京浜急行電鉄株式会社の横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「プライムパークス横浜並木 ザ・レジデンスってどうですか?」についてご紹介しています。
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口コミ知りたいさん [更新日時] 2024-12-16 23:52:34
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プライムパークス横浜並木 ザ・レジデンスについての情報を希望しています。
公式URL:https://www.prime-keikyu.jp/p-namiki/
資料請求:https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154779

所在地:神奈川県横浜市金沢区並木三丁目1-1 (地番)〈東敷地〉
    神奈川県横浜市金沢区並木三丁目2-1他(地番)〈西敷地〉
交通:シーサイドライン「幸浦」駅徒歩4分〈東敷地〉
   シーサイドライン「幸浦」駅徒歩5分〈西敷地〉
間取:2LDK~4LDK
面積:58.86平米~81.44平米〈東敷地〉
   55.62平米~89.30平米〈西敷地〉
売主:京浜急行電鉄株式会社
売主:京急不動産株式会社
売主:相鉄不動産株式会社
売主:総合地所株式会社
販売提携〈代理〉:京急不動産株式会社
販売提携〈代理〉:株式会社長谷工アーベスト
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
設計・監理:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:株式会社京急リブコ(予定)

〈東敷地〉
間取り:2LDK~4LDK
専有面積:58.86平米~81.44平米
総戸数:199戸
構造・規模:鉄筋コンクリート造地上7階建
エレベーター:9人乗り3基
用途地域・地区:第一種住居地域、準防火地域、第4種高度地区
駐車場:102台(機械式:100台、平置:1台、身障者用平置:1台)
自転車置場:300台(上下固定2段式:260台、子乗せスライド式:40台)
バイク置場:14台(大型:3台、小型:11台)

バルコニー面積:10.80平米~14.92平米
ルーフバルコニー面積:37.29平米・42.00平米
室外機置場面積:2.13平米
テラス面積:10.80平米~13.00平米
専用庭面積:15.15平米~36.59平米
建ぺい率・容積率:60%・200%
敷地面積:7,139.95平米
建築面積:3,146.39平米
延床面積:15,125.58平米

建物竣工予定時期:2025年2月下旬
入居開始予定時期:2025年3月下旬
販売開始予定時期:2024年4月下旬

〈西敷地〉
間取り:2LDK~4LDK
専有面積:55.62平米~89.30平米
総戸数:310戸
構造・規模:鉄筋コンクリート造地上7階建
エレベーター:9人乗り4基
用途地域・地区:第一種住居地域、準防火地域、第4種高度地区
駐車場:156台(機械式:98台(カーシェア用2台含む)、平置:57台、身障者用平置:1台)
自転車置場:465台(上下固定2段式:402台、子乗せスライド式:63台)
バイク置場:33台(大型:12台、小型:21台)

バルコニー面積:10.10平米~24.08平米
ルーフバルコニー面積:22.55平米~35.61平米
室外機置場面積:1.12平米~4.76平米
テラス面積:10.50平米~17.00平米
専用庭面積:15.51平米~23.15平米
建ぺい率・容積率:60%・200%
敷地面積:11,271.52平米
建築面積:4,977.87平米
延床面積:24,768.23平米

建物竣工予定時期:2025年4月下旬
入居開始予定時期:2025年5月下旬
販売開始予定時期:2024年4月下旬

Welcome, PRIME Beautiful 509 Story
海と森と空に愛される街へ、ようこそ。

並木エリアに28年ぶりの新築分譲マンションが誕生

シーサイドライン 幸浦駅 フラットなアプローチ [東敷地]徒歩4分(約285m) [西敷地]徒歩5分(約400m)

7棟構成の大規模レジデンス 敷地面積 19,581平米 総戸数 509邸

ゲストルーム/ランドリー/ワークスペースなど 10を超える多彩な共有施設
さらに、開放感あふれる 2層吹抜けのエントランスホール

- 40以上の専門店が揃う
 イオン 金沢シーサイド店 徒歩3分 (西敷地:約180m、東敷地約200m)
- アメリカ生まれの会員制スーパー
 コストコ ホールセール金沢シーサイド倉庫店 徒歩9分 (西敷地:約720m、東敷地約700m)
- 美しい砂浜と海が広がる
 海の公園 自転車10~11分 (西敷地:約2,460m、東敷地約2,510m)
- 日本最大級のマリーナに隣接
 三井アウトレットパーク 横浜ベイサイド 自転車10分 (西敷地:約2,470m、東敷地約2,450m)

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)

よろしくお願いします。


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販売が待ち遠しい!!2024年販売される注目マンション5選【yossy】
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[スレ作成日時]2023-10-19 23:19:24

現在の物件
所在地:神奈川県横浜市金沢区並木三丁目1-1(東敷地)、2-1他(西敷地)(地番)
交通:横浜シーサイドライン 「幸浦」駅 徒歩4分 (東敷地)、徒歩5分(西敷地)
価格:4,410万円~6,670万円
間取:2LDK+S~4LDK ※Sはサービスルーム(納戸)です。
専有面積:68.67m2~81.44m2
販売戸数/総戸数: 13戸 / 509戸

プライムパークス横浜並木 ザ・レジデンスってどうですか?

744: 口コミ知りたいさん 
[2024-11-14 16:00:32]
>>740 匿名さん
通勤手当あるけどw
745: 職人さん 
[2024-11-14 18:49:26]
都内に遊びに行く話が前段な気がするから通勤手当より通勤定期の方が適切ではないだろうか
746: 口コミ知りたいさん 
[2024-11-16 07:13:55]
>>745 職人さん

月に何回か外に行くだけなのに、そんなのいちいち気にしないよ。そもそもそんな微々たる額気にするならマンションの購入なんで無理
747: 匿名さん 
[2024-11-16 07:23:22]
京急品川駅のホームにここの広告貼ってあったけど京急販売の物件で京急を使えないというのも…..。

748: 職人さん 
[2024-11-16 09:05:14]
相鉄不動産「せやせや」
749: デベにお勤めさん 
[2024-11-16 14:55:29]
京急や相鉄がなんかこううまいこと幸浦あたりに来る未来

ないな
750: 匿名さん 
[2024-11-16 17:46:38]
金沢区の65歳以上の比率は人口の30%を超えている、油壺延伸を諦めた京急はみなとみらいや品川に投資していますね。

751: 販売関係者さん 
[2024-11-16 19:38:09]
このマンションも京急の投資であることは間違いない
752: 販売関係者さん 
[2024-11-18 07:29:49]
65↑で入居しようとするやつもいるんだなあ
753: eマンションさん 
[2024-11-19 17:49:13]
>>752 販売関係者さん
普通にいるでしょ。
相続税対策で現金で残すよりいい。
754: 販売関係者さん 
[2024-11-19 22:22:56]
>>753
その目的でこの立地の物件かよ
755: 口コミ知りたいさん 
[2024-11-20 12:20:10]
>>754 販売関係者さん
価値が低いマンションの方が払う税金が少ないからでは?
756: マンション検討中さん 
[2024-11-20 12:51:28]
>>755
相続対策で不動産を使うのは、実価値より評価額が低くなるから。なので元の価値が低いものは評価額との差が少なくなるので(ヘタすれば、評価額の方が高くなる)メリットはあまりない。
居住用であれば特例狙いもあるだろうけど。
757: 名無しさん 
[2024-11-20 18:21:28]
ん?ここは評価額よりも安く買えるってこと?
超ハイパーウルトラお買い得マンションじゃん!
758: 匿名さん 
[2024-11-21 08:04:26]
マンション板は普通「アルコーブが」や「Roweガラスが」や「直床が」とか仕様の議論が多いのにここは「シーサイドラインの運賃が高い」「駅近だけど」「イオンがボロい」とかなんだよね。また高額なローンを組む子育て世代が対象の物件なのに相続税対策で買う人がどの程度いるのか?

759: マンション検討中さん 
[2024-11-21 19:16:45]
うーん、やっぱり売れ行きはよくないね。全然余ってる

予想は出来たけど、安くても不便面(駅遠い、資産価値が低い)が大きすぎるのかな。
760: マンション検討中さん 
[2024-11-21 19:17:59]
駅遠い→主要駅(横浜やある程度大きい駅)まで遠いという意味。
761: 職人さん 
[2024-11-21 20:06:12]
そらそうよ
762: マンション検討中さん 
[2024-11-21 20:48:37]
めちゃくちゃ余ってると思います。一年後とかに値下げ交渉してもいいくらいでしたね。。
763: 匿名さん 
[2024-11-21 20:53:15]
大規模なのに広域検討の人も巻き込めるような条件じゃない、横浜川崎品川勤務限定立地なのよね。小さいマンションなら空きも目立たなかっただろうけど。
京急もそれをわかっていながら、地域のテコ入れのために気長に売ってくのではないかな。時間が経てば相対的に割安になってくだろうし。

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