方は多いと思う。
本当に線路の真横ですから。
駅まで近いのは京成利用者にとっては純粋にいいけど…
気候が良い時に窓は開けられないけど、それ以外の季節はそもそも余り開けようとも思わないから
価格が合えば割り切っていけるカモ？

[219: 匿名さん]

こちらを永住目的で購入する方はいらっしゃいますか？
間取りを拝見するとファミリー向けもあるので永住目的の方もいらっしゃるのかな？と考えましたが、電車の騒音についてどのように織り合いをつけていらっしゃるのかが知りたいです。

[220: マンション検討中さん]

>>219 匿名さん
線路沿いでなければ1.2倍程の価格設定でもおかしくないですよね、その辺のバランスではないでしょうか

[221: 匿名さん]

私も価格面で折り合いをつけていると思いました。
線路沿いは、いくら防音対策をしていても、外観からはそれはわかりませんし、
リセールは正直有利に進められるわけではないかと。
だからこそのこの値付けなのかなぁと感じております。

[222: マンション検討中さん]

下総中山11分で3LDK7000万円台で、ここはターミナル7分で3LDK5000万円台。線路沿い飲めれば条件いいまである

[223: eマンションさん]

>>222 マンション検討中さん
ここ3Lで5千万台で買える部屋あるんですか？7弱の間違いでは？

[224: 通りがかりさん]

>>223 eマンションさん
67m2 3Lで5998～とかでしたね

[225: 評判気になるさん]

5000万円台だといってもぎりぎりだし、60㎡台の狭い3LDKなのですね。坪単価で比較しないと意味がないですね。

[226: マンコミュファンさん]

でも、安いですよね。
津田沼徒歩11分の借地（70年）の新築物件は、坪360～370万と予想されています（スムラボの記事ですが）。
目まぐるしく価格が上昇してるので、こちらはとても安く感じてしまいます。

[227: 匿名さん]

価格3000万円台からあるのかと思いましたが
狭いプランからの価格表示なので、ファミリー向きの広い間取りだと
6000万円～7000万円台になるので、割と高めの価格の印象です。
駅に近い立地だと仕方ないのかもしれませんね。

[228: 名無しさん]

価格は安いと思いますよ、坪300万円切ってる駅徒歩10分以内のJR、メトロ沿線の新築は他にありますか？

[229: 周辺住民さん]

安い安い言う人がいるわりには、夏休みでもモデルルームの予約埋まってないし、プランもまんべんなく余っているみたいですね。営業がんばれ！

[230: 通りがかりさん]

>>229 周辺住民さん
どのプランが残ってるか知りたいのですが何を見れば確認できますか？

[231: 口コミ知りたいさん]

>>230 通りがかりさん
あ、>>229はお金ないのにモデルルームにノコノコ赴いて買えなかった亡霊なので相手にしないほうが

[232: 通りがかりさん]

東側の63m2のタイプが欲しかったのですが、もう売れてしまったのでしょうか。ポータルサイト等に載ってくて、

[233: 名無しさん]

いい物件かもと思ってモデルルーム行きましたが、営業がゴミすぎて…
・こちらから質問してもいない情報をひたすら2時間語られる。
・こちらの都合もお構いなし、初回なのに「どうですか？？ここより条件良いところありませんよ？」と無理矢理推してくる
・こちらは総額がいくらか、あとは立地と広さのバランス等を見て物件を決めようと思っているのに、「その決め方は違う」と否定してくる。
・クオカードプレゼントのチラシを持参したのに完全無視。催促の連絡もしたけど3週間経っても届かず。ただの詐欺。

条件は良いところかと思ったけど、あの営業は全く信用できないので候補から外しました。

[234: 評判気になるさん]

>>233 名無しさん

このスレで安い安いと連呼していたり、アルファステイツ下総中山のスレで高い高いと張り付いているネガもその営業だったりして。

[235: 通りがかりさん]

私が対応していただいた営業さんはいい人でした、契約後の連絡もスムーズですし入居が楽しみです

[237: 匿名さん]

欲しいプランがあるのならどんどん問い合わせてしまったほうが良いのではと思ってしまいました。良いプランなら他にも欲しい人いるだろうし。
普通一般は間取りの紹介ページにいま売ってるプランを掲載するところが多いと思いますが、こちらの場合はどうなのかな。
まだ第1期2次なので他にも良いプランがあると良いですね。東側の角住戸が一番人気だったりするのかな？一番広い部屋か？

[238: 匿名さん]

過去ログのエクセレントシティ関連のスレッド漁ると定期的にQUOカードもらえなかった報告は定期的にあるけど冷やかしなら貰えない可能性あるみたいですね
こちらの方はちょっとわかりませんが受け身だと駄目な担当がいるのは間違いないようです

[239: 匿名さん]

坪単価で計算しても、イマドキのマンションとして考えると価格は高くないのでは？
最寄り駅までの距離も近いので、どの層でも住みやすい環境のように感じました。
規模としても、小さすぎず大規模でもないので、長く住むことを考えても良い物件かな。

[240: マンション検討中さん]

ここと津田沼を比べても意味ないよ
定期借地権って言ったところで、昔の50年契約なら別に70年もあるからどれほどの影響がある？　世帯数が少ないのは残念だけど、東急ブランドに集まった購入者層と比べたら63戸しかないノーブランドのマンションで70年後もキチンと維持管理出来ているとはとても思えない
実際、築40年くらいだって周辺の世帯数の少ないマンションはボロボロだよ
西船橋の外れ、どローカルの線路脇と津田沼を比べて勝てるとはとても思えないなぁ