アトラスシティ千歳烏山グランスイートってどうですか？

[口コミ知りたいさん]

「アトラスシティ千歳烏山グランスイート」についての情報を希望しています。
公式URL：https://www.atlas-web.jp/atlas/mansion/chitosekarasuyama/index.html
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154593

所在地：東京都世田谷区給田三丁目【A棟】944番1（地番）、【B棟】944番11（地番）
交通：京王電鉄京王線 「千歳烏山」駅（西口）徒歩9分
　　　京王電鉄京王線 「仙川」駅（改札口）徒歩13分【A棟】
　　　京王電鉄京王線 「仙川」駅（改札口）徒歩14分【B棟】

売主・販売代理：旭化成不動産レジデンス株式会社
売主・販売代理：丸紅都市開発株式会社
施工会社：大末建設株式会社
設計・監理：株式会社NEXT ARCHITECT & ASSOCIATES
管理会社：三菱地所コミュニティ株式会社

建物完成予定：2025年7月下旬
引渡し予定：　2025年9月下旬

【A棟】

間取：1LDK～4LDK
専有面積：43.88平米～86.35平米
バルコニー面積：4.96平米～16.20平米

ルーフバルコニー面積：3.37平米～15.32平米
専用テラス面積：2.85平米～7.68平米
サービスバルコニー面積：1.60平米～6.30平米

総戸数：127戸（非分譲住戸56戸含む）
構造・規模：鉄筋コンクリート造一部鉄骨造・地上4階 地下1階
用途地域：第一種低層住居専用地域、第一種住居地域
地域・地区：準防火地域、第一種高度地区、第二種高度地区

駐車場：23台〔機械式駐車場22台、車いす使用者駐車場（平置）1台〕
自転車置場：192台（2段式駐輪ラック/上段ラック63台・下段スライド122台、平置7台）
バイク置場：9台（大型バイク置場3台、中型バイク置場3台、ミニバイク置場3台）

販売予定時期：2024年1月中旬

建ぺい率：50.20％
容積率：137.27％

敷地面積：6,045.35平米（売買対象面積）
建築面積：3,034.73平米
延床面積：10,132.09平米（容積対象延床面積8,298.60平米）

【B棟】

間取：2LDK～4LDK
専有面積：51.30平米～85.46平米
バルコニー面積：5.76平米～17.64平米

ルーフバルコニー面積：5.78平米
専用テラス面積：1.56平米～10.92平米
サービスバルコニー面積：1.60平米～5.33平米

総戸数：121戸（非分譲住戸48戸含む）
構造・規模：鉄筋コンクリート造一部鉄骨造・地上4階 地下1階
用途地域：第一種低層住居専用地域
地域・地区：準防火地域、第一種高度地区

駐車場：59台〔機械式駐車場43台、平置駐車場15台、車いす使用者駐車場（平置）1台〕
自転車置場：177台（2段式駐輪ラック/上段ラック55台・下段スライド114台、平置8台）
バイク置場：6台（大型バイク置場1台、中型バイク置場5台）

販売予定時期：2024年3月上旬

建ぺい率：48.98％
容積率：139.98％

敷地面積：5,986.93平米（売買対象面積）
建築面積：2,932.24平米
延床面積：10,063.93平米（容積対象延床面積8,380.32平米）

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

[62: 通りがかりさん]

>>61 マンション検討中さん
64平米が8300～8800万
55平米で7200～7600万

これ、正式価格でもう少し下がったりするんかね。
坪430～450万って、流石に烏山高すぎない？
環境はいいんだけど、中古物件とも比較しても坪50万近く高い気がする

[63: マンコミュファンさん]

プラウドの砧より高いじゃん。
こっちは急行停車駅だけど、設備のスペックと線の違い考えると割高に過ぎないか

[64: 購入検討中です]

プラウド砧は450万円以上しますね。そのせいか、先着順が多数あるようですが…

[65: マンコミュファンさん]

砧は80/115うれてるみたいですね。レジデンスコート桜丘は50/89のようなので販売期間考えるとちょっと。
ここはほぼ同等の価格で設備、路線、ブランドが下回る。

[66: eマンションさん]

値段出ました？

[67: マンコミュファンさん]

>>66 eマンションさん
価格はほぼ全部のお部屋、出ていました。我が家は2LDK検討で、2LDKは7000万円を切るお部屋がいくつかあり、3LDKは8000万円代のお部屋もあった気がします。
条件次第なんでしょうが、模型とかを見る限りは極端に条件の悪そうなお部屋もなかった印象です。

[68: 匿名さん]

６６様、価格情報ありがとうございます。
家族で住むことを考えると、３ＬＤＫ以上となりますが
８０００万円超えですか。

住みやすい環境ではあるので人気物件となりそうですが
高めの価格設定ですね。

[69: 検討板ユーザーさん]

>>61 マンション検討中さん

完全に同意です
どうせこの単価払うならここじゃなくてもいいですね
駅チカなら多少目はつぶれますが駅距離もあるし

[70: マンコミュファンさん]

表示された価格と話が煮詰まってきたら途中で９９万円ほんとは高いと言われた。なら最初からすそ00万円という表示じゃなくて◯◯99万円と表示して欲しい

[71: 評判気になるさん]

表示された価格と話が煮詰まってきたら途中で９９万円ほんとは高いと言われた。なら最初からすそ00万円という表示じゃなくて◯◯99万円と表示して欲しい。99万円ぐらいたいした金額じゃないかという人を相手にしてるってことですよね。

[72: 私も検討中]

予定価格はどのぐらいになったのでしょうか？　大変気になります

[73: eマンションさん]

坪450くらいじゃないの

[74: 匿名さん]

最安値で坪400、最高値で坪500弱って感じでした。
販売時期は今月下旬となっているのでそろそろ正式価格が出ますかね。

[75: マンコミュファンさん]

第1期の価格が発表になりましたね。
公式HPだと物件概要に少し書いてるだけですが、スーモには間取り毎に価格が出ています。
価格はまぁ想像通り…

[76: 匿名さん]

千歳烏山って治安いいの？

[77: マンション検討中さん]

千歳烏山駅の南口は三井不動産による再開発でタワーマンション建てられるみたいですし、京王線が高架化完了すれば千歳烏山駅は2面4線で便利になるけど、地縁がなければ厳しいですね

[78: マンション検討中さん]

>>76 匿名さん
最近南烏山でヤンキー夫婦が自転車の老人を転かして暴行する事件があった
そういう治安状況

[79: 名無しさん]

>>78 マンション検討中さん
やっぱりそうか。。
武闘派知恵遅れっぽい顔つきの人が多い印象あるもん。
こわいこわい。

[80: マンション検討中さん]

シンプルに高い、この値段なら他の選択肢をとれる気がする

[81: 評判気になるさん]

>>80 マンション検討中さん

じゃー他なら、どこ買うの？例えば

[82: マンション住民さん]

>>81 評判気になるさん
そんなに詰めちゃあダメ。
貧困層は常に高い高いというのが口癖だから。
代替案なんてあるわけがない。

[83: マンション検討中さん]

新宿通勤なら同じ価格帯でより駅近や高仕様な物件選べますよね

[84: 坪単価比較中さん]

具体的には？

[85: 匿名さん]

>>83 マンション検討中さん
具体的な例を挙げられないでしょう。
無理しなさんな。
指咥えて見とけ。

[86: 検討板ユーザーさん]

砧のプラウドか千歳船橋のレジデンスコートでいいじゃん

[87: 口コミ知りたいさん]

>>86 検討板ユーザーさん
プラウド世田谷砧とレジデンスコートのほうが室内設備のスペック良さそうですよねー
ただ良い物件が残っているか…

[88: 名無しさん]

>>86 検討板ユーザーさん
代替案になってないぞ。
お前の基準からすれば、そこも高い物件じゃん。
場末の団地にでも住んどけ。

[89: 検討板ユーザーさん]

>>88 名無しさん

同じ価格帯でより良い選択肢じゃん。素晴らしい代替案だ

[90: デベにお勤めさん]

二馬力ならもうちょっと頑張って
幡ヶ谷のパクホで良くね？

[91: 名無しさん]

京王線なら幡ヶ谷のほうがいいね

[92: ご近所さん]

幡ヶ谷に住んでたけど立地は良いんだけど、住んでた者にしか分からない嫌～な陰気な雰囲気がある
あの感じは合う合わないが極端に分かれると思う
世田谷の外れの田舎っぽい雰囲気が好きな人には合わないと思うよ

[93: 匿名さん]

昨日第一期の応募と抽選会がありましたが、結果をご存知の方いらっしゃいますか？

[94: 管理担当]

[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]

[95: 匿名さん]

>>92 ご近所さん

幡ヶ谷の駅前はたしかに陰鬱な感じがあるな。

ま、どこかの大手デベがゴールデンセンターを
タワマンに建て替えたらだいぶ変わると思うよ。

物件の周辺はちゃんと西原してるし。

[96: マンコミュファンさん]

ゴールデンセンター建て替えは無理。
余剰容積ないし、権利関係も複雑。
そのうえ地下鉄のせいで杭が打てない。

[97: 匿名さん]

容積なんて行政の匙加減だよ。
区役所の近くに高級タワマンおっ建てたいからって
隣の小学校の容積を移譲するようなバカげた提案をOKするような
利権にまみれた行政区だから
パンピーには考え付かないような
ウルトラCしてくるよ。

[98: マンション掲示板さん]

あそこはもともと建替計画あったでしょ。
庁舎建て替えのときも検討してたし、事業性がいいから小学校建替え費用も負担できた。
一方ゴールデンセンターは南側に道路が走ってるから廃道も出来ないし、一団地制度使っても南側含めた再開発やらないと容積も飛ばせない。
狭小権利者の同意と権利変換も地獄の作業だし、
それらを突破したところでやっぱり地下に杭が打てないから高い建物を建てられない。

[99: 匿名さん]

まあ、朽ち果てた建物を駅前に残しておくわけにもいかんから
数十年後、どうにもできないとなったら行政が買いあげて公園にでもするんじゃねーの。知らんけど。
公園になれば、幡ヶ谷の駅前もだいぶましになりそうね。

[100: 坪単価比較中さん]

いずれにしても幡ヶ谷もパクホもスレ違いでしょうよ。属性も価格も違いすぎる。
パクホは渋谷区のマンションで、坪単も200万くらい違うし。
ここを考えている層が頑張って買える金額ではない。

[101: マンション検討中さん]

2次分譲追加供給決定とあるので順調なのかな。

[102: マンション住民さん]

千歳烏山だよ～
そんなに人気ないでしょ。

[103: 匿名さん]

>>65 マンコミュファンさん
京王線は小田急線より下なんですか？

[104: 匿名さん]

43戸中、35戸販売、先着順は8戸ですね。まずまずのスタートではないでしょうか？

[105: eマンションさん]

>>103 匿名さん
一般的にはそうじゃないですか。アクセス面でも、直通が千代田線と新宿線ではだいぶ利便性に差がありますよね。

[106: 評判気になるさん]

>>104 匿名さん
差し支えなければどこに記載ありますでしょうか？

[107: 匿名さん]

>>106 評判気になるさん

ホームページの物件概要に記載されているようです。

https://www.atlas-web.jp/atlas/mansion/chitosekarasuyama/outline/index...

[108: eマンションさん]

>>105 eマンションさん
千代田線直通は大きいですね…
都営新宿線微妙だから…

あと小田急は複々線化してるのがいいですね。京王線もしてくれないかしら

[109: マンコミュファンさん]

>>105 eマンションさん
小田急と京王は同列に語られることが多いけど、だいぶ差がありますね…

[110: 匿名さん]

低層でなおかつ敷地が大きく大規模というところで高級感があること、
マンションの外観もおしゃれで落ち着いた雰囲気になっているのが良いなと感じました。
遊歩道もあるので子供と出かけるときも安心して外に出れるというのが良いですし、雰囲気がとてもいいなと思いました。

[111: 購入経験者さん]

>>109 マンコミュファンさん
何言ってんだ？新宿線便利だぞ。一回乗り換えで都内どこでも行ける。
対して千代田線は横方向の乗換しかない。

それと、井の頭入れれば高級住宅街の数も京王の方がダントツで多い。
小田急沿線で有名な住宅地なんて成城くらいだろｗ
対して京王は井の頭線も居れれば私鉄の中でもトップクラスに高級住宅地擁してる。