ベイシティタワーズ神戸 EASTってどうですか？

[口コミ知りたいさん]

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https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/657524/
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ベイシティタワーズ神戸 EASTについての情報を希望しています。
公式URL：https://www.sumitomo-rd-mansion.jp/kansai/bct_kobe_e/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154800

所在地：兵庫県神戸市中央区新港町71番1（地番）
交通：JR東海道本線「三ノ宮」駅まで徒歩16分
　　　阪急神戸線「神戸三宮」駅まで徒歩17分
　　　神戸地下鉄西神山手線「三宮」駅まで徒歩17分
　　　阪神本線「神戸三宮」駅まで徒歩16分
　　　神戸新交通・ポートアイランド線「貿易センター」駅まで徒歩12分
　　　神戸高速鉄道東西線「元町」駅まで徒歩14分
　　　神戸地下鉄海岸線「旧居留地・大丸前」駅まで徒歩12分
間取：1LD・K～3LD・K
面積：38.61m2～116.04m2
売主：住友不動産株式会社
売主：関電不動産開発株式会社
販売会社：住友不動産株式会社
施工会社：前田建設工業株式会社　関西支店
設計：前田建設工業株式会社　一級建築士事務所
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社

総戸数：344戸
構造・規模：鉄筋コンクリート造　一部 鉄骨造 　 地上27階建　地下1階建　塔屋1階
用途地域：商業地域、準工業地域
地目：宅地
駐車場：134台（平置12台・機械式58台・タワーパーキング64台）
　　　　他に身障者用兼電気自動車充電スペース1台、管理用2台
自転車置場：688台〔平置22台、2段式（下段スライド式）
　　　　　　　　　　666台（上段231台、下段435台（2人乗り331台、3人乗り104台））〕
バイク置場：12台
ミニバイク置場：25台
備考：本物件は、高齢者、障害者等が利用しやすい建築物の整備に関する条例
　　　（兵庫県　福祉のまちづくり条例）に適合しています

完成年月：2025年2月中旬予定
入居（引渡）予定日：2025年7月下旬
販売スケジュール：2024年2月下旬販売開始予定

バルコニー面積：11.95m2～44.86m2
建ぺい率・容積率：建ぺい率60%・容積率500%
敷地面積：5,300.01m2
建築面積：1,744.27m2
延床面積：36,970.23m2

THE FINAL
新港突堤西地区（第1突堤基部）再開発事業のラストピース

1868年の開港から神戸は世界の港町として、
西洋文化の流入する日本の玄関口として発展してきました。
そして今、
2025年4月開業に向けて「新港突堤西地区（第２突堤）再開発事業」が進行中。
ますますエンターテインメント性を高める神戸三宮湾岸。
神戸開港150年記念プロジェクトの有終の美を飾り、その象徴となる海辺に聳える
「ベイシティタワーズ神戸 EAST」。
さぁ、新しい神戸の改革を見届けよう。

神戸開港150年記念プロジェクト
新港突堤西地区（第1突堤基部）再開発事業のラストピースがついに動き出す。

ベイシティタワーズ神戸EAST始動。

その他特記事項：
※本物件は神戸開港150年記念プロジェクト：新港突堤西地区(第1突堤基部)再開発事業地区内にあり、
　地区内において全体街区公共施設の地上デッキ・緑地広場等、および分譲対象外である
　神戸ポートミュージアム・神戸新港町駐車場・GLION Awa-s Building・STAGE FELISSIMO等の
　整備が行われております。
　［事業期間：2019年5月～2024年9月予定］整備後において本物件の住環境（眺望・通風・
　車輌交通量・騒音等）に影響が生じる場合があります。
　また、整備工事ならびに工事車輌の通行等により、騒音・振動・粉塵等が生じる場合があります。

※①本物件の南西側の土地(所在・地番:中央区新港町3番4および91番、地積合計6,477㎡)に、
　株式会社ラスイートによる建築計画があります。
　なお、2023年3月24日、売主が株式会社ラスイートに確認した建築計画は以下のとおりとなります。
　ただし、この計画は変更、中止される場合があります。また、本マンションと同等規模の
　超高層建築物が建設される可能性があります。
　1)本マンションの南西側の土地の一部、北側部分(約170ｍ先)に、4階建て、高さ15ｍ程度の
　　店舗(ラスイート　ル・パン）を計画しております。
　2)本マンションの南西側の土地の一部、南側部分(約190ｍ先)に建築計画を予定しておりますが、
　　建物規模などの詳細は未定です。

※②本物件の南側約120ｍ先に、事業主・NTT都市開発株式会社による地上7階建の神戸アリーナ
　建設計画があります。

※上記①、②の建築物が建築された場合には、本物件の住環境（周辺環境・眺望・日照・風向風量・
　車輛交通量・騒音等）に変更が生じる場合があります。
　また、当該建築物の建築工事並びに工事車両の通行等により騒音・振動・粉塵等が生じる場合が
　あります。

※ベイシティタワーズ神戸は建築確認申請上、ウエスト:346戸(地上27階)、イースト:344戸(地上27階)
　の2敷地2棟となりますが、販売上は全体計画戸数690戸で表示しております。分譲後の権利形態は
　土地、建物（共用部分）ともウエストおよびイーストでの所有権の共有はなく、共用施設等の
　相互利用もございません。

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。
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[640: マンコミュファンさん]

>>638 匿名さん
ここ人気のないタワマンですよね。

[641: 匿名さん]

写真にも写ってるが斜め前にあるJRAがマイナス査定

[642: 匿名さん]

JRAがマイナス査定の根拠を示していただけますか？とプラウドタワーの高層階に住む知り合いが尋ねておられていました。

[643: マンション検討中さん]

メリケンパック＆ハーバーランド

[644: 検討板ユーザーさん]

>>641 匿名さん

妬み妬み 相手しちゃダメ！

[645: eマンションさん]

今日も天気がよいので気持ちいいですねー

[646: 匿名さん]

>642 匿名さん
逆にJRAが嫌悪施設と思わない根拠を教えてもらいたいね。
反対側の博愛病院は無くなったのでマシになったけど。
そう言えばここ17階103㎡がフルリノベで14500万のダイレクトメール来てたわ。連絡先は隠しとくね。
17階とはいえフルリノベで利をたっぷり乗せてこの程度。
それと修繕費安過ぎて2階目の大規模修繕かなり不足しそう。
昨日で契約取れたかな？

[647: 匿名さん]

>>646 匿名さん
和田さんよりマシやな。

[648: 評判気になるさん]

>>646 匿名さん

自分が根拠を示せないからって逆質問 カスやなぁ お前は広告でも見て住んだ気になっとけ貧乏人が

[649: マンコミュファンさん]

>>646 匿名さん

買いもしないのにあちこち問合せばっかりしとるからDMくるねん(笑)
内覧マニアか？

[650: 通りがかりさん]

ほんとマンション買うならタワマン一択ですわ。
住み心地も良いし、住みやすい。所有感と満足感も良い。

文句ばかり言うただの買えないマンには何度生まれ変わってもわからない。

[651: マンション検討中さん]

場外はダブ屋と品のない客が彷徨いてたから、分譲時ライオンズはすこぶる評判悪かったね。今はダブ屋ほぼ消えたけど。

[652: 匿名さん]

>>649 マンコミュファンさん
愛好家です。

[653: 検討板ユーザーさん]

>>651 マンション検討中さん

なんやねんダブ屋って、ダフ屋やろ。ほんで競馬でおるのはノミ屋とコーチ屋な。

言葉の意味も知らんと適当なこと言うとったらライオンズタワーの住民に怒られるで

[654: 評判気になるさん]

>>651 マンション検討中さん

ダフ屋やって（笑）場外馬券場に？馬券って人気でなかなか買えないんやなぁ やっぱりええ座席が良いもんな（笑）

[655: デベにお勤めさん]

日経平均が高値を更新し、高級車が飛ぶように売れ麻布台ヒルズは平均20億でも売れているというのに、ここは在庫の山となっています。日本中がバブルで浮かれているのにそれさえも乗り遅れているのは根本的に事業計画に過ちがあったということです。

[656: 匿名さん]

>>655 デベにお勤めさん

だからなんなん？

[657: デベにお勤めさん]

さらに立地眺望で劣るイーストに「プレミア」などと名付けて子供だましの作戦で乗り切ろうとするあたりが住友のマーケティング力の無さを露呈しております。一歩も二歩も先を行く和田興産のサイトをそのままパクリオリジナリティのかけらも無い点もいただけません。財閥系としての企画力を期待しましたが、見事に裏切られました。

[658: 通りがかりさん]

>>657 デベにお勤めさん

結局住友はダメで和田興産が良いって事かな？和田興産は優れてるって事をベイシティタワーズの掲示板に来てアピールしましたって事やな？

[659: 匿名さん]

>>658 通りがかりさん
和田興産のどこが優れてるの？名物の分譲駐車場？