プライムパークス横浜並木 ザ・レジデンスってどうですか？

[口コミ知りたいさん]

プライムパークス横浜並木 ザ・レジデンスについての情報を希望しています。
公式URL：https://www.prime-keikyu.jp/p-namiki/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154779

所在地：神奈川県横浜市金沢区並木三丁目1-1　（地番）〈東敷地〉
　　　　神奈川県横浜市金沢区並木三丁目2-1他（地番）〈西敷地〉
交通：シーサイドライン「幸浦」駅徒歩4分〈東敷地〉
　　　シーサイドライン「幸浦」駅徒歩5分〈西敷地〉
間取：2LDK～4LDK
面積：58.86平米～81.44平米〈東敷地〉
　　　55.62平米～89.30平米〈西敷地〉
売主：京浜急行電鉄株式会社
売主：京急不動産株式会社
売主：相鉄不動産株式会社
売主：総合地所株式会社
販売提携〈代理〉：京急不動産株式会社
販売提携〈代理〉：株式会社長谷工アーベスト
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
設計・監理：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社京急リブコ（予定）

〈東敷地〉
間取り：2LDK～4LDK
専有面積：58.86平米～81.44平米
総戸数：199戸
構造・規模：鉄筋コンクリート造地上7階建
エレベーター：9人乗り3基
用途地域・地区：第一種住居地域、準防火地域、第4種高度地区
駐車場：102台（機械式：100台、平置：1台、身障者用平置：1台）
自転車置場：300台（上下固定2段式：260台、子乗せスライド式：40台）
バイク置場：14台（大型：3台、小型：11台）

バルコニー面積：10.80平米～14.92平米
ルーフバルコニー面積：37.29平米・42.00平米
室外機置場面積：2.13平米
テラス面積：10.80平米～13.00平米
専用庭面積：15.15平米～36.59平米
建ぺい率・容積率：60%・200%
敷地面積：7,139.95平米
建築面積：3,146.39平米
延床面積：15,125.58平米

建物竣工予定時期：2025年2月下旬
入居開始予定時期：2025年3月下旬
販売開始予定時期：2024年4月下旬

〈西敷地〉
間取り：2LDK～4LDK
専有面積：55.62平米～89.30平米
総戸数：310戸
構造・規模：鉄筋コンクリート造地上7階建
エレベーター：9人乗り4基
用途地域・地区：第一種住居地域、準防火地域、第4種高度地区
駐車場：156台（機械式：98台（カーシェア用2台含む）、平置：57台、身障者用平置：1台）
自転車置場：465台（上下固定2段式：402台、子乗せスライド式：63台）
バイク置場：33台（大型：12台、小型：21台）

バルコニー面積：10.10平米～24.08平米
ルーフバルコニー面積：22.55平米～35.61平米
室外機置場面積：1.12平米～4.76平米
テラス面積：10.50平米～17.00平米
専用庭面積：15.51平米～23.15平米
建ぺい率・容積率：60%・200%
敷地面積：11,271.52平米
建築面積：4,977.87平米
延床面積：24,768.23平米

建物竣工予定時期：2025年4月下旬
入居開始予定時期：2025年5月下旬
販売開始予定時期：2024年4月下旬

Welcome, PRIME Beautiful 509 Story
海と森と空に愛される街へ、ようこそ。

並木エリアに28年ぶりの新築分譲マンションが誕生

シーサイドライン 幸浦駅 フラットなアプローチ [東敷地]徒歩4分(約285m) [西敷地]徒歩5分(約400m)

7棟構成の大規模レジデンス 敷地面積 19,581平米 総戸数 509邸

ゲストルーム/ランドリー/ワークスペースなど 10を超える多彩な共有施設
さらに、開放感あふれる 2層吹抜けのエントランスホール

- 40以上の専門店が揃う
　イオン　金沢シーサイド店 徒歩3分 (西敷地:約180m、東敷地約200m)
- アメリカ生まれの会員制スーパー
　コストコ　ホールセール金沢シーサイド倉庫店 徒歩9分 (西敷地:約720m、東敷地約700m)
- 美しい砂浜と海が広がる
　海の公園　自転車10～11分 (西敷地:約2,460m、東敷地約2,510m)
- 日本最大級のマリーナに隣接
　三井アウトレットパーク　横浜ベイサイド 自転車10分 (西敷地:約2,470m、東敷地約2,450m)

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。


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[343: eマンションさん]

買った瞬間残債割れほぼ確定なので、一生ここに住むって人じゃない限り買わないほうがいい

[344: eマンションさん]

>>341 マンコミュファンさん
私は並木北駅に住んでますが、横浜までも出やすいし、勤務先の品川も近くて不便ないですよ。

スーパーも多くて安いので。

[345: 匿名さん]

>>343 さん

>>343 eマンションさん
そりゃぁ、都心のタワマンとは違うので買ってすぐ転がして1.5倍で売却なんてことはありませんよ。環境良く生活利便性もあるし、居住用として良いと思ったので検討してます。

[346: マンション掲示板さん]

港南台と価格そこまで変わらんし、港南台は資産価値上がる可能性あるから絶対港南台のがいい。
ただあちらは人気すぎて予約取れないし抽選ですけどね。

[347: 匿名さん]

>>346 マンション掲示板さん
並木よりは上だけど港南台も微妙、根岸線だけだし人口減で駅から20分越えの一戸建ては暴落、高島屋も撤退で駅前施設もほぼ焼き直し。

[348: 通りがかりさん]

>>346 マンション掲示板さん
団地の建替えですよね。地権者が面倒とかないのでしょうか？隣の団地に見下ろされている感の立地がイマイチなんですよねー

[349: マンション掲示板さん]

>>347 匿名さん

どっちもニュータウンという名のオールドタウンです。子育て世代の若い人が増え、小学校が一杯で校舎を増設する必要があるような活気がある街がいいと思います。子どもが大きくなるまで暫くは安泰です。この辺だと、例えば戸塚駅前の東戸塚小学校は、ちょうどそんな感じ。他にもあると思うので、あくまで一例です。

[350: マンション比較中さん]

港南台の駅前団地は駅も近いから徐々に建て替えそうな気がするけど、並木は駅も遠いし建て替えられない気がする。金沢区(並木？)の雰囲気が好きな人がこのマンション買うんじゃないのかな。

[351: マンション比較中さん]

港南台は根岸線とはいえ、東京直通のJR駅。
戸塚と比べたら分が悪いけど。

交通の便が良くて活気がある町と、のどかで子育てしやすいけど交通の便がイマイチな町という尺度でみれば、戸塚と並木が両極端、港南台はその間でやや並木寄りといった感じでは？

[352: 通りがかりさん]

横浜は住みたい町一番と言われてますが、駅名でもわかるように、港南台の台、山手の山、上大岡の岡というように、平らの部分は少ないです。
若い時は見晴らしがいいと思うかも知れませんが、肝心なのは日々の生活です。
最寄りの駅に歩ける距離、平らの土地、買い物する場所が近くにあること。大規模修繕を考えると、戸数の多いこと。エレベーターはもちろんありです。
これから、値段が下がることはないと思います。築浅の物件でもおなじです。

[353: 匿名さん]

>>352 通りがかりさん
なるほど。
それでいうと並木は、平らで、買い物も近くて、戸数も多くて満たしていますね

[354: 匿名さん]

少子高齢化で急速に老いていくから、社会インフラの維持の面からも、都市政策はコンパクトシティへ誘導する方向。街の住みやすさは、人口が減るようなところだと、維持は難しいですよ。金沢区は、やっぱり都心まで時間がかかるのがネックで、人口が減ってるんだと思います。

[355: マンション検討中さん]

価格は立地だからここの資産価値は比較的厳しいよ。よって庶民でも買える。立地の良いマンションはもう五千万じゃ買えない。地元で長く住むなら資産価値はあんま気にしなくて良いと思う。買える範囲で暮らしやすいかどうか。
あと金沢区が人口減なのはメインの郊外ニュータウン戸建高齢化が大きい。駅近ならまだ開発余地あってマシかな。
個人的には地元だしマンション好きだし70㎡求めたいからアリなんだけど、駐車場が確約されないと文庫の建売が候補になっちゃう。。。

[356: 通りがかりさん]

そもそも横浜ってなんで住みたい街一番なんだろうね？
平地が少なくて住みずらいし、平地は大体埋立地で液状化のリスクがあるし...。
都内勤務なら埼玉とか千葉のマンション買いたかったな。
横浜より価格も安くて部屋も広くて、しかもどんどん開発されて綺麗になっていく街が多い。
横浜は無駄に高いし開発どころかどんどん寂れていってるよね。横浜市行政頑張ってくれ。

[357: 匿名さん]

>>356 通りがかりさん
あのアンケート、厳密に言うと横浜は、横浜全域でなく横浜駅周辺を指してる。しかも、あくまでイメージでの回答集計だから、真に受けて理由を深堀しても意味ないですよ。最近、とにかく意味のないアンケート結果の記事多すぎ。特にネットのこたつ記事的なやつ。

[358: 通りがかりさん]

駅前等の開発はかなり時間かかります。特に京急は古い町が多いい気がします。上大岡はホームをまたいでの京急デパートですから大変だったでしょう。
金沢八景もシーサイドラインとの接続も10年以上かかったのではないでしょうか。見違えほどキレイになりましたね。その場所にあった商店街の移転なので大変だったのでしょう。
横浜駅だって、35年以上かかりましたね。
開発を待っていたらきりがないし、お値段も凄いことになっているのでは？

[359: マンコミュファンさん]

資産価値を求めてる人にはこちらのマンションは向いてないですね。
並木の雰囲気が好きで、一生住むならピッタリでしょうけど。

[360: 通りがかりさん]

住みたい町横浜は、西区中区のイメージだと思います。金沢区は横浜の端です。戸建ても多く、高齢者も多いです。
30歳から40歳のサラリーマンが、ローン組んで購入したマンションです。今はローンも20年位前に終わり、悠々自適に暮らしています。子育ても終わり、孫の成長を楽しみにしています。
資産価値ですか？どこもそんなにないんじゃあないですか。自分と相性の合う町が見つかるといいですね。

[361: マンション検討中さん]

暮らしてみると横浜市内って便利だけどね。買い物レジャーで都内に出る必要ないし新幹線と羽田も使いやすいし。それいでいて家の周りは自然多くて静かで治安良いのは金沢区の良いとこ。
湘南みたいなブランドはないし、品川除いた都心アクセス時間だけ考えたら埼玉千葉の方が安いしで、目立つ武器がなくて刺さりにくいのよねー

[362: 検討板ユーザーさん]

近隣から200戸程度はとれるでしょうが、
それ以外は検討されませんよね、
最後は価格しかありませんね
竣工後、3～5年はかかります
根岸、京急から呼ぶのは困難です
だから分譲がなかったわけで
団地建て替えも無理そうなエリアですし