ブランシエラ川崎大島ってどうですか？

[口コミ知りたいさん]

ブランシエラ川崎大島についての情報を希望しています。
公式URL：https://www.branchera.com/ms/kawasaki104/

所在地：神奈川県川崎市川崎区大島5丁目24-2（地番）
交通：JR東海道本線・京浜東北線・南武線「川崎」駅、
　　　京急本線・京急大師線「京急川崎」駅より臨港バス15分、「臨港病院前」バス停下車徒歩4分
間取：2LDK＋S・3LDK
面積：68.51㎡～70.72㎡
売主：株式会社長谷工不動産
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
設計・監理：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社長谷工コミュニティ

総戸数：104戸（他にフロントオフィス(管理事務室）1戸）
構造・規模：鉄筋コンクリート造 地上6階
用途地域：第二種住居地域
地域・地区：第3種高度地区・準防火地域
駐車場：43台（機械式31台、平置き12台〈車椅子使用者優先駐車場1台・専用駐車場8台 含む〉）
自転車置場：177台（2段ラック式上段61台、下段88台、平置き28台）

建物竣工予定時期：2025年4月
入居予定時期：　　2025年6月
販売開始予定時期：2024年4月

バルコニー面積：11.02㎡～14.04㎡
サービスバルコニー面積：4.73㎡
ルーフバルコニー面積：38.65㎡
アルコーブ面積：2.35㎡～2.88㎡
専用庭面積：15.15㎡～19.26㎡
建ぺい率（指定）：60%
容積率（指定）：200%
敷地面積：3,683.67㎡
建築面積：2,065.17㎡
延床面積：8,374.30㎡

KAWASAKI LIFE CORE
便利と安らぎの真ん中へ。

「ラゾーナ川崎プラザ」や「アトレ川崎」など、大規模商業施設が集積する
JR「川崎」駅を生活圏とする暮らしの舞台。ふだん使いの利便施設が徒歩圏内にいろいろ。
便利で安らぎに満ちた住宅エリアに「ブランシエラ川崎大島」は誕生します。

ゆとりある3LDK中心・全104邸「ブランシエラ川崎大島」DEBUT

- JR「川崎」駅利用「東京」駅18分、「横浜」駅7分〈2駅5路線利用可〉
- ショッピングをはじめ多彩な魅力 JR「川崎」駅生活圏
- 小学校と公園に隣接・三面接道の開放感 川崎区の住宅エリア
- 快適で経済的、環境にもやさしい ZEH-M Oriented

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

[61: マンション掲示板さん]

>>60 検討板ユーザーさん
地元の人間でも5000万円台はさすがに引く価格ですね。過去の新築マンション価格知っているので。
バス便は本数多くても駅前や信号のタイミングで必ず詰まりますからね、多ければ多いでデメリットもあります。

ちなみに幸区側でもバス便は不便はありませんよ。(以前住んでいました)

それより幸区側は川崎区側の雰囲気や住まわれている方の人種が明らかに違います。これは土地勘無い方は必ず確認してほしいところです。
それくらいラゾーナ側(幸区)と競馬場側(川崎区)は環境が違います。

[62: 検討板ユーザーさん]

ラゾーナ周辺は綺麗だけど少し離れれば大して変わらないけどなぁ。
矢向駅それなりに近いCENTRAL AIR CITYが6000万の時代だから、駅遠バス便のここが5000万もしょうがないんでしょうね。
低金利下での価格なので、今のタイミングは購入した後の金利上昇が怖いですね。
ここに限った話ではないですが…。

[63: 匿名さん]

いやー 駅から離れても全然雰囲気違いますよ。特に夜なんかは顕著ですね。

川崎市側はブルーカラーの方々が多いのもあるし、朝のバス停なんかも工場勤務の方々がズラっと列んでいるのを見るとやはりラゾーナ側とは違うなとは感じます。(ブルーカラーの方をどうこう悪く言うつもりはありません)

とにかく今は市況が良くないですね。
仕方ないとは言え高すぎる。
返済後半になったらめちゃくちゃ苦労しそうです。。

[64: 匿名さん]

全国的にマンションの価格帯は上がっているので、５年前と比べたらだいぶ値上がりはしていると思います
私の地域でもマンションのチラシが入ってきますが、３年前と比べたら考えられない価格帯で販売されています。
しかも、10年前の中古物件がひと昔前の新築と同じくらいの価格で販売されているのでかなり高くなっています。
新築価格で購入できない為、中古物件が人気が高くなっているそうですよ。

[65: 検討板ユーザーさん]

バス便は渋滞に引っ掛かることも無いので良いです。
せっかくキングスカイブリッジが開通したのだから、羽田空港行きのバスもあったら良いのに。

[66: マンション掲示板さん]

雨の日はバス便きついですね
駅前であと少しのところで大体渋滞にハマります

[67: 匿名さん]

バス便、ここからだと渋滞にひっかかるのですか…。
であれば。自転車のほうが早かったりするでしようか？
住みやすい環境というのは魅力ですが、
毎日の通勤通学のことを考えるとちょっと考えてしまいますね。

[69: マンコミュファンさん]

さすがに駅から遠すぎる
工場街のど真ん中
ハザード真っ赤

厳しすぎますね、、

[70: 匿名さん]

駅からある程度遠くても、お値段的にかなりお得感があるのならばいいのですが
ぱっと見安いけど、専有面積がコンパクトなので
その辺りがすごく惜しい感じがしてきてしまいますね…。
坪単価単位で考えると、というところでしょうか。
駅まで遠いと、広々としているのかなと期待してしまうのもあるのかもしれません。

[71: 匿名さん]

バスを利用しないと駅まで行けない距離にある立地は
毎日の通勤が遠くて大変かなと、躊躇ってしまう人は多いかも。
駐車場の台数が少なすぎるのも残念かなと感じました。
価格も強気な設定なので、検討は難しいですね。

[72: 匿名さん]

駅から距離があるのに駐車場の台数が少ないのはどうしてなのだろうと考えましたが、土地が狭いんでしょうか。
マンション周辺の買い物環境は充実しているのかな？とロケーションを拝見しましたがカーシェアでも車はあった方がよさそうな立地ですね。

[73: 名無しさん]

近所に住んでますが、平坦なので自転車があると便利ですね。
車があると買い物は10分圏内で選び放題です。
支援センターや保育園・小学校、再開発された富士見公園が近かったりで子育てには良いですよ。
海方面へ行けば広い公園や釣り場もありますし、羽田や千葉方面へアクセスが良いのもお出かけに良いです。
車持ちの人なら良い場所だと思います。
駐車場代っていくらなんでしょうね？

[74: 匿名さん]

駐車場代は18,000円～23,000円ということなので、この辺りの月極駐車場の料金を鑑みれば、まあ普通かなぁと思いました。
結構、車を持ちたい方は多いと思うのですが、
半分以下の人しか停められないので、競争率は高いということになりそう。
できれば敷地内に停めたいですよね。

[75: 匿名さん]

駐車場の台数が少ないマンション多いです。
競争率は必然的に高くなるでしょうね。
もし借りられないかった場合、近くで駐車場はあるのか確認しておく必要はありそう。
月額もどれくらいかですよね。

[76: 匿名さん]

敷地外の駐車場だと、家族が乗っているなら家族を先に降ろして、運転手だけが停めにいくといった感じになりそう。
そう考えると敷地内の駐車場に停められたらいいと思います。

>>駐車場代は18,000円～23,000円
多少高くても敷地内がいいかなと思う方です。