マンションは将来価値で選ぶ！？大阪で期待の立地はココだ

[購入検討中さん]

住宅情報マンションズで新線・新駅・大規模開発による将来価値についての
コラムがのってました。
内容は特に真新しい物ではなかったのですが、興味深く読みました。
・新線効果で蒲生４の価値が1.3倍？
・大規模開発で高槻駅前の価値が1.4.倍？
などと記載されています。
将来性のある場所を早めに割安でＧＥＴしたい！ってことで
これから注目の新エリアは一体どこなのでしょうか。
それとも熟成した既存エリアの方が良いのでしょうか。

[82: すれぬし（ひまな週末）]

茨城は餃子がうまいので吉

[83: 物件比較中さん]

将来性？尼ですわｗ

[84: 迷走中]

阪神尼は確かに非常に便利、難波へは新線、梅田は特急で7分くらい？
けどサキタワー完売しませんね。駅から徒歩2分実質で100Mの
最高の立地で価格的にも坪130〜150万位だろうか？

まぁ風俗店にも徒歩2分で行けてしまうのがネックか？・・・

[85: 匿名さん]

>>スレ主
なんか西北だけ毛色が違い過ぎて比較になってないっす。
やはり要求項目が違う立地で比較すると、話が変わるのでは？

[86: すれぬし（ボケました）]

西北と淡路島は大阪ではありませんでしたね。(^_^;)失礼しました

★大阪で将来価値ＵＰが期待できる立地★
１北ヤード
２中之島
３新町堀江
４阿倍野
５吹田操車場跡

こんな感じかな

[87: すれぬし]

すっかり下がったな。
独り言再開するか。。
sage sage

[88: すれぬし（素朴な疑問）]

正直なところ中之島があれだけ注目される理由が良くわからんのだ。
梅田周辺と比べるて交通アクセスが不便すぎるよな。
中之島４、５あたりから梅田に出るにはどうするつもりなのだろう。
・京阪中之島〜渡辺橋〜肥後橋〜西梅田
・京阪中之島〜大江橋〜淀屋橋〜梅田
・京阪中之島〜天満橋〜東梅田
・ＪＲ福島、新福島、阪神福島まで歩く
・タクシー
・バス
・自転車
・徒歩
うーん　肥後橋、淀屋橋は乗り換えにしてはちょっと遠いしな。
福島まで歩くならせっかく京阪できたのに意味ないし。
なにわ筋線が出来れば多少はいいけど実現の目処はないし。
京阪が出来ても相変わらず不便な所って印象だな。
バスか自転車が現実的なのかな。
どうもビジネス街の印象で住むには疑問を感じるな。
高くて買えないからそう思ってるだけなのかな。　
sage sage

[89: すれぬし（そういえば）]

>>81
>>茨木はどうでうすか？

茨木で思い出したけど、サッポロ大阪工場の再開発がありましたね。
ガンバを誘致してスタジアム建設との案もあるみたいだけど、いったいどうなるんでしょうね。
ＪＲ茨木駅から徒歩５分で利便性は良好。
１２ｈａというまとまった土地はかなり貴重だと思うので有意義に利用して欲しいな。
ｓａｇｅ　ｓａｇｅ

[90: すれぬし（追加だぜい）]

★大阪府下の主な大型開発、新線、新駅情報★
【大阪市内】
・北区梅田北ヤード開発　JR大阪駅北側の梅田貨物駅跡地（約24ha）の計画、工事。
・北区JR大阪駅の改造工事　新北ビル、橋上駅舎、南北自由通路、ドーム屋根等の計画、工事。
・北区梅田の商業施設　三越伊勢丹進出、阪急・阪神建替え、大丸増築等の計画、工事。
・北区梅田茶屋町再開発　茶屋町東地区に商業施設の計画。
◎北区梅田中央郵便局　建替えでディズニー進出計画。
・北区中之島再開発　中之島西側に商業、事務、住宅、教育、文化施設等の計画、工事。
◎西区江之子島再開発　阿波座駅北西部に商業、事務、住宅施設の計画。
・西区京セラドーム隣　イオン・総合病院誘致計画。
・中央区なんば　高島屋新本館建設。
・天王寺区上本町再開発　上本町駅東側の筆ヶ崎で住宅、医療、商業などの施設を建設中。
・阿倍野区天王寺　近鉄百貨店を改築し新しくタワービル（高さ300ｍ）の建設計画。
・阿倍野区阿倍野再開発　阿倍野区金塚地区に大型商業、事務、ホテル、住宅等建設中。
◎淀川区役所移転跡地計画　阪急十三駅前の淀川区役所が市民病院跡に移転。
・淀川区新大阪に阪急進出　商業、事務、ホテルが入る新阪急ビルを新大阪駅北側に計画。
・東淀川区阪急淡路駅前再開発　駅前再開発、駅の高架化、都計道路建設中。
【大阪北部】
・吹田操車場跡の開発　敷地の一部に梅田貨物駅を移転し残りの敷地は再開発。
・千里中央再開発　駅前に商業、文化、住宅等工事中。
・国際文化公園都市（彩都）　茨木市、箕面市の山間部に開発中のニュータウン。　
・水と緑の健康都市（箕面森町）　箕面市の山間部に開発中のニュータウン。
◎阪急千里山駅前　駅東地区千里山団地建替えに伴う再開発計画。
◎吹田市南吹田周辺再開発　おおさか東線新駅開業に合わせて計画中。
【大阪東部】
・香里園駅再開発　駅前再開発、医療、商業、事務、住宅等建設中。
・寝屋川市駅再開発　駅前再開発、公共、教育、文化、住宅、都計道路等計画中。
◎大東市ＪＲ住道駅　駅前に京阪百貨店が進出予定。　
◎四條畷市砂地区　第二京阪道路供用開始に伴いイオン進出？
◎寝屋川市寝屋南　第二京阪道路供用開始に伴い商業施設進出？
【大阪南部】
・和泉府中駅前再開発　駅前再開発、商業、住宅建設中。
・東岸和田駅前再開発　駅前再開発、商業、医療、住宅等計画、高架化工事中。
【鉄道の新線、新駅計画】
・地下鉄四つ橋線延伸　西梅田から十三まで延長し北ヤード地下に新駅設置予定。
・梅田貨物線の地下化　北ヤード地下にJR新駅設置予定。
・京阪中之島新線　天満橋駅と中之島駅を結ぶ京阪新線。（08年10月19日開業予定）
・阪神なんば線延伸　西九条駅から近鉄難波駅まで延長し相互乗入れ予定。（09年春開業予定）
・JRおおさか東線北側計画　JR新大阪駅から放出駅まで計画中。（城東貨物線）
・阪急新大阪連絡線　阪急十三から新大阪駅まで計画中。
・堺市LRT計画　堺東駅から堺駅を経由し堺浜まで計画中。
・阪急京都線新駅計画　正雀−南茨木間の摂津市南千里丘周辺に新駅設置予定。
◎なにわ筋線　夢。。

◎が今回追加分だ。
梅田にディズニーが来たらおもろそうだな。
補足修正あれば指摘してくれ。
sage sage

[91: 匿名はん]

耐震偽装の時のAPAもそうだけど、
やはりイメージというか、
信頼というか、ブランド力というか、
そういうのはめちゃくちゃ重要。
特に資産としてマンションを持つ場合。

http://blog.livedoor.jp/hiroppi256/archives/50755690.html

[92: 匿名さん]

資産価値って面では難しいですね。
梅田近辺の物件に関しては単身リーマン向けの間取りであれば
資産価値がありそうではあるけれども
ファミリー向けで考えると梅田近辺ではないですね。
今後、発展が期待できそうな地域で考えると堀江に一票。
タワーマンション購入で考えるならば北堀江から南堀江の間の
マンションでシティータワー堀江かエルザグレース堀江タワーかな。
なにわ筋線がありえれば資産価値が上がりそうですけど・・・。

[93: 大穴党]

阪急神戸線の神崎川はどうですか？ 近鉄不動産が土地を買い上げて、タワーマンション+商業施設を建設予定のようです。
一応梅田まで３駅ですし、静かな環境かと思われますが…
皆様のご意見聞かせて下さい！

[94: 近所さん]

神崎川駅前の武田薬品跡地の事ですよね？でしたら再開発の話は白紙になったはずですよ。マンション購入の際にタワーマンションや医療施設とか入った商業施設か何か出来ると聞き期待してましたか…でもまたそんな話があるのなら嬉しいですね。

[95: 塚本住民]

神崎川駅前の開発計画は白紙になったの？
ショック！
歩道が作られて、道路も二車線になり
物凄く期待していたのに！

塚本は 住みやすいですよ！
梅田からひと駅なのに マジ田舎(笑)
和みますよ。

[96: 匿名はん]

吹田・片山町のＪＲ社宅跡はどうするんだろ。

[97: 匿名はん]

私は個人的には福島かな？梅田までも歩けるし。

[98: 匿名さん]

淡路（JR）とか十三（地下鉄）とか便利になりそう。

[99: 匿名さん]

西区ドーム横のイオン。

やっと進みだしたのかな？
何かの記事で見たんだけど。

[100: 物件比較中さん]

ＪＲ茨木南のサッポロ跡地。
商業地とかサッカー場とかマンションとか様々なウワサ。

[102: 匿名]

神崎川の再開発が今年度中に再開します。

[103: 匿名さん]

↑
ソースがないよ。どこ？

[104: 匿名さん]

福島マジ駄目だわ。
フクシマ、タイショウ、ニシナリ、コノハナはsage。

[105: 匿名]

他スレで近鉄不動産はH23に完成するって書いてた

[106: 購入検討中さん]

>>104
市内で今、坪単価一番高いのは福島区なんですがね。（北区、中央区、浪速区、天王寺区を抜いてるのはすごい）ちなみに、大正、西成、此花は市内の坪単価下からベスト３です。

[107: いつか買いたいさん]

昔は･･･都市部はマンション、郊外は戸建てといわれましたが、郊外の駅近にマンションがたち都市部マンションと似たような価格。
郊外は戸建てのイメージから住環境がよいといわれてきたのに、駅近に建てることで意味があるのでしょうか。
通勤時間がよく掲載されていますが、今は阪急神戸線で言うなら六甲くらいまで特急で25分くらいでしょうか？なんばまで行くとして、駅までの距離ととなんばまで乗換えを含め約50分くらいかな。
確かに市内在住者と通勤時間の大差はありませんが、仕事柄接待も多く、飲みで遅くなったときの最終電車付近は普通電車しかないので、倍時間かかりますよね。
また、梅田、心斎橋あたりからタクシーに乗ると市内なら3000円くらいで帰れるけど、六甲ならかるく10000円超えますよね。
もちろん最終電車に乗り遅れることは年に1回くらいしかありませんが、やはり距離感を感じます。

[108: 匿名]

106
福島の単価のソース教えて。

[109: 匿名さん]

福島区の坪単価が1番！
よかったですねぇ。
ということは此花区は3番ぐらいでしょうか。

[110: 匿名]

なんで隣り合わせやのにそんなに違うんですか？

[111: 匿名]

で、売れ残ると。

[112: 匿名さん]

で、福島区のマンション価格が暴落と。
そろそろ福島区も終わりじゃね？
西淀川とか淀川とか住之江とか人気出て来そう。

[113: 匿名さん]

パークシティ南千里丘

[114: 匿名さん]

>113

あの摂津駅のマンションね。そこはないわｗ

[115: 匿名]

同じく。
いくら三井でも、ありゃないわ。

[116: 匿名]

福島の単価の根拠まだですかぁ

[117: 匿名さん]

自分が売る時に
同じマンションとかの売り物件あるかないかでは
あったら全然売れなかった
最後の1件になって50万～100万ぐらい上げても何度か売れたことある

福島区は人気ある所だからどうか知らないが
多分ユーエスジェイとかの此花はあれだけ
中古でだぶりが出たら売るのはしんどいはず
とても行く気にはなれないな

[118: 匿名さん]

自然豊富な彩都はどうだ？下がりようないだろう。

[119: 匿名]

もう下がってるもんね

[120: 匿名さん]

底値の物件を買えばお得かな？底にさらに穴があるのかな？

[121: 匿名さん]

１２０さん、地域によりけり。あと、販売先の不動産会社の体力によりけりです

[122: 匿名]

大隈アパート

[123: 匿名さん]

大阪圏は衰退してるね。
テレビで今後20年で大阪圏の人口が現在の7〜80%になるってやってたし、もうだめだよ。
逆に首都圏は今後10年で日本の人口の半分まで増えるらしい。
首都圏でもまだ開発されていない所もある。これからも期待しましょう。

[124: 匿名さん]

>>122
　築何年ですか？法隆寺並みなら価値あるかもね。知らんけど。

[125: 匿名さん]

久宝寺。

[126: 匿名さん]

>>116
根拠まだ？（笑）
不動産やに池。普通にわかるわ。

[127: 匿名さん]

心斎橋。

[128: 匿名はん]

http://selldata.realestate.yahoo.co.jp/new/kinki/unit_price_ranking_1....

上記のデータだと、数字上、２１年度は確かに福島区が一番高く見えますが、
これだけで北区、中央区を超えたとは言えないでしょう。
福島区はここ２、３年は新築のタワーが多かった為、平均を押し上げているだけで、
エリア全体で見た場合はまだまだ安いと思います。

また、私自身はyahoo不動産のデータ自体にも疑問を感じています。
賃貸アクセスランキングで、福島区はずっと一位で、駅ランキングでも福島区内の
駅が上位を独占しています。謎です。
http://realestate.yahoo.co.jp/rent_rank/kinki01.html
http://realestate.yahoo.co.jp/rent_rank/kinki03.html

[129: マンション投資家さん]

まぁ気にしなくてもいいんじゃね？
いずれ福島区と北区が合併されそうだし
大阪都になりそうだから

西区や中央区と合併なる区の資産価値は少しは上がるわな

市営住宅を解体してもらいたい

[130: 匿名はん]

>>219

01　都島区　旭区　北区
02　福島区　此花区　西区　港区
03　大正区　浪速区　住之江区　中央区
04　天王寺区　阿倍野区　西成区
05　西淀川区　東淀川区　淀川区
06　東成区　城東区　鶴見区
07　生野区　平野区
08　住吉区　東住吉区

[131: 匿名さん]

130さんは市内北部に住んでるのね
やっぱりそれぞれの地縁で順番も変わるもんだなと実感