ベイシティタワーズ神戸 EASTってどうですか？

[口コミ知りたいさん]

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https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/657524/
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ベイシティタワーズ神戸 EASTについての情報を希望しています。
公式URL：https://www.sumitomo-rd-mansion.jp/kansai/bct_kobe_e/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154800

所在地：兵庫県神戸市中央区新港町71番1（地番）
交通：JR東海道本線「三ノ宮」駅まで徒歩16分
　　　阪急神戸線「神戸三宮」駅まで徒歩17分
　　　神戸地下鉄西神山手線「三宮」駅まで徒歩17分
　　　阪神本線「神戸三宮」駅まで徒歩16分
　　　神戸新交通・ポートアイランド線「貿易センター」駅まで徒歩12分
　　　神戸高速鉄道東西線「元町」駅まで徒歩14分
　　　神戸地下鉄海岸線「旧居留地・大丸前」駅まで徒歩12分
間取：1LD・K～3LD・K
面積：38.61m2～116.04m2
売主：住友不動産株式会社
売主：関電不動産開発株式会社
販売会社：住友不動産株式会社
施工会社：前田建設工業株式会社　関西支店
設計：前田建設工業株式会社　一級建築士事務所
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社

総戸数：344戸
構造・規模：鉄筋コンクリート造　一部 鉄骨造 　 地上27階建　地下1階建　塔屋1階
用途地域：商業地域、準工業地域
地目：宅地
駐車場：134台（平置12台・機械式58台・タワーパーキング64台）
　　　　他に身障者用兼電気自動車充電スペース1台、管理用2台
自転車置場：688台〔平置22台、2段式（下段スライド式）
　　　　　　　　　　666台（上段231台、下段435台（2人乗り331台、3人乗り104台））〕
バイク置場：12台
ミニバイク置場：25台
備考：本物件は、高齢者、障害者等が利用しやすい建築物の整備に関する条例
　　　（兵庫県　福祉のまちづくり条例）に適合しています

完成年月：2025年2月中旬予定
入居（引渡）予定日：2025年7月下旬
販売スケジュール：2024年2月下旬販売開始予定

バルコニー面積：11.95m2～44.86m2
建ぺい率・容積率：建ぺい率60%・容積率500%
敷地面積：5,300.01m2
建築面積：1,744.27m2
延床面積：36,970.23m2

THE FINAL
新港突堤西地区（第1突堤基部）再開発事業のラストピース

1868年の開港から神戸は世界の港町として、
西洋文化の流入する日本の玄関口として発展してきました。
そして今、
2025年4月開業に向けて「新港突堤西地区（第２突堤）再開発事業」が進行中。
ますますエンターテインメント性を高める神戸三宮湾岸。
神戸開港150年記念プロジェクトの有終の美を飾り、その象徴となる海辺に聳える
「ベイシティタワーズ神戸 EAST」。
さぁ、新しい神戸の改革を見届けよう。

神戸開港150年記念プロジェクト
新港突堤西地区（第1突堤基部）再開発事業のラストピースがついに動き出す。

ベイシティタワーズ神戸EAST始動。

その他特記事項：
※本物件は神戸開港150年記念プロジェクト：新港突堤西地区(第1突堤基部)再開発事業地区内にあり、
　地区内において全体街区公共施設の地上デッキ・緑地広場等、および分譲対象外である
　神戸ポートミュージアム・神戸新港町駐車場・GLION Awa-s Building・STAGE FELISSIMO等の
　整備が行われております。
　［事業期間：2019年5月～2024年9月予定］整備後において本物件の住環境（眺望・通風・
　車輌交通量・騒音等）に影響が生じる場合があります。
　また、整備工事ならびに工事車輌の通行等により、騒音・振動・粉塵等が生じる場合があります。

※①本物件の南西側の土地(所在・地番:中央区新港町3番4および91番、地積合計6,477㎡)に、
　株式会社ラスイートによる建築計画があります。
　なお、2023年3月24日、売主が株式会社ラスイートに確認した建築計画は以下のとおりとなります。
　ただし、この計画は変更、中止される場合があります。また、本マンションと同等規模の
　超高層建築物が建設される可能性があります。
　1)本マンションの南西側の土地の一部、北側部分(約170ｍ先)に、4階建て、高さ15ｍ程度の
　　店舗(ラスイート　ル・パン）を計画しております。
　2)本マンションの南西側の土地の一部、南側部分(約190ｍ先)に建築計画を予定しておりますが、
　　建物規模などの詳細は未定です。

※②本物件の南側約120ｍ先に、事業主・NTT都市開発株式会社による地上7階建の神戸アリーナ
　建設計画があります。

※上記①、②の建築物が建築された場合には、本物件の住環境（周辺環境・眺望・日照・風向風量・
　車輛交通量・騒音等）に変更が生じる場合があります。
　また、当該建築物の建築工事並びに工事車両の通行等により騒音・振動・粉塵等が生じる場合が
　あります。

※ベイシティタワーズ神戸は建築確認申請上、ウエスト:346戸(地上27階)、イースト:344戸(地上27階)
　の2敷地2棟となりますが、販売上は全体計画戸数690戸で表示しております。分譲後の権利形態は
　土地、建物（共用部分）ともウエストおよびイーストでの所有権の共有はなく、共用施設等の
　相互利用もございません。

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。
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[477: 通りがかりさん]

>>474 匿名さん
ヤフコメみたけど神戸市に肯定的な意見の方が多いね
タワマンばかり建てても一時しのぎだしね
規制で文句言ってるのはタワマン信者だけだよ

[478: マンション検討中さん]

神戸市で規制前、最後に新築されたタワーマンションは、中古市場で70平方メートルの部屋が、約2億円の価格が付いている。

うーーん、値が付いている、が味噌だな。
成約価格ではなく売り出し価格かな?

[479: 匿名さん]

>>478 マンション検討中さん
第1期に7700万円だった部屋ですよね？違いますか？

[480: マンション検討中さん]

>>479 匿名さん
調べたけど高くてもそこは1億2500万円ですね。
大体この辺りの売り出しばかりです。
大体大阪の1億5000円より高くなるはず無いですよね。
東京都心部でも７0平米2億円ですから。
こんな初歩的なミス、何らかの意図を持ってわざとしたんでしょうかね。

[481: eマンションさん]

>>478 マンション検討中さん

ベイシティタワーズ神戸ＷＥＳＴ
https://suumo.jp/ms/chuko/hyogo/sc_kobeshichuo/nc_72329985/
by SUUMO

[482: 匿名さん]

本当ですね。神戸の坪単価も東京都心並みになってきましたね。

[483: マンション検討中さん]

実際に有ったんですね。
でもやはり成約価格ではなく売り出し価格。
不動産を少しでも知ってる人なら、他に比べて突出した売り出し価格に何の意味もないことは知っているはずだが、この１部屋の売り出し価格を元にこれだけの記事を書くのか。
ネタとしては面白いが、記事としての信頼性が無くなるよね。
それと４８０の訂正。大阪は1億5000円ではなく1億5000万円でした。
それでも、7700万円だったWESTの７0平米の中古は最低でも1億円出さないと買えないので、マンション高騰の凄まじさを感じる。

[484: マンション掲示板さん]

不動産屋が正月休みに入り一切書き込みが無くなりました。

所詮マンションコミュニティとい掲示板は８割９割方は不動産屋vs不動産屋の書き込みであり、実際に検討している方はこんなものは見ない方が良いということを露呈しています。

[485: マンション検討中さん]

>>484 マンション掲示板さん

ほないちいち書き込みせんと見なかったらええやんけ かまってほしいんか？

[486: 匿名さん]

昨夜はモザイク行ってきたので、そこからの写真。
EASTの完成後にはポートタワーとオリエンタルホテルのど真ん中に鎮座する事になりそうです。

[487: 匿名さん]

◆近畿圏のマンション市場の動向
2023 年 1~10 月の近畿圏(2 府 4 県)の供給戸数は 1 万 476 戸(前年同期比
20.1%減)。11 月の供給も前年同月の 1,796 戸を下回りそうな見通し。例年 12 月 は最も供給の多い月ではあるが(昨年 12 月は 2,952 戸)、年間では市場予測 1 万 8,000 戸程度(2022 年は 17,858 戸)に対し 1 万 5,000 戸程度にとどまりそうな 状況。
首都圏も似たような状況で 1~10 月の供給戸数は 1 万 8,168 戸(前年同期比 13.3%減)。年間では市場予測 3 万 1,000~3 万 2,000 戸に対し 2 万 8,000 戸程 度にとどまるとみる。その場合、首都圏、近畿圏ともコロナ禍で一時供給が止まっ た 2020 年と同水準まで落ち込むことになる。
低調な供給はマンション価格上昇による販売のスローダウンやゼネコンとの請 負契約交渉の長期化による着工遅れなどによるものではなく、ディベロッパーが 需要を見定めながら 1 回当りの供給戸数を 10 戸未満に絞る小分け供給を一段と 増やす慎重なスタンスをとっていることによるとみられる。マンション価格上昇によ って売上高や利益の目標をより少ない戸数で達成できるようになっていることも供 給を急がない一因になっていると考えられる。
マンション価格の上昇が続いているなかでも販売は堅調に推移している。近畿 圏の初月契約率は好不調の目安とされる 70%を下回る月が 1-10 月の間に 5 ヵ 月あったが(昨年は年間で 2 ヵ月のみ)、8~10 月は 80%前後と好調(需要に見合 った小分け供給の増加で初月契約率が余り意味を持たなくなっていることや、近 畿圏の統計にはワンルームマンションが含まれていることには留意が必要)。完成 在庫は 10 月末で 1,482 戸(前年同月末比 159 戸減)と減少している。販売開始直 後はややスローダウンしているが、その後順調に販売が進んでいるといえよう。
7 月 28 日の日銀の YCC コントロール修正(長期金利の上限を 0.5%から 1%に 事実上引上げ)、10 月 31 日の日銀の YCC コントロールの再修正(長期金利 1% を一定程度超えることを許容)を受け長期金利がじわり上昇し、住宅ローンの固定 金利も若干上昇しているが、変動金利の住宅ローンを選ぶ消費者がほとんどのた め販売面に特段の影響はみられない。
堅調なマンション需要を支えている要因としては、1日本は依然超低金利であ ること、2パワーカップルの存在、3賃貸住宅の家賃上昇による借家層の動きの 活発化、4賃上げの定着、5株高による資産効果、などが考えられる。
今後、日銀がマイナス金利を解除し短期金利が上昇し住宅ローンの変動金利 も上昇すれば、消費者の住宅購入マインドに影響が出てくる懸念はあるが、長短 金利の大幅な上昇は考えにくく、今後もマンション供給は低水準が続くとみられる こともあり、マンション市況が崩れるとは考えにくい。

[488: 匿名さん]

このマンションに限らず5年後のJRビル、市役所2号館、バスタ竣工が鍵
もっともここはおこぼれ少ないと思うけど笑

[489: 匿名さん]

大晦日の夕陽も平和でよかったですよ。

[490: 匿名さん]

神戸駅よりの元町のタワーマンション群の1つのタワマン高層階に住んでおりますが、正直囲まれ感が凄く息が詰まります。ベイシティのような開放感と解放感があるようなマンションに住めばよかったと少し後悔中。

[491: 職人さん]

うちはタワマンではありませんが、ウォーターフロントです。毎日海を見て生活するのはいいですよ。夜の花火も見れますし。

[492: 匿名さん]

>>490 匿名さん

買い換えましょう

[493: 匿名さん]

新年の神戸新聞のスクープはこれでしたね

[494: 匿名さん]

>>493 匿名さん
新規に入るホテルからの要望で設計変更したんだろうね。
五つ星ホテルは決まっているんなら、早く発表して欲しいな。
神戸は外資の高級ホテル無いのが辛い所。
外資系であります様に。

[495: 匿名さん]

>>494 匿名さん
完成まで5年近くあるから発表はまた先でしょうね

[496: 匿名さん]

125m24階から140m28階への変更。
レセプションフロアは28階へ。
市役所は132mあり、5つ星ホテル入れるには125mは低すぎないかと思ってたので良かったが、折角なら160mくらいにして、最上階は港も見えるようにしたら良かったのに。