プライムパークス横浜並木 ザ・レジデンスってどうですか？

[口コミ知りたいさん]

プライムパークス横浜並木 ザ・レジデンスについての情報を希望しています。
公式URL：https://www.prime-keikyu.jp/p-namiki/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154779

所在地：神奈川県横浜市金沢区並木三丁目1-1　（地番）〈東敷地〉
　　　　神奈川県横浜市金沢区並木三丁目2-1他（地番）〈西敷地〉
交通：シーサイドライン「幸浦」駅徒歩4分〈東敷地〉
　　　シーサイドライン「幸浦」駅徒歩5分〈西敷地〉
間取：2LDK～4LDK
面積：58.86平米～81.44平米〈東敷地〉
　　　55.62平米～89.30平米〈西敷地〉
売主：京浜急行電鉄株式会社
売主：京急不動産株式会社
売主：相鉄不動産株式会社
売主：総合地所株式会社
販売提携〈代理〉：京急不動産株式会社
販売提携〈代理〉：株式会社長谷工アーベスト
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
設計・監理：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社京急リブコ（予定）

〈東敷地〉
間取り：2LDK～4LDK
専有面積：58.86平米～81.44平米
総戸数：199戸
構造・規模：鉄筋コンクリート造地上7階建
エレベーター：9人乗り3基
用途地域・地区：第一種住居地域、準防火地域、第4種高度地区
駐車場：102台（機械式：100台、平置：1台、身障者用平置：1台）
自転車置場：300台（上下固定2段式：260台、子乗せスライド式：40台）
バイク置場：14台（大型：3台、小型：11台）

バルコニー面積：10.80平米～14.92平米
ルーフバルコニー面積：37.29平米・42.00平米
室外機置場面積：2.13平米
テラス面積：10.80平米～13.00平米
専用庭面積：15.15平米～36.59平米
建ぺい率・容積率：60%・200%
敷地面積：7,139.95平米
建築面積：3,146.39平米
延床面積：15,125.58平米

建物竣工予定時期：2025年2月下旬
入居開始予定時期：2025年3月下旬
販売開始予定時期：2024年4月下旬

〈西敷地〉
間取り：2LDK～4LDK
専有面積：55.62平米～89.30平米
総戸数：310戸
構造・規模：鉄筋コンクリート造地上7階建
エレベーター：9人乗り4基
用途地域・地区：第一種住居地域、準防火地域、第4種高度地区
駐車場：156台（機械式：98台（カーシェア用2台含む）、平置：57台、身障者用平置：1台）
自転車置場：465台（上下固定2段式：402台、子乗せスライド式：63台）
バイク置場：33台（大型：12台、小型：21台）

バルコニー面積：10.10平米～24.08平米
ルーフバルコニー面積：22.55平米～35.61平米
室外機置場面積：1.12平米～4.76平米
テラス面積：10.50平米～17.00平米
専用庭面積：15.51平米～23.15平米
建ぺい率・容積率：60%・200%
敷地面積：11,271.52平米
建築面積：4,977.87平米
延床面積：24,768.23平米

建物竣工予定時期：2025年4月下旬
入居開始予定時期：2025年5月下旬
販売開始予定時期：2024年4月下旬

Welcome, PRIME Beautiful 509 Story
海と森と空に愛される街へ、ようこそ。

並木エリアに28年ぶりの新築分譲マンションが誕生

シーサイドライン 幸浦駅 フラットなアプローチ [東敷地]徒歩4分(約285m) [西敷地]徒歩5分(約400m)

7棟構成の大規模レジデンス 敷地面積 19,581平米 総戸数 509邸

ゲストルーム/ランドリー/ワークスペースなど 10を超える多彩な共有施設
さらに、開放感あふれる 2層吹抜けのエントランスホール

- 40以上の専門店が揃う
　イオン　金沢シーサイド店 徒歩3分 (西敷地:約180m、東敷地約200m)
- アメリカ生まれの会員制スーパー
　コストコ　ホールセール金沢シーサイド倉庫店 徒歩9分 (西敷地:約720m、東敷地約700m)
- 美しい砂浜と海が広がる
　海の公園　自転車10～11分 (西敷地:約2,460m、東敷地約2,510m)
- 日本最大級のマリーナに隣接
　三井アウトレットパーク　横浜ベイサイド 自転車10分 (西敷地:約2,470m、東敷地約2,450m)

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。


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[590: マンション掲示板さん]

>>589 匿名さん
浦安じゃない？

[591: マンション比較中さん]

まあ埋立地が被害を受けるのは否定されぬ

[592: 名無しさん]

数年前まで並木に住んでました。
古くてショボいイオンに老朽化した旧公団の団地群… 個人的にはあの値段を払って住む所ではないと思います。
「並木に住んでます。」と言うと、相手の「あぁ～（団地街のあそこね）」みたいな冷めたリアクションは今でも忘れられない　（笑）今後、プライムが町のイメージを変　えてくれるかもしれませんが。　　
シーサイドラインは高くて不便なので、通勤や通学のために多少遠くても京急富岡へ出ることになると思います。各停しか止まらない小さな駅で、1本逃すと次まで10分待ち。で、上大岡で特急や快特に乗り換える場合、ホームは人人人… 富岡駅周辺の自転車置き場のキャパは新住民を支えきれるとは思えないし。底辺の金沢総合高校の学生が登校・下校する時間にぶつかると、富岡駅まで辿り着くのにひと苦労です。
近所のイオンやOKで普段の買い物は間に合い、フラットな地形なので徒歩や自転車はラクです。客層はまぁ普通ですが、周辺環境（旧公団の賃貸や市営住宅）から、プライムとは異なるタイプの人々を見かけることもあるでしょう。特に親子連れ。

[593: マンション比較中さん]

プライムとそれ以外の学生で派閥みたいになるのかな面白いな

[594: 通りがかりさん]

>>593 マンション比較中さん

学区がどうなるかわかりませんが、それは大いにありそうですね。プライム vs UR みたいな（笑）幼稚園や学校での親同士の付き合いにも隔たりが出来そう…
並木の団地内でも分譲と賃貸で微妙に隔たりがあって、住んでた頃に行ってた地区センターの子育てサロンで、お世話してくれるおばちゃんが「あら～〇〇さん引っ越したの～？何号棟？」と言ったら、町内で引っ越ししたママさんが「分譲のほうですっ（イラッ）」と返してました（笑）

[595: 通りがかりさん]

格差はあるのでクラスを分ければいいですね

[596: 匿名さん]

>>595 通りがかりさん
マウント取るのもなんだかな、分譲と言っても大半は高額なローンを組む訳で生活はカツカツだと思うよ。

[597: マンション比較中さん]

まあ今でもどんどん新築が建つような地域じゃなければ似た内容の話はありそう
ここは久々かつ巨大だからそれが顕著だろうけど

[598: マンション比較中さん]

せいぜい5000万ちょっとのローンだし35年でも月10万くらいでしょ？

[599: 口コミ知りたいさん]

各学年の成績トップ10は全てこのマンションに住む子供になりそう

[600: 口コミ知りたいさん]

そもそも他の住民どれだけいるんだ

[601: マンコミュファンさん]

ここの子供は学校でF4的存在になり崇められる

[602: マンション比較中さん]

花男?

[603: ご近所さん]

40代かな

[604: 匿名さん]

今さらの話題かもしれませんが、イオン徒歩3分、コストコ徒歩9分は恵まれた買い物環境だと思いました。
特にイオンはドラッグストア、100均、靴、衣料品、歯医者の店舗が入っているので子育て世帯にとっては便利そうですね。

[605: ご近所さん]

コストコまで平地だけど信号が少し長め
道路でかいからなあ

[606: 匿名さん]

>>605 ご近所さん
今コストコ横のプールあるの？

[607: 通りがかりさん]

リネツ金沢ならありますよ。
水泳教室もあります。

[608: 通りがかりさん]

子持ち家庭が家の近所にあって助かるものは、ドラッグストア、小児科、スーパー、文具や学用品が買える場所。
おしゃれなモールは近くになくても困らない。
気取らず生活できる場所ですよ。この辺りは。

[609: ご近所さん]

>>606
リネツならある
一昨日復活した

[610: マンション検討中さん]

資産性がどうとか、どこのスレでも最近皆言ってるけど、だったら投資用マンションを都内に買えば良いよ。ここは普通に環境と生活の質を確保できる良質なマンションに住みたい人にはお得なんじゃないかな。

[611: ご近所さん]

投資用と自宅は別物でしょ

自宅でも資産性と快適性を求めるのはごく当然の流れ

[612: 購入経験者さん]

買った家が高く売れるに越したことはないからな

[613: マンション検討中さん]

資産性気にしないってなるとこのあたりは逆に戸建が良くなるんですよねー

[614: 口コミ知りたいさん]

買ったときより安くなっているマンションってあるのかな？
新築も中古も全部値上がりしている気がする。

[615: マンション検討中さん]

ちゃんと下がるところは下がってますね、郊外で駅距離あるところとか。金沢区は新築価格とトントンぐらいじゃないでしょうか。
そういう意味では末端とはいえ横浜市。

[616: 匿名さん]

>>615 マンション検討中さん
駅距離あるところは当然下がりますよ
築10年以内、駅10分以内だとほぼ全て値上がりしています
ここは駅5分以内だから爆上げでしょうね

[617: 匿名さん]

21日午後5時ころイオンに行ってきた、祝日だったが100均と食品売り場以外ほぼ客がいない。

[618: 購入経験者さん]

潰れないのであれば空いてる方が買い物はしやすい

[619: マンション検討中さん]

激混みで常に品薄状態よりいい

[620: デベにお勤めさん]

潰れるなら建て替えて新しいのが入って欲しいが

[621: 周辺住民さん]

駅4分(幸浦駅)で資産性はないでしょ。団地の値段見れば明らか。

[622: マンション掲示板さん]

>>620 デベにお勤めさん
　イオンはテナントでビアレ横浜は金沢区の不動産業者や小田和正の兄が経営している小田薬局などの地元企業が出資して経営しているので、大手不動産などの運営などより劣る感じです。

[623: 口コミ知りたいさん]

団地は古すぎるだけでは？

[624: マンコミュファンさん]

団地だって築40年以上でも1800～2000万で売れるなら住宅ローンを払い終わって1500万以上の利益が出ることになります。
今から預金を1500万円増やすには5～7年かかると考えれば団地にも十分資産性はあると思います。

[625: 匿名さん]

>>624 マンコミュファンさん
40年後の2060年代の日本の人口は9000万、3000万人分の住宅が過剰供給になります。千葉の外房線のバス物件の様に数百万になるおそれも。

[626: 口コミ知りたいさん]

インフレで数千万になってるかもしれない(価値は今の数百万)

[627: マンコミュファンさん]

3000万人分のバス物件がなくなり駅近物件の価値が上がるだけ
今よりも首都圏の人口が増えて地方との格差が広がるのは問題ですが、、、

[628: ご近所さん]

団地の新築当時の価格も知らないで利益1500万とか笑える

[629: 評判気になるさん]

>>628 ご近所さん
40年以上住んでローンも払い終わっているのに新築時の価格を気にしますか？
ローンが残っているうちは売却額から購入時の頭金とローンの残りを差し引いた分を利益と考えますが
住んでいた40年分の居住費も回収するのは流石に強欲すぎるかと

[630: 購入経験者さん]

減価償却を考慮してもろて

[631: 匿名さん]

YouTubeで富岡散歩動画見たけど、明治以降別荘地にもなっていて直木賞を作った人も住んでいたらしい。

[632: 購入経験者さん]

富岡まで行けばなあ

[633: 評判気になるさん]

そろそろインテリア関係の集まりですか

[634: eマンションさん]

富岡駅近い物件でも相場上昇の影響は限定的でみな安いですよね。坪100万くらいが普通。
この周辺だと能見台駅ビーコンヒルあたりだけまずまずという感じです。

[635: マンション検討中さん]

資産価値は
・駅徒歩5分以内
・都内まで一本で直通
・駅周辺がある程度栄えている

これがマンションの場合は不動産業界では絶対条件です。

[636: 検討板ユーザーさん]

もう少し予算を出せるなら都内と横浜まで一本でいけるようになった相鉄線沿いが資産価値を気にするならおすすめ。

羽沢国大、ゆめが丘、瀬谷駅等々。

[637: 評判気になるさん]

資産価値的には間違いなくそう
普段の生活圏が全然被ってない気がするけど

[638: マンコミュファンさん]

>>636 検討板ユーザーさん
ゆめが丘まで下れば安そうですね

[639: マンション検討中さん]

資産価値関連で関東市区町村人口減少数ランキング2035年(推計)というのが東洋経済にありました。
横浜市金沢区はワースト8位。22000人くらい減るとのこと。
https://toyokeizai.net/articles/-/727358?page=2

[640: 購入経験者さん]

大事なのは数じゃなく率やろ

[641: 匿名さん]

198939人から22311人減ればやっぱりインパクトは大きい。。。(2023/12/22発表)
ちなみに2024/10/1時点で193.897人と発表から1年も経たずに5000人以上減少中です。
https://www.city.yokohama.lg.jp/city-info/yokohamashi/tokei-chosa/port...

[642: マンコミュファンさん]

昔金沢区住んでいましたが、自然も多くて子供とのレジャーには困らなかったな。コストコもあるし。ただ、シーサイドラインが金沢八景⇔新杉田ってのが弱いよね、、せめて横浜終着ならいいんだけど、、、

[643: 匿名さん]

並木周辺は人口増真っ盛り時代に企画した埋め立て開発区域、同時代に開発したニュータウンなどは今や高齢村、超過疎タウンになっている、あの青葉区すら若者が出て行ってしまう状況です。
そんなに高額な地域ではないので、資産云々別にしてライフスタイル重視で割り切って住まうならいいかもしれませんね。

[644: 通りがかりさん]

そもそも、このマンションは資産価値を考える人は候補にも入らないし買わない。

駅徒歩5分以内といっても横浜や都内まで一本で行けない以上はあまり資産価値的には評価されない。

[645: 匿名さん]

会社がケチで交通費が出ず実質徒歩30分かかって富岡駅。そこで快速、特急、急行に抜かれ、ため息をつきただただホームから遠い円海山を望む。やっと普通が来たと思ったら上大岡で下車、次に来る電車に座れることは滅多になく吊り革を握って恨めしく顔を上げて窓の外を見るとただのドブ川である大岡川。月曜から金曜の朝はこんな感じ？

[646: 評判気になるさん]

>>645 匿名さん
その会社今すぐ辞めて転職した方がいいですよ。
頑張ってください！
陰ながら応援しています！

[647: マンション検討中さん]

交通費を出してもらうよう会社に交渉してみては？

[648: 通りがかりさん]

20-30代共働き夫婦/ファミリーが買いたい物件じゃなよなー
ターゲット層どこなんだろうか

[649: 口コミ知りたいさん]

>>645 匿名さん
交通費出してもらえないとかブラックすぎる。
上大岡より先ってことは往復だとランチ代よりも高くつきますよね。
同情します…

[650: 評判気になるさん]

交通費自腹企業は流石に最近聞かねえなあ
というかそのレベルの企業勤めが新築の家買えないでしょ

[651: 検討板ユーザーさん]

>>645 匿名さん
直接会社に言えないのであればXで晒すという手段がありますよ。
交通費も出してもらえないなんてあまりにも可哀想です。
みんなで立ちあがろう！

[652: 匿名]

こんなに売れてないマンションも本当にめずらしいですよね。
ブラック企業に勤務してるとかXで晒すとか民度が低すぎてこのマンションを象徴していますね。

[653: 住民]

スレ立て可能な方、住民スレたてて頂けると助かります。

[654: 評判気になるさん]

スカスカならスカスカで面白いけどどうなるやら
インテリア相談会でだいたい人は見れるか

[655: 口コミ知りたいさん]

>>653 住民さん

人任せな人が住民とかキツい

[656: 評判気になるさん]

>>655 口コミ知りたいさん

権限が無いとスレたては出来ませんよ。

[657: マンション検討中さん]

匿名さん目を覚ましてください！
勤めている会社を信じたい気持ちはわからなくもないですが交通費を出して貰えないというのは世間一般ではブラック企業と思われても仕方ないですよ。
645のコメントを見てみんな匿名さんを本気で気にかけてくれているのだと思います。
ため息をつかない朝がくるといいですね。

[658: ご近所さん]

煽りたかったにせよ交通費すら出ない企業とかいう
今となってはそう見られないブラック案件が思いついてしまうのは経験ゆえなのかどうなのか

氷河期世代のおっさんかな

[659: マンコミュファンさん]

645の匿名さんが煽りたいというくだらない理由のためだけに会社が交通費を出してくれないと虚偽の書き込みをしたとは思いたくない。
でもなぜ652の書き込みで豹変してしまったのか？
匿名さんから真相をお聞かせ願いたいです。

[660: ご近所さん]

住民の質はわからんが住む分にはそれなりに便利だとは思うんだわ
部屋数とか宣伝から見て子供を産んだか産むかの30代夫婦くらいがメインターゲットで
生活で1番頻度の高い買い物である食料品についてはコストコOKイオンがあり
そのイオンの周りに食料品以外の品物を扱う店が少しある
そして子供側も小学校中学校が近くにあって通学に不便はない
安いスーパー複数に学校もあるとなるのは横浜市内を探してもそこまで多いわけじゃない

その他交通では電車側はシーサイドラインなのはマイナスだけど、
自動車側だと高速道路が極めて近いから駐車場さえ確保できたら困りはしない
だからこそ駐車場が少ないのは意味がわからない

[661: マンション掲示板さん]

今後子供を考えて予算を抑えたい20、30代の夫婦や既に子供がいて比較的予算を抑えたい人にはコスパいいと思う。

ただし、電車通勤メインや子なし夫婦や予算が少し無理できるのなら利便性や資産性の面で絶対オススメしない。

[662: 周辺住民さん]

刺さる層は間違いなくあるけど、そんな厚みのある層ではないという感じ

[663: マンション掲示板さん]

最寄り駅4分！！と書いてあるけど、シーサイドラインだから大した価値もない。

車が必要なエリアのくせに駐車場の台数も限定的なのが残念すぎる。

[664: 周辺住民さん]

シーサイドライン沿いに目的地がある人は限られる
花火は行きやすいけどw

[665: 匿名さん]

幸浦駅から新杉田駅　295円(参考　京急富岡駅から横浜駅　277円)
幸浦駅から金沢八景駅　295円(参考　京急富岡駅から金沢八景駅　180円)

[666: 検討板ユーザーさん]

そもそもシーサイドラインを知らない横浜市民も多い。

現に取引先があったから自分は知ってるけど、それまで聞いた事すらなかったし、周りもなにそれ？と言われた。

[667: 坪単価比較中さん]

実際あれ高いのよな
会社通勤ならいいけど私用で使うのはなあ

[668: 口コミ知りたいさん]

シーサイドライン沿いの施設行くのに車ないなら自転車でいいんじゃね

[669: 匿名さん]

レイデアントみたいに新杉田までマンション専用バスを出せばいいんじゃない？

[670: 周辺住民さん]

シーサイドラインと丸かぶりのバスかあ

[671: 評判気になるさん]

金沢文庫に向けて出せばいいのではないだろうか
それこそレイディアントみたいに

[672: マンション検討中さん]

管理費高くなるし駅4分の物件にマンション専用バスは不要です。

[673: 評判気になるさん]

非常に正しい

[674: マンション検討中さん]

ここの購入者はシーサイドラインの不便さを十分に理解して購入するはずだから心配無用。

[675: 口コミ知りたいさん]

そんな人間が1000人以上いるのか…

[676: 匿名さん]

>>656 評判気になるさん
ウソ乙。

[677: 職人さん]

住民スレ立てました。
【契約者専用】プライムパークス横浜並木 ザ・レジデンス
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/699942/

　　

[678: マンション検討中さん]

鳥浜駅や南部市場駅ならまだ利便性はあるかもしれないが、幸浦は価値はないでしょう。周りにイオンかコストコしかないし、新杉田からシーサイドに乗る時も便によっては、シーサイドも並木中央で乗り換えしないといけないから、利便性も悪い。

鳥浜や南部市場なら一本で帰れる。

[679: マンション検討中さん]

そもそも横浜市民にすら認知されてない路線(シーサイドライン)なんて何駅だろうと一緒だろう。

[680: 匿名さん]

なぜ富岡駅は急行停まらなくなったの？

[681: ご近所さん]

当時は京急のお偉いさんが多数富岡に住んでいたから。
明らかに能見台の方が住民が増え、改正タイミングで・・・

[682: 評判気になるさん]

別に19時台でも幸浦行くやつが並木中央始発出でくるわけじゃないんだから新杉田から並木中央行きに乗らなきゃ乗り換えなんて発生しないでしょ

[683: マンション比較中さん]

新杉田で先発が並木中央止まりなことがあるって言いたいのでは？

[684: 評判気になるさん]

17～18時の帰宅ラッシュで使った車両を戻すために並木中央止まりが大量に出るけどそれになっても意味ないというのは正しい
が、新杉田から並木中央行きになるやつは頭がおかしい

[685: 口コミ知りたいさん]

一駅歩くだけなんだしいい運動くらいじゃないの

[686: 匿名さん]

>>685 口コミ知りたいさん
それを言ってしまうと富岡駅まで歩くのもいい運動になってしまう。

[687: 口コミ知りたいさん]

>>686
富岡から幸浦が1駅なわけじゃないからセーフ

[688: eマンションさん]

>>683 マンション比較中さん

そうですよね、それだと意味がない。
鳥浜、南部市場、並木中央までがまだ許容レベル。

[689: 口コミ知りたいさん]

金沢八景基準だと野島公園～並木中央が許容範囲になるんだろうか