ベイシティタワーズ神戸 EASTってどうですか？

[口コミ知りたいさん]

※こちらのスレッドはベイシティタワーズ神戸 EASTに関するスレッドです。

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https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/657524/
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ベイシティタワーズ神戸 EASTについての情報を希望しています。
公式URL：https://www.sumitomo-rd-mansion.jp/kansai/bct_kobe_e/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154800

所在地：兵庫県神戸市中央区新港町71番1（地番）
交通：JR東海道本線「三ノ宮」駅まで徒歩16分
　　　阪急神戸線「神戸三宮」駅まで徒歩17分
　　　神戸地下鉄西神山手線「三宮」駅まで徒歩17分
　　　阪神本線「神戸三宮」駅まで徒歩16分
　　　神戸新交通・ポートアイランド線「貿易センター」駅まで徒歩12分
　　　神戸高速鉄道東西線「元町」駅まで徒歩14分
　　　神戸地下鉄海岸線「旧居留地・大丸前」駅まで徒歩12分
間取：1LD・K～3LD・K
面積：38.61m2～116.04m2
売主：住友不動産株式会社
売主：関電不動産開発株式会社
販売会社：住友不動産株式会社
施工会社：前田建設工業株式会社　関西支店
設計：前田建設工業株式会社　一級建築士事務所
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社

総戸数：344戸
構造・規模：鉄筋コンクリート造　一部 鉄骨造 　 地上27階建　地下1階建　塔屋1階
用途地域：商業地域、準工業地域
地目：宅地
駐車場：134台（平置12台・機械式58台・タワーパーキング64台）
　　　　他に身障者用兼電気自動車充電スペース1台、管理用2台
自転車置場：688台〔平置22台、2段式（下段スライド式）
　　　　　　　　　　666台（上段231台、下段435台（2人乗り331台、3人乗り104台））〕
バイク置場：12台
ミニバイク置場：25台
備考：本物件は、高齢者、障害者等が利用しやすい建築物の整備に関する条例
　　　（兵庫県　福祉のまちづくり条例）に適合しています

完成年月：2025年2月中旬予定
入居（引渡）予定日：2025年7月下旬
販売スケジュール：2024年2月下旬販売開始予定

バルコニー面積：11.95m2～44.86m2
建ぺい率・容積率：建ぺい率60%・容積率500%
敷地面積：5,300.01m2
建築面積：1,744.27m2
延床面積：36,970.23m2

THE FINAL
新港突堤西地区（第1突堤基部）再開発事業のラストピース

1868年の開港から神戸は世界の港町として、
西洋文化の流入する日本の玄関口として発展してきました。
そして今、
2025年4月開業に向けて「新港突堤西地区（第２突堤）再開発事業」が進行中。
ますますエンターテインメント性を高める神戸三宮湾岸。
神戸開港150年記念プロジェクトの有終の美を飾り、その象徴となる海辺に聳える
「ベイシティタワーズ神戸 EAST」。
さぁ、新しい神戸の改革を見届けよう。

神戸開港150年記念プロジェクト
新港突堤西地区（第1突堤基部）再開発事業のラストピースがついに動き出す。

ベイシティタワーズ神戸EAST始動。

その他特記事項：
※本物件は神戸開港150年記念プロジェクト：新港突堤西地区(第1突堤基部)再開発事業地区内にあり、
　地区内において全体街区公共施設の地上デッキ・緑地広場等、および分譲対象外である
　神戸ポートミュージアム・神戸新港町駐車場・GLION Awa-s Building・STAGE FELISSIMO等の
　整備が行われております。
　［事業期間：2019年5月～2024年9月予定］整備後において本物件の住環境（眺望・通風・
　車輌交通量・騒音等）に影響が生じる場合があります。
　また、整備工事ならびに工事車輌の通行等により、騒音・振動・粉塵等が生じる場合があります。

※①本物件の南西側の土地(所在・地番:中央区新港町3番4および91番、地積合計6,477㎡)に、
　株式会社ラスイートによる建築計画があります。
　なお、2023年3月24日、売主が株式会社ラスイートに確認した建築計画は以下のとおりとなります。
　ただし、この計画は変更、中止される場合があります。また、本マンションと同等規模の
　超高層建築物が建設される可能性があります。
　1)本マンションの南西側の土地の一部、北側部分(約170ｍ先)に、4階建て、高さ15ｍ程度の
　　店舗(ラスイート　ル・パン）を計画しております。
　2)本マンションの南西側の土地の一部、南側部分(約190ｍ先)に建築計画を予定しておりますが、
　　建物規模などの詳細は未定です。

※②本物件の南側約120ｍ先に、事業主・NTT都市開発株式会社による地上7階建の神戸アリーナ
　建設計画があります。

※上記①、②の建築物が建築された場合には、本物件の住環境（周辺環境・眺望・日照・風向風量・
　車輛交通量・騒音等）に変更が生じる場合があります。
　また、当該建築物の建築工事並びに工事車両の通行等により騒音・振動・粉塵等が生じる場合が
　あります。

※ベイシティタワーズ神戸は建築確認申請上、ウエスト:346戸(地上27階)、イースト:344戸(地上27階)
　の2敷地2棟となりますが、販売上は全体計画戸数690戸で表示しております。分譲後の権利形態は
　土地、建物（共用部分）ともウエストおよびイーストでの所有権の共有はなく、共用施設等の
　相互利用もございません。

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。
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※こちらのスレッドはベイシティタワーズ神戸 EASTに関するスレッドです。

WESTに関する投稿は以下スレッドをご利用ください。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/657524/

[215: マンコミュファンさん]

>>201 匿名さん

相手をしないように。同レベルに降りて話してやる必要ないですよ。

[216: 匿名さん]

ザプレミアムになりどの程度の付加価値を付けてくるか興味あります。価格もどんどん上げてくるでしょうね。

[217: マンション掲示板さん]

>>210 通りがかりさん

パークハウス神戸タワーのモザイク向きも素晴らしいですよ！

[218: 匿名さん]

>>217 マンション掲示板さん
新港の再開発の風景も加わり、眺望が一段と良くなって来ているでしょうね。

[219: 匿名さん]

>>218 匿名さん
失礼しました。神戸駅の方ですね。
そちらからの景色はまだ見たことがないので、機会があれば見てみたいですね。

[220: 匿名さん]

文脈がおかしくなりましたが、ハーバーランドの三菱と勘違いして２１８を投稿したので、その訂正が２１９です。失礼しました。

[221: 匿名さん]

>>215 マンコミュファンさん
そうですね。熱心にネガ活動されてる方が1人いらっしゃるんですが全く話がかみ合ってませんね。

[222: マンコミュファンさん]

夜景に反応するのは、田舎者らしいね。憧れ強烈らしいから。ま、倉庫街でアピールできる事他にないから仕方ないけど、まともな人間なら生活インフラ無いのに気がついて対象から外すよね。だから、坪200程度の価値しかないと世間は判断してる。

[223: 匿名さん]

神戸市はその倉庫街の再開発に多額の税金を使ってるからズルいですね。

[224: eマンションさん]

神戸市はとっくに売り逃げただけなの知らないの？国有地を転売しただけで利益は三宮や須磨西神垂水エリアの整備に使うんだよ。ここは民間主導で、行政のバックアップないから売れ残るんだよ。

[225: 匿名さん]

民間の資金が大量に入っているのは良いとですね。企業が収益計算して進出。大阪万博みたいな公共事業主導の採算度外視事業より成功の可能性高まります。

[226: 匿名さん]

神戸にも民間資本が入って来るようになったんだね。震災の長いトンネルをようやく抜け出し、新しい神戸へのスタートの第一歩として、新港。この後三ノ宮再開発の超高層ビルが次々と出来ていく。民間資本Welcome

[227: マンション検討中さん]

神戸空港の国際化をもう少し前倒し出来ないかなあ

[228: 匿名さん]

>>224 eマンションさん
例えば旧住友倉庫を購入するのにも税金、解体にも税金。無電柱化にも税金。

[229: 口コミ知りたいさん]

パークハウス神戸タワーのモザイク向きでも意外とハーバータワーと老人ホームタワーが邪魔になっちゃうんですよねー

[230: 評判気になるさん]

倉庫街は対象外だな。須磨の水族館完成したら間違いなくアトアは大打撃、BMWも人通りの少なさから移転するだろうし。使い道のない建物だけが残る公算大。

[231: マンション検討中さん]

神戸も突堤の整備等でかなりの税金投入しているが、そこに民間が進出して経済波及効果が出てくる。民間主導が正解。長田の悲惨な再開発見たら解る。

[232: 口コミ知りたいさん]

結局何ができんの？ショボいパン工場？集客できないバスケのアリーナ？所詮民間投資とかいっても期待薄い。だから、誰も反応しないし買い手借り手つかないんだよ。

[233: マンション検討中さん]

ポルシェは新港の近くで良しとして、その北にあるランボルギーニと六アイのフェラーリを新港に引っ張ってきて、スーパーカー街を目指そう。

[234: 口コミ知りたいさん]

民間といっても無能なスミフだからなぁ。梅田で失敗して、ここでも大失敗。下手な行政より頭悪いよ。