ファインレジデンス京都五条通（仮称 京都下京区 駅前最大級プロジェクト）ってどうですか？

[口コミ知りたいさん]

ファインレジデンス京都五条通（仮称　京都下京区 駅前最大級プロジェクト）についての情報を希望しています。

所在地：京都府京都市下京区中堂寺坊城町62番（地番）
交通：JR山陰本線(嵯峨野線)「丹波口」駅徒歩2分
　　　阪急京都線「大宮」駅徒歩16分
　　　京福電鉄嵐山本線「四条大宮」駅徒歩16分

間取：1LDK～3LDK
専有面積：37.61平米～124.74平米 (トランクルーム面積0.51平米～1.53平米含む)
バルコニー面積：4.38平米～16.38平米
サービスバルコニー面積：1.26平米～2.72平米

事業主（売主）：京阪電鉄不動産株式会社
事業主（売主）：大阪ガス都市開発株式会社
事業主（売主）：九州旅客鉄道株式会社
販売提携（代理）：住友不動産販売株式会社
販売提携（代理）：株式会社アイ・フラッツ
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
設計・監理：株式会社東洋設計事務所
管理会社：京阪カインド株式会社

公式URL：https://www.keihan-re.jp/mansion23003/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154553
見学予約（LIFULL HOME'S）：https://www.homes.co.jp/inquire/visit/mansion/b-16018880000006

総戸数：271戸
構造・規模：鉄筋コンクリート造地上9階建
地域・地区：商業地域、25M高度地区、防火地域、準防火地域、沿道型美観形成地区、
　　　　　　市街地型美観形成地区、遠景デザイン保全区域、埋蔵文化財保全地区
地目：宅地

駐車場：35台（平面式、内1台カーシェア専用、内1台来客用(福祉用)）
　　　　※総戸数271戸に対し全33台（売主の定める方法により選定いたします。）
自転車置場：433台（サイクルポート27台、上段ラック88台、下段スライドラック309台、
　　　　　　　　　　傾斜ラック9台）
バイク置場：4台
ミニバイク置場：31台

工事完了時期：2026年3月上旬
引渡可能時期：2026年3月下旬

販売開始予定時期：2023年9月上旬

建ペイ率：65.54％(限度80.00％)
容積率：403.62％(限度447.95％)

敷地面積：4,413.72平米
建築面積：2,892.41平米
延床面積：20,441.73平米

京都の伝統を継ぎ 壮大な未来を描く

ここで交差し、躍動する、「京都」の都心へ。
1200年を超える歴史の中で、常に「伝統と革新」を体現してきた京都。
そして今、“古都”の中心に“新都”を築くことで、この街を新たなステージへと導くために。
「KYOTO THE FUTURE」
歴史と現在が響き合うこの地を拠点に、271家族の暮らしを、まだ見ぬ未来へ。
「（仮称）京都下京区 駅前最大級プロジェクト」が誕生します。

- 総271邸 大規模プロジェクト
- 大型物件ならではの充実の共用部 [ゲストルーム パーティールームなど]
- JR嵯峨野線(山陰本線)「丹波ロ」駅徒歩2分
- リングシャッター付 屋内平面駐車場 ※(一部除く)
- JR「丹波ロ」駅よりJR東海道本線「京都」駅へ 2駅5分
- 住戸専有面積 約37平米～約124平米 全50タイプの多彩なプラン

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

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[171 あ]

セブンの上のマンション(上層階)に住んでますが、そこまでうるさくないですよ。隣の工事の方がうるさいw

[172 評判気になるさん]

今の京都の新築マンションの価格見てたらここは妥当かなって思いますね。どこも高いから。
昔の感覚だとうるさい大通り沿いは微妙だけど、利便性の優先順位が高くなって気にしない人も多いのかも。堀川通沿いなんかもお高めなマンション増えてるし。

[173 マンション掲示板さん]

>>171 あさん
同じくパークスクエア住人ですがうるさいですよ、、、

[174 匿名さん]

五条通りの車の音ですか？

[175 マンコミュファンさん]

>>168 マンション検討中さん

向こうは立地ももっと良いし、内廊下だったりで仕様ももっと高級感のある感じなので、ここを検討する層とは予算感が違うと思います。

[176 あさん]

>>173 マンション掲示板さん
うちはあまりうるさく感じないので、窓の向きやお住いの階数などが関係あるかもですね

[177 匿名]

玄関側の柵が目隠しのない柵だけなの、何か落としそうでちょっと怖いんですが、前に建物が建てば気にならないですかね、、

[178 管理担当]

[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]

[179 匿名さん]

シングル・ディンクス・ファミリー、様々な人たちを対象にしているようですね。
共用部がとてもゴージャスだなと思いました。
どちらかというと若い世代というよりは、大人の世代に合いそうなデザインに思えます。
屋上テラスはあまり広そうではないけれど、祭りの日などに住民さんたちが集まって和気あいあいと挨拶を交わすイメージが浮かびます。
モデルルームもすごい素敵だなと思いました。
カウンターが自然木の一枚板？でまるで高級なプライベートレストランのよう。
もちろんオプションというか、特別仕様だとは思うのですが。

[181 匿名さん]

共用施設はパーティールーム、ワーキングラウンジ、ゲストルーム、屋上テラスでしょうか。
完成予想図を拝見しただけですが、それぞれの施設が豪華、かつ実用的に利用できそうでした。
坪庭やグランドラウンジのデザインも美しいですね。

[182 匿名さん]

現在の販売状況は15戸でした。

販売戸数 15戸
間取り 2LDK～３LDK
専有面積 53.80㎡～76.34㎡

場所を見ると、丹波口の益すぐなので、需要はありそうです。ただ、このエリアをよく利用する人はっていうところかもしれません。てっぱくは行ったことがありますが、その隣の丹波口はあまり利用しないなあ、、、リサーチパーク勤務の人はすごくいいのかも。

[183 マンション検討中さん]

なんかあんまり更新されていないですね。
やや盛り上がりに欠ける立地なのでしょうか。

[184 周辺住民さん]

ファミリー層には人気ありそうですよ。

[185 マンション検討中さん]

>>182 匿名さん

賃貸なら職場の近く選んだりするけど、買う時に職場のすぐ近くかどうかは見ないかもしれないです…
京都駅や嵯峨野線利用する人にはそこそこ便利な立地かと。京都駅や四条も自転車圏内です。駐車場が少ないから車必須の人は微妙かもしれないですが。

[186 匿名さん]

京都駅2km圏内で最安値と出ています。
たしかに買いやすい価格帯かもしれません。
2kmと言ったら徒歩で20～30分、自転車はその半分の所要時間で移動できる距離だそうです。
時間に余裕のある時は、京都駅界隈まで徒歩でも行けるということですね。

間取りが1LDK～3LDK、専有面積37.61平米～124.74平米なので、検討者層も様々だと思います。
ホームページのイメージイラストはアニメ風なので、どちらかというと若いファミリーやディンクスを意識しているのかな？

[187 匿名さん]

>>京都駅2km圏内で最安値
これいいと思いました。京都駅から大阪方面への通勤や通学もできそうです。

キャンペーンやっていますね。1等は1万円のアマゾンギフト券だそうです。こういう抽選式のって、「もしかして当たるかも」と思えるから楽しいですよね。もれなく1000円分は当たるようです。

[188 匿名さん]

大阪方面に通勤してる人には良いですよね。
最後のお買い得価格かも。

[189 購入経験者さん]

>>188 匿名さん
大阪方面だと、乗り換えなしの阪急に近いもう少し北側でしょう。京都駅の山陰線からの通勤乗り換えはちょっと大変です。京都駅で大勢降りることを考えると、山科駅で乗車という立地もいいかもしれません。

[190 匿名さん]

>>189 購入経験者さん
大阪方面行の乗換は少し便利になるかもせれません。
滋賀方面は０番線への人の流れが減るのでそれはそれで移動が楽になります。
５年なんかすぐです。

JR京都駅に新橋上駅舎・自由通路整備
2031年度供用開始予定。
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1558109.html

[191 マンコミュファンさん]

嵯峨野線は激混みなのと、本数が少ないのが
ネックポイントですね。
しかも、のりばも京都駅の端のほうなので、
ほかの路線に乗り換えるのも結構面倒くさいです。

今後、はるかの発着駅が山科駅になるなど、
改善される方向性ではありますが、
日常使いには不便だと思います。