ブランズシティ品川ルネ キャナル

[匿名さん]

公式URL：https://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/shinagawa-renaicanal/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00155236

港区港南四丁目の報知新聞旧本社が取り壊しになり、長谷工が購入、
タワーマンションが建設されます。港南三丁目のリビオタワーに次ぐ
港南の大規模案件。興味のある方、情報交換しましょう。

所在地：東京都港区港南四丁目20-1他(地番)
交通　JR山手線・京浜東北線・東海道本線「品川」駅 港南口 徒歩14分
　　　東京モノレール「天王洲アイル」駅 徒歩6分
　　　東京臨海高速鉄道りんかい線「天王洲アイル」駅 徒歩9分
総戸数：233戸
用途地域：第二種住居地域
建物竣工：2026年10月下旬予定
引渡し可能時期：2026年12月下旬予定
分譲後の権利形態：敷地及び建物共用部分は専有面積割合による所有権の共有
建物専有部分は区分所有権
売主：東急不動産株式会社(
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社東急コミュニティー

[2365: 匿名さん]

>>2302 匿名さん

子育てに人気のエリアなので15歳未満人口が増え続けていましたが、いまはピークに達した感があります。いずれ子供の数も減るので一過性の状況と思われます。

[2366: 匿名さん]

同じ資料を連続で貼ってる方へ
正常な議論になるとスレが流されて皆さん迷惑しております。

[2367: 匿名さん]

>>2365 匿名さん
港区の小学校とは思えないくらい悲惨ですね。

[2369: 匿名さん]

>>2364 匿名さん
別にバス使わなくてもモノレールの駅がすぐ近くにあるけどね。品川駅行く時はバス便利かもね。

[2370: 匿名さん]

>>2367 匿名さん

何が悲惨なの？

[2371: 匿名さん]

>>2368 匿名さん
そもそもあなたは検討者？

[2372: 匿名さん]

>>2371 匿名さん

そもそもあなたは検討者？

[2373: 匿名さん]

>>2370 匿名さん
港南中学がなぜそんなにダメなの？都営の子が多いからか？

[2374: 匿名さん]

>>2372 匿名さん
はい。もちろん住む予定はありませんが港区最安エリアですので投資用に検討しております。あなたは？

[2375: 匿名さん]

>>2373 匿名さん

普通層が多い地区なので親の教育レベルが高いと言うことでしょう。

[2376: 匿名さん]

>>2374 匿名さん

はい。もちろん住む予定で、とっても環境の良いエリアですので
実需用に検討しております。

[2377: 匿名さん]

>>2376 匿名さん
WCTからの住み替えですね。確かに古くなってきましたから新築に憧れますよね。

[2378: 匿名さん]

WCTは眺望が遮られます。

[2380: 匿名さん]

>>2356 匿名さん
何度も貼ってるけど、ここはオレンジ色の77ですよ

[2383: 匿名さん]

>>2380 匿名さん

港南が77万円/㎡で買えたのは2006年頃の分譲時。いま、77万円/㎡で
買えるのは都内最安の有明の中古しかない。

[2384: 口コミ知りたいさん]

>>2382 匿名さん

ワールドシティタワーズ は、450万前後で推移してるから、お得感があり数も出る。
だから結構取引あるね。

同じ頃に販売していたパークシティ豊洲(2008年2月築)は上がり過ぎて、もう買えなくなってきてる。売りも少ない。

月島勝どき豊洲が高くなり過ぎた結果、値ごろ感のある品川港南が注目されているかもね。

[2385: 匿名さん]

>>2384 口コミ知りたいさん

そうするとここは坪500スタートだな。

[2386: 匿名さん]

坪400くらいだろ
坪500とか誰が買うんだよ
高く見せようとしてるのは近くの住民？

[2387: 匿名さん]

>>2385 匿名さん

ただ、ここは外廊下。
おそらくコンシェルジュなし？各階ゴミ置き場なし？
だとすると、港南4丁目で500スタートは厳しいかなとも思います。

[2388: マンション掲示板さん]

>>2387 匿名さん
新築信仰の強い日本ではいくら設備面で劣っていても、周辺周辺中古より高く売れてしまうのです。

[2389: 匿名さん]

永住用に買う人いるのかな？
周辺に何もないけど・・・

[2390: 匿名さん]

マルエツあるよ。それで十分だわ。

[2391: 匿名さん]

>>2388 マンション掲示板さん
20年も築年数に差があると建築技術の進歩はめざましく住み心地が全く異なります。特にサッシ。

[2392: 匿名さん]

臨海地下鉄2040年開業らしいね
あっちの方が便利かもな

[2393: 匿名さん]

新線開通はどんなに早くても2040年、たぶんそれ以降になったことを考えると、羽田アクセス線臨海部ルートは優先順位が低くなり、2030年までの東京テレポート～渋谷間運賃240円という線が消えてしまったので、品川シーサイド・天王洲アイル・台場・有明・東雲、つまりりんかい線沿線民にとっては、この結果は若干負けに近いかもしれません。TOKYO TORCHと築地再開発のために、割高な運賃を永遠に払わされることになりました。

と書かれてます

[2394: 検討板ユーザーさん]

>>2391 匿名さん
いまだアルミと樹脂の複合サッシで途上国より遅れてるんですけど・・・

[2396: 管理担当]

[情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]

[2397: 匿名さん]

>>2392 匿名さん

2040年開業？まだそんなの決まってないし、確定もしていない16年後の開通を夢見てクソ不便なとこに住むのなんか安くても絶対に嫌。

[2398: 匿名さん]

羽田線越えてしまってるんですね

[2399: 購入経験者さん]

>>2395 匿名さん

当然シャトルバスでしょ。地面にまで積もったあの大雪のなかでは
幸光を傘さして駅から歩くより、シャトルバスは快適で楽だよね。

[2400: 匿名さん]

>>2395 匿名さん

もし歩いても13分くらいしかかからないよ。