ブランズシティ品川ルネ キャナル

[匿名さん]

公式URL：https://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/shinagawa-renaicanal/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00155236

港区港南四丁目の報知新聞旧本社が取り壊しになり、長谷工が購入、
タワーマンションが建設されます。港南三丁目のリビオタワーに次ぐ
港南の大規模案件。興味のある方、情報交換しましょう。

所在地：東京都港区港南四丁目20-1他(地番)
交通　JR山手線・京浜東北線・東海道本線「品川」駅 港南口 徒歩14分
　　　東京モノレール「天王洲アイル」駅 徒歩6分
　　　東京臨海高速鉄道りんかい線「天王洲アイル」駅 徒歩9分
総戸数：233戸
用途地域：第二種住居地域
建物竣工：2026年10月下旬予定
引渡し可能時期：2026年12月下旬予定
分譲後の権利形態：敷地及び建物共用部分は専有面積割合による所有権の共有
建物専有部分は区分所有権
売主：東急不動産株式会社(
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社東急コミュニティー

[6089: 匿名さん]

>>6086 さん
自分のキモさに自分で気づかないからそんな事ばかりするんだよね

[6090: 名無しさん]

そもそも、港南を教育重視で選ぶ人なんておそらくいない
港区を教育重視で選ぶ人もあまりいないだろう（千代田区、文京区、目黒区などが人気？）

この物件を選択するにあたり、重要ポイントではないと思う。
（ハズレ校区は避けたいぐらいには思っている人はいるでしょう）

盛り上がる話題であったが、それ以上ではない。
個人的には、
>>6039 名無しさん
の日比谷高校のリンクが面白かった。
子供から名前を聞く学校が多数あった。

[6092: 匿名さん]

先ほど通りましたが、やっぱりトラックだらけですね

[6093: 検討板ユーザーさん]

>>6092 匿名さん

コンテナ車はほとんどがその先の港南四丁目交差点で品川埠頭に左折していくので、この物件の前にはあまり来ないのでそれほど心配ないっすよ。

[6094: 通りがかりさん]

>>6093 検討板ユーザーさん
直進レーンにコンテナ車何台もいるけど

[6095: 匿名さん]

>>6093 検討板ユーザーさん
その先じゃなくて、ここが港南四丁目交差点ですよ

[6096: マンコミュファンさん]

港南アドレスの成長性は定量的にも明らかだ。 2024年の公示地価は、5年前に比べて約46%も上昇。東京湾岸エリアの調査地点のなかで、最も高い伸び率となっている。 この成長性を押し上げそうなのが、品川天王洲地区で推進する 「運河ルネサンス」 構想だ。 水上レストラン やレクリエーションボート乗り場、 移動型多目的施設の設置など、 水辺を愉しむファシリティの充 実が期待できる。

また、チャーター船などの発着スポット創出で、他地区との水辺ネットワーク構築も進む見込みだ。品川天王洲地区は20年前に大きく開発が進んだ地域。近年のライフスタイルの変化でソフトを更新する必要が生じたことから、このプランが示されました。今後も新たな価値が提供されることが見込まれる。

[6097: マンコミュファンさん]

緑豊かな街並みも品川湾岸エリアで暮らす付加価値です。 港南アドレスにある公園・緑地の総面積は約12ha。運河や道路沿いの歩道では多くのランナーを見かけます。楽しみながら走るFUN RUNを推奨するランニングアドバイザーの真鍋未央さんは港南エリアの魅力をこう語っています。

「高浜運河沿いや港南緑水公園周辺のランコースは、水景や緑、都心高層マンションなど変化に富んだ景色が飽させません。道は走りやすく整備され、夜も街灯があり安心です。 ビューポイントで写真を撮ったり、新しいお店を見つけたり、まさにFUN RUNにも ぴったりの街ですね」

都心立地ながら水と緑に恵まれた希 少な環境。ランも長続きしそうだ。

[6098: 検討板ユーザーさん]

>>6096 マンコミュファンさん
三丁目はすごいね
四丁目はランク外なのに

[6099: eマンションさん]

>>6098 さん

公示地価の代表地点が港南は三丁目だから四丁目は公示地価で言えばデータそのものが無い。だが、港南四丁目の本物件の地価も路線価を見れば三丁目公示地価と同じ率で上がっててランク外どころかほぼ都内トップ。

海岸通り報知新聞前路線価

令和６年　　　　131万円　　
平成３１年　　 　92万円　　
上昇率　　　 +42.4％

[6100: 検討板ユーザーさん]

この物件の前はコンテナトラックほとんど通らないってのは嘘でしたね

[6101: 検討板ユーザーさん]

40パーセントと言えば聞こえはいいけど、5年で39万円、港南二丁目の1年間の上昇額とほぼ同じ
地価を見ると坪300万台の取引あるのも納得
というか500万超えで売れるのがぼったくりすぎ

[6102: 口コミ知りたいさん]

>>6101 検討板ユーザーさん

港南二丁目は地価が坪3700万円もする駅前商業地域。分母も属性も全く異なる。だからリクルートも行政も国交省も地価ランク出すときは住宅地地価と商業地地価は分けて分析してる。ごっちゃにするのはアホの極み。

[6103: 名無しさん]

>>6101 さん

500万超えで売れるのがぼったくりすぎって、売り出してるだけで売れてないなら分かるが、低層階の坪300台の僅かな安い成約事例も入れた総平均で坪500万で売れてて、約半数の成約は坪500前後以上で、坪600～700万以上の成約事例も5例もあるんだから、買ってる人がたくさんいるわけでぼったくりもクソも無いわな

[6104: 名無しさん]

>>6102 口コミ知りたいさん
分析するのは勝手に分ければいいけど実際住むとなると商業地域も住居地域も関係ない、タワマンで住居地域のメリットないしね

[6105: マンション掲示板さん]

>>6102 口コミ知りたいさん
五年で40マンってしょぼすぎるだろw

[6106: 検討板ユーザーさん]

五年で40％以上も上昇って凄すぎますね。港区の公示地価の5年間上昇率で港南が1位で芝浦が2位。この2箇所が港区内でがダントツのツートップ。

[6107: 通りがかりさん]

>>6104 名無しさん

ハイクラス層は品川エリアの「街力×成長性」を評価

マンション購入時に将来の資産性も重視するハイクラス層は、どんなエリアに注目するのか? 投資先として魅力を感じるエリアの特徴は下記のとおり。1～4位までは最新の再開発エリアでよく見られる内容だ。 注目している再開発エリアでは、品川エリアが2位にランクインしている。港区の公示地価上昇率で住宅地トップは港南アドレス。高輪ゲートウェイ開発やリニア新幹線計画など交通網強化に対する期待感、「港区×湾岸エリア」のポテンシャルがうかがえる。また、背景には、品川ベイサイド港南が立地する港区の「街力」もある だろう。自治体としての 財政力や区民の賃金水準などは、東京23区でトップレベル。ハイクラス層は品川ベイサイドを「街力×成長性」の両面から評価しているようだ。

【ハイクラスが居住エリアに求める条件】※リクルート調べ

1位　利便性の高い商業施設が充実した街　41.4%
2位　最新設備などが整ったきれいな街　　29.0%
3位　公園など自然環境に恵まれた街　　　27.7%
4位　防災観点で安全性の高い街　　　　　27.3%
5位　閑静な住宅街、お屋敷街　　　　　　26.1%

※調査対象：世帯年収2000万円以上または純金融資産3000万円以上保有の首都圏在住者517人

[6108: 検討板ユーザーさん]

>>6107 通りがかりさん
何が言いたいからよくわからんけど、少なくともこの物件の辺りは商業施設が充実した街ではないよね、、、

[6110: 名無しさん]

>>6109 匿名さん

飲食店はすぐ近くの天王洲アイルに色々あるぞ。それに、ここは天王洲アイル駅公式徒歩6分だが実質4－5分だし、目の前のバス停から都バスに乗れば5－6分で新幹線も停車する大ターミナル品川駅。隣のマンションの24時間スーパーが徒歩1分で使えて超便利な立地だ。近くに公園も豊富にあって天王洲アイルも綺麗な場所でめちゃ良い！