ブランズシティ品川ルネ キャナル

[匿名さん]

公式URL：https://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/shinagawa-renaicanal/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00155236

港区港南四丁目の報知新聞旧本社が取り壊しになり、長谷工が購入、
タワーマンションが建設されます。港南三丁目のリビオタワーに次ぐ
港南の大規模案件。興味のある方、情報交換しましょう。

所在地：東京都港区港南四丁目20-1他(地番)
交通　JR山手線・京浜東北線・東海道本線「品川」駅 港南口 徒歩14分
　　　東京モノレール「天王洲アイル」駅 徒歩6分
　　　東京臨海高速鉄道りんかい線「天王洲アイル」駅 徒歩9分
総戸数：233戸
用途地域：第二種住居地域
建物竣工：2026年10月下旬予定
引渡し可能時期：2026年12月下旬予定
分譲後の権利形態：敷地及び建物共用部分は専有面積割合による所有権の共有
建物専有部分は区分所有権
売主：東急不動産株式会社(
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社東急コミュニティー


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ブランズシティ品川ルネキャナル オンラインプロジェクト案内会
https://www.sumu-log.com/archives/66871/

[8141: 匿名さん]

>>8136 匿名さん
隣のWCTが豪華人気タワマンとか爆笑ネタですね。

[8142: 匿名さん]

シャトルバスのあるマンションは住民負担も大きいし、立地の悪さの証明でもあるからリセール良くないですよ。築年数の差も大きいし、長く住むなら新築の方が良いと思う。

[8143: 匿名さん]

品川駅に行く場合でバス便が少ない時間帯は天王洲アイルから浜松町乗り換えで楽勝で行けます。

[8144: 匿名さん]

>>8141 匿名さん
隣は20年以上前の分譲時、坪200万円台だったらしいです。笑えます。

[8146: 匿名さん]

>>8136 匿名さん

隣のWCTは豪華人気タワマンなのでそっちにしたくなる人多そうですね。

[8147: 匿名さん]

>>8142 匿名さん

シャトルバスのある住民負担の重いマンションって有明で豊洲駅まで空っぽのシャトルバス走らせて毎日空気運んでるマンションだね。同じシャトルバスありでもWCTは湾岸で入り版管理費安い部類。

[8148: 匿名さん]

海岸通りの外側は港南の中でも住環境良いエリアだからな。

[8149: 匿名さん]

>>8144 匿名さん

分譲時、坪200万円台？そうなんですか！！
それが今や坪600万ですから買った人は天才ですね！
やはり立地って大事ですね。

[8150: 匿名さん]

>>8139 匿名さん

これはレインズジャパンに掲載された成約事例の数ですね。

[8151: eマンションさん]

>>8149 匿名さん
実需の人は関係ないですね

[8152: 名無しさん]

>>8150 匿名さん
確かめたいのでリンクお願いできますか？

[8153: マンション掲示板さん]

>>8149 匿名さん
レインズ見れるけど、最低593じゃないだろ、大嘘つきだよな

[8154: 匿名さん]

>>8153 マンション掲示板さん

いちばん最近の成約物件のみで見ています。

[8155: 口コミ知りたいさん]

>>8154 匿名さん
立地がいいのなら坪300万台はあるのがあり得ないだろうね。

[8156: 匿名さん]

>>8155 口コミ知りたいさん

ザっと見たけど昨年、昨年の成約は全部で47例。うち坪300万円台は373万円と379万円と言うのが2例ありましたが、いずれも低層階で眺望の無い1LDKでした。

全体では、そういう特殊なハズレ値をことさら強調しても意味が無いでしょう。分譲時は坪200万円台で販売された築20年のマンションが直近では坪600万円超えて取引されていること自体、立地の良さを物語っています。

[8157: 匿名さん]

>>8156 匿名さん
品川が湾岸で一番リセール悪いのは、湾岸で一番臭いからですよ。品川を再開発するなら悪臭源も含めて再開発しないと意味がないでしょう。

[8158: 評判気になるさん]

>>8154 匿名さん
この期間内の最低が593万？
絶対に嘘じゃない？

[8159: 匿名さん]

自作の資料は全く信用ないですね。

[8160: 匿名さん]

>>8156 匿名さん
隣は坪300万円台での成約もあるんですね。参考になります。