パークタワー大森ってどうですか？

[口コミ知りたいさん]

パークタワー大森についての情報を希望しています。
公式URL：https://www.31sumai.com/mfr/X2129/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154758

所在地：東京都大田区大森北1丁目30番10､11,12,14,21,22,23,24（地番）
交通：京浜東北・根岸線「大森」駅　徒歩4分
　　　京浜急行電鉄本線「大森海岸」駅　徒歩10分
間取：1LDK～3LDK
面積：39.60平米～106.79平米
売主・販売代理：三井不動産レジデンシャル株式会社
売主：京浜急行電鉄株式会社
販売代理：京急不動産株式会社
施工会社：株式会社錢高組
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス株式会社
管理員の勤務形態：通勤

総戸数：98戸
構造・規模：鉄筋コンクリート造地上23階建
用途地域：商業地域
駐車場：総戸数 98戸 に対して 敷地内機械式 22台 敷地内平面 2台
　　　　※敷地内平面に身障者用駐車場1台、来客用駐車場1台を含む。
駐輪場：総戸数 98戸 に対して142台
バイク置場：総戸数 98戸 に対して13台
トランクルーム：総戸数 98戸 に対して6区画
販売概要備考：※一部住戸の専有面積にはトランクルーム面積0.80平米～1.09平米を含みます。
　　　　　　　　（PHタイプ、PIタイプ、PJタイプ）
　　　　　　　※サービススペース面積/3.04平米～4.16平米

竣工時期：2026年3月中旬竣工予定
入居時期：2026年3月下旬入居予定
販売予定時期：2024年4月上旬販売予定

バルコニー面積：5.00平米～23.72平米
敷地面積：1,323.44平米
建築面積：442.95平米
延床面積：8,427.64平米

INFINITY
可能性は尽きない。

- JR京浜東北線「大森」駅徒歩4分・「品川」駅まで2駅6分
- 大田区初ZEH-M Oriented採用タワーマンション
- 3LDK・角住戸中心 (3LDK/総戸数98戸中60戸、角住戸/総戸数98戸中78戸)
- JR京浜東北線沿線で約10年ぶりに誕生するパークタワーブランド物件

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

[スムラボ 関連記事]
パークタワー大森　モデルルーム訪問レポート【2LDK】
https://www.sumu-lab.com/archives/99541/

[288: 周辺住民さん]

>>283 周辺住民さん
中学受験する家族が新築マンションを狙うならサンウッドになる。
中学受験組にとって山王小学校学区は人気。

[289: マンション検討中さん]

>>288 周辺住民さん
公立の中学校行くなら、山王小学校学区はキツい。
中央の遠い大森第三中学校まで通う事になる。
その点こっちは子供にとっては優しいマンション。
サンウッドよりもパークハウスよりも公立小学校中学校が近い。

[290: 匿名さん]

>>287 購入経験者さん
そうなんですよ。パークタワーの名で価格もそれなりなのに、タワマンのプレミアム感がないので踏み切れないんです。

[291: 匿名さん]

規模の大きいタワマンはランコス面でも不利ですよ。共用施設にプールとかついてたりすると管理費修繕費の負担が大きくなるので避けたほうが良いです。

[292: 検討板ユーザーさん]

>>291 匿名さん
湾岸のタワマンのように地域的価値がないのに無理してグレードを高めようと無駄な共用施設(ジム、プール、遊具エリア、図書室、あげくは喫茶コーナー等)を備えたマンションは管理費が高くて今では負の資産なっているところも
軽薄なキラキラを求めた住人が自分の選択眼のなかったことを棚に上げて不満を言い始めたとか
タワマンは規模があって、駅近で必要最低限度な共用施設を備えた堅実なものがやはり鉄板ですよ

[293: 口コミ知りたいさん]

>>292 検討板ユーザーさん
残念ながら大森では全ての要素を充足するマンションはない

[294: eマンションさん]

大森駅前住宅を再開発で建て直せば300戸以上入るタワマンになるのだが
10年後か20年後?
本当に大きな駅の近くには大規模マンションを建てられる土地は無いもんだなあ

[295: 匿名さん]

大規模タワマンなら湾岸が良いと思いますが、液状化とか震災時のリスクも大きいので悩ましいですね。

[296: 購入経験者さん]

>>290 匿名さん

品川区、ましてや港区と比べたらまだかなり安いわけですから、時代の流れと納得するしかないかと思ってます。
もちろん絶対的に買えない価格ではどうしようもないですけれど、とりあえず買えるなら買っておいて後悔する可能性は少ないのでは。インフレの時代、特に建築コストが今後下がる要素は皆無ですし。

[297: 匿名さん]

大森は住環境も良いし人気のエリアですからね。

[298: 検討板ユーザーさん]

>>284 評判気になるさん
周りの環境によって肩身の狭い思いをする人のタイプは、どこにいても同じだと思いますけどね。
山王も一丁目以外はもはやどの山王も同じかと…

[299: 評判気になるさん]

>>294 eマンションさん
ベルポート、イトーヨーカドーの前にTSUTAYAが入っていたビルの跡地が気になりません？

[300: マンション掲示板さん]

>>298 検討板ユーザーさん
それが違うんですよ。
以前の様な、広い敷地の洋館や豪邸は無くなりましたが、
その名前からか、やっぱり集まるんです。高収入家庭が。
その目当ては中学受験に力を入れていると思われても仕方の無い山王小学校でしょう。
8割以上が受験するとならば、学校も考慮します。
おまけに学区の中学校は遥かに遠い場所にあり、
山王小学校付近からだと毎日片道30分歩く事になる。
受験の為だけに引っ越してくる家庭も少なく無いそうですよ。

[301: 名無しさん]

>>294 eマンションさん
建て替え目当てで購入する人も多いと思うけど、
何十年も先な気がする。
死ぬまで住みたいって思う古い住人の同意が取れないだろうね。
建築中は別のところに引っ越す必要があるし、
戻ってきても僅かしか住めないなら、慣れ親しんだ場所を離れる事を拒むだろうね。
敷地は広いけど、実現しても飛行機の関係で高さはここと同じになる。
ちなみに品川区だ。

[302: eマンションさん]

>>300 マンション掲示板さん
山王を買える収入があるなら、自分なら港区や目黒区辺りを狙いますが…結局山王も他からの移住民（お金あるだけの世帯）が増えただけと思います。

[303: eマンションさん]

>>301 名無しさん
飛行機の影響は狭い範囲にとどまる
大井町だってうるさいのは東口
だから西口から5分のシティタワーやブリリアは飛行機を気にせずに価格が上昇
更に広町や区役所の隣で防音施設が完璧とくれば、東口のシティテラスやプラウドとは価値的に差がつく一方だがもう大井町西口に空き土地は皆無
だから大森開発もパークタワーとパークハウスに限ると思ったほうが良い
オオバケを期待して大森住宅開発を狙ったり、今後開発されるかも知れない海岸近くは結局航路近くになり待つだけ無駄と思う

[304: 匿名さん]

大井町や港南を考えれば分かる通り、航路下の物件だと住むにはかなり厳しい。

[305: 検討板ユーザーさん]

パークタワーも第一期の抽選がまもなくですよ。営業さんの話をうかがう限り、このまま良いお部屋からどんどん埋まっていく雰囲気です。

[306: 通りがかりさん]

>>304 匿名さん
考えても分かりません。航路から少しズレルだけで
快適な場所に高級タワマンは位置しています。
周りが飲み屋だらけて風紀の悪い大森物件だと住むにはかなり厳しい。
飲んだくれのオッサンや家庭料理を食べない若者には向いているでしょうね。

[307: 検討板ユーザーさん]

このマンションの戸数だと一世帯あたりの管理費は高くなるでしょう。
低くするためには経費カットに努めないと将来やっていけないでしょう。