パークタワー向ヶ丘遊園ってどうですか？

[口コミ知りたいさん]

パークタワー向ヶ丘遊園についての情報を希望しています。
公式URL：https://www.31sumai.com/mfr/F2005/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154644

所在地：神奈川県川崎市多摩区登戸字戊耕地2129番７外17筆　
　　　　土地区画整理事業施工地区内51街区1-1画地他（仮換地指定済）（地番）
　　　　神奈川県川崎市多摩区登戸字戊耕地2085番5他（従前地）
　　　　川崎市多摩区登戸字戊耕地2162番1（の一部）（底地）（地番）
交通：小田急電鉄小田原線「向ヶ丘遊園」駅　徒歩2分
　　　小田急電鉄小田原線「登戸」駅　徒歩7分
　　　南武線「登戸」駅　徒歩8分
間取：１LDK～４LDK
面積：37.16平米～84.19平米　※一部住戸にはトランクルーム面積1.05平米～1.27平米を含む
売主：三井不動産レジデンシャル株式会社
販売代理：三井不動産レジデンシャル株式会社
施工会社：三井住友建設株式会社
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

総戸数：241戸（一般販売対象戸数186戸）他に店舗5戸
構造・規模：鉄筋コンクリート造地上25階
用途地域：商業地域
区画整理法：仮換地・従前地：川崎市多摩区登戸字戊耕地2085番5他
　　　　　　　　　・底地：川崎市多摩区登戸字戊耕地2162番1（の一部）他
　　　　　　　　　・完成予定時期2026年3月

駐車場：総戸数 241戸 に対して 敷地内機械式 153台 敷地内平面 2台
駐輪場：総戸数 241戸 に対して482台
バイク置場：総戸数 241戸 に対して6台
トランクルーム：総戸数 241戸 に対して44区画（住戸付設）
施設・設備：ワーキングスペース、キッズスペース、グランピングルーム（ゲストルーム）、
　　　　　　スカイラウンジ、屋上テラス等

竣工時期：2025年11月下旬竣工予定
入居時期：2026年 1月下旬入居予定
販売予定時期：2024年1月中旬販売予定

バルコニー面積：10.13平米～37.92平米
敷地面積：3,450.00平米
建築面積：1,551.57平米
延床面積：25,577.97平米

人生にもっと、遊と園を。
Sta. FRONT, 241 TOWER

総戸数241邸。街の新しいランドマークとなる駅前タワーレジデンス誕生。

- 急行停車＆始発駅
　小田急線「向ヶ丘遊園」駅徒歩2分 小田急線「登戸」駅徒歩7分
- 美しく整備される駅前
　約37.2haの土地区画整理事業
- 目の前に広がる開放的な眺望
　地上25階建 免震タワーレジデンス

ここ数年でリモートワークが普及した。
でも、通勤が無くなった訳ではない。
だけど、暮らしの考え方は少しづつ変化してきたと思う。

働くだけが、大人じゃない。
家族の時間、遊びの時間、そして自然に寄り添う時間、
あらゆる時間が暮らしには必要だ。

時代は変わった。住まいも変わろう。
もっと自分らしい速度で人生を愉しむために。

これからの暮らしは、街を一望するこの駅前タワーから。

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

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[481: 匿名さん]

>>480 マンション掲示板さん

日常の不満やストレスを発散するのでは無く、イソップ童話の【酸っぱい葡萄】のキツネの様に自分を正当化したいだけだと思いますよ！

[482: 匿名さん]

このマンションは、
・駅近に魅力感じる
・現在開発中地区で発展を想定する人（武蔵小杉とかも10年前は郊外のくせに高過ぎと文句多かった。（武蔵小杉みたいになるとはいってない））
・内廊下とかこだわらない人
・ハザード目つぶれる人
が購入するもので、それらの要因がそもそも当てはまらない人、再開発がしょぼく終わると推定する人は購入対象から外すだけ。

そもそも購入対象から外れてる物件に対していつまでも自分の貴重な時間を費やして人気がーとか資産性がーとかネチネチ言ってる人は、気になってるのに買えない人か、売れ行き悪いと都合が良い人のどちらか

[483: 匿名さん]

>>482 匿名さん
向ヶ丘遊園駅まで徒歩2分という以外には魅力がないと言っているのと同じだと思いました。向ヶ丘遊園駅周りの今後の発展にどこまで期待するかだと思いますが、大化けする可能性がありますかね。
尚、購入検討から外した人が外した理由を発信することも普通にあると思います。

[484: マンション検討中さん]

武蔵小杉のような大化けはしないでしょうね。そもそもここを検討している人は、そんなことは分かっているので、そこまでの発展を期待していないかと。

[485: マンション検討中さん]

川崎市で2010年以降最大規模の区画整理で、行政として力を入れているといったところでしょう。

[486: 匿名さん]

ただのマンション好きの立場から言わせてもらうと
資産価値の点から言えば購入して間違いないと思いますよ。
野村のマンションと価格が変わらないならこちら一択です。
私は色々なタイミング的に縁がないので購入者でも検討者でもありません。

間違いない大きな理由として駅のランドマークになることです。
これから開発の進む開けっ広げな駅前にドン！と建つわけです。
駅を降りた人が皆、多かれ少なかれ見上げるわけです。
一定層から憧れの存在になることは間違いないわけですよ。
こう書くと戸建派からはどうとか本質と逸れた話に派生しそうですが。

マンション自体の中身は中古になるとほとんど関係ありません。
繰り返しになりますが住み心地がどうとかじゃなく資産価値の点でですよ。
具体的に一つ例を挙げると私自身みなとみらいの新築に住んでいたことがあります。
そこで外廊下だ内廊下だと掲示板で論争になりましたが売却時にはその影響による
価格差は全くと言ってありません。
もちろん内廊下でなければという人もいます。ただマンションは9割立地です。
外廊下でも気にしない一人（むしろそちらの方が多い）に売れるなら問題ないのです。
立地だけはそうはいきません。
みなとみらい駅近タワマンに住みたい人はみなとみらい駅徒歩15分の戸部物件は検索すらしませんので土俵にあがりません。

[487: マンション掲示板さん]

>>486 匿名さん
説得力のある説明ありがとうございます。

>野村のマンションと価格が変わらないなら
平均でみると階数が違いすぎるので、5階南西向き中住戸で見ると坪単価395万程度で同じですね。

[488: マンション検討中さん]

長文過ぎます。読む気が薄れます。

[489: 評判気になるさん]

ほとんど中身ないのにこれだけの長文にしたてる能力は特筆ものだと思われます

[490: マンション掲示板さん]

駅前に建つだけで資産性云々はさすがに素人やろ

[491: 匿名さん]

資産価値の観点から言うとタワマンってだけど資産性が維持できるって、郊外にまでタワマンが乱立する状況で持続するかのってところかな。

[492: 管理担当]

[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]

[501: 管理担当]

[No.493～本レスまで、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]

[502: 匿名さん]

駅距離がすべてであれば直結の柿生タワマンが資産性に期待できるってこと？

ここは駅近であって直結ではない。

[503: 匿名さん]

柿生のタワマン情報出てこないですね。
三井？住不？野村？東建？三菱？

[504: 匿名さん]

>503

再開発組合の事業協力者としてフジタが入ってるから、グループ会社の大和ハウスと読んでるけど。地区計画が制定されたころの計画ではもう建ってる時期、何が起こってるのか。

[505: 検討板ユーザーさん]

そもそも柿生の区画整理ってやる気あるの？

[506: 匿名さん]

>505

再開発前提でバス停移して、都市計画道路も進めちゃってるから、再開発組合の事情でとん挫なら市には費用の返還請求してもらわないと。

[507: マンション検討中さん]

ここを検討するなら、もうすぐ野村が登戸駅徒歩2分で分譲を始めるから、待ってみては。
15階建て55戸だから、少ないかもね。

[508: マンション検討中さん]

ここは、用地の仕入れが高すぎて設備を落としつつ、価格を上げなければならなかったが、
今後はどうなるかしら。

[509: 匿名さん]

>>507 マンション検討中さん
場所はどこになりますか？

[510: 匿名さん]

私も駅近など資産価値は認めますが、何より行政、土地所有者、デベロッパー、小田急などが組んだ向ヶ丘遊園再開発計画こそが鍵ではないでしょうか。武蔵小杉のように団地化した街は衰退が待ってます。地の利とセンス、向ヶ丘遊園は期待できます。

[511: 通りがかりさん]

>>510 匿名さん
発展の仕方、方向性が小杉とはまた異なりそうですよね。どちらが良い・悪いでなくそれぞれに特色があって良いと思いますし、そうあるべきかなと。
個人的には大きいSCとかはそこまで求めないかな。
登戸に長く住んでいますが、ほど良い発展の仕方をすると思います。

[512: 口コミ知りたいさん]

今んとこ、2号線は微妙な感じ
他方で多摩区役所向かう通りはいい感じになってる
全体としては悪くないと思う
あとは遊園地跡地の止まってる計画と市民ミュージアム移転、中和ビルの建て替えがどうなるか

[513: 口コミ知りたいさん]

>>512 口コミ知りたいさん
>遊園地跡地の止まってる計画
工事再開していると聞きましたけど

[514: マンコミュファンさん]

登戸のプラウドの方が、地権者もこんなにはいないし、商業や全体の管理などもないので、無駄な管理費は発生しない可能性が高いので、ここを検討しつつ、もう少しでHPなんかも出てくるから、待った方がよいのでは？

[515: 匿名さん]

>>509 匿名さん
鈴木産婦人科跡地です。立地抜群ですね

[516: マンション検討中さん]

登戸の野村不動産プラウドはこちらですね
https://www.kensetsu-databank.co.jp/osirase/detail.php?id=10090994
パークタワー向ヶ丘遊園とエリア的には被るとはいえ、区画整理の雰囲気などから個人的にはバッティングしないかな
シティテラス登戸を検討している人からすれば間違いない気がしますが

[517: 通りすがりさん]

>>515 匿名さん

本当にいってる？笑
三方囲まれてるし、プラウド遊園が坪単390なら駅力勝り、駅徒歩2分の坪単価いくらになるの…
PT遊園が良いとは言わないけど、登戸の区画整理のセンスのなさから登戸選ぶのもなかなかな気がしますが笑

[518: マンション検討中さん]

プラウド登戸 (仮)は、占有面積調整するでしょうし、駅近はいいですけど、ファミリー受けしなさそうな立地なので、1LDK/2LDKメインの方が他と差別化も出来て良さそうかな
余計なお世話でしょうけど

[519: 検討板ユーザーさん]

裏にプラウドフラットがあるから同じく賃貸じゃないの？

[520: マンション検討中さん]

>>518 マンション検討中さん

最高すぎる笑
そこ買うなら登戸タワー買うだろ

[521: マンション検討中さん]

賃貸なら納得ですね

[522: 評判気になるさん]

分譲するみたいよ。

[523: 通りがかりさん]

これだけタワマンとしては低スペックでありながら周辺住戸と価格差があるなら人気でないよね。。
マンマニは何を持っていい物件と評価したのか分からん。郊外の駅徒歩2分がそんなにいいか？

[524: マンション検討中さん]

総評として良いと言っているのは、駅前立地と区画整理ですかね。皆さんご存じの通り、スペックは全く評価されたものではないですね。立地が8割、9割の不動産としての評価でしょうか。
このエリアで検討しており、1次取得ではなく待てるのであれば、登戸のタワマンを待った方が良いかもしれませんね。

[525: 匿名さん]

低スペックと言われるけど湾岸や小杉のようにライバルになるタワマンが乱立するような地域でもないので外廊下や各階ゴミ捨て場も近隣の他物件より差別化ができないだけで特段劣っているという評価にもならないよね。

[526: 匿名さん]

登戸のタワマンに関しては仮にフルスペックだったとすれば坪500、これからの市況によっては600超えになって登戸にこの金額有りえねー、遊園買わなかったのは機会損失だったとなる未来もありますね。
少なくともここ十数年の市況はそうでしたから。

[527: マンション検討中さん]

>>523 通りがかりさん
タワマンと見なすと低スペックですね。
現在、竣工後販売中のプラウド向ケ丘遊園の平均坪単価が380万で、こちらは420万だったかと思いますが、それらをそのまま比較しているのであれば、階数が異なることを考慮しないと少々短絡的なので、階数合わせするとほぼ同じですね。5階南西向き中住戸で坪390万ぐらいかと。その上で、スペックは劣りますね。
ただし、向ヶ丘遊園駅徒歩2分・登戸駅徒歩8分、区画整理される向ヶ丘遊園駅北口正面に立地、このご時世を踏まえると、こんなもんではないですかね。
フルスペックで坪450万だと、周辺需要とミスマッチしそうですし。

[528: 検討板ユーザーさん]

駅徒歩2分はかなり良いでしょう。
郊外といっても新宿、渋谷方面のアクセスは抜群の立地。変な都内よりましまし。

[529: 検討板ユーザーさん]

小田急沿線から渋谷のアクセスが良いとは思えないな。シモキタ乗り換えも地下化で時間掛かるようになったし、そもそも井の頭の混雑も限界。

[530: マンション検討中さん]

川崎・横浜エリアで都内のどの主要駅にも便利な駅はなかなか無いでしょう。武蔵小杉ぐらい？
田園都市線や東横線・目黒線の田園調布～日吉ですら、行先によって利便性に一長一短あります。
渋谷にこだわる場合は東急沿線の方が良いと思いますが、急行以上の停車駅で駅徒歩7分以内 (下北沢駅の乗換が約5分+駅徒歩2分から)となると、なかなか限られてきますね。