アトラスタワー宇都宮ってどうですか？

[口コミ知りたいさん]

アトラスタワー宇都宮についての情報を希望しています。
公式URL：https://www.atlas-web.jp/atlas/mansion/utsunomiya/index.html

所在地：栃木県宇都宮市駅前通り三丁目3番地他（地番）
交通：JR東北新幹線・山形新幹線・宇都宮線・上野東京ライン・湘南新宿ライン・
　　　烏山線直通東北本線・日光線「宇都宮」駅徒歩1分
　　　LRT「宇都宮駅東口」停留場徒歩4分
間取：1LDK～4LDK
面積：39.67平米～95.27平米
売主：旭化成不動産レジデンス株式会社
販売提携（代理）：住友不動産販売株式会社
施工会社：東武・渡辺・増渕特定建設工事共同企業体
設計・監理：AIS総合設計株式会社
管理会社：未定

総戸数：住宅101戸（非分譲4戸含む）、店舗7区画
構造・規模：鉄筋コンクリート造（免震構造）地上20階、地下1階
用途地域：商業地域
地域・地区：防火地域
駐車場：102台（タワーパーキング102台）※総戸数に対応
自転車置場：122台（2段式88台、平置き34台）※総戸数に対応

建物竣工予定：2026年2月予定
引渡し予定：　2026年3月予定
販売開始予定時期：2024年7月中旬

バルコニー面積：7.56平米～39.25平米
建ペイ率：62.89%
容積率：699.72%
敷地面積：1,274.15平米
建築面積：801.29平米
延床面積：13,364.32平米

LEAD THE ONE
新たなる宇都宮の先へ。未来をリードするタワーへ。

JR「宇都宮」駅徒歩1分・西口駅前ロータリー隣接
宇都宮駅西口南地区市街地再開発内に誕生する免震タワーレジデンス

北関東最大の都市・宇都宮。
次世代型路面電車・LRTの開業、駅東口の整備…スーパースマートシティの実現へと動き出すこの街に、
旭化成不動産レジデンスが、新たなる住まいを贈ります。

それは、JR「宇都宮」駅西口徒歩1分の住宅・商業一体型複合再開発プロジェクト─
駅西口の新たなる扉を開くシンボル「アトラスタワー宇都宮」。

『こころ踊る、上質。』その想いを込めた、
宇都宮の暮らしの先に立ち、未来をリードするタワーレジデンス。
いよいよ、その幕が上がります。

- 都心のハイクラスホテルをイメージした 2層吹き抜けのエントランスホール
- 上質で快適な毎日を演出する ブックラウンジ&内廊下設計
- 開放感豊かな全邸ワイドスパン 全12タイプの多彩なバリエーション
- 防犯性に優れたタワーパーキング 敷地内に駐車場100%確保
- 持続可能な未来を実現する ZEH-M Oriented×長期優良住宅 (取得予定)

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

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坪単価300万円オーバーでも「アトラスタワー宇都宮」はほぼ完売。LRTの開業で宇都宮が熱い！！【カネー】
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[182: マンション掲示板さん]

>>178 匿名さん

駐車場代は最安値で月額18000円するそうです。駅周辺エリアなので、値段の高さは仕方ないですね。

しかもサイズによっては抽選らしいので、

[183: マンション検討中さん]

購入予定者いるの？ってくらい盛り上がりないですな…値段だけじゃなくても都内と違って宇都宮だと駅近の恩恵ないどころか敬遠されちゃうのかなあ。

[184: 評判気になるさん]

>>183 マンション検討中さん
やはり盛り上がっていないんですかね･･･？
モデルルームオープン前はかなり盛り上がっていたように感じましたが、価格の高さに嫌気がさして買い控えですかね。

それでも投資目的の人は購入したいのでしょうけど

[185: 評判気になるさん]

購入を見送りした方にアンケートです。
購入見送りの理由は主に何ですか？？？
担当の対応が良くないとかは、物件の本質には関係が無いので選択肢から外しました。

価格が気に入らない
立地が気に入らない
間取り気に入らない
設備（駐車場含む）が気に入らない

[186: 評判気になるさん]

投票第二弾です。もうすぐエントリーが始まるので質問内容はシンプルに！

購入を決めた（エントリー予定）
今回は見送る（エントリー辞退）
まだ検討中

[187: マンション検討中さん]

購入を決めた方にアンケート。どのフロアを購入予定ですか？

低層階（４階～8階）
中層階（9階～14階）
上層階（15階～17階）
プレミアムフロア（18階～20階）

[188: 評判気になるさん]

>>177 マンション検討中さん
宇都宮市の事業計画の新旧比較をすると、3階の店舗フロアが3分割されていたものが、間仕切りが無くなり１フロアになっているようです。補助金が2億近く増加していることから推測するに、市が１フロア買って育児とかLRTとか移住促進系のＰＲをする可能性はありそうですね。。。

[189: eマンションさん]

エントランスのすぐ横が風俗店なのが…

[190: マンション検討中さん]

アンケートの傾向を見ると購入見送りの方が結構いますね。
それとも購入希望者は実際たくさんいるけど情報開示しない人が多いだけ？

見送った理由に「30階建てマンションがすぐ近くに建つから」というのもありそうです。
そういえばその30階建てマンション、都市計画縦覧期間に市役所で見てきましたが
住人用の駐車場がどこあるのか聞いたらマンションの南面（中住戸の部分を削って）
15階くらいまでタワーパーキングを埋め込むようなデザインでした。
1基90台×3基あるので車を普段利用される方は30階建てマンションの販売を待った方が良いと思います。

[191: マンコミュファンさん]

>>190 マンション検討中さん
100台1機と90台3機は大差なくないですか？

[192: 職人さん]

>>190 マンション検討中さん
購入予定者が全てこの掲示板を見ているわけではないので、実態は把握しきれませんが、見送りの人も３～４割ぐらいいそうな感じですね。

公式では1000エントリーで、興味本位でプレエントリーした人も含まれていると思うので、実際に見学した人は500組、購入検討が3分の１から半分の約200組、エントリがその半分？ぐらいのイメージかなと勝手に妄想しています。

100戸しかないのと、エントリ対象者が被って抽選もあるので、第一期には半分程度埋まるのかな？？

[193: 検討板ユーザーさん]

購入予定の方の購入目的はなんでしょうか？

住居用（実需）
投資用（賃貸収入目的）
投資用（売却益目的）
セカンドハウス、とりあえず購入

[194: マンション検討中さん]

>>191 マンコミュファンさん
たしかに100戸：100台、　270戸：270台なので入出庫する人と１基あたりの
収容台数の比率で考えると大差なかったですね。
LRT延伸計画もあるので車利用しない世帯がどれだけ多く入居するかで決まりそうです。
中古の商用バン買って部屋に置ききれない物を車内に詰めてタワーＰをレンタル倉庫っぽく利用するのもありかも？

[196: 通りがかりさん]

みんなお金持ち

[197: 職人さん]

クルマ社会の栃木県で、ＪR線を利用しない奴が、わざわざ高い金だして駅前マンションなんて買うのか？

[198: マンコミュファンさん]

>>197 職人さん
新幹線、LRTの利用者が買うんですよ。
宇都宮で収入の高い層と重なります。

[199: eマンションさん]

>>198 マンコミュファンさん
低層階でも6000万スタート
17階の高層階で7000から8000万と考えると、宇都宮でもパワーカップとかそれなりの所得がないと厳しそうですね。

地元か栃木だけど、仕事は東京がメインでテレワーク可能とかだったらありな物件かもしれませんね

[200: 匿名さん]

見に行きましたが高すぎます。
あの価格なら東京に仕事で通う人は、あえて宇都宮には買わない。車社会の宇都宮市民から見ても、あそこにあの価格で買うメリットがない。何せ投資用ローンをどこの銀行も受けてくれない。要は評価が低い。結果資産性は低いと見ました。買っても売るときに含み益は出せない価格ですね。

[201: 検討板ユーザーさん]

>>200 匿名さん
結局投資用といっても、借り手か買い手がいなければデベロッパーの養分になってしまうので、、、
晴海フラッグの話題とかも盛んですが、新築マンションの価格も下落基調になってきたので、2年後の完成時にはどうなっているのか、、、

住むので無ければややギャンブル性が高い案件ですね

[202: 評判気になるさん]

ここに来て販売価格の値上げするみたいですね。
思ったより、反響があるのか強気な価格設定になりそうです。部屋によっては10%程度の値上げで数百万変わる見たいなので、購入予定者は予算の追加を余儀なくされそうです。