ベイシティタワーズ神戸 EASTってどうですか？

[口コミ知りたいさん]

※こちらのスレッドはベイシティタワーズ神戸 EASTに関するスレッドです。

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https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/657524/
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ベイシティタワーズ神戸 EASTについての情報を希望しています。
公式URL：https://www.sumitomo-rd-mansion.jp/kansai/bct_kobe_e/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154800

所在地：兵庫県神戸市中央区新港町71番1（地番）
交通：JR東海道本線「三ノ宮」駅まで徒歩16分
　　　阪急神戸線「神戸三宮」駅まで徒歩17分
　　　神戸地下鉄西神山手線「三宮」駅まで徒歩17分
　　　阪神本線「神戸三宮」駅まで徒歩16分
　　　神戸新交通・ポートアイランド線「貿易センター」駅まで徒歩12分
　　　神戸高速鉄道東西線「元町」駅まで徒歩14分
　　　神戸地下鉄海岸線「旧居留地・大丸前」駅まで徒歩12分
間取：1LD・K～3LD・K
面積：38.61m2～116.04m2
売主：住友不動産株式会社
売主：関電不動産開発株式会社
販売会社：住友不動産株式会社
施工会社：前田建設工業株式会社　関西支店
設計：前田建設工業株式会社　一級建築士事務所
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社

総戸数：344戸
構造・規模：鉄筋コンクリート造　一部 鉄骨造 　 地上27階建　地下1階建　塔屋1階
用途地域：商業地域、準工業地域
地目：宅地
駐車場：134台（平置12台・機械式58台・タワーパーキング64台）
　　　　他に身障者用兼電気自動車充電スペース1台、管理用2台
自転車置場：688台〔平置22台、2段式（下段スライド式）
　　　　　　　　　　666台（上段231台、下段435台（2人乗り331台、3人乗り104台））〕
バイク置場：12台
ミニバイク置場：25台
備考：本物件は、高齢者、障害者等が利用しやすい建築物の整備に関する条例
　　　（兵庫県　福祉のまちづくり条例）に適合しています

完成年月：2025年2月中旬予定
入居（引渡）予定日：2025年7月下旬
販売スケジュール：2024年2月下旬販売開始予定

バルコニー面積：11.95m2～44.86m2
建ぺい率・容積率：建ぺい率60%・容積率500%
敷地面積：5,300.01m2
建築面積：1,744.27m2
延床面積：36,970.23m2

THE FINAL
新港突堤西地区（第1突堤基部）再開発事業のラストピース

1868年の開港から神戸は世界の港町として、
西洋文化の流入する日本の玄関口として発展してきました。
そして今、
2025年4月開業に向けて「新港突堤西地区（第２突堤）再開発事業」が進行中。
ますますエンターテインメント性を高める神戸三宮湾岸。
神戸開港150年記念プロジェクトの有終の美を飾り、その象徴となる海辺に聳える
「ベイシティタワーズ神戸 EAST」。
さぁ、新しい神戸の改革を見届けよう。

神戸開港150年記念プロジェクト
新港突堤西地区（第1突堤基部）再開発事業のラストピースがついに動き出す。

ベイシティタワーズ神戸EAST始動。

その他特記事項：
※本物件は神戸開港150年記念プロジェクト：新港突堤西地区(第1突堤基部)再開発事業地区内にあり、
　地区内において全体街区公共施設の地上デッキ・緑地広場等、および分譲対象外である
　神戸ポートミュージアム・神戸新港町駐車場・GLION Awa-s Building・STAGE FELISSIMO等の
　整備が行われております。
　［事業期間：2019年5月～2024年9月予定］整備後において本物件の住環境（眺望・通風・
　車輌交通量・騒音等）に影響が生じる場合があります。
　また、整備工事ならびに工事車輌の通行等により、騒音・振動・粉塵等が生じる場合があります。

※①本物件の南西側の土地(所在・地番:中央区新港町3番4および91番、地積合計6,477㎡)に、
　株式会社ラスイートによる建築計画があります。
　なお、2023年3月24日、売主が株式会社ラスイートに確認した建築計画は以下のとおりとなります。
　ただし、この計画は変更、中止される場合があります。また、本マンションと同等規模の
　超高層建築物が建設される可能性があります。
　1)本マンションの南西側の土地の一部、北側部分(約170ｍ先)に、4階建て、高さ15ｍ程度の
　　店舗(ラスイート　ル・パン）を計画しております。
　2)本マンションの南西側の土地の一部、南側部分(約190ｍ先)に建築計画を予定しておりますが、
　　建物規模などの詳細は未定です。

※②本物件の南側約120ｍ先に、事業主・NTT都市開発株式会社による地上7階建の神戸アリーナ
　建設計画があります。

※上記①、②の建築物が建築された場合には、本物件の住環境（周辺環境・眺望・日照・風向風量・
　車輛交通量・騒音等）に変更が生じる場合があります。
　また、当該建築物の建築工事並びに工事車両の通行等により騒音・振動・粉塵等が生じる場合が
　あります。

※ベイシティタワーズ神戸は建築確認申請上、ウエスト:346戸(地上27階)、イースト:344戸(地上27階)
　の2敷地2棟となりますが、販売上は全体計画戸数690戸で表示しております。分譲後の権利形態は
　土地、建物（共用部分）ともウエストおよびイーストでの所有権の共有はなく、共用施設等の
　相互利用もございません。

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。
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※こちらのスレッドはベイシティタワーズ神戸 EASTに関するスレッドです。

WESTに関する投稿は以下スレッドをご利用ください。
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[134: 匿名さん]

ここは賃貸需要なんて無いよ。アクセス悪すぎるし、他にもいくらでも都心部の賃貸物件あるんだから。あるとしたら、近隣の独身の倉庫関係者。家賃とれても10万位かな。

[135: 通りがかりさん]

ウエストにあかりが灯り出し、25年にはアリーナ開業？
ますます魅力的なエリアになりそうで楽しみですね！

[136: 匿名さん]

>>135
ハーバーランド、メリケンパークと繋がれば、関西屈指の湾岸観光スポットになりますね。

[137: マンション検討中さん]

三ノ宮や神戸駅周辺に住んでたらこんなとこ再開発しても人が集まらないの目に見えてるけどな。自分の意思で買った人は良いけどある程度分かってる人が多いから流石に高すぎてモデルルームもガラガラやし厳しいよなぁ。

[138: 名無しさん]

このスレも検討者ゼロで、転売屋が毎日ステマしてるだけですからね。完全にオワコンです。

[139: 通りがかりさん]

親水広場ができ、埋め立てされ元町方面、メリケンパークへのアクセスが良くなるようで楽しみですね！

[140: 通りがかりさん]

浜手バイパスまで埋め立てされると広大な土地が新たに誕生するようですが、そうなれば一体何が出来るのでしょうかね？

楽しみしかないですよねー

[141: 匿名さん]

>>140 通りがかりさん
まだ埋め立ての気配有りませんが、バイパスの下に防波堤があるので工事始まれば埋め立て終わるの早そうです。

[142: 匿名さん]

こんな感じになりますね

[143: 匿名さん]

>>137 マンション検討中さん
そもそも三宮と神戸駅なんて全く別のエリアだけどな（笑）

[144: 匿名さん]

三宮の水辺がベイシティタワーだね。

[145: 名無しさん]

倉庫街は倉庫街であって、三宮ではない。嘘をついてまで売りたいのが追い詰められて年越しできない転売屋。ま、検討者皆無だから何言っても売れないけどね。(笑)

[146: 評判気になるさん]

>>142 匿名さん
空飛ぶ車はご愛嬌ですね。実物はドローン型ヘリコプターだし。
今日は帆船2隻が停泊してライトアップしていました。１年半後にはEAST、神戸アリーナ、ラパンが加わり明るさも増し、人も増えて賑わっていることでしょうね。

[147: 匿名さん]

365日、人が集まる場所にしていきたい。アリーナで興行がない日も日常的に人が集う場所、年間300万人が集まるエリアを目指す！とのことみたいですね！

楽しみですね！

[148: 名無しさん]

神戸を代表するランドマークツインタワーになるのは間違いない感じですねー

楽しみ

[149: 匿名さん]

年越しできないから、いよいよステマ工作も必死になってきました。誰も見てないし、関心ないのに哀れです。

[150: 匿名さん]

>>148 名無しさん
神戸を代表する美しい水辺になりますね

[151: 匿名さん]

こんな感じになりますね

[152: 通りがかりさん]

スーモの売り物件ラッシュすごいね。いよいよ年越しセール始まったね。でもまだまだ身分不相応な価格で出してるし。坪200でないと誰も相手にしないのに、ホント馬鹿だなぁ。所詮はインフラのない倉庫街ということ認識すべきだね。

[153: 匿名さん]

営業か転売屋か知らんけど、気持ち悪い奴がおるな。

[154: 通りがかりさん]

ここは検討板でなく、悪質なステマ宣伝板になってます。もっとも、興味ある検討者居ないので、宣伝効果ゼロ。

[155: 匿名さん]

>>147 匿名さん
人（インバウンドを含めた観光客、遊びに来る人）が集まる場所にマンションはいらんでしよ？
ここでネガってる人達は倉庫はまだ残ってるし、新港町はマンションが建つべき場所じゃないって言ってると思うんですがね。

[156: 匿名さん]

住友倉庫がどうなるのか楽しみです。神戸アリーナと連動した商業施設になるんでしょうね。

[157: 匿名さん]

見てたら、神戸アリーナも仮称みたいですね。
命名権売るんでしょうか。
カッコいい名前にして欲しいものです。

[158: 通りがかりさん]

衣食住遊は近ければ近いほど便利で良いですよね。

正味この物件から歩いて15分もあれば三宮センター街や大丸にいけますものね！

[159: マンション掲示板さん]

住みたい人が住むので、どうでもいい住めない人が批判したところで神戸の新たなランドマークタワーのベイシティタワーズは揺るぎません。

むしろ批判者が多いほど、注目されてる証ですね

[160: 匿名さん]

いいね！　
第一期に向けてスレに活気が出てきた

[161: 市職員さん]

これからどんどん開発されていく新港町

大阪、京都に引けを取らぬよう神戸市(特に中央区は)も頑張りますよ。応援宜しくお願いします！！

[162: 匿名さん]

スレが賑わってて何よりです。EASTはザプレミアムの名称がつけてあるので安かったWESTに比べて大幅に価格を上げてくることが予想されますね。

[163: 匿名さん]

神戸市三宮ではビル建設ラッシュの様相となっています。神戸市が民間と連携し取り組む「都心・三宮再整備プロジェクト」は、震災から30年後までに約150棟のビルを建替え、新しい都市空間を創造するものです。
「都心・三宮再整備プロジェクト」の投資額は民間事業と合わせて7,440億円と神戸市は推計していますが、兵庫県内では例のない巨大プロジェクトと言えます。

[164: 評判気になるさん]

>>163 匿名さん

[165: 評判気になるさん]

>>164 評判気になるさん

[166: 匿名さん]

>>163 匿名さん
実際に景色を目にすると、写真では現せない美しさがありますよね。来年からメリケンパークで始まるルミナリエも綺麗に見えそうで羨ましいです。

[167: 匿名さん]

確かですね。ベイシティタワーズ神戸EAST the premiumとなってますね。期待が高まります。

[168: 匿名さん]

そういえば担当営業もEASTはグレードを上げて高くするとか言ってたのを思い出しました。

[169: 匿名さん]

WESTより内装設備のランク上げるのか。
建築コストの増大も加えると、とんでもない価格になるのは決定事項か。いくらまで上げるつもりなのかな。

[170: 匿名さん]

スミフのことだから10年かけて売るつもりだと思うけど価格設定が興味あります

[171: 検討板ユーザーさん]

正直なところリアルに検討してるんやけど、庶民でも購入できまつか？これから発展していくのは庶民の私でもわかるので価格が気になるぅ

[172: 匿名さん]

本当にグレードを上げるのなら、
深読みすればコスト増大で大幅値上げは避けられない。そこでWESTと差別化するために付加価値を加えて値上がりの理由付けをする。仕様上げる分更に値上がり幅は大きくなりますね。
ただWESTは安く買えたのは良いけれど、EASTオーナーからみたら廉価版と見られるかも知れないのが嫌だな。

[173: 評判気になるさん]

大量売れ残りのウエストに懲りて坪150万位で売り出すでしょう。景色ないし、アクセスも悪くなるんだからね。

[174: 口コミ知りたいさん]

アホな転売屋も今回は引っ掛かりそうもないから、安値で売らざるを得ないね。これでウエストの転売価格もガタ落ちになる。倉庫街にふさわしい実需のプライスにな。

[175: マンション検討中さん]

プレミアムフロア出来るのかな。買えないけど。

[176: 通りがかりさん]

坪150でも再開発の活気でるなら、良いと思うよ。今のままじや、死んだ街だよ。まさに大阪との勢いの差の象徴だ。

[177: マンション掲示板さん]

みなと神戸にふさわしい凜としたタワーマンションですね！

神戸にはタワーマンションが数多くありますがタワーマンションが計画的にポンポンと並んでいる場所はここだけではないでしょうか！

素敵な絵になりますね。

[178: 口コミ知りたいさん]

貧乏な神戸市民相手に高額な物件売ろうとするのが間違い。しかも生活インフラない倉庫街で。高級物件は大阪に任せて、神戸は坪200万で売るのが身分相応だね。そうすれば年越しできるよ。(笑)

[179: 評判気になるさん]

神戸市がタワマン否定してるんだし、かなりお徳感出さないと見向きもされないだろう。高級路線は大阪に任せて神戸は割安で勝負するしかないわな。

[180: 匿名さん]

逆でしょ。三宮エリア最後のタワマンだからもの凄い価格設定になりますよ。ちなみにワコーレでも中央区の新築は坪400万円近いです。

[181: マンコミュファンさん]

三宮都市部と倉庫街は比較にならんよ。

[182: 評判気になるさん]

未入居中古が坪300切っても売れないし、家賃14万でも借り手つかないのが倉庫街の実力なんだよ。身の程を知れと言うことだな。

[183: 匿名さん]

>>181 マンコミュファンさん
現地をご存知ないかもですけど再開発で旧住友倉庫は解体されてます。

[184: 匿名さん]

>>182 評判気になるさん
興奮されてますけど何かあったのでしょうか？

[185: マンション検討中さん]

再開発で大変楽しみなエリアですね。便利な物が揃ったあとでは今の価格では絶対購入できないと言うことですね。

[186: マンコミュファンさん]

否定しかできないような人は買えるわけがない人ってことですよね。

[187: 名無しさん]

転売屋についてなんだかんだと言われてる方は、転売する資金力のない不動産会社かそこにお勤めの従業員が身内を僻んで書き込んでいるんでしょう

[188: 通りがかりさん]

年間300万人を目標の神戸アリーナ

新港町の発展に期待ですね

[189: 通りがかりさん]

年越しできない転売屋必死すぎだな。何を言っても売れないし貸せないのにね。散々このスレで、上がる上がる詐欺的ステマ繰り返して嘘だったのは誰もが分かってるのだから、諦めなさいね。

[190: 匿名さん]

ここでよく出てくる転売屋とは不動産屋さんのことでしょうか？私も含め一般の人は実需かセカンドハウスなため転売することは考えていないと思います。もし売らなくてはならなくなっても税金の関係で5年経過してからだと思います。

[191: 口コミ知りたいさん]

ナイアガラで価格下落するから、こぞって売りに出してるんだろ。スーモ見てみなよ。

[192: 匿名さん]

必死やな。現実売れてないんやろ。
投資だろうが、実需だろうが、セカンドだろうが需要がない、価値が下がる、いずれ価格は下がる。どっかのリゾートマンションみたいにならなきゃいいけどな。

[193: 匿名さん]

売れてないも何もまだ発売前ですけどね(笑)

[194: 匿名さん]

まあ住友不動産のことだから高値で出してくるのは分かってるから、下がる圧力の人も必要ですね。ある意味検討者の味方です。

[195: 評判気になるさん]

条件のいいウエストが惨憺たる状況だから、景色なくてアクセス悪いイーストは坪150万にしないと全く売れないだろう。

[196: 匿名さん]

>>195 評判気になるさん

[197: 匿名さん]

>>195 評判気になるさん
おそらくスミフは自信あるから坪500万から600万で来ます。値下げ圧力よろしくお願いします。

[198: 名無しさん]

そもそも大した景色でないんだから、そんなもので倉庫街のイメージ覆されると思うスミフがアホすぎたね。今日もスーモで大量出品されてるけど、悲しい位反応ないな。いよいよ年越しできなくて夜逃げするかな？

[200: 評判気になるさん]

目の前に高速とバイパスがダブルで通る景観の悪さ。さらに倉庫街故に朝からガンガン大型トラックが通行する。坪200がいいところ。ここに憧れもつのは東京大阪知らん田舎者やろな。

[201: 匿名さん]

>>200 評判気になるさん
では貴方様はなぜ興味あるの？そもそもワコーレでも坪400万の時代ですよ。知識が無さすぎでは？

[202: 通りがかりさん]

神戸アリーナ完成、向かいのラスイートが建てる商業施設、さらに住友倉庫跡地にできる商業施設とほんと楽しみしかないですね！

[203: 匿名さん]

そうですね。新築はノーブランドの和田でも坪400万円、ブランドの野村になると山口銀行跡で坪500万円の見込み。どちらも100戸未満の小型物件。三宮元町エリアは建築コスト上昇に加えてマンション規制で相場は大きく上がってきています。

[204: 口コミ知りたいさん]

都心部のワコーレと倉庫街を比較するなと何回も言ってるのに頭悪いのかな？

[205: 匿名さん]

倉庫街？

[206: 匿名さん]

新港の凄まじい開発が実感できますね。
新港に注目している人は、乗り遅れないようにしないといけないと感じました。あっという間に取り残されそうです。

[207: 口コミ知りたいさん]

必死すぎる転売屋。誰からも相手にされないから焦る気持ちはわかるが、どう転んでも坪200の価値しかない立地だよ。スーモの大量出品が全て物語る。ダンプやトラックが走り回り、車の騒音と排気ガスまみれになって、周りにもコンビニすらない。完全にオワコンです。

[208: 匿名さん]

この新港の変貌を感じ取れない感性の人は、未来を見通す力が無いのだろうね。後僅か１年半後。それに続いて三宮再開発も次々と竣工していく。楽しみ以外何も無い。

[209: 評判気になるさん]

誰もお前の宣伝興味ない。買ったやつは大急ぎで売り出してる。未来などない。

[210: 通りがかりさん]

結局三ノ宮～神戸駅間のタワマンって結構あるけど、神戸駅エリアのタワマンいってみ？

タワマンだらけで、最上階住める超富裕層以外は抜け感無いんよな。

三宮の54階のタワマンは海側にバスターミナルできて眺望なくなるから売りや貸し大量に出てるやろ？あれ、ちな住友物件やね 北向きはすぐ山やから眺望なしね

県庁前の野村タワーも15階より上ぐらいじゃないと
南側の古いブロックマンションが邪魔してるんよ。北側なんか山やから眺望とかないしね

東遊園地のタワマン、あれもまた南向きは30階以上ぐらいじゃないと、三菱のブロックタワマンが完全に海側ブロックしてもとんよね
北向きは東遊園地あるから駅方面に抜け感あって綺麗やけどね

ぶっちゃけてもたら神戸で価値あるタワマンってほんま少ないんよ。

リアルに神戸でいいタワマンってハーバーの三菱タワマン北東向き、高速沿いのハーバータワー南東向き、ベイシティタワーズのウエストメリケンパーク向き

[211: マンコミュファンさん]

>>196 匿名さん
いい景色ですね。私はセカンドで買ったけれど、東を買ってしまって後悔の日々。まあ自宅で満足しているので諦めています。
同じ方向の夜景です。

[212: 評判気になるさん]

竣工一年なるのに未だに住民スレのないウエスト。こんなマンションに未来など、あるわけないけどね。坪200に値崩れして、住民集まれば住民スレできて得意の夜景自慢できるよ。(笑)

[213: 匿名さん]

ベイシティタワーズに関しては、EASTがいくらグレードを上げようが、WESTのメリケンパーク向きが最強確実。

[214: マンション検討中さん]

Westのモデルルームと同じEastの間取りは1億越えるのかな。それだとモデルルーム行くのは時間の無駄になってしまう。

[215: マンコミュファンさん]

>>201 匿名さん

相手をしないように。同レベルに降りて話してやる必要ないですよ。

[216: 匿名さん]

ザプレミアムになりどの程度の付加価値を付けてくるか興味あります。価格もどんどん上げてくるでしょうね。

[217: マンション掲示板さん]

>>210 通りがかりさん

パークハウス神戸タワーのモザイク向きも素晴らしいですよ！

[218: 匿名さん]

>>217 マンション掲示板さん
新港の再開発の風景も加わり、眺望が一段と良くなって来ているでしょうね。

[219: 匿名さん]

>>218 匿名さん
失礼しました。神戸駅の方ですね。
そちらからの景色はまだ見たことがないので、機会があれば見てみたいですね。

[220: 匿名さん]

文脈がおかしくなりましたが、ハーバーランドの三菱と勘違いして２１８を投稿したので、その訂正が２１９です。失礼しました。

[221: 匿名さん]

>>215 マンコミュファンさん
そうですね。熱心にネガ活動されてる方が1人いらっしゃるんですが全く話がかみ合ってませんね。

[222: マンコミュファンさん]

夜景に反応するのは、田舎者らしいね。憧れ強烈らしいから。ま、倉庫街でアピールできる事他にないから仕方ないけど、まともな人間なら生活インフラ無いのに気がついて対象から外すよね。だから、坪200程度の価値しかないと世間は判断してる。

[223: 匿名さん]

神戸市はその倉庫街の再開発に多額の税金を使ってるからズルいですね。

[224: eマンションさん]

神戸市はとっくに売り逃げただけなの知らないの？国有地を転売しただけで利益は三宮や須磨西神垂水エリアの整備に使うんだよ。ここは民間主導で、行政のバックアップないから売れ残るんだよ。

[225: 匿名さん]

民間の資金が大量に入っているのは良いとですね。企業が収益計算して進出。大阪万博みたいな公共事業主導の採算度外視事業より成功の可能性高まります。

[226: 匿名さん]

神戸にも民間資本が入って来るようになったんだね。震災の長いトンネルをようやく抜け出し、新しい神戸へのスタートの第一歩として、新港。この後三ノ宮再開発の超高層ビルが次々と出来ていく。民間資本Welcome

[227: マンション検討中さん]

神戸空港の国際化をもう少し前倒し出来ないかなあ

[228: 匿名さん]

>>224 eマンションさん
例えば旧住友倉庫を購入するのにも税金、解体にも税金。無電柱化にも税金。

[229: 口コミ知りたいさん]

パークハウス神戸タワーのモザイク向きでも意外とハーバータワーと老人ホームタワーが邪魔になっちゃうんですよねー

[230: 評判気になるさん]

倉庫街は対象外だな。須磨の水族館完成したら間違いなくアトアは大打撃、BMWも人通りの少なさから移転するだろうし。使い道のない建物だけが残る公算大。

[231: マンション検討中さん]

神戸も突堤の整備等でかなりの税金投入しているが、そこに民間が進出して経済波及効果が出てくる。民間主導が正解。長田の悲惨な再開発見たら解る。

[232: 口コミ知りたいさん]

結局何ができんの？ショボいパン工場？集客できないバスケのアリーナ？所詮民間投資とかいっても期待薄い。だから、誰も反応しないし買い手借り手つかないんだよ。

[233: マンション検討中さん]

ポルシェは新港の近くで良しとして、その北にあるランボルギーニと六アイのフェラーリを新港に引っ張ってきて、スーパーカー街を目指そう。