Brillia（ブリリア）新百合ヶ丘ってどうですか？

[マンション比較中さん]

Brillia（ブリリア）新百合ヶ丘についての情報を希望しています。
都心へも江ノ島方面へもアクセスいいですね。
オンオフをしっかりつけられそうです！
公式URL：https://shinyuri.brillia.com/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154722

所在地：神奈川県川崎市麻生区東百合丘四丁目17番2（地番）
交通：小田急小田原線「新百合ヶ丘」駅徒歩18分
小田急小田原線「百合ヶ丘」駅徒歩18分
間取：2LDK＋S～4LDK　※Sはサービスルーム（納戸）です。
面積：69.38平米～90.11平米
売主：東京建物株式会社
施工会社：未定
管理会社：株式会社東京建物アメニティサポート

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

[81: マンション比較中さん]

公式サイトでバス便の情報が詳しくなってる。
それはいいんだけど、この掲示板から情報拾ってない？（笑）

[82: eマンションさん]

>>79 周辺住民さん
84m -7600万でしたね

[83: 名無しさん]

>>82 eマンションさん
それどこ情報？
他の部屋の価格は？

[84: 匿名さん]

予定販売価格　4,700万円台～7,600万円台（予定）
予定最多価格帯　5,100万円台
間取り　2LDK+S～4LDK
専有面積　69.38㎡～90.11㎡

狭い間取りでも70㎡弱ありますから最多5100万円台は妥当ですね。
前向きに検討したいと思います。

[85: 名無しさん]

>>84 匿名さん
ああ、その情報から推測したのか。

価格帯としてはこんなもんだろう。

あとは、とにかく現場を確認することが必須。

駅からの坂道、距離。宗教団体施設隣接。道路の反対側には老人ホーム。

徒歩圏内で日常買いするスーパーはなし。病院も近くになし。

ということは車必須かな。

あと子どもがいる家庭は、学校までの経路や安全性などなど。

建物が新しいとそちらに目を奪われがちだが、何十年も住むのだから、住環境の方を最優先に検討しないとな。

[86: 名無しさん]

ちなみにリセールはあまり期待しない方がいい。
道路の反対側にあるマンションはこちらのマンションより眺望抜群、目の前にバス停だが、3000万円台での成約ばかり。
価格が上がらないのは、やはり立地の問題なのだろう。そのあたりも営業マンの話ばかり鵜呑みにせず、自分で情報を集めた方がいい。

[87: 匿名さん]

>>86 名無しさん
築14年の中古が4000万弱なら新築の5100万は高いと感じませんね。
こちらのほうが静かですし。

[88: 名無しさん]

>>87 匿名さん
全てを承知の上で買うのであれば問題なし。
あくまで購入者が後悔しないよう、情報を提供し、アドバイスしたまで。

[89: 名無しさん]

販売時に、ヨネッティー付近の地下鉄開通による地価高騰又は資産価値が上がる話が出てもあまり期待しないように。
理由
①今の販売価格は、すでにある程度の地下鉄開通を含めた価格になってる。（某不動産会社から確認済み）
②2030年開通が大幅に遅れる可能性が高くなってきている。
③2030年までに、柿生駅直結タワーマンション、新百合ヶ丘駅徒歩圏内に三井不動産マンションが建設予定。

参考までに。

[90: 匿名さん]

>>89 名無しさん
そんな不確定な要素を考慮しなくても妥当でしょ。
同じ値段で駅近が買えるのは海老名とか湘南台ですよ。
ここはバス便とはいえ東百合丘。格が違います。

[91: 名無しさん]

格が違う…どこかのスレで見たことがあるような気がする。

87番、90番以外の人たちにも向けた情報提供なので、87、90番は気にせず検討してくれ。
他の人たちで気になる人はこの情報も購入検討時の参考に。

[92: 匿名さん]

>89

柿生は地区計画ができたときの予定だと、もう竣工している時期。いつになるんだろうね。

[93: 匿名さん]

バスの便数は7時～8時台は15本であれば待ち時間が少なそうですね。
売主さんがこちらの掲示板の情報からフィードバックしているのであれば、それはそれで公式サイトの改善に直結して良いと思います。

[94: としお]

なにやら上から目線の労咳が住みついてますな。
どこでどんな暮らしをなさっておいでやら。

[95: 名無しさん]

情報提供してるだけなのに、上からとか下からとかあるの？そんなの全く意識してないけど。
むしろそういう人の方が…

もっと単純に考えて、必要な情報だけ参考にすればいいんじゃない。興味なければスルーで。

[96: 名無しさん]

ちなみに柿生のタワーマンションの他に、向ヶ丘遊園に三井不動産のパークタワーが建設中。来年2月から申し込み開始予定。価格はここより断然高いだろうが、資産価値も高い。
参考までに。

[97: 評判気になるさん]

雨の日も
酷暑の日も
駅徒歩18分か...

[98: マンション比較中さん]

>>96 名無しさん
遊園タワーって@400スタートじゃ？
ここ見てる人だれも買えないyo!!

[99: 名無しさん]

>>98 マンション比較中さん

わるい！
うまく伝わってなかった。
ここ見てる人がタワマンを買うとかではなく、そういうマンションが近隣で建つから、ここ自体が希少価値があって、値段が高いんだよ！とかいう売り文句はスルーでいいよという意味での情報提供。

[100: ご近所]

>>89 名無しさん
もう少し根拠を明確にしたほうがいいですよ　とくに①②のソースを出さないと風説の流布になるかもよ

[101: ご近所]

ご承知の通り　隣接の宗教法人の親分が亡くなられたので
毎晩のように遅くまで催し物が‥　
みなさん黒い服で封筒を持って集まってます

決してうるさいとか変なことをしているんけではないですが
近くを通るといつも人が訪れています

そういった団体が近くにいても全然気にならないなら
買っていいと思うし
少しでも気になるなら避けてもいいと思う
宗教法人の施設は割と新しいので
すぐにはどかないよ

[102: 匿名さん]

>>101 ご近所さん
在宅ワークが多い立場から言えば幼稚園保育園よりマシです。
病院とかコンビニとか家賃の安いアパートとかよりもいいかな。
無関係なら没交渉で済みますので。

[103: 匿名さん]

>>102 匿名さん
宗教団体を甘く見てますね！
そういう方はぜひご購入を！
百聞は一見にしかず。
ただ、後悔した時に売却できて引越しできればいいですが…

[104: 匿名さん]

>>100 ご近所さん
まぁ、正論ではあるけど、現実的ではないな。
市や販売業者が不利になる情報を素直に世の中に出すと思ってんの？？
世の中はあなたのように純粋培養された人を平気で騙す世界だわ笑
真実を知りたければ、色んな手を使って情報収集しなよ！

[105: マンション検討中さん]

ブリリアブランドってリセールに影響ありますか？

[106: 名無しさん]

>>102 匿名さん

いや、ここのデメリットとしては一番大きくない？
宗教施設が近くにあっても気にしないほうが稀と思うけど。
まだ幼稚園保育園が近いほうが良い。
今の家は気密性が良いから外の声はあまり気にならないよ。
売るときに困りそう。

[107: 匿名さん]

>>105 マンション検討中さん

ブリリア自体は超大手のブランドマンションなので問題はないかと。
ただ立地がなー…
新百合ヶ丘駅からも百合ヶ丘駅からも王禅寺にできる予定の新駅のどちらとも近いわけではないし…

[108: 匿名さん]

宗教施設。。近いというのはやっぱり気になりますね。
時間帯関係なく、人が集まってきそうです。
治安が良いとはいえないのかなぁ。

[109: 通りがかりさん]

>>108 匿名さん
大きな宗教団体（政治団体もある）なので、カルト教団みたいではないでしょう。
ただ道路の目の前に大きめの施設およびその横に巨大な駐車場があるので、多くの人が来てますよ。
気にならない人が買う。気になる人は買わない。という判断をするだけです。

[110: 匿名さん]

>106

メジャー７には入ってるけど、その中では最もマイナー。ブランドが資産価値にプラスになるかという点では微妙。

[111: 匿名さん]

いちばん広い90㎡の部屋（南向きルーバル付きの部屋？）で7600万円なんですね。
バス便とはいえ魅力的です。

[112: ちかくの住人]

新百合ヶ丘、百合ケ丘にながーく住んでいる人は分かってると思うけど

都心や世田谷区とは違って、みなさん車やバスでの移動が主体な人が都内よりもずっとずっと比率では多い街です

駅から少し離れたら
急な坂が多いので、歩きで駅まで行ける人の範囲は
都内よりも狭い印象（簡単にいうと、行きは下り坂で15分だけど帰りは20分強みたいなエリアが王禅寺西です、旧三井第一エリアなど）

バスではおそらく新百合ヶ丘駅まで、朝の早い便だと15分かからないくらいです　時間帯によっては20分強かかるかもしれません
雇用主が
バス代定期券を支払う基準は企業によって様々ですがギリギリオッケーなラインだと思います
払ってもらえたら土日でも使えるのでラッキーです

皆様おっしゃる通り日本最大の
宗教施設のすぐ隣なので
逆の発想で、
売るときにはその団体の関係者なら喜んで買ってくれそうですよね
特に危険な施設ではないので
普通に生活する分には、気にならない人にはマイナスにはそれほどならないかも知れませんが

[113: 通りがかりさん]

向かいのオーベルを以前検討していたが、その真向かいなんだね。
その時検討していての懸念事項は、バス便本数が少ない、雨の日時間が全く読めないプラス15分とか見ておいた方がいいかも(通勤時駅までは右折右折しないとならないから余計に)、駅徒歩は坂道慣れしていないと25分とかは掛かる、目の前の坂道まあまあ急坂冬場はスタッドレス必須、近くにコンビニ、スーパーがほぼ無い(近くのオリンピックはかなり今一です)、戸建てエリアなのでマンションの優位性？、広域検討者の方は車生活になるとはおもうので土日の駅や商業施設の混雑度は必ず見ておいた方がいい。いつも慢性渋滞です。
少し前なら新築70平米3000万円台のエリアだけど、今はほんと高くなったね～。

[114: 匿名さん]

>>112 ちかくの住人さん
＞日本最大の宗教施設

誤解を与える表現ですね。
日本最大の 宗 教 は神道ですし、日本最大の新 興 宗 教だと仮定しても最大の施設なんかじゃ全然ないですし（この程度の施設は神奈川県内だけでも無数にある）。
単に許容できるか否かの話だと思いますよ。私は先祖代々浄土真宗なので隣がキリスト教会だろうが神社だろうが影響されません。なので全然気になりません。
無宗教の方ほど気になるのでしょうかね。不思議です。

[115: 匿名さん]

>>114 匿名さん

おっしゃる通り、気にならない方が買えばいいのです。
その議論は平行線で絶対分かり合えないので、いくら持論を語っても無駄ですよ。

[116: 匿名さん]

レスを見てると、やはり値段なりの物件ということです。
不動産にお買い得はない！とよく言われますがその通りだと思います。

いくら新しくて、ブランドマンションでも新百合ヶ丘駅近くの中古マンションとは違うということです。

[117: マンション検討中さん]

2年前くらい前近くのルイシャトレが3000前半で買えたと思うと高くなりましたね、、、(´；ω；｀)

[118: 匿名さん]

ブリリアのゲストサロンが新百合ヶ丘駅前の世田谷通り沿いにできてました。ゲストサロンの立地は抜群。
地元の人でなければ、こんないいところに住めるんだと思うでしょうね。

でも実際の物件は、駅から徒歩圏内ではなく、まわりに何もない坂の上にある物件のため、しっかりと現地確認してから検討することをお勧めします。

[119: 匿名さん]

>>117 マンション検討中さん
ルイシャトレ新百合ヶ丘　2006年完成
2年前だと築15年ですか。まあ当時の中古相場なら妥当でしょうね。

[120: 匿名さん]

>>118 匿名さん
＞地元の人でなければ、こんないいところに住めるんだと思うでしょうね

思わねえよ！（笑）
ゲストサロンと建設地の区別もつかないのは貴殿だけ

[121: 匿名さん]

>>120 匿名さん
下品な言葉遣いですね。
あなたは新百合ヶ丘住民に似つかわしくない。
と、シンユリーゼに言われちゃいますよ。

[122: マンコミュファンさん]

>>119 匿名さん
ここも中古になればそれくらいになる可能性高いですよ。ローン組むなら残債割れに要注意だね。

[123: 匿名さん]

>>122 マンコミュファンさん
このマンションを投資（リセール）目的で購入するのはナンセンスです、、
残債割れの可能性は十分にあります。
ここは新百合ヶ丘を生活圏とする新築物件を安く購入したい人向けの物件なので。
資産価値を求めるなら、、、中古でもいいので駅徒歩10分以内のところでしょうね！

[124: 匿名さん]

>>110 匿名さん

ブランドマンション資産価値ランキングでブリリアは3位とのこと（大手ブランド限定のランキング）

[125: マンコミュファンさん]

路線バス減便時代に差し掛かった今、バスありきはどうなんだろうか。2024年問題も控えてるし。まあその背景込みで値段設定してるようだから、悪くはないと思うけど。
地下鉄延伸も横浜市と小田急はやる気あるものの、川崎市がやる気無いみたい。

[126: eマンションさん]

>>125 マンコミュファンさん

神奈中バスが来るようになるんじゃない？
しらんけど。

[127: マンコミュファンさん]

バス便物件は使う路線に恒久的需要がある路線(市役所とか区役所があるとか)か複数路線が通っているバス停が最寄りにないと真っ先に減便対象になり詰みます。
単に今は本数多くても単一路線だと利用需要が減れば減便対象になります。 都内の都バスですら減便や廃止が既に行われています。
なお、新駅については計画が先延ばしに先延ばしになっている為に早期の期待はあまりしないほうが賢明です。(もちろん価格には転嫁されていますが…)また新線も縦の線になる為に都心に出るには結局乗り換えは必ず必要にはなるので、劇的に変化がある路線とも言い難いです。

[128: 匿名さん]

>>127 マンコミュファンさん
説得力がありますね。納得。
となると、やはり狙うは数年後に建設予定のイトマン跡地に建つ三井不動産マンションですね。
もう建設計画（7階建）は立っているようなので、あとはイトマンとの賃借契約満了を待つのみですね。

[129: 匿名さん]

>>128 匿名さん
築16-17年のガーデンアリーナやノブレスの中古を見てると、イトマン跡地の新築なんて限りなく億に近いんじゃない？　ここの倍くらいすると思う。

[130: マンコミュファンさん]

イトマン跡地は坪400万円オーバーは堅いでしょうね。
70平米とかで8000万円スタート