オハナ 東鷲宮フロントについて

[匿名さん]

公式URL：https://www.087sumai.com/higashiwashinomiyafront/index.html
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00155434

東京駅・新宿駅へ約1時間。久喜市の新拠点である東鷲宮駅。
駅前にあったイオン東鷲宮店跡地の再開発プロジェクトです。
隣接地にはスーパー「ヤオコー」をキーテナントとする商業施設が誕生します。
本プロジェクトについて検討者やご近所の皆さまと情報交換をお願い致します。


物件概要
所在地　埼玉県久喜市桜田三丁目2番5
交　通　ＪＲ東北本線 「東鷲宮」駅 徒歩3分

敷地面積　3,124.70㎡
延床面積　12,407.57㎡
構造規模　地上15階建

売主　　野村不動産株式会社
施工　　株式会社長谷工コーポレーション
管理　　野村不動産パートナーズ株式会社

面積: 66.50 m2 ～ 82.76 m2
間取り: 2LDK ～ 4LDK

[438: 匿名さん]

>>437 通りがかりさん
なんだよー
ふざけてただけかよ－

[439: 名無しさん]

>>438 匿名さん
鷺ノ宮駅と西鷺宮駅はあったみたいですが、東鷺宮駅は存在しないようで、どなたかがご指摘の通りみたいですね。

[440: 匿名さん]

ヤオコーの開店プレスリリースがネットにありました。
25日（水）オープンとのこと、楽しみです。

[441: 匿名さん]

こちらのヤオコーは「ヤングファミリー層に特化」とあります。
直線距離で2キロ足らずの場所に先週開店したヤオコー久喜吉羽店は「中高年ファミリー」をターゲットに謳ってますので、上手く棲み分けした印象です。
とはいえ東鷲宮にも高齢世帯は多いですから皆に便利なお店になることを願っています。

[442: 買い替え検討中さん]

>>439 名無しさん
だから東鷲宮と書いてヒガシワシノミヤって読むんです
ヒガシサギノミヤではありません
しっかりお勉強なさってください

[443: 匿名さん]

文字サイズ設定が小さいのか、鷺と鷲の区別がつかんわ。。

[444: 匿名さん]

>>442 買い替え検討中さん
勉強がんばってください

[445: マンション掲示板さん]

>>444 匿名さん
アンカー間違ってますね

[446: 匿名さん]

>>445 マンション掲示板さん
それはアカーンですな

[447: 職人さん]

>>446 匿名さん
座布団１枚進呈します

[448: ご近所さん]

鷺宮（サギノミヤ）
鷲宮（ワシノミヤ）
雀宮（スズメノミヤ）
宇都宮（ウツノミヤ）
大宮（オオミヤ）
鷺宮は西武線、それ以外はＪＲ宇都宮線

[449: 匿名さん]

>>448 ご近所さん
鴨宮は東海道線
加茂宮はニューシャトル

[450: 匿名さん]

ヤオコーオープンしても情報ないの？
マンションどーなってんの？

[451: 評判気になるさん]

スーモに情報出てる。
オハナ東鷲宮フロントだって
https://suumo.jp/ms/shinchiku/saitama/sc_kuki/nc_67731804/

[452: 匿名さん]

公式ページもできましたね。

[453: 匿名さん]

さすがにプラウドではなくオハナになったか

[454: マンション検討中さん]

>>453 匿名さん
だから言ってたやん

[455: 評判気になるさん]

公式サイト見てきました
駐車場100%ではないのですね
久喜が売れて東武動物公園や南栗橋が苦戦した理由の1つに駐車場が足りないということもあると思うので、こちらがどうなるか…

[456: 買い替え検討中さん]

>>455 評判気になるさん
今の相場ではプラウド仕様にしてしまうとここら辺の検討者には予算がついて来れず、駐車場設置率にしてもこれ以上機械式増やすと維持費面で敬遠されかねないって判断ですかね。大規模であれば自走式にしてバランス取れたのかもですが、３千平米程度の敷地面積と164戸の規模ではどうにもならずってとこでしょう。

[457: 匿名さん]

>>455 評判気になるさん
まあ駐車場100%ではなくとも85％くらいカバーしてれば十分売り切れるんじゃないですかね？

[458: 口コミ知りたいさん]

>>457 匿名さん
ここは駐車場設置率54%

[459: 匿名さん]

>>458 口コミ知りたいさん
あらまじゃあダメかもですねー

[460: 匿名さん]

これだね
ホームページ

https://www.087sumai.com/higashiwashinomiyafront/

[461: 口コミ知りたいさん]

>>460 匿名さん
うーん、なんかイマイチだね。

[462: 匿名さん]

>>460 匿名さん
建物自体はそれなりだと思いますが、大宮まで25分というのが重いですね。まるで鴻巣みたい。それでも必ず座れるなら価値があるのかな。
蓮田より1千万以上安くないと検討できません。

[463: マンション比較中さん]

スレタイ変えないの？

[464: 口コミ知りたいさん]

>>462 匿名さん
蓮田よりは高いでしょ。
久喜鴻巣よりは安い。

[465: マンション掲示板さん]

それはないない

[466: 通りがかりさん]

久喜でさえ100％なのに東鷲宮で50％ですか
今からでも機械式の高さを見直してもっと積み上げる方向に変更しないと厳しいよ

[467: 匿名さん]

>>466 通りがかりさん
でも、ここ、駅前なのに5000円台の月極駐車場あるじゃない。
駅向こう行けば、なお安いし台数もめちゃくちゃ多い。
わざわざ高い機械式を借りる必要ある？
機械式は出するまでに時間かかるから、駅向こうの駐車場の方が早いかもよ？

[468: マンション比較中さん]

同じオハナの柏たなかの物件は全区画平置駐車場の上に設置率61％だからね。
戸数減らしてでももう少し頑張れなかったのか？

[469: 匿名さん]

>>468 マンション比較中さん
戸数へらしたら売上げ落ちるからそんな馬鹿な事はしないだろう。期待売上げの最大化を見込んだ容積率の割振りの試算の結果がコレだったってことだね。

[470: 評判気になるさん]

>>467 さん

>>467 匿名さん
此方の駐車場の金額出てないけど、最近の久喜駅のマンションの駐車場安いよ。更に1駅下る東鷲宮がめちゃくちゃ高くなる気はしない。
サーパス久喜中央2000円(機械式)～
ポレスター久喜駅前0円(平置き)～

[471: 坪単価比較中さん]

>>470 評判気になるさん
ちょっと比較情報の出し方が恣意的過ぎ。
・サーパス久喜中央：2,000円～15,000円 さらにEV充電利用は+2,500円
・ポレスター久喜駅前：今賃貸に出てるのは5,500円

[472: 匿名さん]

>>470 評判気になるさん
やっす
東大宮のプレシス、駅からあんなに離れてるのにほとんど1万超えだよ
蓮田のプレシス、駅前だけど1万余裕で超えてるよ
久喜は駅前月極駐車場の相場が安いの？
それともこのマンションが特別？
久喜駅前の土地取引額は安くてびっくりした、そこまで田舎じゃないでしょーに

[473: 評判気になるさん]

470です。
一番安い区画書いたのですが、
それでも殆どは5,000円以下だと思います。
サーパスの15,000円は平置きで一番良い区画なんでしょう。
因みに久喜駅駅近の月極だと西口10,000～12,000円、東口8,000～10,000円位が相場みたいです。

[474: 周辺住民さん]

>>471 坪単価比較中さん
ポレスター久喜駅前は、敷地内平置き１００％で、ほとんどが　「０円」無料だよ！

有料なのは、マンション１F部分の屋内区画やＥＶ用コンセントが設置されている一部区画だけだよ（笑）

[475: 口コミ知りたいさん]

>>474 周辺住民さん
すげーな
でも、それって突然値上がりの可能あるよね
100％なら大丈夫か？
100％ないと、借りられない人から不満が出て、相場と合わせろだとか、なら特別決議だ、いや普通決議だ、やんややんやって荒れるイメージ

[476: 本当にマンション検討中なら常識の範囲内]

駐車料金は、区分所有者（入居者）が所有している共有物たる駐車場の敷地について、区分所有者を対象として特別に利用させたことによる「管理費の割増金」と考えられる。
その収入は、区分所有者（入居者）に分配されることなく、管理組合において運営費又は修繕積立金の一部に充当される。

駐車料金が付近の駐車場と比較し低額だろうが高額だろうが、その区分所有者を対象として行われている限り、管理組合の「収益事業」とはならない。

管理組合において運営費又は修繕積立金が不足する場合は、（駐車料金とは別の）何らかの名目で区分所有者（入居者）から不足する金額を集金するだけのことである。


朝三暮四
目先の違いにとらわれ、実際は同じであるのに気付かないこと

[477: マンション掲示板さん]

>>476 本当にマンション検討中なら常識の範囲内さん

100％ないと、抽選から漏れたひとが、近いクセに相場の半額で借りられるのはズルい！って騒ぎ出して、近隣の月極をマンションで借り上げて同額で配分しろ！ってなって、それが無理だと、ならマンション内の駐車料金を相場に合わせろ!ってなるパターン、腐る程みた

最終的には自分に得がなくても、誰かが得するのは許せない日本人的な発想でステキだと思います

[478: マンコミュファンさん]

>>477 マンション掲示板さん

そんなこと言うのはあんただけ。

[479: マンコミュファンさん]

>>462 匿名さん
野村不動尊が地権者から土地をいくらで仕入れたかによる。
あと、円安や働き方改革による工事原価（資材費や労務費等）の高騰もある。
さらに２０２５年大阪・関西万博（パビリオン建設）の影響も加わる。
野村不動尊へのお布施（一般管理費）も値上げだろう。

このような状況の下、
このマンションは周辺環境が良好なので、
プレシス蓮田ステーションフロントより安くなることは無さそう。

朝ラッシュ時の上りは座れる？
久喜で階段に近い車両はなぜか大量に久喜で下車するから、仮に乗車時に座れなかったとしても久喜で座れる。
30年以上前のバブル期でさえそうだった。

[480: 名無しさん]

>>478 マンコミュファンさん

マンションの、知識なさすぎ
法律相談のサイトでも似たようなのたくさんあるよ
俺が相談受けた案件でも、市内で5個以上はあるよ
マンコミュの住民スレでもバトってるよ

[481: マンコミュファンさん]

>>480 名無しさん

マンション相談室でもやってるの？(笑)

[482: 本当にマンション検討中なら常識の範囲内さん]

>>477 マンション掲示板さん
それは

修繕積立金が不足していて
駐車場が敷地内100％ではなく
駐車料金が近隣相場より安い

場合ですね。

区分所有者の共有物をごく一部の入居者だけが特別に安く使っていることになるからです。
集合住宅の維持管理費（総額）をどのように公平に負担し合うかの問題ですよ。

[483: 口コミ知りたいさん]

>>467 匿名さん

たしかに車で出かける用事はさい栗線はじめ西側が圧倒的に多いから、あっち側の平置き確保するのもアリだね。
ただしマンション前で荷物下ろして車を停めに行くとなると超大回りだけど。

[484: 匿名さん]

>>482 本当にマンション検討中なら常識の範囲内さん

駐車場100％　1世帯1台分借りるの義務！　
ならば、問題は減りますよね。
それでも、そのうち駐車場所で問題が起きて、定期的に場所交換の抽選って議題にあがるのは、避けられないけど。

駐車料金を相場よりかなり割高にすれば問題が減るのに、販売時にそれを嫌がりますよね。
なんだか、駐車場安い！が売りの物件は、分譲後はどーでもよいですというスタンスのデベが多いと感じる。

[485: 口コミ知りたいさん]

>>484 匿名さん
まだわからないの？

管理費・修繕積立金で集めるか
駐車料金で集めるか
集会室等利用料金で集めるか
大規模修繕積立一時金で集めるか

どれでも同じこと。
管理組合が区分所有者から集めるお金だから。
（収益事業ではない）

国が所得税・住民税を減税して、社会保険料・労働保険料・免許更新料等を値上げするのと同じこと。

総額は変わらない。

朝三暮四の世界（笑）

[486: 匿名さん]

>>485 口コミ知りたいさん
誰もそんなこと言ってないわ
自分が見当違いなこと言ってるの、まだわからないの？

[487: 匿名さん]

まあ、多分、マンション住んだ経験のあるひとなら、あるあるって分かると思う
おそろしく見当違いなこと得意げに言っていて、心配になるレベル