Brillia（ブリリア）新百合ヶ丘ってどうですか？

[マンション比較中さん]

Brillia（ブリリア）新百合ヶ丘についての情報を希望しています。
都心へも江ノ島方面へもアクセスいいですね。
オンオフをしっかりつけられそうです！
公式URL：https://shinyuri.brillia.com/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154722

所在地：神奈川県川崎市麻生区東百合丘四丁目17番2（地番）
交通：小田急小田原線「新百合ヶ丘」駅徒歩18分
小田急小田原線「百合ヶ丘」駅徒歩18分
間取：2LDK＋S～4LDK　※Sはサービスルーム（納戸）です。
面積：69.38平米～90.11平米
売主：東京建物株式会社
施工会社：未定
管理会社：株式会社東京建物アメニティサポート

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

[21: 追記]

>>15 地元マンション検討中さん

尻手黒川道路で、東名川崎インターまで、10-15分くらいでいけますので、都心までの車でのアクセスは
割といいです。渋谷までドアドアで、空いていれば30分強。あとは、町田のアウトレットモールもドアドアで空いていれば30分以内くらい。

また、よみうりランドという人気の行楽地、
日帰り温泉も車やバスですぐ

バスでたまプラーザまでも割とすぐに出られますので、羽田へのリムジンバスなどの利用にも便利かもしれません（新百合からもリムジンありますが、やや遠回り）

以上、自家用車、バスの利用を前提とした
比較的若い、30-40代の子育て世代には割といい環境かもしれません
ただ徒歩や自転車中心の生活の場合は、やめておいたほうが良いでしょう。


新百合ヶ丘駅周辺、尻手黒川道路沿線、百合ヶ丘駅周辺は
リリエンベルグを筆頭に
美味しいグルメもたくさんありますよー

[22: 評判気になるさん]

>>18 匿名さん

ほんとですね物件概要が更新されてました。新百合の徒歩15分で駐車場設置率50％ですか。かなり厳しそうな気がしますが…

[23: 名無しさん]

>>22 評判気になるさん
新百合ヶ丘徒歩15分…
あの坂を夏に徒歩15分…
騙されたと思う人がほとんどでしょうね。
数字だけに惑わされないようにして、自らの目で見て、実際に徒歩で歩いてみることをおすすめします。

[24: 匿名さん]

こんな立地の癖に(失礼)、物件名がめちゃくちゃ良すぎる。
「Brillia 新百合ヶ丘」だと、新百合ヶ丘の一等地にあるフラッグシップマンションみたいな印象が強い。
無難に、「Brillia 王禅寺公園」とか「Brillia 東百合丘ガーデンヒルズ」みたいな、いかにもっぽい名前だったら納得感あった(笑)

[25: ご近所さん]

>>23 名無しさん
15分じゃなくて18分ですよ。よくご覧になって。

[26: 匿名さん]

ここは目の前のバス停じゃなくて長い長い階段を登った所にある「団地坂上バス停」から百合ヶ丘駅に出るのが正解。朝でも10分で着く。もちろん階段は体力勝負だが坂のある街じゃ普通程度。
現地見に行ったら登ってみて。

[27: 匿名さん]

>>24 匿名さん

本当にそう思います。
名前を見て「久しぶりに新百合ヶ丘に新築マンションが！」と思ったら、徒歩18分...
それもう別の地区ですよ。

[28: 気になってる]

>>25 ご近所さん
行き（下り）が18分
帰り（登り）か23分かもしれない、脚力次第

[29: 名無しさん]

>>28 気になってるさん
そうですね。
1.5km位あるみたいなので、時速4キロで歩くと22分ですね。
ベビーカーを押したり、子供と歩くと25分以上かかるかもしれませんね。

[30: 匿名さん]

まあジタバタしないで目の前のバス停を使うのが正解ですね。
新百合バス便物件でどのくらいの値段になるのか。
お手頃価格を期待します。5千万以内が願望。

[31: 名無しさん]

>>30 匿名さん
立地による価格もありますが、やはりBrilliaブランドと仕様を考えるとそこまで安くはならないのではないかと思います。
新百合ヶ丘駅までバス便とはいえ、新築で5000万切ったらみんな喜びますよ！

[32: 匿名さん]

新百合ヶ丘の駅遠物件の評価が難しいです。
約70㎡のお部屋で5500万円～ぐらいでしょうか。最近は神奈川県内でも結構上がっている印象があるのでもう少し高くなってしまうかもしれませんね。

[33: 匿名さん]

>18

なるほど。東建って過去にもパンフの記載間違って、引き渡しの際になってモデルルームが正しかったなんてことして大騒ぎ起こしたことある。検討するならご用心を。

[34: 匿名さん]

>24

物件名称っていくつか条件があって最寄駅ってケースだと駅からどんなに離れていても一番近い駅つけられちゃう。

[35: 匿名さん]

>19

イトマン跡地は三井確定だっけ？　

[36: 通りがかりさん]

南百合小は良いとしても長沢中の評判は最近どうなんでしょうか。
私が中学生の頃（25年ほど前）はヤンキーが多かったです。
ちなみに私は麻生小、麻生中だったのですこぶる平和でした。
この辺の近況が分かる方教えて下さい。

[37: 名無しさん]

>>35 匿名さん

確定ですよ。
イトマンの後ろにあるマンション内見行ったときに、すでにマンションの建築計画があり、模型まで用意されてました。○年後のマンション建設後は日照がこのように変わりますなどの説明があり、とても丁寧だなという印象でした。
価格はこちらより間違いなく高くなるでしょうが、そちらの建設を待つのも選択肢の１つとしてあってもいいかもしれませんね。

[38: マンション検討中さん]

>>37 名無しさん
イトマン何校ですか？

[39: eマンションさん]

>>37 名無しさん

ここにも書いてありますね。
https://manmani.net/?p=33595

[40: マンション検討中さん]

>>39 eマンションさん

38のものです。ほんとですね！教えていただきありがとうございます！

[41: 匿名さん]

>39

記事の時点で１０年後ってなってるから、まだ７年以上先かな。

[42: 評判気になるさん]

憧れの新百合ヶ丘の丘の上だ！

[43: 気になってる]

予想の価格帯は（７０平米）？

4500-5000
5000-5500
5500-6000
6000-6500

[44: 名無しさん]

小規模、微妙立地の日吉三丁目は単なる日吉を避けてるのにね
他につけようが無かったのかな。王禅寺も知る人は知るって感じだし

[45: 匿名さん]

>>44 名無しさん
東建内部の考え方として日吉三丁目物件はさすがにあの立地でザ日吉とは認められないので日吉三丁目にしたが、こちらは自信作でザ新百合ヶ丘というに相応しいマンション名として新百合ヶ丘だけにしたのだと思う。
価格もマンション名に恥じないような堂々たる価格でくるのだろうか。

[46: 匿名さん]

ここで新百合ヶ丘を物件名に使っちゃってるから東建は新百合の駅周辺にマンション作ることなないってことだろうね。

数年前に東建が友の会対象にこの近辺にマンション計画あるけどってアンケートして、しばらく出してこなかったから、地下鉄の駅が決まってから駅名を物件名にかと思ったら地下鉄の情報が出てこないからもう待てないって状況か。

[47: eマンションさん]

駅チカのいい土地買えたら
ブリリア新百合ヶ丘ステーションフロントとかいうネームで普通に分譲しますよ
きっと

[48: 匿名さん]

新百合にステーションフロント名乗れるような土地あるのかな。住宅展示場のところはテニススクールとフットサルコートになっちゃったし。

[49: 名無しさん]

>>48 匿名さん
あの辺りの土地は地主が手放さないから、定期借地になってしまうのです。
そうなると大手デベロッパーも、マンション建設に二の足を踏む形になる訳です。

[50: 名無しさん]

ちなみに三菱自動車跡地も大地主の持ち物のため、駐車場。
その横の三井不動産のパークホームズは定期借地マンション。
駅前の土地を大地主が手放さない限り、これ以上の発展はないかと思います。
あとは地下鉄できた時に地下街とかを作れば話は別ですが…

[51: 匿名さん]

>>50 名無しさん
あざみ野の駅前と状況は一緒ですね。それでも駅周辺の発展度合いはあざみ野よりは新百合ヶ丘のほうがはるかに上だと思いますが。

[52: 名無しさん]

結局、新築マンションなどは駅から離れたところに建ち、駅近マンションは中古マンションのみとなるわけです。（だから価格が高騰しております）
ちなみに南口側は駅直結付近を除くと低層住宅地となっており、高層マンションが建てられないようになってます。戸建ては億超えです。

[53: 名無しさん]

そう考えると、車を所有されていて、ご夫婦で運転されるのであれば、価格によってはこちらのマンションも選択肢の一つになるのではと思っています。（みなさんがおっしゃってる通り、自転車と徒歩だけでの生活は厳しいかもしれません）

[54: 匿名さん]

>53

そういう立地なのに駐車場設置率が低いんだよね。以前は都15分を超えるバス便物件は駐車場設置１００％ってのが結構あった。

[55: 匿名さん]

＞地上6階建て

んっ、ここ高さ制限１５mだから地上５階地下１階建て（建築基準法上）の地下室マンションだよね。提携企業優先といい東建って結構グレーゾーン。

[56: 匿名さん]

＞ご夫婦で運転される

その考えだと高齢になって免許返納するころの出口戦略考えておかないと。終の棲家としては難しい。

[57: 匿名さん]

>15

地下鉄、横浜市は淡々と進めてるけど川崎市はコロナの影響で見直しムードって感じだね。地下鉄はないかもって前提で考えないと判断間違えるかも。

[58: 職人さん]

>>55 匿名さん
傾斜地だから6階建てでも15メートルに収まる。エントランスが2階にある感じ。
川崎の建築指導について詳しくなさそうだね。

[59: 匿名さん]

エントランス階を地盤面にして１５ｍに収めるって、まさしく斜面地地下室マンション。

[60: 匿名さん]

イメージCG見るとエントランスは（見た目上の）３階かな。思いっきり地下室。

[61: 匿名さん]

>>59 匿名さん
高低差3メートル以上の場合の平均地盤面のとりかた、ご存じない？

[62: 匿名さん]

一番高いところを地盤面にするとここは地上４階地下２階、平均地盤面を使うと地上５階地下１階じゃない。

[63: 名無しさん]

>>57 匿名さん
残念ながら完成が遅れることはあっても白紙になることはありません。横浜市と川崎市ですでに法的拘束力のある覚書を交わしているためです。

[64: ご近所]

>>57 匿名さん
コロナに以前に事業計画をたてたけど
コロナ移行、テレワークが4割、出張はZoomやTEAMSに置き換わったので

ブルーライン延伸をしても
元が取れなくなる（もしくは赤字が膨らむ）
といった微妙な空気感です　

ブルーラインや小田急線は想定していた通勤定期などの収入増が見込めなくなり、
川崎市もコロナ給付金などで財政が悪化

このままテレワークが根付いてしまうと
開業10年位は遅れるかもしれませんね

[65: マンション検討中さん]

この物件と宮前平ヒルサイド比較したらどっちが資産価値高いのでしょうか？

[66: 名無しさん]

>>64 ご近所さん
横浜市のHPに地下鉄を含む市営交通事業の収支報告書の掲載があり、地下鉄は黒字で回復傾向にあるとありました。あまり遅れずに開通して欲しいものです。

[67: ご近所]

>>26 匿名さん
でも都心まで行く人は各駅ではいけませんから
激混みの登戸で快速に乗り換えになっちゃいますよ‥（笑）

[68: ご近所]

>>56 匿名さん
80すぎのマダムが皆さんバスで三和までいって買い物してますよ
それくらい麻生区の高齢者はめっちゃ元気な人が多い、というか、元気じゃないと坂に負けます（笑）

そしてこの物件の目の前には老人ホームがありますが
物件の真後ろにもう一つ損保ケアが老人ホーム建てます

なのでいっきにこのあたりの人口が増えるので
地元的には　コンビニとかがボーンと新規で入らないか
期待してます

[69: 匿名さん]

>64

地下鉄前提で小田急は新百合の駅改良工事を予定していてホームドア設置を先送り。開業遅れるのならホームドアの状況客基準の計画に従って設置はすすめてほしい。

[70: 匿名さん]

>65

急行停車駅とはいえバス便物件と各停の駅近物件を比較したら駅近かな。バス便物件で資産性考えるのが…。

客観的な情報得たかったら仲介業者に新築も比較検討してるといって探るのがいいかも。