ブランズシティ品川ルネ キャナル

[匿名さん]

公式URL：https://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/shinagawa-renaicanal/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00155236

港区港南四丁目の報知新聞旧本社が取り壊しになり、長谷工が購入、
タワーマンションが建設されます。港南三丁目のリビオタワーに次ぐ
港南の大規模案件。興味のある方、情報交換しましょう。

所在地：東京都港区港南四丁目20-1他(地番)
交通　JR山手線・京浜東北線・東海道本線「品川」駅 港南口 徒歩14分
　　　東京モノレール「天王洲アイル」駅 徒歩6分
　　　東京臨海高速鉄道りんかい線「天王洲アイル」駅 徒歩9分
総戸数：233戸
用途地域：第二種住居地域
建物竣工：2026年10月下旬予定
引渡し可能時期：2026年12月下旬予定
分譲後の権利形態：敷地及び建物共用部分は専有面積割合による所有権の共有
建物専有部分は区分所有権
売主：東急不動産株式会社(
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社東急コミュニティー

[2181: 通りがかりさん]

>>2177 匿名さん
地元の人が行くような店じゃないですね。

[2182: 匿名さん]

>>2181 通りがかりさん

地元民もたくさんいますよ。土日の午前中のブレッドワークスとか。

[2183: 匿名さん]

羽田線を越えるかで
明暗がはっきり分かれたね

[2184: 匿名さん]

ブレッドワークスでパン買ってウォーターラインで
食べれば素敵なキャナルライフ。

[2185: 匿名さん]

>>2183 匿名さん

どういう明暗？

[2186: 匿名さん]

>>2183 匿名さん

羽田線の海側のほうが眺望が良い分値段が高いからね。

[2187: 匿名さん]

>>2180 匿名さん

東横インは無料の朝食がウケてる。あと、 近くにはたくさんのレストランがあり、楽しいウォーターフロントエリアというコメントも多い。しかしなによりモノレールに近いので羽田空港への移動が楽で、新幹線品川駅にも無料シャトルバスが出ているのに安いってのが外国人観光客に人気の秘密。

[2188: 匿名さん]

>>2184 匿名さん
わざわざそんなとこ行かないわ

[2189: 匿名さん]

>>2187 匿名さん
第一ホテルは190室もあったから撤退で地域経済への影響が懸念されます。高輪ゲートウェイにjwマリオット、浜松町にフェアモントができてもこの辺への波及効果はゼロでしょうね。

[2190: 匿名さん]

>>2189 匿名さん

地域経済にどういう影響が出るの？意味が分かりません。

[2191: 匿名さん]

>>2189 匿名さん

第一ホテルがどうなろうが、地域住民の生活環境には影響ないでしょう。強いて言えばホテルの朝食やランチのラウンジ利用できなくなったことくらい。年に数回しか使わない人がほとんどだったので影響はゼロと言っても良い。

[2192: 匿名さん]

>>2188 匿名さん

そう？朝は行ってる人多いよ。でもランチやディナーは混むから行けないけど。

[2193: 匿名さん]

最後の日の1000円飲み放題は最高だったな。

[2194: 匿名さん]

>>2192 匿名さん
ここも閉店しても地域には何の影響もないでしょうね。

[2195: 匿名さん]

>>2191 匿名さん
そうですよね。まあ近くにあっても行くことなんて少ないですよね。地元民は3割引きとかにしてくれたら良いんですけどね。

[2196: 匿名さん]

>>2191 匿名さん
ここの入居が始まる2027年までにはホテル跡地の方向性をしっかりと決めてほしいですね。真っ暗な廃墟ホテルが隣にあると資産価値にも影響します。

[2197: 匿名さん]

港南は住むに便利ですよ。
週末ですか？
だいたい豊洲か有明です。

[2198: 匿名さん]

第一ホテル東京シーフォートの高層はシーフォートタワーという区分所有の分譲マンションなので建物の取り壊しは出来ない。ホテルとして作った下層階はホテルにしか転用できない。第一ホテル部分はいずれ他のホテルチェーンが買収すると予想する。さしづめAPAホテルあたりが名乗りを上げそうだ。

[2199: 匿名さん]

>>2198 匿名さん
三菱地所だからロイヤルパークホテルですよ。

[2200: 評判気になるさん]

>>2198 匿名さん
買い取って4/5賛成取れれば良いだけの話しですけど・・・

[2201: 匿名さん]

4/5賛成取れれば良いだけの話って4/5の賛成が簡単に取れるとでも？
まあ負担割合次第では取れるかもしれんけどね。区分所有者は一切の
追加負担なしで地権者として新しいマンションに入居できるとかなら。

[2202: 匿名さん]

>>2201 匿名さん
築30年だから中途半端ですね。

[2203: 匿名さん]

>>2190 匿名さん
ホテルの従業員200名と宿泊客300名そしてホテルの食事客200名が天王洲アイルを訪れなくなってる。それが毎日。

[2204: 匿名さん]

結果的に天王洲アイル駅の利用者が半減し快速が全便通過になってしまいました。けど周辺にマンションが増えたり快速停車復活運動等で春から一部快速が停車するようになるのは朗報です。

[2205: 匿名さん]

愛知で火力発電所爆発しました。
ここも近くに火力発電所ありますね。

火力発電所は震度５対応、震度6に１度だけ耐えられる。
関東大震災の様な何度も大型の地震が連発するとちょっと心配。

[2206: 匿名さん]

マンション倒壊するリスクを考えると地盤が液状化する土地は避けたい。

[2208: 匿名さん]

>>2207 匿名さん

モノレール物件です。
浜松町まで230円

[2209: 匿名さん]

土日は港南口行きのバスが1時間に2本くらいしかありませんが、
港南4丁目都営第2アパート前まで行けばバスが頻繁に走っていますよ。
ここから500mくらいです。

[2210: 匿名さん]

>>2209 匿名さん
だったらモノレールのほうが便利です。バスは品川駅着いてから歩く距離が果てしなく長いですから。

[2211: 匿名さん]

>>2209 匿名さん

都営アパート、めちゃくちゃ便利ですね。
家の前にバス停。
70歳以上はシルバーパスでタダ。

[2212: 匿名さん]

>>2209 匿名さん
500mも歩くなら、品川駅迄1km歩いた方が良くね？
どっちも微妙だな

[2213: 匿名さん]

都バス品99系統の路線を買うのがいいね。

[2214: 匿名さん]

都バスっていくら？

[2215: 匿名さん]

天王洲アイルから浜松町　200円
都バス　210円？

[2216: 匿名さん]

改めてこちらの物件の立面図　　　　　

　

[2217: 匿名さん]

その２　　　　

[2218: 匿名さん]

港南四丁目報知新聞本社跡地
『港南四丁目計画』説明会資料

☆（仮称）港区港南四丁目計画
☆事業主：長谷工、東急不動産
☆二種住居　建蔽率60％、容積率400％
☆地上19階、高さ59.23m
☆総戸数　２３３戸
☆敷地面積　　4,103.27㎡
☆延べ床面積　20,885.55㎡
☆完成予定　令和8年12月28日　

[2219: 匿名さん]

こちらの物件の斜め向かいで計画されている東急の定借物件も同じ完成時期なのでどっちを選ぶか悩む人もいるでしょうね。　　

[2220: 匿名さん]

お向かいには海洋大学の学生寮が建設され、その北側に定期借地の
ブランズ品川（？）がほぼ同時に建設されます。所有権にするか定借にするか
選択ですね。

[2221: 匿名さん]

長谷工コーポレーション、総合地所、東急不動産、よみうりランドの4社は、東京都港区港南4丁目に所在した「報知新聞社東京本社」の跡地に地上19階、高さ59.23ｍ（最高59.23ｍ）、総戸数233戸の高層マンションを新設します。 設計・施工は長谷工コーポレーション。 2024年10月に着工し、2026年12月に竣工する予定です。現在、既存建物を解体中。　　　

[2226: 匿名さん]

>>2207 匿名さん

目の前がモノレール駅でりんかい線の駅も近いですけど？

[2228: 匿名さん]

>>2209 匿名さん

土日に品川駅行くならタクシー乗っちゃえば？

[2229: 匿名さん]

>>2210 匿名さん

港南口から北改札まで180ｍくらいだから果てしなく長くなんか無いけどね。
それより、港南側にも改札ができるそうです。

[2230: 匿名さん]

>>2213 匿名さん

ここは目の前が天王洲運河バス停なので品川駅からの帰りに品96乙に乗ると都バスがマンション前に横付けされます。WCTのシャトルバス並みに便利です。